專利名稱：電梯平衡負載測試儀的制作方法
技術領域：
本實用涉及一種不僅能夠測試電梯平衡系數、進行150%的靜載試驗以及測試曳引輪與鋼絲繩之間的摩擦力是否達到檢驗要求，而且結構科學合理，操作簡單方便，測試結構準確可靠的電梯平衡負載測試儀，屬電梯檢測設備制造領域。
背景技術：
目前，在進行電梯平衡系數測試吋，一般采取傳統的逐漸加砝碼的方式，再運行電梯測電流或電壓來得出平衡系數K，然而，這種測試形式需要花費較大的人力物力以及時間，操作起來比較困難，不僅易耽誤生產進度，而且在測試過程中存在較大的誤差，導致測試結果不夠準確可靠,從而使電梯存在一定的安全隱患,在進行150%的靜載試驗時,傳統的形式是采用砝碼來進行靜載試驗，比較費吋，并且現場操作非常困難。
實用新型內容設計目的避免上述背景技術中的不足之處，設計ー種不僅能夠測試電梯平衡系數、進行150%的靜載試驗以及測試曳引輪與鋼絲繩之間的摩擦力是否達到檢驗要求，而且結構科學合理，操作簡單方便，測試結構準確可靠的電梯平衡負載測試儀。設計方案為了實現上述設計目的。本實用新型在結構設計上，該電梯平衡負載測試儀應用電梯主機上，主要功能是測試電梯平衡系數以及進行150%的靜載試驗，而附加功能是測試曳引輪與鋼絲繩之間的摩擦力；本設備的操作在機房即可實現，確保測試、操作等工作更為方便、安全，當需要進行電梯檢驗測試時，先將電梯主電源切斷、上鎖，由鋼絲繩夾板夾住電梯主機的曳引鋼絲繩，兩根鏈條的兩端分別連接鋼絲繩夾板及壓カ傳感器底板，通過鏈條將壓カ傳感器底板、壓カ傳感器及支架與鋼絲繩夾板連接，并且鏈條不能與其它部件發生摩擦和碰撞，支架位于電梯主機的主機承重梁下方，加力裝置固定于主機承重梁與支架之間，力由加力裝置施加作用在儀器支架上并全部傳遞加壓在壓カ傳感器上側，壓力傳感器檢測出重量并轉化成電信號通過傳輸電纜傳遞至儀器中，電信號經過儀器的放大器、A/D轉換器、單片機運算后傳輸到上位機中，儀器能精準的測量分析出加在壓カ傳感器上的重量，并且其參數能根據電梯不同的載重可自由設定，因本設備中的部件存在自重，為了能更精準測出實際加載的重量，設備中設有自學習功能，去皮重的補償功能，可把附加的一些部件的自重去除，從而免去設備自重所帯來的誤差，使測試結構準確可靠，操作人員可通過上位機發出不同的操作命令，測試結果通過上位機顯示，操作簡單方便，設備結構科學合理。技術方案一種電梯平衡負載測試儀，它包括支架、壓カ傳感器、壓カ傳感器底板及儀器，所述壓カ傳感器設置于支架與壓カ傳感器底板之間，壓カ傳感器底板兩端分別連接有一根鏈條，鏈條的另一端固定于鋼絲繩夾板的外表面，壓カ傳感器的信號輸出端與儀器的信號輸入端相連，儀器的信號輸出端接上位機的信號輸入端，加力裝置安裝干支架的兩端上部。[0006]本實用與背景技術相比，ー是能夠測試電梯平衡系數、進行150%的靜載試驗以及測試曳引輪與鋼絲繩之間的摩擦力是否達到檢驗要求；ニ是采用數字電路，保證了測試精準度高，測試結果準確可靠，從而杜絕了因檢測誤差而存在的安全隱患；三是應用靈活，只需調整參數即可適用于客梯、貨梯等各種垂直曳引電梯；四是本設備的結構科學合理，設備的操作在機房即可實現，確保測試、操作等工作更為方便、安全。
圖I是電梯平衡負載測試儀的結構示意圖。圖2是鋼絲繩夾板的分解示意圖。 圖3是電梯平衡負載測試儀的數據傳遞示意圖。
具體實施方式
實施例I :參照附圖I 3。一種電梯平衡負載測試儀，它包括支架4、壓カ傳感器5、壓カ傳感器底板6及儀器7，所述壓カ傳感器5設置于支架4與壓カ傳感器底板6之間，壓カ傳感器底板6兩端分別連接有一根鏈條2，鏈條2的另一端固定于鋼絲繩夾板I的外表面，壓カ傳感器5的信號輸出端與儀器7的信號輸入端相連，儀器7的信號輸出端接上位機8的信號輸入端，加力裝置3安裝干支架4的兩端上部，鋼絲繩夾板I包括前后相對稱凸臺夾板9，兩塊凸臺夾板9相対的內側面的凸臺上設置有互相平行的豎直凹槽10，凹槽10與電梯主機11的曳引鋼絲繩12相吻合，兩塊凸臺夾板9通過螺栓組合，所述壓カ傳感器5呈“凸”字型，壓カ傳感器5的上、下表面通過螺栓分別與支架4以及壓力傳感器底板6的下底面與上表面相緊貼。