專利名稱：帶分電器的點煙頭式顯示儀與胎壓狀態儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及一種加裝于汽車點煙器并帶分電器的點煙頭式顯示儀，還涉及具體應用該顯示儀的一種胎壓狀態儀。
背景技術：
對于長期行使的轎車來說，輪胎爆胎經常是高速公路上交通事故的主要因素。而汽車的輪胎在合理保養下能夠延長使用期限，降低輪胎故障的發生率。輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時導致過度生熱，促使橡膠老化，還會使得輪胎接地面積增大而加速胎肩磨損；氣壓過高，會使得輪胎過度伸張而變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使得耐軋性能下降。因此胎壓經常超出正常氣壓的20%，輪胎壽命就會降低10%，同樣的，若經常低于正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%，因此對輪胎胎壓的監測和及時調整是每一位汽車駕駛員需要經常關注的事情，駕駛員需要經常性的知曉胎壓狀況，保持標準的車胎氣壓和及時發現車胎漏氣。而當前車胎狀態的顯示及報警裝置通常加裝到駕駛室前臺，通過連接線連接車輛電瓶達到裝置的供電，而這樣的裝置及其連接線不僅占用駕駛室空間，容易被駕駛員碰到連接線，而且駕駛室前臺上的裝置容易干擾駕駛員注意力而影響汽車的行使安全。業內就此提出不少將胎壓監控功能集成到汽車儀表臺的方案，本申請人也曾提出利用汽車點煙口取電實現胎壓監控的方案，前者成本大，不適用于已經進入市場的汽車產品，后者則占用了汽車的點煙口，不方便車主使用其它電子設備。
實用新型內容本實用新 型的首要目的在于克服上述不足，提供一種不影響駕駛員行車、同時便于駕駛員監測車胎狀況的帶分電器的點煙頭式顯示儀。本實用新型的另一目的在于進一步運用前述目的所提供的顯示儀，提供一種胎壓狀態儀。一種帶分電器的點煙頭式顯示儀，包括電子裝置、連接裝置和取電裝置，所述電子裝置與取電裝置通過所述連接裝置相樞接，其特征在于:所述電子裝置包括外殼和裝置在外殼內部用于實現顯示功能的顯示屏，所述電子裝置設有與取電裝置并聯連接、用于提供電源接口給外部電子設備的分電器。該分電器具有供外部電子設備插置取電的筒狀接口，且以該筒狀接口的軸線與所述取電裝置的軸線相垂直設置。所述電子裝置包括底殼、中殼和上殼蓋，中殼和上殼蓋相扣合形成空間用于裝設一顯示屏，中殼和底殼相扣合形成分電器以為外部電子設備供電，該顯示屏和分電器分別與取電裝置電性連接。所述電子裝置的底殼底端設置有開口以供導線通過，并在開口兩側設置樞接架，以樞接上述連接裝置；上述連接裝置包括帶一對樞接片的轉動球，轉動球的樞接片與電子裝置的樞接架相樞接，轉動球與取電裝置為萬向轉動結構連接；所述取電裝置具有電極，用于插接汽車點煙器而供給電子裝置電力。所述取電裝置的頂端裝設具有內螺紋的中通的螺母蓋，該螺母蓋用于將所述轉動球的萬向轉動限制在其內部進行。該螺母蓋的底部與轉動球間設有摩擦墊。所述連接裝置的轉動球設有通孔，該通孔的軸向對應于所述一對樞接片之間；弓丨線從取電裝置的螺母蓋經過轉動球的通孔及電子裝置底殼底端的開口進入電子裝置，從而與分別與顯示屏和分電器連接。所述電子裝置中的顯示屏包括有IXD屏、電源電路、控制電路、天線壓片和背光板，上述顯示屏的LCD屏、天線壓片和背光板均與控制電路電性連接；從天線壓片接收來自信號源的無線信號并反饋給控制電路，控制電路將無線信號中的信息處理后通過LCD屏顯示，并打開背光板提供LCD屏的照明。所述電子裝置中的分電器包括負極套、正極電源PCB板和硅膠塞，該負極套呈筒狀，具有大小兩個開口，大開口與硅膠塞套接，小開口的邊緣形成針腳而與正極PCB板的負極焊接，且小開口的針腳所圍空間容許正極PCB板的正極暴露，負極套壁兩側鏤空出兩彈片用于固定外部電子設備的點煙插頭。一種胎壓狀態儀，其特征在于，其包括如前所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，以及包括胎壓監控電路，該胎壓監控電路裝置于該顯示儀的電子裝置外殼內部，由該顯示儀的取電裝置供電，用于接收胎壓傳感器的胎壓信號，以將胎壓數據傳輸給所述顯示儀的顯示屏進行顯示。