專利名稱：一種減壓爆破裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種爆破裝置，具體是一種減壓爆破裝置，屬于減壓技術領域。
背景技術：
人體或者動物體在從一個氣體壓力較高的環境暴露到一個氣體壓力較低的環境時，特別是瞬間被迫由一個氣體壓力較高的環境暴露到較低氣體壓力的環境時，低壓環境可能對身體內在的生理狀態產生一定影響，如體內空腔氣體瞬時膨脹，造成壓力損傷；而在高空極低的氧分壓會導致暴發性缺氧，影響生命安全，從而影響人體高空生命安全以及正常的活動或者操作。上述的情況一般發生在飛機座艙材料老化或結構缺陷，或在高空被子 彈擊穿或者飛鳥撞穿時，或者在高原上行駛的列車車艙被飛石擊破時或者類似的其他情形之中。因此，在這種突發狀況發生時，首先，為了保證安全，不影響正常的活動和操作，當事人必須通過一些自身的訓練和調整來適應這種氣壓低的新環境；其次，運用這種壓力變換的環境，實驗研究與驗證用于當事人的防護裝備的應急防護性能。由于上述事件本身就屬于人們想極力避免的突發事件，因此在實際高空或者空氣稀薄的環境中模擬這種過程不具有可行性。所以這種訓練和防護裝備研制和驗證必須要在與上述突發環境類似的環境中進行，因此，需要一種模擬裝置來模擬出高空環境氣體壓力瞬間變換的環境。如何在地面建立一種模擬用于高壓瞬時變低壓的爆破試驗裝置就成了此技術領域內一項亟待解決的問題。現有技術中的爆破試驗中，一般設置兩個艙體，爆破之前氣體壓力較高的艙體稱為試驗艙，而試驗艙外部的氣體壓力較低的艙體稱為負壓儲備艙，而減壓爆破裝置則是隔離不同壓力的試驗艙和負壓儲備艙的主要設備和中間通道。目前，無論國內還是國外，均是采用鋼化玻璃安裝到上述減壓爆破裝置上，通過爆破玻璃來實現減壓和低壓環境的模擬。使用玻璃爆破技術的具體工作過程為試驗前先把試驗艙和負壓儲備艙的玻璃碎渣清理干凈，接著人工把玻璃安裝到減壓爆破裝置上，檢查以確認安裝后減壓爆破裝置和與其連通的試驗艙處于完全密封的狀態；然后檢查并安裝其他實驗器具，完畢后將試驗艙和負壓儲備艙壓力上升到所需試驗值，在確認試驗狀態達到后，發出爆破試驗指令，人工按下爆破按鈕，爆破氣缸帶著撞針撞擊玻璃，玻璃破碎后，通過所述減壓爆破裝置使試驗艙和負壓儲備艙瞬間連通，試驗艙壓力迅速下降達到試驗目的。上述使用玻璃爆破的方法雖然能夠模擬壓力瞬間變換的環境，但是在使用的過程中存在如下缺點(I)玻璃具有離散性，同批次產品在完全相同的環境下試驗，其重復性存在很大差異，其試驗數據的對比性和真實性較差；(2)試驗玻璃屬于特制消耗品，試驗成本高；(3)每次試驗時，都要重新安裝玻璃，試驗后要進行碎玻璃的清理，大大增加工作人員的工作量和勞動強度。(4)破碎玻璃容易造成身體肢體或表皮劃傷。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是現有技術中減壓爆破裝置得出的數據真實性差、試驗成本高、勞動強度大和安全性差的問題，從而提供一種數據真實性好、試驗成本低、勞動強度小的減壓爆破裝置。為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的一種減壓爆破裝置，所述減壓爆破裝置包括
喉道組件，為兩端均不封閉的空心管狀結構，具有與試驗艙相連通的固定端和伸入到負壓儲備艙中的開啟端，所述固定端的邊緣與所述試驗艙艙壁密封固定連接；喉門，設置在所述喉道組件的所述開啟端，與所述喉道組件的所述開啟端配合，實現試驗艙與負壓儲備艙的連通與封閉；爆破執行機構，包括啟閉組件和鎖定組件；所述啟閉組件由相對運動的兩部分構成，其中一部分相對于所述喉道組件固定設置，另一部分作用在所述喉門上，在動力源的作用下帶動所述喉門組件開啟或者關閉；所述鎖定組件設置在所述喉道組件與所述喉門之間；爆破控制機構，控制所述減壓爆破裝置在喉門打開時，先使所述啟閉組件達到預定的開啟力，然后控制所述鎖定組件對所述喉門進行解鎖；在喉門關閉時，先使所述啟閉組件達到預定的閉合力，然后控制所述鎖定組件對所述喉門進行鎖閉。上述的減壓爆破裝置，所述鎖定組件包括致動部分和鎖定部分，所述致動部分與動力源相連，為鎖定喉門提供驅動力，所述鎖定部分在所述致動部分的驅動作用下對所述喉門進行鎖閉或者解鎖。