專利名稱:一種預付費高壓計量箱開關狀態測試儀的制作方法
技術領域:
一種預付費高壓計量箱開關狀態測試儀技術領域[0001]本實用新型涉及預付費高壓計量箱技術領域,更具體地說,涉及一種預付費高壓 計量箱開關狀態測試儀。
背景技術:
[0002]預付費高壓計量箱主要用于高壓電能計量,特別適用于中、小型變壓器用戶,能夠 完整準確的計量有功電能和無功電能。[0003]預付費高壓計量箱和控制箱一起安裝使用,通過控制箱來控制預付費高壓計量箱 內開關的分合閘狀態,但是在實際生產過程中,控制箱是不和預付費高壓計量箱連接在一 起的,只有在實際使用安裝時才會將二者連接在一起。因此,高壓開關型的計量箱生產裝配 好后無法確定開關的合閘與分閘狀態。為了保證計量箱中開關出廠時分、合閘狀態,設計了 預付費計量開關狀態測試儀。[0004]因此,如何檢測出裝備好的高壓計量箱內開關的分合閘狀態,成為本領域技術人 員亟待解決的技術問題。實用新型內容[0005]有鑒于此,本實用新型提供了一種預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,以檢測出 裝備好的高壓計量箱內開關的分合閘狀態。[0006]為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案[0007]—種預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,包括[0008]箱體;[0009]設置于所述箱體內,檢測預付費高壓計量箱開關狀態的測試電路;[0010]設置于所述箱體上,且與所述測試電路相連的航空插座;[0011]設置于所述箱體上,在所述預付費高壓計量箱處于合閘狀態下點亮的合位燈。[0012]優選地,在上述預付費高壓計量箱開關狀態測試儀中,所述測試電路包括[0013]相并聯的第一橋式整流電路和第二橋式整流電路,所述第一橋式整流電路分別與 所述預付費高壓計量箱的啟動線圈和啟動線圈控制開關相連,第二橋式整流電路分別與所 述預付費高壓計量箱的釋放線圈和釋放線圈控制開關相連,所述合位燈連接于所述啟動線 圈和所述第一橋式整流電路之間;[0014]用于將第一橋式整流電路和第二橋式整流電路與電源相連和斷開的合閘按鈕和 分閘按鈕,所述合閘按鈕和分閘按鈕設置于所述箱體上。[0015]優選地,在上述預付費高壓計量箱開關狀態測試儀中,還包括連接于所述釋放線 圈和所述第二橋式整流電路之間的跳位燈。[0016]優選地,在上述預付費高壓計量箱開關狀態測試儀中,還包括與所述第一橋式整 流電路和第二橋式整流電路并聯的壓敏電阻。[0017]優選地,在上述預付費高壓計量箱開關狀態測試儀中,還包括與所述第一橋式整流電路和第二橋式整流電路并聯的電源燈,所述電源燈設置于所述箱體上。[0018]從上述的技術方案可以看出,本實用新型提供的預付費高壓計量箱開關狀態測試 儀,通過航空插座實現測試電路與預付費高壓計量箱的連接,并通過測試電路檢測檢測預 付費高壓計量箱的開關狀態,并在所述預付費高壓計量箱處于合閘狀態下點亮合位燈。本 實用新型結構簡單,成本低,易于實現,便攜,可靠,能夠很快的檢測出裝備好的高壓計量箱 內開關的分合閘狀態。
[0019]圖1為本實用新型實施例提供的預付費高壓計量箱開關狀態測試儀的結構示意 圖;[0020]圖2為圖1的俯視圖;[0021]圖3為實用新型實施例提供的測試電路的電路圖。
具體實施方式
[0022]本實用新型公開了一種預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,以檢測出裝備好的高 壓計量箱內開關的分合閘狀態。[0023]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的 實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。[0024]請參閱圖1-與3,圖1為本實用新型實施例提供的預付費高壓計量箱開關狀態測 試儀的結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為實用新型實施例提供的測試電路的電路 圖。[0025]本實用新型實施例公開的預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,包括箱體1、測試電 路、航空插座2和合位燈3。[0026]其中,測試電路設置于箱體I內,用于檢測預付費高壓計量箱的開關狀態,航空插 座2設置于箱體I上,且與測試電路相連。合位燈3設置于箱體I上,在預付費高壓計量箱 處于合閘狀態下點亮。[0027]本實用新型提供的預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,通過航空插座2實現測試 電路與預付費高壓計量箱的連接,并通過測試電路檢測檢測預付費高壓計量箱的開關狀 態,并在所述預付費高壓計量箱處于合閘狀態下點亮合位燈。本實用新型結構簡單,成本 低,易于實現,便攜,可靠,能夠很快的檢測出裝備好的高壓計量箱內開關的分合閘狀態。[0028]在本實施例中,測試電路包括第一橋式整流電路81、第二橋式整流電路82、合閘 按鈕6和分閘按鈕7。