所述電子裝置中的顯示屏包括有IXD屏、天線壓片和背光板，電子裝置還包括有胎壓監控電路，上述顯示屏的LC D屏、天線壓片和背光板均與胎壓監控電路電性連接；從天線壓片接收來自車胎傳感器的無線信號并反饋給胎壓監控電路，胎壓監控電路將無線信號中的輪胎狀況信息通過IXD屏顯示，并打開背光板提供IXD屏的照明。與現有技術相比，本實用新型具有如下優點:本實用新型的帶分電器的點煙頭式顯示儀，設計為點煙頭設備，避免在駕駛室擋風玻璃處引入電子設備而干擾駕駛員注意力，而引入分電器能夠彌補因點煙器被占用而不能給外部電子設備供電的不足，并且采用樞接結構和萬向轉動結構，有利于顯示屏和分電器的角度調整，從而擴大了顯示屏的轉動范圍，以適應不同車型、不同點煙器插座位置的使用。由于其應用范圍較為廣泛，可以用作胎壓狀態儀用于監測汽車胎壓，也可進一步與MP3播放器相集成構成MP3播放設備等，因而便于實現規模化生產，可以大大降低單位生產成本。
圖1為本實用新型的帶分電器的點煙頭式顯示儀的示意圖。圖2為本實用新型的帶分電器的點煙頭式顯示儀的組裝結構示意圖。圖3A為本實用新型的帶分電器的點煙頭式顯示儀的側面示意圖。圖3B為本實用新型的帶分電器的點煙頭式顯示儀的正面示意圖。圖4為圖3A的帶分電器的點煙頭式側面示意圖沿A-A面所做的正面剖視圖。圖5為圖3B的帶分電器的點煙頭式正面示意圖沿B-B面所做的側面剖視圖。
具體實施方式
實施例
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明:請同時參閱圖1和圖2，圖1是本實用新型的帶分電器的點煙頭式顯示儀的實施例示意圖，作為一個實施例，該顯示儀被用于形成胎壓狀態監測儀，其內部集成有胎壓監控電路，用于監控汽車輪胎中的胎壓傳感器所發射的胎壓信號。圖2為該帶分電器的點煙器式顯示儀的組裝結構示意圖。該點煙器式顯示儀I是由電子裝置10與連接裝置20樞接，然后連接裝置20與取電裝置30通過萬向結構連接而成，所述胎壓監控電路便集成在該電子裝置10中，將取電裝置30插接在汽車點煙器上從而為電子裝置10供電。當然，所述電子裝置也不局限于胎壓監控電路，可以是其它諸如MP3播放器、GPS導航系統相關電路等。本實施例僅以胎壓監控電路為例說明所述電子裝置10的具體實現。上述電子裝置10的外殼包括底殼11、中殼12和上殼蓋13。中殼12和上殼蓋13相扣合形成空間用于 裝設有顯示屏14，該顯示屏14根據應用需求而顯示相應數據，以胎壓顯示儀而言，該顯示屏14用于顯示所述胎壓監控電路傳輸來的胎壓顯示數據。底殼11和中殼12相扣合形成一分電器15，而上殼蓋13的蓋頂為透明窗口 131, —側為按鈕132,而上殼蓋13以邊沿處的卡扣與與中殼12相固定，從而通過操作上殼蓋13的按鈕132而切換顯示不同輪胎的胎壓及胎溫信息。請進一步結合圖3A、圖3B至圖5所示，便于更清楚理解本實施例的具體結構和電性原理。圖3A為本實用新型的帶分電器的點煙頭式顯示儀的側面示意圖，圖3B為本實用新型的帶分電器的點煙頭式顯示儀的正面示意圖，圖4為圖3A的帶分電器的點煙頭式側面示意圖沿A-A面所做的正面剖視圖，圖5為圖3B的帶分電器的點煙頭式正面示意圖沿B-B面所做的側面剖視圖。圖4和圖5清楚的顯示出電子裝置10、連接裝置和取電裝置及各裝置內部部件的連接關系和相對位置關系。上述顯示屏14是自下而上設置背光板143和IXD屏141和天線壓片144，在顯示屏14的下底面設置胎壓監控電路16。該胎壓監控電路16具有控制模塊、顯示模塊、無線模塊和電源模塊(附圖中為給出)，無線模塊接收來自輪胎傳感器的無線信號并發送給控制模塊，控制模塊接收并處理從無線模塊反饋的無線信號并向顯示模塊發送需要顯示的輪胎狀況的信息，而電源模塊給上述控制模塊、顯示模塊及無線模塊供電。該胎壓監控電路16的顯示模塊電性連接上述背光板143、IXD屏141，而無線模塊電性連接天線壓片144，胎壓監控電路16從而通過天線壓片144接收來自信號源即車胎胎壓傳感器的胎壓及溫度等無線信號，該無線信號經胎壓監控電路16處理后由顯示模塊輸出在IXD屏141上顯示車胎的實時數據，并開啟背光板143照亮LCD屏141。在胎壓監控電路16上還設有蜂鳴器，控制模塊監測出異常狀況時控制蜂鳴器發出報警聲。上述胎壓監控電路16可替換為其他應用類型的控制電路，從而實現其它諸如MP3播放器、GPS導航系統等的功能。上述分電器15按照其軸向前后順序排列設置有正極電源PCB板152、負極套151和硅膠塞153，具體而言，在結構上，負極套151本身呈筒狀，其一端連接所述正極PCB板152，另一端以所述硅膠塞153進行封裝。