上述的減壓爆破裝置，所述致動部分包括開鎖氣缸，所述開鎖氣缸的缸體相對于所述喉道組件固定設置；傳動機構，包括一端與所述開鎖氣缸活塞桿的端部鉸接連接的推拉聯動桿；一端與所述聯動桿的另一端通過樞軸連接的搖臂；以及相對所述聯動桿垂直設置的同步轉軸，所述同步轉軸通過轉軸支架安裝在所述喉道組件上，并與所述搖臂的另一端固定連接；所述同步轉軸的兩端用來直接驅動所述鎖定部件。上述的減壓爆破裝置，所述鎖定部分包括吊耳，設置在所述喉門上；掛鉤載體，設置在所述喉道組件上；掛鉤，設置在所述掛鉤載體上，適于與所述吊耳配合實現鎖閉；鎖定與解鎖裝置，由與所述致動部分相連的主動機構和與所述掛鉤相連的從動機構構成，通過所述主動機構與所述從動機構的配合動作實現所述掛鉤狀態的鎖定或解鎖。上述的減壓爆破裝置，所述主動機構為一端與所述同步轉軸固定連接的卡扣部件；所述掛鉤包括一個鉤部和一個柄部，在所述鉤部與所述柄部之間樞轉地安裝到所述掛鉤載體上；所述從動機構包括一端與所述掛鉤的所述柄部鉸接的同步連桿，所述同步連桿的另一端連接一個釋放部件，所述釋放部件與所述卡扣部件配合工作，以及在所述從動機構中對任意部件施加使所述掛鉤脫離所述吊耳的偏壓力的彈性部件。上述的減壓爆破裝置，所述卡扣部件包括開鎖板，固定在所述開鎖板上并繞所述同步轉軸轉動的開鎖軸；所述釋放部件包括一端與所述同步連桿鉸接的角塊連桿；通過限動銷樞轉地連接在所述掛鉤載體上，以及樞轉地連接在所述角塊連桿的另一端上，并在鎖定時抵靠所述鎖軸而限制轉動的限動板，所述限動板的另一端與鎖塊轉軸固定連接；所述彈性部件為開鎖扭簧，所述開鎖扭簧套設在所述限動銷上。上述的減壓爆破裝置，所述同步連桿還樞轉地連接有一個協同件，所述協同件、所述同步連桿、所述掛鉤的所述柄部及所述掛鉤載體之間構成一個平行四連桿結構。上述的減壓爆破裝置，所述鎖定部分中任意移動部件的朝開鎖方向的一側的所述掛鉤載體上設有限位軸。上述的減壓爆破裝置，所述掛鉤載體為由外盒體和內盒體相對扣合形成的盒形件，所述外盒體和內盒體之間形成一內腔；所述掛鉤的所述鉤部的一端伸出所述內腔之外；所述同步轉軸穿過所述內盒體與所述卡扣部件連接。上述的減壓爆破裝置，所述同步轉軸通過轉軸襯套穿過所述內盒體與所述卡扣部件連接，所述轉軸襯套為內孔剖面為六邊形的中空管，一端插入所述同步轉軸，另一端與所述開鎖板中的橫向剖面為六邊形的開鎖軸卡接。上述的減壓爆破裝置，所述鎖定部分在所述喉道組件左右對稱地設置有兩套。上述所述的減壓爆破裝置，所述鎖定部分還包括開鎖指示裝置，所述開鎖指示裝置包括指示燈及控制所述指示燈亮和滅的微動開關，其中所述微動開關設有觸點，所述微動開關的上方設置有一彈簧片，所述彈簧片同時設置在所述限動板的下方，所述限動板朝閉鎖方向轉動時壓下所述彈簧片，使所述彈簧片接處觸點，所述微動開關接通，指示燈亮，指示喉門處于關閉狀態；所述限動板朝開鎖方向轉動時，所述彈簧片受壓解除，與所述觸點分離，所述微動開關斷開，指示燈滅，指示喉門處于開啟狀態。上述的減壓爆破裝置，各個銷、軸穿過所述掛鉤載體的內盒體的部位設置有加強襯套。上述的減壓爆破裝置，所述啟閉組件為爆破氣缸，其中缸體樞轉地連接在相對于所述喉道組件固定的部件上，而活塞桿的外端樞轉地連接在所述喉門上。上述的減壓爆破裝置，所述喉道組件包括喉道；連接法蘭，設置在所述開啟端的端面上，所述連接法蘭上設置有密封條，用于密封所述喉門和喉道；裝配法蘭，設置在所述固定端的外周，用于把所述喉道安裝到試驗艙上。上述的減壓爆破裝置，所述減壓爆破裝置還包括設置在所述喉道組件下部的支撐所述喉道組件的喉道支撐。上述的減壓爆破裝置，所述減壓爆破裝置還包括減震器，所述減震器與所述喉道組件分離且設置在所述喉道組件的下方。上述的減壓爆破裝置，所 述減震器包括減震墊、固定框、夾板、支撐槽鋼和安裝底板，所述安裝底板設置在所述減震器的最下端，所述支撐槽鋼垂直設置在所述安裝底板的上方，在所述支撐槽鋼的上方設置有與所述安裝底板平行設置的第一層夾板，在所述第一層夾板的兩端上鋪設有第一減震墊，在所述第一減震墊的上方又設置第二層夾板，在所述第二層夾板的上方設置有與所述第二層夾板直接接觸的固定框，在所述固定框的上方設置有第二減震墊。
