專利名稱：一種高度閥總成壽命檢測設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件檢測領域，尤其是一種高度閥總成壽命檢測設備。
背景技術：
汽車高度閥也稱高度控制閥，用于帶空氣彈簧(氣囊)的車輛懸架系統中。通過動態感知車輛高度變化，及時完成進氣或者排氣動作，以調節空氣彈簧(氣囊)的高度，改善駕駛員舒適性。目前，汽車生產廠家在對高度閥總成壽命檢測時，傳動擺桿的末端與高度閥總成工件的控制桿相連接，通常采用氣缸帶動傳動擺桿打開關閉角度來控制進氣與排氣。該結構的主要缺點有氣缸結構的壽命檢測裝置體積大，且一臺裝置只能檢測一臺汽車高度閥，測試效率低。另外，氣缸結構的壽命檢測裝置連續工作使用壽命短，高度控制閥工件檢測標準為連續工作80萬次，氣缸結構的壽命檢測裝置經常會出現在還未完成一個工件的檢測，裝置就已損壞，造成工裝檢測性能質量不穩定。
實用新型內容本實用新型的目的是克服上述的不足，提供一種結構簡單合理的的工裝進行高度閥總成壽命檢測,檢測方法永久性好,合乎產品工藝和質量要求。本實用新型解決的技術問題所采用的技術方案是一種高度閥總成壽命檢測設備，包括立板和傳動擺桿，立板上設有工件夾緊機構，其特征是立板穿設有若干根轉軸，轉軸中部與立板間設有軸承，轉軸的一端上設有皮帶輪，設有一根傳動皮帶，傳動皮帶與各皮帶輪組成皮帶傳動機構，設有電機可帶動皮帶輪轉動；轉軸的另一端上設有轉盤，轉盤上設有帶孔的桿套，桿套與轉盤設有軸承，上述的傳動擺桿穿在桿套的孔內，上述工件夾緊機構分別設在各轉盤一側。立板的一面為傳動裝置，另一面為檢測裝置，高度閥總成工件通過立板上設有的工件夾緊機構安裝在立板上，傳動擺桿的末端與高度閥總成工件的控制桿相連接。傳動裝置包括電機、傳動皮帶及各皮帶輪，電機工作，帶動各皮帶輪轉動，然后帶動轉軸轉動，轉軸轉動帶動轉盤轉動，檢測裝置開始工作，轉盤轉動，桿套一方面在轉盤轉動，傳動擺桿上下擺動，打開關閉角度來控制進氣與排氣，以實現對高度閥總成工件的壽命檢測。由于本實用新型在傳動裝置上通過電機帶動若干個轉盤的轉動，可以同時為多個高度閥總成工件的壽命檢測，其檢測效率大大提高，同時該結構克服了現有技術的氣缸結構的壽命檢測裝置體積大的缺陷。另外采用電機帶動的傳動裝置，其工作壽命大大提高，其檢測性能質量穩定好。具體實施時，皮帶輪側的立板上設有可調節的漲緊輪，漲緊輪頂在傳動皮帶上。漲緊輪的作用是用來調節傳動皮帶的松緊度。傳動皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪，可以調節傳動皮帶的張力，另外有了漲緊輪保證傳動皮帶運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑。具體實施時，上述的轉軸為四根，對稱排列在立板上。[0009]具體實施時，電機的主軸與其中的一根轉軸末端連接。具體實施時，立板下設有底板。具體實施時，立板上設有計數器，計數器與轉軸聯動。計數器用來統計傳動擺桿上下擺動的次數，以隨時統計高度閥總成工件壽命檢測的次數。具體實施時，上述電機為調速電機。調速電機可以根據工件的情況確定傳動擺桿的擺動速度。本實用新型的有益效果是本實用新型在傳動裝置上通過電機帶動多個轉盤的轉動，可以同時為多個高度閥總成工件的壽命檢測，其檢測效率大大提高，同時該結構克服了現有技術的氣缸結構的壽命檢測裝置體積大的缺陷，其工作壽命大大提高，檢測性能質量穩定好。
以下結合附圖
和實施例對實用新型進一步說明。圖I是本實用新型實施例的結構示意圖。圖2是本實用新型實施例立板的傳動裝置結構示意圖。圖3是本實用新型實施例立板的檢測裝置結構示意圖。圖中1、立板 2、底板 3、轉軸 4、皮帶輪 5、轉盤 6、調速電機 7、球頭套 8、傳動擺桿 9、計數器10、傳動皮帶11、工件夾緊機構12、漲緊輪13、調節螺桿 14、高度閥總成工件。
具體實施方式