電性上，該正極PCB板152同時電性連接顯示屏14的控制電路板142和取電裝置30的陽極。負極套151如前所述采用是筒狀結構，剛好形成一供外部電子設備插置取電的取電接口，該負極套151呈筒狀，因而形成導電筒壁，具有兩個一大一小開口，大開口與硅膠塞153套接，小開口的邊緣形成針腳而與正極PCB板152的負極焊接，且小開口的針腳所圍空間容許外部電子器件接頭的正極隔空穿過與正極PCB板152的正極導電接觸，負極套151導電筒壁兩側鏤空出兩彈片用于固定外部電子設備的點煙插頭。與外部電子器件接頭的負極接觸，從而實現取電。負極導電筒壁與取電裝置30的陰極電性連接，以此形成的分電器15在電極結構上與汽車點煙器相似，并且在電性上與取電裝置實現了并聯連接關系，同樣能提供12V5A的電壓電流，從而兼容其它以點煙器為取電口的附加電子設備。上述硅膠塞153為用于塞住負極套151的開口用于防止短路和污染。電子裝置10的底殼11底端具有開口，開口兩側設置一樞接架。上述連接裝置20包括轉動球22、一對相平行的樞接片21和樞接軸23，轉動球22具有通孔用于電子裝置10的引線穿過以便以公知的方式實現與取電裝置的電性連接，該轉動球22的通孔兩側固定上述一對樞接片21，且轉動球與該對樞接片21為一體成形結構。該對樞接片21具有樞接孔并與上述電子裝置10底殼11的樞接架相配合樞接安裝后，由樞接軸23進行樞接，使轉動球可相對于該樞接架實現樞轉。所述電子裝置的樞接架與底殼11為一體成型。上述取電裝置30的具體結構為現有技術而不在此贅述，在取電裝置30的頂端內套有中通的螺母蓋35，在螺母蓋35的中通部位用于限制上述連接裝置20的轉動球22在中通部位做萬向轉動。而螺母蓋35還具有內螺紋，用于在取電裝置30的前殼體33和后殼體34的螺紋端部341螺鎖固定，并且該螺紋端部的內側面形成一半球面部而作為轉動球22的轉動基座332，并且由前殼體33和后殼體34在半球面部332處夾一對相向放置的摩擦墊36，該摩擦墊36用以增大轉動球22與半球面部332之間的摩擦力從而達到轉動球22在任意方向上的調整與固定。所述連接裝置的轉動球22與一對樞接片21為一體成型。該帶分電器的點煙頭式顯示儀通過連接裝置20將電子裝置10與取電裝置30相連接后，由于連接裝置20與電子裝置10為樞接關系，因而電子裝置10可繞樞接軸23做傾角調整，而連接裝置20與取電裝置30為萬向轉動結構連接，這樣的結構使得電子裝置10可繞取電裝置30的軸向做周向旋轉，上述兩種調整方式均利于調整電子裝置10的顯示角度，同時方便了電子裝置10的分電器15在任意方向上接插外部電子設備。根據上述實施例可歸納出本實用新型具有下述優點:本實用新型的帶分電器的點煙頭式顯示儀，設計為點煙頭設備，避免在駕駛室擋風玻璃處引入電子設備而干擾駕駛員注意力，而引入分電器能夠彌補因點煙器被占用而不能給外部電子設備供電的不足，并且采用樞接結構和萬向轉動結構，有利于顯示屏和分電器的角度調整，從而擴大了顯示屏的轉動范圍，以適應不同車型、不同點煙器插座位置的使用。由于其應用范圍較為廣泛，可以用作胎壓狀態儀用于監測汽車胎壓，也可進一步與MP3播放器相集成構成MP3播放設備等，因而便于實現規模化生產，可以大大降低單位生產成本。上述實施例 僅用于說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或者等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當 中。
權利要求1.一種帶分電器的點煙頭式顯示儀，包括電子裝置、連接裝置和取電裝置，所述電子裝置與取電裝置通過所述連接裝置相樞接，其特征在于:所述電子裝置包括外殼和裝置在外殼內部用于實現顯示功能的顯示屏，所述電子裝置設有與取電裝置并聯連接、用于提供電源接口給外部電子設備的分電器。
2.根據權利要求1所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:該分電器具有供外部電子設備插置取電的筒狀接口，且以該筒狀接口的軸線與所述取電裝置的軸線相垂直設置。
3.根據權利要求1所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述電子裝置包括底殼、中殼和上殼蓋，中殼和上殼蓋相扣合形成空間用于裝設一顯不屏，中殼和底殼相扣合形成分電器為外部電子設備供電，該顯示屏和分電器分別與取電裝置電性連接。