上述的減壓爆破裝置，所述減壓爆破裝置還包括保險系統。上述的減壓爆破裝置，所述保險系統包括保險氣缸，通過保險氣缸安裝支架安裝在所述掛鉤組件的外盒體上，在所述保險氣缸的內部，設置有可沿所述保險氣缸的徑向方向上自由移動的保險氣缸活塞桿；保險銷，與保險氣缸活塞桿連接，通過成形于所述掛鉤載體的外盒體和內盒體上的保險孔貫穿所述掛鉤載體的外盒體和內盒體設置，在所述保險氣缸活塞桿的作用下進入或者脫出所述保險孔，從而實現在喉門關閉時保險的設置或者取消。上述的減壓爆破裝置，所述保險系統還包括保險襯套，所述保險襯套設置在所述掛鉤組件的外盒體和內盒體上與所述保險銷相接觸的部位。本發明的上述技術方案相比現有技術具有以下優點本發明所述的減壓爆破裝 置，包括喉道組件、喉門、爆破執行機構和爆破控制機構，通過所述爆破控制機構來控制所述爆破執行機構的運作，所述爆破執行機構帶動所述喉門與所述喉道組件配合實現減壓爆破的實驗目的，避免了現有技術中每次需要更換玻璃來實現爆破，得出的試驗數據真實性好、試驗成本低、需要工人的勞動強度小。
為了使本發明的內容更容易被清楚的理解，下面根據本發明的具體實施例并結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明，其中圖I是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的開門狀態的整體結構圖；圖2是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的關門狀態的整體結構圖；圖3是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的鎖定組件的致動部分的側視圖；圖4是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的鎖定組件的致動部分的俯視圖；圖5是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的鎖定組件的鎖定部分的側視圖；圖6是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的鎖定組件的鎖定部分的俯視圖；圖7是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的鎖定組件的鎖定部分的立體圖；圖8是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的喉門的仰視圖；圖9是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的喉門的側視圖；圖10是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的喉門的立體圖；圖11是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的喉門上的吊耳的結構圖；圖12是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的減震器的俯視圖；圖13是本發明所述的第一實施例的減壓爆破裝置的減震器的側視的剖面圖；圖14是本發明所述的第二實施例中減壓爆破裝置的鎖定與解鎖裝置中的主動機構的結構示意圖。圖中附圖標記表示為1-喉道組件、2-喉門、3-喉道支撐、4-連接支架、5-門框、6-鎖緊螺母、7-弧面板、8-加強槽鋼、9-吊耳、10-連接壓板、13-爆破氣缸、18-開鎖氣缸、20-聯動桿、21-搖臂、22-同步轉軸、23-轉軸支架、24-掛鉤載體、25-掛鉤、26-外盒體、27-內盒體、28-卡扣部件、29-開鎖板、30-開鎖軸、31-轉軸襯套、32-同步連桿、33-釋放部件、34-彈性部件、35-角塊連桿、36-限動軸、37-限動板、38-鎖塊轉軸、39-開鎖扭簧、40-協同件、41-微動開關、42-觸點、43-彈簧片、44-掛鉤轉軸、45-減震器、46-減震墊、47-固定框、48-夾板、49-支撐槽鋼、50-安裝底板、51-保險系統、52-保險氣缸、53-保險銷、54-保險氣缸安裝支架、55-保險襯套、56-掛鉤襯套、57-鎖塊襯套。
