專利名稱：渦輪增壓器漏油動態測量裝置及其測量方法
技術領域：
本發明屬于動力機械檢測技術領域，具體涉及一種渦輪增壓器漏油測量裝置及其測量方法。
背景技術：
在車用渦輪增壓器上目前普遍采用活塞環式密封，其作用是阻止潤滑油向氣流通道泄漏，也阻隔氣流通道的氣體向渦輪增壓器潤滑油回油腔泄漏。這種密封結構存在一定的配合間隙，正常工作時由于氣流通道內的壓力高于潤滑油回油腔內壓力，不會產生潤滑油的泄漏，但某些特殊情況潤滑油回油腔內氣體壓力高于氣流通道壓力，如發動機在怠速狀態下，增壓器就有可能會發生漏油。密封設計、工藝不合理或磨損造成密封間隙增大，會引起密封性能的下降，將導致匹配的發動機排放惡化，經濟性下降，嚴重時會影響發動機的正常運轉。因此密封失效在渦輪增壓器的故障中所占的比例較高。這樣就需要有一個測量手段，評價增壓器潤滑油的泄漏量。目前工業上的通用檢漏設備都是用來檢測單一介質泄漏的情況，由于增壓器在工作狀態漏油的同時往往伴隨著漏氣，而氣體泄漏量在數升/分鐘以上，潤滑油的泄漏量只有數毫升/分鐘。所以在氣、潤滑油混合泄漏的情況下，通用檢漏設備無法檢測潤滑油是否泄漏及泄漏量的大小。針對增壓器的專用潤滑油泄漏動態測量設備，僅見到中國專利號為200910081519. 6，申請人為張志強的“渦輪增壓器潤滑油泄漏檢測裝置”，其測量原理是在正常運轉工況下，渦輪增壓器潤滑油系統潤滑油的減少量即為渦輪增壓器潤滑油泄漏量。而增壓器潤滑油的泄漏量只有數毫升/分鐘，增壓器正常運轉時潤滑油流量為數升/分鐘 數十升/分鐘，所以該方法局限于長時間累計泄漏量，且僅能對增壓器整器的潤滑油泄漏量測量，不能檢測增壓器某一端的密封結構的密封性能。因此探索一種渦輪增壓器漏油動態測量裝置及測量方法，實現對增壓器某一端密封性能進行測量，對研究密封結構、間隙尺寸、材料性質、配合公差等因素對密封性能的影響有重要意義。
發明內容
本發明的目的在于針對上述出現的問題，進而提供一種渦輪增壓器漏油測量裝置及其測量方法，實現了增壓器漏油的實時監測和增壓器短時間潤滑油泄漏量的測量，實現對增壓器某一端密封性能進行測量。本發明的技術方案一種渦輪增壓器漏油動態測量裝置，它包括穩壓罐1，排氣管2，壓力微調閥3，聯接管4，壓力傳感器5，回油管6，透明橡膠管7，增壓器回油法蘭8，第一卡箍9，第二卡箍10，減壓閥11，進氣管12，螺釘13，液位計14，橡膠墊15，液位計固定盤16，排油管7，排油閥18，流量計19和被測增壓器，穩壓罐I為一密閉容器，穩壓罐I的頂端依次設置有排氣管2、聯接管4、回油管6和進氣管12，壓力微調閥3的進口與排氣管2連接，壓力微調閥3的出口與大氣相通，壓力傳感器5與聯接管4連接，回油管6通過透明橡膠管7與增壓器回油法蘭8連接，透明橡膠管7的兩端分別用第一卡箍9，第二卡箍10緊固，減壓閥11 一端與壓縮空氣連接，另一端與進氣管12連接，穩壓罐I的下端設置有排油管17，排油管17上設置有流量計19，排油管17與流量計19之間設置有排油閥18，液位計14設置在穩壓罐I的正前端，液位計固定盤16與穩壓罐I固結，液位計14通過螺釘13與液位計固定盤16連接，橡膠墊15設置在液位計14與液位計固定盤16之間。—種渦輪增壓器漏油動態測量裝置的測量方法，它包括以下步驟
a :測量時將被測增壓器放置于較高的位置，將增壓器回油口與增壓器回油法蘭8相連，透明橡膠管7不得有折彎，并保證增壓器回油口高于穩壓罐I ;
