專利名稱：可移動式電子汽車衡基礎的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可移動式電子汽車衡基礎，主要用于經常移動的大型電子汽車衡的支撐，屬于機械領域。
背景技術：
目前汽車衡基礎都采用混凝土基礎一次性使用，由于煤碳業、礦產業等工業的發展對電子汽車衡的使用不再是永久性的固定在某一位置，且使用時間遠低于衡器的壽命，需要一臺電子汽車衡在不同的地方使用，移 動方便。目前所采用的混凝土基礎難以滿足電子汽車衡的使用需求。
發明內容本實用新型的目的是為解決現有技術中存在的問題，提供一種可移動式電子汽車衡基礎。本實用新型的目的是由以下方式實現的本實用新型包括主梁、橫梁、端臺、引坡，其特征是兩根主梁平行設置，在兩根主梁之間等間隔地用螺栓連接有橫梁，主梁和橫梁構成一個長方體形鋼結構主支撐架，在主支撐架的兩端分別用螺栓連接一個上表面長方形鋼結構端臺，在一個端臺的外端用螺栓連接有一個上表面為斜坡面的鋼結構引坡，在端臺和橫梁上設有電子汽車衡安裝孔。本實用新型的優點是電子汽車衡的安裝不再需要挖坑打混凝土地基，節約費用、避免了浪費，整體組合以后剛性好，變形小，承載能力大，組裝及拆卸方便快捷，運輸方便，在任何地方都可以方便地安裝使用，能夠滿足電子汽車衡的移動使用需求。
圖I是本實用新型的主視圖；圖2是圖I的俯視圖；圖3是主梁的結構示意圖；圖4是橫梁的結構示意圖；圖5是端臺的主視圖；圖6是圖5的右視圖；圖7是圖5的俯視圖；圖8是引坡的主視圖；圖9是圖8的俯視圖。
具體實施方式
參照附圖，本實用新型包括主梁3、橫梁4、端臺2、引坡1，兩根主梁平行設置，在兩根主梁之間等間隔地用螺栓連接有橫梁，主梁和橫梁構成一個長方體形鋼結構主支撐架，在主支撐架的兩端分別用螺栓連接一個上表面長方形鋼結構端臺，在一個端臺的外端用螺 栓連接有一個上表面為斜坡面的鋼結構引坡，在端臺和橫梁上設有電子汽車衡安裝孔5。
權利要求1.一種可移動式電子汽車衡基礎，包括主梁、橫梁、端臺、引坡，其特征是兩根主梁平行設置，在兩根主梁之間等間隔地用螺栓連接有橫梁，主梁和橫梁構成一個長方體形鋼結構主支撐架，在主支撐架的兩端分別用螺栓連接一個上表面長方形鋼結構端臺，在一個端臺的外端用螺栓連接有一個上表面為斜坡面的鋼結構引坡，在端臺和橫梁上設有電子汽車衡安裝孔。
專利摘要本實用新型涉及一種可移動式電子汽車衡基礎，包括主梁、橫梁、端臺、引坡，其特征是兩根主梁平行設置，在兩根主梁之間等間隔地用螺栓連接有橫梁，主梁和橫梁構成一個長方體形鋼結構主支撐架，在主支撐架的兩端分別用螺栓連接一個上表面長方形鋼結構端臺，在一個端臺的外端用螺栓連接有一個上表面為斜坡面的鋼結構引坡，在端臺和橫梁上設有電子汽車衡安裝孔。其優點是電子汽車衡的安裝不再需要挖坑打混凝土地基，節約費用、避免了浪費，整體組合以后剛性好，變形小，承載能力大，組裝及拆卸方便快捷，運輸方便，在任何地方都可以方便地安裝使用，能夠滿足電子汽車衡的移動使用需求。
文檔編號G01G19/02GK202582690SQ20122024195
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月22日 優先權日2012年5月22日
發明者尹大為, 段永勝, 楊艷喜, 馬志斌 申請人:包頭申大機械制造有限公司