圖I中，一種高度閥總成壽命檢測設備，包括立板I和傳動擺桿8，立板I下設有底板2，立板I上設有工件夾緊機構11，立板I穿設有四根轉軸3，轉軸3中部與立板I間設有軸承，轉軸3的一端上設有皮帶輪4，設有一根傳動皮帶10，傳動皮帶10與各皮帶輪4組成皮帶傳動機構，設有調速電機6的主軸與其中的一根轉軸3末端連接，可帶動皮帶輪4轉動；轉軸3的另一端上設有四個轉盤5，轉盤5上設有帶孔的球頭套7，球頭套7與轉盤5設有軸承，傳動擺桿8穿在球頭套7的孔內，四套工件夾緊機構11分別設在四個轉盤5 —側，立板I上設有計數器9，計數器9與轉軸3聯動，皮帶輪4側的立板I上設有可調節的漲緊輪12，漲緊輪12頂在傳動皮帶10上，調節螺桿13用來調節漲緊輪12上下的位置。漲緊輪12的作用是用來調節傳動皮帶10的松緊度。傳動皮帶10用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪12可以調節傳動皮帶10的張力，另外有了漲緊輪12，傳動皮帶10運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑。立板I的一面為傳動裝置，另一面為檢測裝置，高度閥總成工件14通過立板I上設有的工件夾緊機構11安裝在立板I上，傳動擺桿8的末端與高度閥總成工件14的控制桿相連接。傳動裝置包括調速電機6、傳動皮帶10及各皮帶輪4，調速電機6工作，帶動各皮帶輪4轉動，然后帶動轉軸3轉動，轉軸3轉動帶動轉盤5轉動，檢測裝置開始工作，轉盤5轉動，球頭套7 —方面在轉盤5轉動，傳動擺桿8上下擺動，打開關閉角度來控制進氣與排氣，以實現對高度閥總成工件14的壽命檢測，計數器9與轉軸3聯動，計數器9用來統計傳動擺桿8上下擺動的次數，以隨時統計高度閥總成工件14壽命檢測的次數。由于本實用新型在傳動裝置上通過調速電機6帶動四個轉盤5的轉動，可以同時為多個高度閥總成工件14的壽命檢測，其檢測效·率大大提高，同時該結構克服了現有技術的氣缸結構的壽命檢測裝置體積大的缺陷。另外采用調速電機6帶動的傳動裝置，其工作壽命大大提高，其檢測性能質量穩定好。
權利要求1.一種高度閥總成壽命檢測設備，包括立板和傳動擺桿，立板上設有工件夾緊機構，其特征是立板穿設有若干根轉軸，轉軸中部與立板間設有軸承，轉軸的一端上設有皮帶輪，設有一根傳動皮帶，傳動皮帶與各皮帶輪組成皮帶傳動機構，設有電機可帶動皮帶輪轉動-M軸的另一端上設有轉盤，轉盤上設有帶孔的桿套，桿套與轉盤設有軸承，上述的傳動擺桿穿在桿套的孔內，上述工件夾緊機構分別設在各轉盤一側。
2.根據權利要求I所述的一種高度閥總成壽命檢測設備，其特征是皮帶輪側的立板上設有可調節的漲緊輪，漲緊輪頂在傳動皮帶上。
3.根據權利要求2所述的一種高度閥總成壽命檢測設備，其特征是上述的轉軸為四根，對稱排列在立板上。
4.根據權利要求1、2或3所述的一種高度閥總成壽命檢測設備，其特征是電機的主軸與其中的一根轉軸末端連接。
5.根據權利要求1、2或3所述的一種高度閥總成壽命檢測設備，其特征是立板下設有底板。
6.根據權利要求1、2或3所述的一種高度閥總成壽命檢測設備，其特征是立板上設有計數器，計數器與轉軸聯動。
7.根據權利要求1、2或3所述的一種高度閥總成壽命檢測設備，其特征是上述電機為調速電機。
專利摘要一種高度閥總成壽命檢測設備，包括立板和傳動擺桿，立板上設有工件夾緊機構，立板穿設有若干根轉軸，轉軸中部與立板間設有軸承，轉軸的一端上設有皮帶輪，設有一根傳動皮帶，傳動皮帶與各皮帶輪組成皮帶傳動機構，設有電機可帶動皮帶輪轉動；轉軸的另一端上設有轉盤，轉盤上設有帶孔的桿套，桿套與轉盤設有軸承，傳動擺桿穿在桿套的孔內，工件夾緊機構分別設在各轉盤一側。本實用新型在傳動裝置上通過電機帶動多個轉盤的轉動，可以同時為多個高度閥總成工件的壽命檢測，其檢測效率大大提高，同時該結構克服了現有技術的氣缸結構的壽命檢測裝置體積大的缺陷，其工作壽命大大提高，檢測性能質量穩定好。
文檔編號G01M13/00GK202793769SQ201220417929
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月22日 優先權日2012年8月22日
發明者吳全旺, 張俊, 馬靖 申請人:浙江科力車輛控制系統有限公司