專利名稱：一種高效采樣系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及運輸行業的物料采樣領域，具體涉及一種對汽車或火車運輸物料進行隨機采樣的采樣裝置。
背景技術：
在很多的火電廠、礦石加工一類的大型工廠，每天都會有大量的物料運入，物料主要指煤炭或礦石。為了了解進廠物料的成份，需要對每輛物料運送車上的物料按相關標準要求采取一定的物料樣本。傳統的汽車/火車采樣工作原理是利用一套改裝后的橋式或門式起重機作為載體，包括一個沿橋式或門式起重機軸向移動的大車和一個沿大車軸向移動的小車，其中采樣頭安裝在小車上，利用自動控制系統控制采樣頭在車箱上隨機移動生成采樣點來采樣。整個采樣過程通過大車和小車的行走，實現采樣頭鉆筒在車廂縱橫兩個方向的移動，采取樣品后，再通過大車和小車的移動，將樣品卸入制樣系統中進行研磨取樣。其中采樣的時間包括:大車、小車從起點行走至采樣點的時間，采樣頭采樣過程下降和上升的時間，大車、小車從采樣點回到起點卸料的時間。按相關采樣標準要求，每個車廂需要多點采樣，那么總的采樣時間就是多次采樣的時間和總和。如果進車量較大，單采樣頭采樣不能滿足采樣時間上的要求，就會出現壓車。如果是火車采樣壓車時間長，會導致鐵路部門罰款，給企業造成損失。如果是汽車采樣壓車會導致廠區道路被占，甚至長時間占用社會道路，造成交通壓力。如果生產需要物料量大，還會影響生產。
實用新型內容為解決現有技術中物料采樣時間長效率底的問題，本實用新型提供一種高效采樣裝置，具體方案如下:一種高效采樣系統，包括收集采集的樣品并進行處理分析的制樣裝置，設置有兩道相互平行的軸向軌道的橋式支撐座，以及安裝在軸向軌道上且可沿軸向軌道來回移動的大行車，所述大行車包括兩根相互平行且兩端分別與兩根軸向軌道接觸的縱向軌道，所述縱向軌道上安裝有用于采集樣品的小行車，其特征在于，所述大行車有兩套且每個大行車都安裝一套獨立的小行車。為提高工效:兩個大行車采用同一個系統控制且兩個大行車之間為同步運行，兩個小行車為獨立運行。優選為:所述小行車包括一個垂直地面的螺旋采樣頭、套在螺旋采樣頭外部的鉆管，與鉆管連接并驅動鉆管上下的液壓裝置。優選為:所述小行車通過一個矩形框架與大行車的兩個縱向軌道連接，其中矩形框架與縱向軌道接觸的地方設置有滑動裝置，滑動裝置由驅動電機驅動，其中鉆管和液壓裝置固定在矩形框架上。優選為:所述螺旋采樣頭能夠沿縱向軌道的軸向方向來回移動。優選為:所述制樣裝置包括給料機、破碎機和樣品收集裝置，其中給料機接收小行車的樣品并傳送到破碎機，破碎機將樣品破碎后再傳送到樣品收集裝置，所述給料機設置有兩套且傳送方向相對，所述破碎機設置在兩套給料機之間。優選為:所述軸向軌道上設置有測量兩個大行車當前位置的傳感器。優選為:其中大行車的兩根縱向軌道兩端通過帶有滑動裝置的橫梁連接，在縱向軌道上設置有驅動滑動裝置運動的驅動電機。本實用新型在同一個橋式支撐座上設置兩個采樣頭，能夠實現同時對同一個目的車箱進行物料采集，在單位時間內加快了采集的速度。本實用新型在傳統的一套大行車和一套制樣裝置構成的采樣系統中增設一套大行車。兩套大行車同時運行并分別負責車廂內不同區域物料樣品的采集，兩套小行車采集的樣品分別通過兩條給料機送入同一個破碎機后再進入物料分析裝置進行處理。兩個小行車在大行車控制的范圍內能夠實現隨機選點。利用傳感器來感應大行車當前的移動位置，通過PLC及計算機自動控制系統利用傳感器信息實現兩個大行車的移動及相互之間距離的控制。本實用新型中兩個大行車分別控制同一個車箱的前后兩個區域，這樣兩個小行車各自的行走行程都會變小，達到了節約采樣時間的目的。兩個大行車同時動作，可使采樣時間疊加，進一步縮短采樣時間。以每車采兩點為例，單大行車的系統需要四分鐘左右，采用兩套大行車同時取樣，采樣時間可縮短為兩分種內。總體工作效率提高一倍以上。而且當一個大行車出現問題時可以將其移動到采樣區域外進行檢修，用剩下的大行車進行取樣，不至于設備整套停運。本實用新型在設備投資增加30%的前提下，能夠提高工作效率一倍以上，同時為用戶節約寶貴的土地資源。解決了采樣環節對車輛運輸效率的瓶頸效應。
