專利名稱：左右前門金屬支架檢具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件檢測領域，具體屬于左右前門金屬支架檢具。
背景技術：
隨著經濟的發展和生活水平的提高，汽車的使用量逐年增多。車輛對于人類的關系真可說是密不可分，而車輛制造商、車輛零組件制造商與駕駛人間，不但追求車輛本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且對于汽車的組件也越來越注重。汽車的零部件的生產和檢測也隨之越來越先進，精度越來越高。左安裝板型面復雜、三維空間尺寸多，其要求的各種安裝空位尺寸都要保證在允許的尺寸公差范圍內，它的精度直接影響著汽車的性能。現在對汽車的零件的檢測最為常用的工具是三坐標，此工具檢測零件的所花時間長，測量效率低，難以滿足生產要求。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種左右前門金屬支架檢具，摒棄了以前使用的價格非常昂貴、操作繁瑣、操作人員通過三坐標來檢測零件是否合格，不需要多次定位基準衡量和坐標換算，克服了測量效率低難以滿足生產要求的缺點，大大的降低檢測成本，特別適合工業上大量生產的零件的檢測。本實用新型的技術方案如下左右如門金屬支架檢具，包括有底座，底座上設有兩個檢具體，底座與檢具體之間通過插銷座定位固定，檢具體外形輪廓與前門金屬支架外形相匹配，兩個檢具體上螺紋連接有四個螺紋銷，檢具體上插合有兩個檢測銷，底座的三個拐角處分別設有三個基準孔。所述的底座兩邊分別插合有兩個插銷座、四個插銷座。本實用新型摒棄了以前使用的價格非常昂貴、操作繁瑣、操作人員通過三坐標來檢測零件是否合格，不需要多次定位基準衡量和坐標換算，克服了測量效率低難以滿足生產要求的缺點，大大的降低檢測成本，特別適合工業上大量生產的零件的檢測。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，左右前門金屬支架檢具，包括有底座1，底座I上設有兩個檢具體2，底座I與檢具體2之間通過插銷座3定位固定，檢具體2上螺紋連接有四個螺紋銷4，檢具體上插合有兩個檢測銷5，底座I的三個拐角處分別設有三個基準孔6，底座兩邊分別插合有兩個插銷座、四個插銷座。
權利要求1.左右前門金屬支架檢具，包括有底座，其特征在于:底座上設有兩個檢具體，底座與檢具體之間通過插銷座定位固定，檢具體外形輪廓與前門金屬支架外形相匹配，兩個檢具體上螺紋連接有四個螺紋銷，檢具體上插合有兩個檢測銷，底座的三個拐角處分別設有三個基準孔。
2.根據權利要求1所述左右前門金屬支架檢具，其特征在于:所述的底座兩邊分別插合有兩個插銷座 、四個插銷座。
專利摘要本實用新型公開了左右前門金屬支架檢具，包括有底座，底座上設有兩個檢具體，底座與檢具體之間通過插銷座定位固定，檢具體外形輪廓與前門金屬支架外形相匹配，兩個檢具體上螺紋連接有四個螺紋銷，檢具體上插合有兩個檢測銷，底座的三個拐角處分別設有三個基準孔。本實用新型克服了測量效率低難以滿足生產要求的缺點，大大的降低檢測成本，特別適合工業上大量生產的零件的檢測。
文檔編號G01B5/00GK202915846SQ20122036104
公開日2013年5月1日 申請日期2012年7月24日 優先權日2012年7月24日
發明者張李華 申請人:安徽瑞泰汽車零部件有限責任公司