專利名稱：一種新型導航裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及智能交通領域，尤其涉及一種新型導航裝置。
背景技術：
全球定位系統(Global Position System，簡稱GPS)是美國上世紀70年代開始建設，1994年全面建成，具有在海、陸、空全方位實時三維導航與定位能力的衛星導航和定位系統。GPS可以提供實時的三維位置、三維速度和高精度的時間信息，它的定位技術具有精度高、速度快、成本低等優點，是目前世界上應用范圍最廣、實用性最強的全球精密授時、測距、導航、定位系統。車輛的智能導航是現代科技發展中交通現代化的重要體現，是否方便駕駛人員到達他們想要的地方時衡量導航是否足夠智能的重要指標。隨著社會生活的日新月異，城市交通網絡建設的日益發展、社會經濟的日益進步，人們對導航提出了更高的要求。例如，很多人外出辦事只知道所去辦事地點的大體方位，并不知道具體位置，使用現有的導航方法和導航裝置時無法確認目的地的位置，因此無法通過現有導航設備和導航裝置生成導航路線，無法進行準確導航。又如人們只是知道一個位置名字和一些無法由導航裝置處理的其他輔助信息，例如人們想到的地方在一個加油站旁邊或者在學校旁邊，同時不清楚加油站編號或者學校名稱，而這個名字又可能有很多重復或者相似，人們不能自我分辨到底哪個才是自己需要去的地方，通過現有技術導航方法和導航裝置無法實現智能導航。因此現有的導航方法和導航裝置不能滿足人們更多的需求，現有導航方法和導航裝置不夠智能，操作復雜，耗費時間較長。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于針對現有技術個人導航方面相關產品體積大攜帶不便、帶屏幕顯示耗電量高、價格貴的缺陷，提供一種不帶液晶顯示屏幕、體積適宜攜帶、價格便宜的新型導航裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種新型導航裝置，包括導航裝置殼體，設置在殼體最前方的顯示裝置，設置在顯示裝置后面并與顯示裝置相連接的微處理器和分別與微處理器電連接的GPS模塊、電子指南針、存儲模塊和按鍵，還包括與所述微處理器電連接的，用于指示方向的LED指示燈，在車的頭部和尾部各設置一個攝像裝置，在前輪內側設置一個停車測速裝置，所述攝像裝置在和所述停車測速裝置分別與導航裝置相連接，所述停車測速裝置包括第一測速模塊、第二測速模塊和即時記錄裝置。優選方案，所述的一種新型導航裝置，其中，所述LED指示燈的數量為6或12，且呈五角星形等分排布在面板上。優選方案，所述的一種新型導航裝置，其中，還包括一個和電腦連接的USB接口。優選方案，所述的一種新型導航裝置，其中還包括和微處理器電連接的通訊模塊、喇叭和話筒。[0010]實施本實用新型的技術方案后，具有以下有益效果1、由于用LED指示燈代替了液晶顯示屏，因此體積小、攜帶方便、而且價格便宜、耗電量小；2、用不同的LED指示燈代表不同的方向，操作簡單、清楚明了 ；3、由于含有一個和電腦連接的USB接口，可以預存更多的導航路線和對導航路線進行編輯；4、通訊模塊、喇叭和話筒可以實現實時上報位置信息、請求中心下發路徑指示、與中心或朋友通話。
以下結合附圖描述的實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明，附圖中
圖1為本實用新型導航裝置的結構框圖。
具體實施方式