圖1本實用新型的結構示意圖；圖2本實用新型中兩個大行車的安裝位置示意圖；圖3本實用新型中小行車的結構示意圖。附圖中標號說明:1-橋式支撐座、101-軸向軌道、2-大行車、201-縱向軌道、202-橫梁、3-小行車、301-矩形框架、302-螺旋采樣頭、303-鉆管、304-液壓裝置、4-制樣裝置、401-給料機、402-破碎機、403-樣品收集裝置。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型的高效采樣系統，包括一個設置有兩道相互平行的軸向軌道101的橋式支撐座1，收集采集的樣品并進行處理分析的制樣裝置4，以及安裝在軸向軌道101上且可沿軸向軌道101的軸向來回移動的大行車2，大行車2包括兩根相互平行且兩端分別與兩根軸向軌道101接觸的縱向軌道201，縱向軌道201上安裝有用于采集樣品的小行車3，大行車2有兩套且每個大行車2都安裝一套獨立的小行車3。為了簡化控制，本實用新型的兩個大行車2采用同一個系統控制且兩個大行車2之間為同步運行，兩個小行車3為獨立運行。工作時，拉運物料的車進入橋式支撐座I內，控制系統控制兩個大行車2同步移動到放置物料的車箱上方，其中一個大行車2負責車箱的后部，另一個大行車2負責車箱的前部，系統控制其中一個大行車2作為參照，另一個大行車2與其同步運行，這樣控制其中一個大行車2在其負責的車箱區域內移動，另一個大行車2就會同步在另一半區域內進行移動，完全能夠避免車箱采樣時的死角，同時兩個小行車3在大行車2移動的距離內沿著縱向軌道201在控制系統的控制下實現隨機采樣，當采樣結束后，兩個大行車2回到停靠位后，小行車3將采集的樣品輸送給物料分析裝置，完成當前采集任務。如圖3所示，本實用新型涉及的小行車3包括一個垂直地面的螺旋采樣頭302、套在螺旋采樣頭302外部的鉆管303，與鉆管303連接并驅動鉆管303上下的液壓裝置304。小行車3通過一個矩形框架301與大行車2的兩個縱向軌道201連接，其中矩形框架301與縱向軌道201接觸的地方設置有滑動裝置，滑動裝置由驅動電機驅動，其中鉆管303和液壓裝置304固定在矩形框架301上。制樣裝置4包括給料機401、破碎機402和樣品收集裝置403，其中給料機401接收小行車3的樣品并傳送到破碎機402，破碎機402將樣品破碎后再傳送到樣品收集裝置403，給料機401包括兩套傳送帶且兩套傳送帶運動方向相對，破碎機402設置在兩套傳送帶之間。其中大行車2的兩根縱向軌道201兩端通過帶有滑動裝置的橫梁202連接，在縱向軌道201上設置有驅動滑動裝置運動的驅動電機。上述設備在工作時，大行車2通過縱向軌道201在電機的帶動下在橋式支撐座I的軸向軌道101上移動，兩個大行車2之間的位置通過安裝在軸向軌道101上的傳感器確定，控制系統通過傳感器發送的信息調整兩個大行車2之間的相互距離及與待取樣車箱的位置。在大行車2達到預定位置后受控制系統的控制在各自的區域內橫向移動，同時小行車3通過矩形框架301在大行車2的縱向軌道201上來回移動實現隨機采樣；采樣時，液壓裝置304驅動鉆管303以矩形框架301為支點向下垂直運動，鉆管303的前端與物料接觸，鉆管303內的螺旋采樣頭302將物料旋入鉆管303內，采樣結束后，大行車2回到停靠點，繼續驅動螺旋采樣頭302旋轉使樣品由鉆管303的頂端排到相應的給料機401上，兩個小行車3分別對應一個給料機401，給料機401包括接收樣品的落煤管和一個傳送帶，兩個傳送帶的傳送方向相對，破碎機402設置在兩個傳送帶之間，由鉆管303頂端排出的樣品經過落煤管落在傳送帶上，兩個傳送帶將樣品運送到破碎機402內，破碎機402將樣品粉碎后送到樣品收集裝置403去分析，多余的樣品回收至樣品棄料收集裝置中，由此完成一次采樣工作。