具體實施例方式實施例本發明所述的減壓爆破裝置的第一個實施例的整體結構如圖I和圖2所示，所述 減壓爆破裝置包括喉道組件I、喉門2、爆破執行機構和爆破控制機構。所述喉道組件I為兩端均不封閉的空心管狀結構，具有與試驗艙相連通的固定端和伸入到負壓儲備艙中的開啟端，所述固定端的邊緣與所述試驗艙艙壁密封固定連接；所述喉道組件I包括喉道、連接法蘭和裝配法蘭，所述連接法蘭設置在所述開啟端的端面上，所述連接法蘭上設置有密封條，用于密封所述喉門2和喉道；所述裝配法蘭設置在所述固定端的外周，用于把所述喉道安裝到試驗艙上，在所述喉道組件I下部設置有支撐所述喉道組件I的喉道支撐3。所述喉門2設置在所述喉道組件I的所述開啟端，與所述喉道組件I的所述開啟端配合，實現試驗艙與負壓儲備艙的連通與封閉。如圖8、9、10所示，所述喉門2包括與所述喉管組件的開啟端相連的連接支架4、門框5、鎖緊螺母6、弧面板7、加強槽鋼8、吊耳9、連接壓板10。所述爆破執行機構包括啟閉組件和鎖定組件。所述啟閉組件由相對運動的兩部分構成，其中一部分相對于所述喉道組件I固定設置，另一部分作用在所述喉門2上，在動力源的作用下帶動所述喉門2組件開啟或者關閉,在本實施例中所述啟閉組件為爆破氣缸13，如圖I和圖2所示，其中爆破氣缸缸體樞轉地連接在相對于所述喉道組件I固定的部件上，而爆破氣缸活塞桿的外端樞轉地連接在所述喉門2上，所述爆破氣缸13在所述喉道組件I的兩側各設置一套。所述鎖定組件設置在所述喉道組件I與所述喉門2之間，所述鎖定組件包括致動部分和鎖定部分，所述致動部分與動力源相連，為鎖定喉門2提供驅動力，所述鎖定部分在所述致動部分的驅動作用下對所述喉門2進行鎖閉或者解鎖。如圖3和4所示，所述致動部分包括開鎖氣缸18和傳動機構，所述開鎖氣缸18的缸體相對于所述喉道組件I固定設置；所述傳動機構包括一端與所述開鎖氣缸18活塞桿的端部鉸接連接的推拉聯動桿20 ; —端與所述聯動桿20的另一端通過樞軸連接的搖臂21，以及相對所述聯動桿20垂直設置的同步轉軸22，所述同步轉軸22通過轉軸支架23安裝在所述喉管組件上，并與所述搖臂21的另一端固定連接，從所述聯動桿20的靠近所述同步轉軸22的一端伸出有拉簧，所述拉簧套設在所述搖臂21的軸銷上，為所述搖臂21的轉動提供彈力。所述同步轉軸22的兩端用來直接驅動所述鎖定部分。如圖5、6、7、11所示，所述鎖定部分包括設置在所述喉門2上的吊耳9、設置在所述喉道組件I上的掛鉤載體24、設置在所述掛鉤載體24上，適于與所述吊耳9配合實現鎖閉的掛鉤25、以及鎖定與解鎖裝置。所述掛鉤載體24為由外盒體26和內盒體相對扣合形成的盒形件，所述外盒體26和內盒體之間形成一內腔；所述掛鉤25包括一個鉤部和一個柄部，所述鉤部與所述柄部通過掛鉤轉軸44樞轉地安裝到所述掛鉤載體24上,所述掛鉤25的所述鉤部的一端伸出所述內腔之外；所述鎖定與解鎖裝置由與所述致動部分相連的主動機構和與所述掛鉤25相連的從動機構構成,通過所述主動機構與所述從動機構的配合動作實現所述掛鉤25狀態的鎖定或解鎖。所述主動機構為一端與所述同步轉軸22固定連接的卡扣部件28，所述卡扣部件28包括開鎖板29，固定在所述開鎖板29上并繞所述同步轉軸22轉動的開鎖軸30，所述同步轉軸22通過轉軸襯套31穿過所述內盒體與所述卡扣部件28連接，所述轉軸襯套31為內孔剖面為六邊形的中空管，一端插入所述同步轉軸22，另一端與所述開鎖板29中的橫向剖面為六邊形的開鎖軸30卡接；所述從動機構包括一端與所述掛鉤25的所述柄部鉸接的同步連桿，所述同步連桿的另一端連接一個釋放部件33，以及在所述從動機構中對任意部件施加使所述掛鉤25脫離所述吊耳9的偏壓力的彈性部件34。所述釋放部件33包括一端與所述同步連桿鉸接的角塊連桿35，通過限動軸36樞轉地 連接在所述掛鉤載體24上，以及樞轉地連接在所述角塊連桿35的另一端上，并在鎖定時抵靠開鎖銷而限制轉動的限動板37，所述限動板37的另一端與鎖塊轉軸38固定連接；所述釋放部件33與所述卡扣部件28配合工作；所述彈性部件34為開鎖扭簧39，所述開鎖扭簧39套設在所述限動軸36上。