[0029]其中,第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82相并聯,第一橋式整流電路81 分別與預付費高壓計量箱的啟動線圈10和啟動線圈控制開關相連,第二橋式整流電路82 分別與預付費高壓計量箱的釋放線圈11和釋放線圈控制開關相連,合位燈3連接于啟動線 圈10和第一橋式整流電路81之間。[0030]合閘按鈕6和分閘按鈕7用于將第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82與電源相連和斷開,合閘按鈕6和分閘按鈕7設置于箱體I上。本實用新型還可包括連接于 釋放線圈11和第二橋式整流電路82之間的跳位燈4。[0031]第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82是由二極管組成的橋式整流電路, 可將交流電整成直流電,控制啟動線圈10和釋放線圈11。[0032]本實用新型的工作原理如下[0033]將預付費高壓計量箱的航空插頭與本實用新型的航空插座聯接起來。給預付費高 壓計量箱加額定電壓,預付費高壓計量箱為本實用新型提供220V交流電,電源燈亮(本實 用新型還可包括與第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82并聯的電源燈5,電源燈5 設置于箱體I上)。[0034]按下合閘按鈕6,如果啟動線圈控制開關Kl分閘狀態,合位燈3不亮;如果啟動線 圈控制開關Kl合閘狀態,合位燈3亮,此時需要按分閘按鈕7將啟動線圈控制開關Kl分閘。 按下分閘按鈕7,釋放線圈11得電,同時啟動線圈10失電,啟動線圈控制開關Kl分閘,釋放 線圈控制開關K2延時后斷開,使釋放線圈11失電,釋放線圈控制開關K2閉合。[0035]本實用新型還可包括與第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82并聯的壓敏 電阻9。及本實用新型的保護電路包括壓敏電阻9和RC電路,用來吸收浪涌電壓,保護電路 不會被大的沖擊電壓損壞。[0036]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他 實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。[0037]對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因 此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求1.一種預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,其特征在于,包括箱體⑴;設置于所述箱體(I)內,檢測預付費高壓計量箱開關狀態的測試電路;設置于所述箱體(I)上,且與所述測試電路相連的航空插座(2);設置于所述箱體(I)上,在所述預付費高壓計量箱處于合閘狀態下點亮的合位燈(3)。
2.根據權利要求1所述的預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,其特征在于,所述測試電路包括相并聯的第一橋式整流電路(81)和第二橋式整流電路(82),所述第一橋式整流電路 (81)分別與所述預付費高壓計量箱的啟動線圈(10)和啟動線圈控制開關相連,第二橋式整流電路(82)分別與所述預付費高壓計量箱的釋放線圈(11)和釋放線圈控制開關相連, 所述合位燈(3)連接于所述啟動線圈(10)和所述第一橋式整流電路(81)之間;用于將所述第一橋式整流電路(81)和第二橋式整流電路(82)與電源相連和斷開的合閘按鈕(6)和分閘按鈕(7),所述合閘按鈕(6)和分閘按鈕(7)設置于所述箱體(I)上。
3.根據權利要求2所述的預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,其特征在于,還包括連接于所述釋放線圈(11)和所述第二橋式整流電路(82)之間的跳位燈(4)。
4.根據權利要求2所述的預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,其特征在于,還包括與所述第一橋式整流電路(81)和第二橋式整流電路(82)并聯的壓敏電阻(9)。
5.根據權利要求2-4任一項所述的預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,還包括與所述第一橋式整流電路(81)和第二橋式整流電路(82)并聯的電源燈(5),所述電源燈(5)設置于所述箱體(I)上。
專利摘要本實用新型公開的是一種預付費高壓計量箱開關狀態測試儀,包括箱體;設置于所述箱體內,檢測預付費高壓計量箱開關狀態的測試電路;設置于所述箱體上,且與所述測試電路相連的航空插座;設置于所述箱體上,在所述預付費高壓計量箱處于合閘狀態下點亮的合位燈。本實用新型結構簡單,成本低,易于實現,便攜,可靠,能夠很快的檢測出裝備好的高壓計量箱內開關的分合閘狀態。
文檔編號G01R31/327GK202854296SQ201220374920
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月1日 優先權日2012年8月1日
發明者李志剛 申請人:保定市水木電器設備有限公司