為了方便大行車2和小行車3的運動，滑動裝置可以采用滾輪結構。本實用新型中小行車3能夠在大行車2的縱向軌道201上來回移動，即控制系統在根據傳感器的信息控制大行車的行駛距離和位置后，對小行車3的運動方式采用隨機的控制方式，即不對小行車3的采樣點進行規定。為了減少傳感器受到的環境影響，本實用新型在軸向軌道上設置的傳感器為機械式傳感器。以上所述僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專利的技術人員在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用上述提示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型方案的范圍內。
權利要求1.一種高效采樣系統，包括收集采集的樣品并進行處理分析的制樣裝置(4)，設置有兩道相互平行的軸向軌道(101)的橋式支撐座(I)，以及安裝在軸向軌道(101)上且可沿軸向軌道(101)來回移動的大行車(2)，所述大行車(2)包括兩根相互平行且兩端分別與兩根軸向軌道(101)接觸的縱向軌道(201)，所述縱向軌道(201)上安裝有用于采集樣品的小行車(3)，其特征在于，所述大行車(2)有兩套且每個大行車(2)都安裝一套獨立的小行車⑶。
2.如權利要求1所述的一種高效采樣系統，其特征在于，兩個大行車(2)采用同一個系統控制且兩個大行車(2)之間為同步運行，兩個小行車(3)為獨立運行。
3.如權利要求1所述的一種高效采樣系統，其特征在于，所述小行車(3)包括一個垂直地面的螺旋采樣頭(302)、套在螺旋采樣頭(302)外部的鉆管(303)，與鉆管(303)連接并驅動鉆管(303)上下的液壓裝置(304)。
4.如權利要求3所述的一種高效采樣系統，其特征在于，所述小行車(3)通過一個矩形框架(301)與大行車(2)的兩個縱向軌道(201)連接，其中矩形框架(301)與縱向軌道(201)接觸的地方設置有滑動裝置，滑動裝置由驅動電機驅動，其中鉆管(303)和液壓裝置(304)固定在矩形框架(301)上。
5.如權利要求4所述的一種高效采樣系統，其特征在于，所述螺旋采樣頭(302)能夠沿縱向軌道(201)的軸向方向來回移動。
6.如權利要求1所述的一種高效采樣系統，其特征在于，所述制樣裝置(4)包括給料機(401)、破碎機(402)和樣品收集裝置(403)，其中給料機(401)接收小行車(3)的樣品并傳送到破碎機(402)，破碎機(402)將樣品破碎后再傳送到樣品收集裝置(403)，所述給料機(401)設置有兩套且傳送方向相對，所述破碎機(402)設置在兩套給料機(401)之間。
7.如權利要求1所述的一種高效采樣系統，其特征在于，所述軸向軌道(101)上設置有測量兩個大行車(2)當前位置的傳感器。
8.如權利要求1所述的一種高效采樣系統，其特征在于，其中大行車(2)的兩根縱向軌道(201)兩端通過帶有滑動裝置的橫梁(202)連接，在縱向軌道(201)上設置有驅動滑動裝置運動的驅動電機。
專利摘要本實用新型公開一種高效采樣系統，包括收集采集的樣品并進行處理分析的制樣裝置，和設置有兩道相互平行的軸向軌道的橋式支撐座，以及安裝在軸向軌道上且可沿軸向軌道來回移動的大行車，所述大行車包括兩根相互平行且兩端分別與兩根軸向軌道接觸的縱向軌道，所述縱向軌道上安裝有用于采集樣品的小行車，所述大行車有兩套且每個大行車都安裝一套獨立的小行車。本實用新型在同一個橋式支撐座上設置兩個采樣頭，能夠實現同時對同一個目的車箱進行物料采集，在單位時間內加快了采集的速度。
文檔編號G01N1/28GK202939057SQ20122066873
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月7日 優先權日2012年12月7日
發明者趙亞軍 申請人:北京西瑪智深科技有限公司