專利名稱：一種渦輪殼深度檢具的制作方法
技術領域：
本發明涉及產品檢測領域，具體為一種渦輪殼深度檢具。
背景技術：
汽車發動機部分都安裝有渦輪，而渦輪外都安裝有渦輪殼，對于渦輪殼都要有一定的安裝規格，以保證在后續安裝過程中不會對渦輪造成影響，其中對于渦輪殼的深度需要一定的規格，現在一般都采用三坐標法進行檢測，對于弧面到渦輪殼開口處的距離檢測， 其操作復雜，誤差較大，效率低。發明內容
為了解決上述問題，本發明提供了一種渦輪殼深度檢具，其能夠實現快速測量深度,且誤差較小,操作方便。
其技術方案是這樣的其特征在于，其包括套筒，所述套筒下端安裝有與渦輪殼外殼配合的基準座，所述套筒內安裝有可移動的滑桿，所述滑桿上端通過彈簧連接有機械表， 所述滑桿下端穿過所述基準座，并安裝有與渦輪殼內孔配合的測量頭，所述測量頭下端邊緣保留尖角。
其進一步特征在于所述彈簧套裝于所述滑桿上，所述彈簧上端設置有墊圈；所述套筒外圈安裝有滑桿調節螺桿；所述機械表與所述套筒接觸處安裝有夾緊圈。
采用本發明的結構后，套筒下端安裝有與渦輪殼外殼配合的基準座，滑桿下端安裝有與渦輪殼內孔配合的測量頭，將測量頭伸入所需檢測的孔內，測量頭下端邊緣保留尖角，尖角與弧面接觸，減少了測量誤差，通過機械表可以直接讀數，實現了快速測量深度，操作方便。
圖I為本發明結構示意圖；圖2為渦輪殼示意圖；圖3為測量狀態示意圖。
具體實施方式
見圖I所示，其包括套筒3，套筒3下端安裝有與渦輪殼10外殼配合的基準座2， 套筒3內安裝有可移動的滑桿4，滑桿4上端通過彈簧5連接有機械表9，滑桿4下端穿過基準座2，并安裝有與渦輪殼10內孔11配合的測量頭1，測量頭I下端邊緣保留尖角；彈簧 5套裝于滑桿4上，彈簧5上端設置有墊圈6，套筒3外圈安裝有滑桿調節螺桿7 ;機械表9 與套筒3接觸處安裝有夾緊圈8。
見圖3所示，檢測過程如下所述將測量頭I伸入渦輪殼10的內孔11內，使測量頭I下端邊緣的尖角與弧面接觸，基準座2與渦輪殼10外殼接觸，測量頭I上下移動，通過彈簧5作用，使得滑桿4上下移動，機械表9讀數發生變化，通過機械表9讀數判斷該渦輪殼10規格是否符合。
套筒3外圈安裝有滑桿調節螺桿7，可以固定住滑桿4 ;機械表9 與套筒3接觸處安裝有夾緊圈8，使機械表9與套筒3的連接更加緊固。
權利要求
1.一種渦輪殼深度檢具，其特征在于，其包括套筒，所述套筒下端安裝有與渦輪殼外殼配合的基準座，所述套筒內安裝有可移動的滑桿，所述滑桿上端通過彈簧連接有機械表，所述滑桿下端穿過所述基準座，并安裝有與渦輪殼內孔配合的測量頭，所述測量頭下端邊緣保留尖角。
2.根據權利要求I所述的一種渦輪殼深度檢具，其特征在于，所述彈簧套裝于所述滑桿上，所述彈簧上端設置有墊圈。
3.根據權利要求2所述的一種渦輪殼深度檢具，其特征在于，所述套筒外圈安裝有滑桿調節螺桿。
4.根據權利要求3所述的一種渦輪殼深度檢具，其特征在于，所述機械表與所述套筒接觸處安裝有夾緊圈。
全文摘要
本發明涉及產品檢測領域，具體為一種渦輪殼深度檢具，其能夠實現快速測量深度，且誤差較小，操作方便，其包括套筒，套筒下端安裝有與渦輪殼外殼配合的基準座，套筒內安裝有可移動的滑桿，滑桿上端通過彈簧連接有機械表，滑桿下端穿過基準座，并安裝有與渦輪殼內孔配合的測量頭，測量頭下端邊緣保留尖角。
文檔編號G01B5/18GK102980487SQ20121046208
公開日2013年3月20日 申請日期2012年11月16日 優先權日2012年11月16日
發明者蔣新芬 申請人:無錫麥鐵精密機械制造有限公司