所述同步連桿還通過另一個掛鉤轉軸44樞轉地連接有一個協同件40，所述協同件40、所述同步連桿32、所述掛鉤25的所述柄部及所述掛鉤載體24之間構成一個平行四連桿結構。另外，所述鎖定部分在所述喉道組件I左右對稱地設置有兩套，且所述鎖定部分中任意移動部件的朝開鎖方向的一側的所述掛鉤載體24上設有所述限位軸36。為了防止對所述掛鉤載體24的磨損，各個銷、軸穿過所述掛鉤載體24的內盒體的部位設置有加強襯套，比如在所述掛鉤轉軸44的外緣套設有掛鉤襯套56，在所述鎖塊轉軸38的外緣套設有鎖塊襯套57。所述鎖定部分還包括開鎖指示裝置，所述開鎖指示裝置包括指示燈，和控制所述指示燈亮和滅的微動開關41，其中所述微動開關41設有觸點42，所述微動開關41的上方設置有一彈簧片43，所述彈簧片43同時設置在所述限動板37的下方，所述限動板37朝開鎖方向轉動時壓下所述彈簧片43，使所述彈簧片43接處觸點42，所述微動開關41接通，指示燈亮；所述限動板37朝閉鎖方向轉動時，所述彈簧片43受壓解除，與所述觸點42分離，所述微動開關41斷開，指示燈滅。所述減壓爆破裝置還設置有爆破控制機構，控制所述減壓爆破裝置在喉門2打開時，先使所述啟閉組件達到預定的開啟力，然后控制所述鎖定組件對所述喉門2進行解鎖；在喉門2關閉時，先使所述啟閉組件達到預定的閉合力，然后控制所述鎖定組件對所述喉門2進行鎖閉，本實施例中所述的爆破控制機構為計算機自動控制系統。另外，為了使所述減壓裝置的運行更穩定，功能更多，本實施例中的減壓爆破裝置還包括以下部分為了在艙門完全打開之后，為艙門施加阻力，對所述艙門起緩沖和減震作用，所述減壓爆破裝置還設置有減震器45，如圖12、13所示，所述減震器45與所述喉道組件I分離且設置在所述喉道組件I的下方。所述減震器45包括減震墊46、固定框47、夾板48、支撐槽鋼49和安裝底板50，所述安裝底板50設置在所述減震器45的最下端，所述支撐槽鋼49垂直設置在所述安裝底板50的上方，在所述支撐槽鋼49的上方設置有與所述安裝底板50平行設置的第一層夾板48，在所述第一層夾板48的兩端上鋪設有第一減震墊46，在所述第一減震墊46的上方又設置第二層夾板48，在所述第二層夾板48的上方設置有與所述第二層夾板48直接接觸的固定框47，在所述固定框47的上方設置有第二減震墊46。另外，為了在喉門2關閉時能夠使掛鉤25不會因誤操作或者其他原因而打開，進而造成安全事故，所述減壓爆破裝置還在所述掛鉤25組件的外盒體26之外設置了保險系統。如圖5、6、7所示，所述保險系統包括保險氣缸52和保險銷53，所述保險氣缸52通過保險氣缸安裝支架54安裝在所述掛鉤25組件的外盒體26上，在所述保險氣缸52的內部，設置有可沿所述保險氣缸52的徑向方向上自由移動的保險氣缸活塞桿；所述保險銷53與保險氣缸活塞桿連接，通過成形于所述掛鉤25組件外盒體26和內盒體上的保險孔貫穿所述掛鉤25組件的外盒體26和內盒體設置，在所述保險氣缸活塞 桿的作用下進入或者脫出所述保險孔，從而實現在喉門2關閉時保險的設置或者取消，為了避免所述保險銷53在進出所述掛鉤載體24時對所述掛鉤載體24的外盒體26和內盒體的磨損，所述保險系統還包括保險襯套55，所述保險襯套55設置在所述掛鉤25組件的外盒體26和內盒體上與所述保險銷53相接觸的部位。在整個減壓爆破裝置中，所述爆破氣缸13、開鎖氣缸18或者保險氣缸52的附近都設置有由為所述各個氣缸提供源動力、控制所述各個氣缸工作的爆破管路系統、開鎖管路系統、保險管路系統，所述管路系統包括管路、電磁閥、截止閥等。在未進行爆破試驗時，所述喉門2與所述喉管組件的開啟端密封連接，此時，為了使掛鉤25不會因誤操作或者其他原因而打開，進而造成安全事故，對所述掛鉤25組件進行上保險操作，上保險時，所述保險管路系統中相關電磁閥通電打開，為所述保險氣缸52提供動力，從而使設置在所述兩套掛鉤25組件上的兩個保險氣缸52的活塞桿同時伸出，推動保險銷53分別插入兩套掛鉤25組件的內盒體上的保險孔內，由于所述保險銷53限制了所述掛鉤25的柄部的順時針轉動，因此，所述掛鉤25就不會從所述吊耳9中脫出而起到保險的作用。