b :穩壓罐I下端的排油管17的管口接到增壓器潤滑油系統的回油箱，并且將量杯置于壓氣機背盤22的正下方；
c :啟動被測增壓器并控制被測增壓器轉速達到預定值，關閉排油閥18，通過調節減壓閥11和壓力微調閥3將穩壓罐I內氣體壓力穩定到預定的壓力，使通過排油閥18的潤滑油流量略小于被測增壓器的潤滑油流量，被測增壓器穩定運行一定的時間后，查看是否漏油，如果發現漏油，測量泄漏到量杯中的潤滑油油量。本發明的工作原理是增壓器在正常運轉工況下，通過提高潤滑油回油腔內氣體壓力的方法來檢測增壓器的密封性能。本發明的目的還可以通過以下步驟進一步完善一種渦輪增壓器漏油動態測量裝置，所述的穩壓罐I容積不得小于60L ;穩壓罐I頂部的回油管6內徑不得小于20_，回油管6插入穩壓罐I內的長度不得小于20mm，穩壓罐底部的排油管17內壁與穩壓罐I底部的最小距離應在15 25_之間。為了更方便、更安全地動態觀測被測增壓器漏油情況，需對被測增壓器進行簡化，即用當量輪21代替壓氣機葉輪，且測量時不安裝壓氣機蝸殼，當量輪21靠近壓氣機背盤側呈圓錐型，且靠近背盤22側為小端。本發明與現有技術相比具有以下有益效果本裝置及測量方法可以檢測增壓器運轉狀態下，潤滑油回油腔向壓氣機氣體通道內的潤滑油泄漏，消除了增壓器靜態泄漏測量與實際狀態不同所帶來的不準確性，實現了增壓器漏油的實時監測和增壓器短時間潤滑油泄漏量的測量，實現對增壓器某一端密封性能進行測量，拓展了研究范圍，提高了測量精度、降低了測試難度、節省了測試費用、節省了實驗時間。
圖1為本發明的結構示意 圖2為本發明的左視 圖3為本發明的簡化后當量輪的示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明的最佳實施例做進一步描述本發明的最佳實施例如圖1所示，一種渦輪增壓器漏油動態測量裝置，它包括穩壓罐1，排氣管2，壓力微調閥3，聯接管4，壓力傳感器5，回油管6，透明橡膠管7，增壓器回油法蘭8，第一卡箍9，第二卡箍10，減壓閥11，進氣管12，螺釘13，液位計14，橡膠墊15，液位計固定盤16，排油管7，排油閥18，流量計19和被測增壓器，穩壓罐I為一密閉容器，穩壓罐I的頂端依次設置有排氣管2、聯接管4、回油管6和進氣管12，壓力微調閥3的進口與排氣管2連接，壓力微調閥3的出口與大氣相通，壓力傳感器5與聯接管4連接，回油管6通過透明橡膠管7與增壓器回油法蘭8連接，透明橡膠管7的兩端分別用第一卡箍9，第二卡箍10緊固，減壓閥11 一端與壓縮空氣連接，另一端與進氣管12連接，穩壓罐I的下端設置有排油管17，排油管17上設置有流量計19，排油管17與流量計19之間設置有排油閥18，液位計14設置在穩壓罐I的正前端，液位計固定盤16與穩壓罐I固結，液位計14通過螺釘13與液位計固定盤16連接，橡膠墊15設置在液位計14與液位計固定盤16之間。當量輪21靠近壓氣機背盤側呈圓錐型，且靠近背盤22側為小端，錐度大于15°。一種渦輪增壓器漏油動態測量裝置的測量方法，它包括以下步驟
a :測量時將被測增壓器放置于較高的位置，將增壓器回油口與增壓器回油法蘭8相連，透明橡膠管7不得有折彎，并保證增壓器回油口高于穩壓罐I ;
b :穩壓罐I下端的排油管17的管口接到增壓器潤滑油系統的回油箱，并且將量杯置于壓氣機背盤22的正下方；