圖1示出了本實用新型導航裝置的邏輯結構，本實用新型的一種新型導航裝置，包括導航裝置殼體1，設置在殼體最前方的顯示裝置，設置在顯示裝置后面并與顯示裝置相連接的微處理器和分別與微處理器電連接的GPS模塊、電子指南針、存儲模塊和按鍵，還包括與所述微處理器電連接的，用于指示方向的LED指示燈，在車的頭部和尾部各設置一個攝像裝置，在前輪內側設置一個停車測速裝置，所述攝像裝置在和所述停車測速裝置分別與導航裝置相連接，所述停車測速裝置包括第一測速模塊、第二測速模塊和即時記錄裝置。優選方案，所述的一種新型導航裝置，其中，所述LED指示燈的數量為6或12，且呈五角星形等分排布在面板上。優選方案，所述的一種新型導航裝置，其中，還包括一個和電腦連接的USB接口。優選方案，所述的一種新型導航裝置，其中還包括和微處理器電連接的通訊模塊、喇叭和話筒。 一種新型導航裝置包括導航裝置殼體I，設置在導航裝置殼體I里面微處理器3和與微處理器3電連接的存儲器8、GPS模塊2、電子指南針4、LED指示燈11和按鍵7。其中微處理器3，用于向GPS模塊2下達采集定位點坐標的命令、向通訊模塊5下達中心服務的命令；接收并處理GPS模塊2采集到的定位點坐標的數據、按鍵7輸入信號的數據以及通訊模塊9接收到來自中心服務的信息數據；并控制LED指示燈11的點亮；GPS模塊2，用于接收微處理采集定位點坐標的命令，接收衛星定位信號，實時定位，并將定位結果發送給微處理器3 ；電子指南針4，用于辨別“北”的方向，并作為其它方向的判斷基準；按鍵7，用于啟動相關應用命令；存儲模塊104，用于存儲用戶路徑；LED指示燈11，根據微處理器3的命令點亮相應的LED指示燈；話筒10，用于接收語音信息，并將其轉化成電信號傳輸給通訊模塊；通訊模塊5，用于與服務中心或朋友通話、申請導航、接收規劃好的路徑指令；喇叭6，用于接收通訊信息的電信號，并將其轉化成語音信號。[0030]使用本實用新型導航裝置，用戶首先要調出需要導航的路線，按下開始導航按鍵后，微處理器接收開始導航信息，并處理采集到的兩個臨近點的坐標信息，根據電子指南針辨別的北向，判斷目的點在出發點的哪個方向，并命令相應方向的LED指示燈點亮，用戶根據LED指示燈的閃爍前進，直到到達目的地。當存儲器里沒有預存路徑時，可以通過通訊模塊向中心申請導航，用戶通過電話通訊功能向中心申請導航，并告知目的地，中心規劃好的路徑后，通過通訊模塊向用戶提供語音提示，或者通過通訊模塊向微處理器發送命令控制相應方向的指示燈點亮，用戶根據LED指示燈的閃爍前進，直到到達目的地。在本實用新型導航裝置中，LED指示燈的個數并不僅僅限于4或8，3個、6個、甚至I個都可以實現本實用新型導航的目的。例如，LED指示燈個數為I時，可以設置LED指示燈閃爍的頻率來表示不同的方向等。以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種新型導航裝置，其特征在于，包括導航裝置殼體，設置在殼體最前方的顯示裝置，設置在顯示裝置后面并與顯示裝置相連接的微處理器和分別與微處理器電連接的GPS模塊、電子指南針、存儲模塊和按鍵，還包括與所述微處理器電連接的，用于指示方向的LED指示燈，在車的頭部和尾部各設置一個攝像裝置，在前輪內側設置一個停車測速裝置，所述攝像裝置和所述停車測速裝置分別與導航裝置相連接，所述停車測速裝置包括第一測速模塊、第二測速模塊和即時記錄裝置。
2.根據權利要求1所述的一種新型導航裝置，其特征在于，所述LED指示燈的數量為6或12，且呈五角星形等分排布在面板上。
3.根據權利要求1所述的一種新型導航裝置，其特征在于，還包括一個和電腦連接的USB 接口。
4.根據權利要求1至3任一項所述的一種新型導航裝置，其特征在于，還包括和微處理器電連接的通訊模塊、喇叭和話筒。
專利摘要本實用新型涉及一種新型導航裝置，包括導航裝置殼體，設置在殼體最前方的顯示裝置，設置在顯示裝置后面并與顯示裝置相連接的微處理器和分別與微處理器電連接的GPS模塊、電子指南針、存儲模塊和按鍵，還包括與所述微處理器電連接的，用于指示方向的LED指示燈，在車的頭部和尾部各設置一個攝像裝置，在前輪內側設置一個停車測速裝置，所述攝像裝置在和所述停車測速裝置分別與導航裝置相連接，所述停車測速裝置包括第一測速模塊、第二測速模塊和即時記錄裝置本實用新型導航方法和導航裝置方便使用，操作簡便，耗費時間短。
文檔編號G01C21/28GK202915928SQ20122049604
公開日2013年5月1日 申請日期2012年9月26日 優先權日2012年9月26日
發明者楊成元 申請人:楊成元