專利名稱：一種新型汽車衡器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及稱重工具，尤其是指一種新型汽車衡器。
背景技術：
汽車的輪距一般在1500mm到2500mm之間，為了便于汽車司機在稱量時更好的上下汽車衡，汽車衡的寬度都在3m以上，基于考慮汽車衡實際稱量都是通過輪胎與汽車衡秤體的受力地方，而汽車衡中間位置輪胎都不會經過。而現有的汽車衡器中間部分與兩側一體連接設置，則顯得過于浪費材料，同時運輸也不是很方便。
實用新型內容本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種新型汽車衡器，其更節省材料，且拆裝運輸方便。為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案:一種新型汽車衡器，其特征在于:包括秤體，該秤體上面兩側設有受力蓋板，該兩側受力蓋板之間設有裝飾蓋板。本實用新型采用上述技術方案后，其有益效果在于:由于汽車衡秤體中間有500mm寬的部分不用跟其他受力點地方使用相同的材料，在秤體中間空出位置，只需設置裝飾蓋板即可，這樣子可節省制造材料的節省，同時也方便拆裝運輸方便。此外，其具有更加穩定的結構，從而使得稱量更精準，靈敏度也更佳，進而獲得更好的使用效果。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明:如圖1所示為本實用新型的一種新型汽車衡器，其特征在于:包括秤體1，該秤體I上面兩側設有受力蓋板2，該兩側受力蓋板2之間設有裝飾蓋板3。本實用新型的重點在于，由于汽車衡秤體中間有500_寬的部分不用跟其他受力點地方使用相同的材料，在秤體中間空出位置，只需設置裝飾蓋板3即可，即用5mm鐵板，板下面焊接3cm的角鐵，然后在秤體噴漆時，對該鐵板噴黃色反光漆，以提醒司機開車時注意。這樣子可節省制造材料的節省，同時也方便拆裝運輸方便。此外，其具有更加穩定的結構，從而使得稱量更精準，靈敏度也更佳，進而獲得更好的使用效果。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
權利要求1.一種新型汽車衡器，其特征在于:包括秤體，該秤體上面兩側設有受力蓋板，該兩側受力蓋板之間設有裝飾蓋板。
專利摘要本實用新型公開一種新型汽車衡器，其特征在于包括秤體，該秤體上面兩側設有受力蓋板，該兩側受力蓋板之間設有裝飾蓋板。本實用新型采用上述技術方案后，其有益效果在于由于汽車衡秤體中間有500mm寬的部分不用跟其他受力點地方使用相同的材料，在秤體中間空出位置，只需設置裝飾蓋板即可，這樣子可節省制造材料的節省，同時也方便拆裝運輸方便。此外，其具有更加穩定的結構，從而使得稱量更精準，靈敏度也更佳，進而獲得更好的使用效果。
文檔編號G01G19/02GK202994265SQ20122074611
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月31日 優先權日2012年12月31日
發明者尤祖集, 郭境, 羅洪波, 林漢川, 吳健佳 申請人:福建科達衡器有限公司