專利名稱：一種汽車開關檢測方法
技術領域：
本發明設計一種用于檢測直動型汽車開關的方法。
背景技術：
在汽車等行業中，開關類型多種多樣，檢測要求各有不同。汽車開關按壓力在標準范圍內的恒定以及檔位轉換靈敏性及其位置精度是保證汽車開關合格的關鍵。目前，對于直動型汽車開關檢測方法主要是手動操作器械按壓開關，能夠測量出按壓力的大小以及單位轉換位置。但是該方法驅動方式控制精度差，對按壓力的測量精度不高，同時對開關行程的測量不夠精準，開關通斷轉換行程不能有效測出。此外，該設備控制方式落后，大多需要人工操作來完成，難以實現高效性。
發明內容
本發明要解決的技術問題:針對現在手動操作器械按壓開關檢測方法存在精度和效率地下的問題，提供了一種用于檢測直動型汽車開關的自動化方法。本發明技術方案:
一種汽車開關的檢測方法，包括以下步驟:
(1)根據汽車開關的規格及其外形結構選擇合適的定位裝置和夾持裝置，將定位裝置固定在座板上，并將夾緊裝置安裝在夾緊驅動裝置上；
(2)將待測開關放置在定位裝置上，在控制系統輸入設備中輸入夾緊驅動裝置的相應運動參數，使得夾緊驅動裝置能夠帶動夾緊裝置進行上下運動和旋轉運動，夾緊固定開關;
(3)在控制系統輸入設備中輸入傳感器的上下運動快進快退速度為5000imi/'s—20000 μιιι%'、工進速度為 500 μηι.% — 3000 μηιΙ、保持時間 50ms — 200ms，裝卸時間為 200ms—500ms ；
(4)啟動設備，驅動系統驅動傳感器的頂桿以快進速度運動到接近待測開關按鈕表面位置，然后以工進速度進給，對開關進行按壓測試，達到開關作用行程；整個過程控制系統自動記錄上述參數，并進行數據分析，若參數符合相關開關標準，在保持時間內對合格開關快速打上合格標記，保持結束后，傳感器頂桿快速退回，夾緊裝置松開被檢開關復位；
(5)利用上述控制系統記錄的輸入參數進行同型號開關的批量檢測；
(6)當需要對開關進行壽命測試時，取消保持時間和裝卸時間，進行開關的重復測試。控制系統采用PLC控制器，輸入設備采用觸摸屏，檢測過程的相關參數設置直接在觸摸屏以數字形式輸入。驅動系統采用伺服電機驅動傳感器，采用兩個氣缸分別驅動夾緊裝置和對開關作合格標記。本發明的有益效果:
本汽車開關檢測方法的控制方法采用PLC為主控制器、觸摸屏為上位機、伺服電機為執行元件的控制構架實現汽車開關檢測的控制功能。本發明汽車開關檢測方法，是對于直動型開關的一種檢測方法，實現汽車開關檔位轉換力的檢測及檔位轉換位移精度的測量。在開關按壓過程中，對按壓力進行實時測量，同時對開關行程進行測量，當作用一定行程時，滿足開關通斷檢測。測量參數與相應開關標準進行比對，在標準范圍內視為合格并進行標記，從而實現開關的檢測。同時能夠對開關進行反復測試，驗證開關使用壽命。滿足開關檢測操作維護簡單、檢測精度高、生產高效的要求。
采用電氣伺服控制動作，實現了傳感器頂桿的快速轉換，且過程轉換平穩，滿足了空程段快速運動和測試按壓低速穩定的要求，即實現了測試精度高，測試位移精度達到10 m，檢測開關檔位轉換位置精度高，同時又提高了生產效率；檢測過程作用參數通過觸摸屏數字化輸入，精確控制，操作簡單、直觀、方便；汽車開關檢測過程分為裝卸段、緊固段、空程快進段、低速檢測段、保持段、快退段及松開段，全數字化控制，自動化程度高；通過更換不同的定位和夾緊裝置等少量零部件即可滿足檢測開關不同規格尺寸的要求。
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圖1為本發明檢測平臺的主視圖。圖2為圖1的右視圖。
具體實施方式
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實施例:
如圖，支腳9支撐起檢測臺10，檢測臺10上安裝有電機支撐腳架14，電機支撐腳架14上端連接電機連接過渡板13，伺服電機I安裝在接電機連接過渡板13上。伺服電機I下方安裝滾珠絲杠2，傳感器12通過傳感器支架3連接在滾珠絲杠2上，通過伺服電機I驅動絲杠副，從而帶動傳感器12的上下移動，傳感器12下端安裝傳感器頂桿11。在傳感器頂桿11下方、檢測臺10上安裝兩塊立板7，兩塊立板7之間連接定位座。在立板7左側、檢測臺10上安裝驅動氣缸5，驅動氣缸5連接夾緊板4，待測開關6通過驅動氣缸5帶動夾緊板4上下移動和轉動進行固定。在電機支撐腳架14下端安裝氣缸15，上面安裝標記桿16。在檢測臺左側設置PLC控制器觸摸屏8，連接伺服電機1、傳感器12、驅動氣缸5和氣缸15。檢測過程:
(1)根據汽車開關的規格及其外形結構選擇合適的定位座和夾緊板4，用來實現對待測開關6的固定。將定位座固定立板7上，并將夾緊板4安裝在驅動氣缸5上；
(2)將待測開關6放置于定位座上，在PLC控制器觸摸屏8中輸入帶動夾緊板4的氣缸相應運動參數，使得驅動氣缸5能夠帶動夾緊板進行上下運動和旋轉運動，對待測開關6進行夾緊固定；
(3)在PLC控制器觸摸屏8中輸入傳感器12上下運動快進快退速度為10000μτηΜ'、工進速度為800 μη /'S.、保持時間100ms，裝卸時間為300ms等參數；
(4)啟動設備，伺服電機I驅動傳感器頂桿11以快進速度運動到接近待測開關6按鈕表面位置，然后以工進速度進給，對開關進行按壓測試，達到開關作用行程。整個過程PLC控制器觸摸屏8自動記錄上述參數，并進行數據分析，若參數符合相關開關標準，保持時間內，氣缸15驅動標記桿16快速進行打標。保持結束后，傳感器頂桿11快速退回，回退到檢測初始位置。在傳感器頂桿11快速退回的過程中，夾緊板4在氣缸的作用下松開被檢開關6，進行復位；
(5)利用上述PLC控制器記錄的參數進行同型號開關的批量檢測；
(6)當需要對開關進行壽命測試時，取消保持時間和裝卸時間，進行開關的重復測試。
權利要求
1.一種汽車開關的檢測方法，其特征在于:包括以下步驟: (1)根據汽車開關的規格及其外形結構選擇合適的定位裝置和夾持裝置，將定位裝置固定在座板上，并將夾緊裝置安裝在夾緊驅動裝置上； (2)將待測開關放置在定位裝置上，在控制系統輸入設備中輸入夾緊驅動裝置的相應運動參數，使得夾緊驅動裝置能夠帶動夾緊裝置進行上下運動和旋轉運動，夾緊固定開關; (3)在控制系統輸入設備中輸入傳感器的上下運動快進快退速度為5000Lim.'S—20000 μη /s.、工進速度為 500 Lilli'S—3000 μ 含、保持時間 50ms — 200ms，裝卸時間為 200ms—500ms ； (4)啟動設備，驅動系統驅動傳感器的頂桿以快進速度運動到接近待測開關按鈕表面位置，然后以工進速度進給，對開關進行按壓測試，達到開關作用行程；整個過程控制系統自動記錄上述參數，并進行數據分析，若參數符合相關開關標準，在保持時間內對合格開關快速打上合格標記，保持結束后，傳感器頂桿快速退回，夾緊裝置松開被檢開關復位； (5)利用上述控制系統記錄的輸入參數進行同型號開關的批量檢測； (6)當需要對開關進行壽命測試時，取消保持時間和裝卸時間，進行開關的重復測試。
2.根據權利要求1所述汽車開關的檢測方法，其特征在于:控制系統采用PLC控制器，輸入設備采用觸摸屏，檢測過程的相關參數設置直接在觸摸屏以數字形式輸入。
3.根據權利要求1所述汽車開關的檢測方法，其特征在于:驅動系統采用伺服電機驅動傳感器，采用兩個氣缸 分別驅動夾緊裝置和對開關作合格標記。
全文摘要
本發明公開了一種汽車開關檢測方法，采用PLC為主控制器、觸摸屏為上位機、伺服電機為執行元件的控制構架實現汽車開關檢測的控制功能。本發明汽車開關檢測方法是對于直動型開關的一種檢測方法，實現汽車開關檔位轉換力的檢測及檔位轉換位移精度的測量。精度和效率高。
文檔編號G01R31/327GK103116130SQ20131002865
公開日2013年5月22日 申請日期2013年1月25日 優先權日2013年1月25日
發明者王華東, 陳家兌, 孫一平, 孟忠良, 侯惠蘭 申請人:貴州大學