試驗需要打開喉門之前，下保險時，通過所述保險管路系統中相關電磁閥通電開啟改變動力源方向，使兩個保險氣缸52活塞桿同時收回，拉動保險銷53分別從兩套掛鉤載體上的保險孔收回，此時可通過正常程序打開喉門。本實施例所述的減壓爆破裝置的具體工作過程(喉門開啟流程)如下試驗開始之前對所述減壓爆破裝置的所有設備進行檢查，在確認關閉爆破機構喉門之后，通過計算機點擊準許按鈕發出準許試驗的指令，保險管路系統中的相關電磁閥通電打開，為所述保險氣缸52提供動力氣源，使所述保險氣缸52活塞桿收回，從而帶動所述保險銷53收回。主控制臺或艙旁指揮臺再次確認試驗狀態后，主控制臺通過點擊計算機上的“爆破”按鈕或者艙旁指揮工作人員按下臺上的鑰匙開關按鈕(兩者只能選擇其一操作)，發出進行爆破指令。開鎖機構開始工作所述開鎖管路系統在電磁閥的控制下為所述開鎖氣缸18提供動力氣源，使所述開鎖氣缸18的活塞桿伸出，所述開鎖氣缸18活塞桿通過所述氣缸桿接頭和所述聯動桿20接頭把所述聯動桿20向靠近所述同步轉軸22的方向推動，所述聯動桿20推動所述開鎖塊轉動，從而帶動所述同步轉軸22發生同方向的轉動。
同步轉軸22的轉動帶動設置在所述同步轉軸22兩側的轉軸襯套31發生同方向的轉動，由于所述轉軸襯套31上的六方孔與兩側掛鉤25組件上的所述開鎖板29中的橫向剖面為六邊形的開鎖軸30卡接，所以所述轉軸襯套31的轉動帶動所述開鎖軸30轉動，同時帶動所述開鎖板29逆時針轉動，從而使原來卡扣在所述開鎖板29內的所述限動板37的支耳脫離所述開鎖板29的卡槽，所述支耳被釋放之后在所述開鎖扭簧39回復力作用下沿順時針方向轉動，進而帶動所述角塊連桿35 —起沿順時針方向轉動,所述角塊連桿35的轉動為所述同步連桿施加了一個傳動力，所述協同件40、所述同步連桿32、所述掛鉤25的所述柄部及所述掛鉤載體24之間構成一個平行四連桿結構，所述平行四連桿結構使所述同步連桿只能發生長度方向上的傳動，進而推動所述掛鉤25的柄部沿順時針方向轉動，從而使所述掛鉤25與所述吊耳9分離，吊耳9脫離掛鉤25后，喉門2便解除了約束，在爆破氣缸13的壓力作用下瞬間打開，從而連通試驗艙與負壓儲備艙的通道，實現試驗艙迅速減壓的實驗目的，所述喉門2打開直到碰觸設置在所述喉門2下方的減震器45時，在減震器45的作用下逐漸停止。所述限動板37在釋放、轉動的過程中，所述彈簧片43受壓解除，與所述觸點42分離，所述微動開關41斷開，開鎖指示燈滅。
實驗結束后，需要關閉喉門進行下一次試驗，其流程(喉門關閉流程)如下通過計算機點擊喉門“關閉”按鈕發出關門指令之后，開鎖系統管路和爆破管路系統中的相關電磁閥通電打開，為開鎖氣缸18和爆破氣缸13提供動力氣源,開鎖氣缸18通氣后活塞桿收回，通過氣缸桿接頭、聯動桿20接頭、聯動桿20拉動開鎖塊，進而拉動所述同步轉軸22沿與喉門2打開時相反的方向轉動，同步轉軸22帶動掛鉤25組件中的開鎖板29順時針轉動歸位；爆破氣缸13通氣后，所述爆破氣缸活塞桿收回，帶動喉門2向所述喉門2組件的開啟端方向移動，當所述喉門2移動到與所述喉門2組件的開啟端接觸時，所述喉門2組件上的吊耳9上端與所述掛鉤25組件中的鉤部與柄部之間的凸起接觸時，頂動所述掛鉤25沿逆時針方向轉動，掛鉤25旋轉帶動同步連桿32向靠近所述角塊連桿35的方向移動，使所述角塊連桿35轉動到水平位置，同時推動所述限動板37逆時針轉動，當所述限動板37轉動到與所述開鎖板29上的開鎖軸30接觸時，壓動所述開鎖板29向右轉動，直到所述喉門2關閉到位，掛鉤25的鉤部卡緊所述吊耳9時，限動板37回復到開鎖前的位置，開鎖板29在所述開鎖機構中的開鎖扭簧39的作用下復位、卡緊所述限動板37。限動板37轉動過程中，壓動微動開關41中的彈簧片43向下移動，與微動開關41中的觸點42接觸，計算機上上鎖指示燈亮，指示喉門2關閉完成。本發明所述的第二實施例與第一實施例的區別在于，如圖14所示，所述鎖定與解鎖裝置中的所述卡扣部件28的前端與所述轉軸襯套31固定連接、后端成型有凸起；所述釋放部件33上靠近所述卡扣部件28的一端上成型有凹槽，所述凹槽適合所述凸起卡入，另一端與同步連桿32相連；所述彈性部件34為與一端所述釋放部件33相連、另一端固定設置在所述掛鉤載體24上的彈簧。