4.根據權利要求3所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述電子裝置的底殼底端設置有開口以供導線通過，并在開口兩側設置樞接架，以樞接上述連接裝置；上述連接裝置包括帶一對樞接片的轉動球，轉動球的樞接片與電子裝置的樞接架相樞接，轉動球與取電裝置為萬向轉動結構連接；所述取電裝置具有電極，用于插接汽車點煙器而供給電子裝置電力。
5.根據權利要求4所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述取電裝置的頂端裝設具有內螺紋的中通的螺母蓋，該螺母蓋用于將所述轉動球的萬向轉動限制在其內部進行。
6.根據權利要求5所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述螺母蓋的底部與轉動球間設有摩擦墊。
7.根據權利要求5所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述連接裝置的轉動球設有通孔，該通孔的軸向對應于所述一對樞接片之間；引線從取電裝置的螺母蓋經過轉動球的通孔及電子裝置 底殼底端的開口進入電子裝置，從而分別與顯示屏和分電器連接。
8.根據權利要求5所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述電子裝置中的顯示屏包括有LCD屏、控制電路、天線壓片和背光板，上述顯示屏的LCD屏、天線壓片和背光板均與控制電路電性連接；從天線壓片接收來自信號源的無線信號并反饋給控制電路，控制電路將無線信號中的信息處理后通過LCD屏顯示，并打開背光板提供LCD屏的照明。
9.根據權利要求1至3任意一項所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述電子裝置中的分電器包括負極套、正極電源PCB板和硅膠塞，該負極套呈筒狀，具有大小兩個開口，大開口與硅膠塞套接，小開口的邊緣形成針腳而與正極PCB板的負極焊接，且小開口的針腳所圍空間容許正極PCB板的正極暴露，負極套壁兩側鏤空出兩彈片用于固定外部電子設備的點煙插頭。
10.根據權利要求4或5所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述連接裝置的轉動球與一對樞接片為一體成型。
11.根據權利要求4所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述電子裝置的樞接架與底殼為一體成型。
12.根據權利要求1所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，其特征在于:所述電子裝置的上殼蓋頂部為透明窗口。
13.一種胎壓狀態儀，其特征在于，其包括權利要求1至12中任意一項所述的帶分電器的點煙頭式顯示儀，以及包括胎壓監控電路，該胎壓監控電路裝置于該顯示儀的電子裝置外殼內部，由該顯示儀的取電裝置供電，用于接收胎壓傳感器的胎壓信號，以將胎壓數據傳輸給所述顯示儀的顯示屏進行顯示。
14.根據權利要求13所述的胎壓狀態儀，其特征在于:所述電子裝置中的顯示屏包括有LCD屏、天線壓片和背光板，電子裝置還包括有供電電路和胎壓監控電路，上述顯示屏的LCD屏、天線壓片和背光板均與胎壓監控電路電性連接；從天線壓片接收來自車胎傳感器的無線信號并反饋給胎壓監控電路，胎壓監控電路將無線信號中的輪胎狀況信息通過IXD屏顯示，并打開背光板提供LC D屏的照明。
專利摘要本實用新型涉及一種帶分電器的點煙頭式顯示儀及采用該結構的胎壓狀態儀，包括電子裝置、連接裝置和取電裝置，電子裝置與取電裝置通過所述連接裝置相樞接，電子裝置包括外殼和裝置在外殼內部用于實現顯示功能的顯示屏，電子裝置設有與取電裝置并聯連接用于提供電源接口給外部電子設備的分電器。此外，本實用新型還提供一種應用上述顯示儀的胎壓狀態儀。本實用新型利用汽車點煙器插座供電，接收來自輪胎傳感器的無線信號從而實時監控輪胎胎壓及溫度，并對輪胎異常狀況發出警報，同時還能夠通過分電器為其它電子電器供電，其所采用的樞接結構和萬向轉動結構，有利于顯示屏和分電器的角度調整。
文檔編號G01L17/00GK203093821SQ201220551938
公開日2013年7月31日 申請日期2012年10月25日 優先權日2012年10月25日
發明者李植滔 申請人:廣東鐵將軍防盜設備有限公司