電梯平衡系數測試的工作原理電梯平衡系數就是對重與轎廂比值百分比，計算公式為W=P+KQ，其中W為對重質量，P為轎廂自重，Q為轎廂額定載重，K為平衡系數(K :貨梯一般取O. 45-0. 55，客梯一般取O. 4-0. 5之間)；本實用新型通過打開制動器讓對重在重力作用下使轎廂移動，儀器的鏈條慢慢收紫，把重量慢慢加載到壓力傳感器上，當設備受力與轎廂自重相加與對重質量相等時轎廂停止移動，這時兩側平衡，加載在壓力傳感器上的重量就是對重與轎廂自重的差額，通過計算公式W=P+KQ即可計算出電梯的平衡系數K。150%的靜載試驗的工作原理靜載試驗操作與做電梯平衡系數測試的前期準備操作一祥，把設備各部件安裝好并去皮，再通過控制主機承重梁與儀器支架之間的加力裝置施力，調節加力裝置的高低，通過拉緊鏈條將力施加到電梯曳引機的曳引鋼絲繩上，等同于在轎廂里加砝碼，當上位機反映出施加的力達到額定載重的150%時停止加力裝置施力，并在歷時IOmin分鐘后檢測曳引鋼絲繩與曳引輪是否存在打滑現象，從而分析判斷電梯是否達到合格標準。曳引輪摩擦力測試的工作原理曳引輪摩擦カ測試操作與做電梯平衡系數測試的前期準備操作一祥，把設備各部件安裝好并去皮，通過操作主機承重梁與儀器支架之間的加力裝置來施加壓力，調節加力裝置的高低，通過拉緊鏈條將力施加到電梯曳引機的曳引鋼絲繩，并使曳引鋼絲繩上承受的カ不斷増加，直至讓繩槽與曳引鋼絲繩發生打滑，此時上位機上顯示的數據就表示曳引輪與鋼絲繩之間的摩擦力，同時，工作人員通過該測試能推算出電梯繩輪上的包角，曳引力是否適合設計須求。[0014]需要理解到的是上述實施例雖然對本實用的設計思路作了比較詳細的文字描
述，但是這些文字描述，只是對本實用設計思路的簡單文字描述，而不是對本實用設計思路的限制，任何不超出本實用設計思路的組合、増加或修改，均落入本實用的保護范圍內。
權利要求1.一種電梯平衡負載測試儀，它包括支架⑷、壓力傳感器(5)、壓力傳感器底板(6)及儀器⑴，其特征是所述壓力傳感器(5)設置于支架⑷與壓力傳感器底板(6)之間，壓力傳感器底板(6)兩端分別連接有一根鏈條⑵，鏈條⑵的另一端固定于鋼絲繩夾板⑴的外表面，壓力傳感器(5)的信號輸出端與儀器(7)的信號輸入端相連,儀器(7)的信號輸出端接上位機(8)的信號輸入端，加力裝置⑶安裝于支架⑷的兩端上部。
2.根據權利要求I所述的電梯平衡負載測試儀，其特征是所述鋼絲繩夾板⑴包括前后相對稱凸臺夾板⑶，兩塊凸臺夾板⑶相對的內側面的凸臺上設置有互相平行的豎直凹槽(10)，凹槽(IQ)與電梯主機(11)的曳引鋼絲繩(12)相吻合，兩塊凸臺夾板⑶通過螺栓組合。
3.根據權利要求I所述的電梯平衡負載測試儀，其特征是所述壓力傳感器(5)呈“凸”字型，壓力傳感器(5)的上、下表面通過螺栓分別與支架⑷以及壓力傳感器底板(6)的下底面與上表面相緊貼。
專利摘要本實用新型涉及一種能夠用于測試電梯是否達到檢驗要求，操作簡單、安全，測試結果準確可靠的電梯平衡負載測試儀，它包括支架、壓力傳感器、壓力傳感器底板及儀器，所述壓力傳感器設置于支架與壓力傳感器底板之間，壓力傳感器底板兩端分別連接有一根鏈條，鏈條的另一端固定于鋼絲繩夾板的外表面，壓力傳感器的信號輸出端與儀器的信號輸入端相連，儀器的信號輸出端接上位機的信號輸入端，加力裝置安裝于支架的兩端上部。優點一是能夠測試電梯平衡系數、進行150%的靜載試驗以及測試曳引輪與鋼絲繩之間的摩擦力是否達到檢驗要求；二是測試結果準確可靠，測試、操作等工作更為方便、安全。
文檔編號G01M99/00GK202471351SQ20122008453
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月8日 優先權日2012年3月8日
發明者吳昌地, 宣亮亮, 張裕能, 潘輝, 謝金貴 申請人:杭州順達伯耐特電梯有限公司