當所述喉門2處于關閉的狀態時，所述釋放部件33上的凸起卡扣在所述釋放部件33的凹槽內，當同步轉軸22轉動帶動所述卡扣部件28的前端轉動時，所述卡扣部件28后端的凸起脫離所述釋放部件33上的凹槽，進而所述釋放部件33被釋放，帶動所述同步連桿32傳動、使所述掛鉤25脫離所述吊耳9，喉門2打開。當需要關閉所述喉門2時，所述卡扣部件28、釋放部件33和彈性部件34分別進行與打開所述喉門2時相反的動作，這對于本領域的技術人員是很容易聯想到的，在此不再贅述。
顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉而由此所引伸出的顯而易見的變化或變 動仍處于本發明創造的保護范圍之中。
權利要求
1.一種減壓爆破裝置，其特征在于，所述減壓爆破裝置包括 喉道組件(1)，為兩端均不封閉的空心管狀結構，具有與試驗艙相連通的固定端和伸入到負壓儲備艙中的開啟端，所述固定端的邊緣與所述試驗艙艙壁密封固定連接； 喉門(2)，設置在所述喉道組件(I)的所述開啟端，與所述喉道組件(I)的所述開啟端配合，實現試驗艙與負壓儲備艙的連通與封閉； 爆破執行機構，包括啟閉組件和鎖定組件；所述啟閉組件由相對運動的兩部分構成，其中一部分相對于所述喉道組件(I)固定設置，另一部分作用在所述喉門(2)上，在動力源的作用下帶動所述喉門(2)組件開啟或者關閉；所述鎖定組件設置在所述喉道組件(I)與所述喉門(2)之間； 爆破控制機構，控制所述減壓爆破裝置在喉門(2)打開時，先使所述啟閉組件達到預定的開啟力，然后控制所述鎖定組件對所述喉門(2)進行解鎖；在喉門(2)關閉時，先使所述啟閉組件達到預定的閉合力，然后控制所述鎖定組件對所述喉門(2)進行鎖閉。
2.根據權利要求I所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述鎖定組件包括致動部分和鎖定部分，所述致動部分與動力源相連，為鎖定喉門(2)提供驅動力，所述鎖定部分在所述致動部分的驅動作用下對所述喉門(2)進行鎖閉或者解鎖。
3.根據權利要求2所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述致動部分包括開鎖氣缸(18)，所述開鎖氣缸(18)的缸體相對于所述喉道組件(I)固定設置； 傳動機構，包括一端與所述開鎖氣缸(18)活塞桿的端部鉸接連接的推拉聯動桿(20)；一端與所述聯動桿(20)的另一端通過樞軸連接的搖臂(21);以及相對所述聯動桿(20)垂直設置的同步轉軸(22)，所述同步轉軸(22)通過轉軸支架(23)安裝在所述喉道組件(I)上，并與所述搖臂(21)的另一端固定連接；所述同步轉軸(22)的兩端用來直接驅動所述鎖定部件。
4.根據權利要求2或3所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述鎖定部分包括 吊耳(9)，設置在所述喉門(2)上； 掛鉤(25 )載體(24 )，設置在所述喉道組件(I)上； 掛鉤(25)，設置在所述掛鉤(25)載體(24)上，適于與所述吊耳(9)配合實現鎖閉； 鎖定與解鎖裝置，由與所述致動部分相連的主動機構和與所述掛鉤(25)相連的從動機構構成，通過所述主動機構與所述從動機構的配合動作實現所述掛鉤(25)狀態的鎖定或解鎖。
5.根據權利要求4所述的減壓爆破裝置，其特征在于， 所述主動機構為一端與所述同步轉軸(22)固定連接的卡扣部件(28);所述掛鉤(25)包括一個鉤部和一個柄部，在所述鉤部與所述柄部之間樞轉地安裝到所述掛鉤載體(24)上； 所述從動機構包括一端與所述掛鉤(25)的所述柄部鉸接的同步連桿(32)，所述同步連桿(32)的另一端連接一個釋放部件(33)，所述釋放部件(33)與所述卡扣部件(28)配合工作，以及在所述從動機構中對任意部件施加使所述掛鉤(25)脫離所述吊耳(9)的偏壓力的彈性部件(34)。
