專利名稱：動車組高度閥功能檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬車輛調試工藝技術領域，涉及一種高速動車組高度閥功能檢測裝置。
背景技術：
在CRH5型動車組中，為了使車輛運行平穩，在轉向架上安裝有空氣懸掛系統，系統中高度閥根據車輛兩側高度不同帶動兩側空氣簧的充氣與排氣。原有技術采用拆下并上下移動高度閥閥桿，并通過壓力表檢測相應壓力來檢驗高度閥的功能，操作復雜，并且由于頻繁拆卸，導致閥桿固定的螺桿折斷，增加制造成本
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種無需拆卸高度閥桿即可完成對高度閥功能檢測的裝置，避免了頻繁拆卸導致閥桿固定的螺桿折斷，操作簡便，降低制造成本。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種動車組高度閥功能檢測裝置，包括供風管路、高度閥、空氣簧，其特征在于在空氣簧壓力檢測口處通過三通連接壓力表、三通管路閥門及接頭。本實用新型通過在空氣簧壓力檢測口處配合使用閥門、壓力表、接頭來實現對空氣簧的充氣與排氣，帶動車體的上升與下降，來實現高度閥的動作，從而驗證高度閥的功能。無需拆卸高度閥閥桿，避免了頻繁拆卸導致閥桿固定的螺桿折斷，操作簡便，節約制造成本。
圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參看圖I，本實用新型包括供風管路2及閥門一 3、高度閥9、高度閥桿10及高度閥操縱桿11、空氣簧12，在空氣簧壓力檢測口 8處通過三通5連接壓力表4 一閥門二 6及接頭7。工作過程I、給供風管路2提供壓縮空氣，打開閥門一 3，閥門二 6處于截斷位置，待空氣簧12內壓縮空氣穩定；2、截斷閥門一 3，打開閥門二 6，安裝在轉向架13上的空氣簧12內壓縮空氣通過接頭7排出，車體I隨空氣簧空氣排出而下落，帶動安裝于車體上的高度閥向下移動，使高度閥9的高度閥桿10與高度閥操縱桿11之間夾角小于90度；3、截斷閥門二6，打開閥門一 3，高度閥給空氣簧充氣，通過壓力表4監控空氣簧12壓力，壓力持續上升直到高度閥桿10與高度閥操縱桿11之間夾角等于90度停止充氣，此時說明高度閥充氣功能正常；4、截斷閥門一 3，將接頭7與車間風源相連接，打開閥門二 6，通過壓力表4顯示空氣簧12壓力上升，車體I上升，帶動高度閥9的高度閥桿10與高度閥操縱桿11之間夾角大于90度；5、截斷閥門二 6，高度閥持續排氣將空氣簧12空氣排出，直到高度閥桿10與高度閥操縱桿11之間夾角等于90度停止，通過壓力表查看空氣簧12壓力不再下降，說明高度閥排氣功能正常。
權利要求1.一種動車組高度閥功能檢測裝置，包括供風管路、高度閥、空氣簧，其特征在于在空氣簧壓力檢測口處通過三通連接壓力表、三通管路閥門及接頭。
專利摘要一種動車組高度閥功能檢測裝置，包括供風管路、高度閥、空氣簧，其特征在于在空氣簧壓力檢測口處通過三通連接壓力表、三通管路閥門及接頭。本實用新型通過在空氣簧壓力檢測口處配合使用閥門、壓力表、接頭來實現對空氣簧的充氣與排氣，帶動車體的上升與下降，來實現高度閥的動作，從而驗證高度閥的功能。無需拆卸高度閥閥桿，避免了頻繁拆卸導致閥桿固定的螺桿折斷，操作簡便，節約制造成本。
文檔編號G01M13/00GK202614510SQ201220147170
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月10日 優先權日2012年4月10日
發明者劉芳銘 申請人:長春軌道客車股份有限公司