c :啟動被測增壓器并控制被測增壓器轉速達到預定值，關閉排油閥18，通過調節減壓閥11和壓力微調閥3將穩壓罐I內氣體壓力穩定到預定的壓力，使通過排油閥18的潤滑油流量略小于被測增壓器的潤滑油流量，被測增壓器穩定運行一定的時間后，查看是否漏油，如果發現漏油，測量泄漏到量杯中的潤滑油油量。
權利要求
1.一種渦輪增壓器漏油動態測量裝置，它包括穩壓罐(1)，排氣管(2)，壓力微調閥(3)，聯接管(4)，壓力傳感器(5)，回油管(6)，透明橡膠管(7)，增壓器回油法蘭(8)，第一卡箍(9)，第二卡箍(10)，減壓閥(11)，進氣管(12)，螺釘(13)，液位計(14)，橡膠墊(15)，液位計固定盤(16)，排油管(17)，排油閥(18)，流量計(19)，其特征是穩壓罐(I)為一密閉容器，穩壓罐(I)的頂端依次設置有排氣管(2)、聯接管(4)、回油管(6)和進氣管(12)，壓力微調閥(3)的進口與排氣管(2)連接，壓力微調閥(3)的出口與大氣相通，壓力傳感器(5)與聯接管(4)連接，回油管(6)通過透明橡膠管(7)與增壓器回油法蘭(8)連接，透明橡膠管(7)的兩端分別用第一卡箍(9)，第二卡箍(10)緊固，減壓閥(11) 一端與壓縮空氣連接，另一端與進氣管(12)連接，穩壓罐(I)的下端設置有排油管(17)，排油管(17)上設置有流量計(19)，排油管(17)與流量計(19)之間設置有排油閥(18)，液位計(14)設置在穩壓罐(I)的正前端，液位計固定盤(16)與穩壓罐(I)固結，液位計(14)通過螺釘(13)與液位計固定盤(16 )連接，橡膠墊(15 )設置在液位計(14 )與液位計固定盤(16 )之間。
2.如權利要求1所述的一種渦輪增壓器漏油動態測量裝置的測量方法，其特征是它包括以下步驟 a:測量時將被測增壓器放置于較高的位置，將增壓器回油口與增壓器回油法蘭(8)相連，透明橡膠管(7)不得有折彎，并保證增壓器回油口高于穩壓罐(I); b :穩壓罐(I)下端的排油管(17)的管口接到增壓器潤滑油系統的回油箱，并且將量杯置于壓氣機背盤(22)的正下方； c :啟動被測增壓器并控制被測增壓器轉速達到預定值，通過調節減壓閥(11)和壓力微調閥(3)將穩壓罐(I)內氣體壓力穩定到預定的壓力，通過調節排油閥(18)使通過排油閥(18)的潤滑油流量略小于被測增壓器的潤滑油流量，被測增壓器穩定運行一定的時間后，查看當量輪(21)附近是否漏油，如果發現漏油，測量泄漏到置于壓氣機背盤(22)正下方的量杯中的潤滑油油量。
全文摘要
本發明涉及一種渦輪增壓器漏油動態測量裝置及其測量方法，該裝置在穩壓罐(1)的頂端依次設置壓力微調閥(3)、壓力傳感器(5)、回油管(6)和減壓閥(11)。本發明通過啟動被測增壓器并控制被測增壓器轉速達到預定值，通過調節減壓閥(11)和壓力微調閥(3)將穩壓罐(1)內氣體壓力穩定到預定的壓力，通過調節排油閥(18)使通過排油閥(18)的潤滑油流量略小于被測增壓器的潤滑油流量。本發明實現了增壓器漏油的實時監測和增壓器短時間潤滑油泄漏量的測量，實現對增壓器某一端密封性能進行測量，拓展了研究范圍，提高了測量精度、降低了測試難度、節省了測試費用、節省了實驗時間。
文檔編號G01F22/00GK103063369SQ20121057320
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月26日 優先權日2012年12月26日
發明者吳新濤, 何洪, 張俊躍, 閻瑞乾, 張艷麗, 花琳, 葛煒, 徐思友 申請人:中國兵器工業集團第七〇研究所