6.根據權利要求5所述的減壓爆破裝置，其特征在于， 所述卡扣部件(28)包括開鎖板(29)，固定在所述開鎖板(29)上并繞所述同步轉軸(22)轉動的開鎖軸(30)； 所述釋放部件(33)包括一端與所述同步連桿(32)鉸接的角塊連桿(35);通過限動銷樞轉地連接在所述掛鉤載體(24)上，以及樞轉地連接在所述角塊連桿(35)的另一端上，并在鎖定時抵靠所述鎖軸而限制轉動的限動板(37)，所述限動板(37)的另一端與鎖塊轉軸(38)固定連接； 所述彈性部件(34)為開鎖扭簧(39)，所述開鎖扭簧(39)套設在所述限動銷上。
7.根據權利要求5或6所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述同步連桿(32)還樞轉地連接有一個協同件(40)，所述協同件(40)、所述同步連桿(32)、所述掛鉤(25)的所述柄部及所述掛鉤(25 )載體(24)之間構成一個平行四連桿結構。
8.根據權利要求4一 7任意一項所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述鎖定部分中任意移動部件的朝開鎖方向的一側的所述掛鉤載體(24)上設有所述限位軸。
9.根據權利要求4-8任一所述的減壓爆破裝置，其特征在于， 所述掛鉤載體(24)為由外盒體(26)和內盒體(27)相對扣合形成的盒形件，所述外盒體(26)和內盒體(27)之間形成一內腔；所述掛鉤(25)的所述鉤部的一端伸出所述內腔之外；所述同步轉軸(22 )穿過所述內盒體(27 )與所述卡扣部件(28 )連接。
10.根據權利要求9所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述同步轉軸(22)通過轉軸襯套(31)穿過所述內盒體(27)與所述卡扣部件(28)連接，所述轉軸襯套(31)為內孔剖面為六邊形的中空管，一端插入所述同步轉軸(22)，另一端與所述開鎖板(29)中的橫向剖面為六邊形的開鎖軸(30)卡接。
11.根據權利要求2-10任一所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述鎖定部分在所述喉道組件(I)左右對稱地設置有兩套。
12.根據權利要求2-11任一所述所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述鎖定部分還包括開鎖指示裝置，所述開鎖指示裝置包括指示燈及控制所述指示燈亮和滅的微動開關(41)，其中所述微動開關(41)設有觸點(42)，所述微動開關(41)的上方設置有一彈簧片(43)，所述彈簧片(43)同時設置在所述限動板(37)的下方，所述限動板(37)朝閉鎖方向轉動時壓下所述彈簧片(43)，使所述彈簧片(43)接處觸點(42)，所述微動開關(41)接通，指示燈亮，指示喉門(2)處于關閉狀態；所述限動板(37)朝開鎖方向轉動時，所述彈簧片(43)受壓解除，與所述觸點(42)分離，所述微動開關(41)斷開，指示燈滅，指示喉門(2)處于開啟狀態。
13.根據權利要求I一 12任意一項所述的減壓爆破裝置，其特征在于，各個銷、軸穿過所述掛鉤載體(24)的內盒體(27)的部位設置有加強襯套。
14.根據權利要求1-13任一所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述啟閉組件為爆破氣缸(13)，其中缸體樞轉地連接在相對于所述喉道組件(I)固定的部件上，而活塞桿的外端樞轉地連接在所述喉門(2)上。
15.根據權利要求1-14任一所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述喉道組件(I)包括 喉道； 連接法蘭，設置在所述開啟端的端面上，所述連接法蘭上設置有密封條，用于密封所述喉門(2)和喉道； 裝配法蘭，設置在所述固定端的外周，用于把所述喉道安裝到試驗艙上。
16.根據權利要求1-15任一所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述減壓爆破裝置還包括設置在所述喉道組件(I)下部的支撐所述喉道組件(I)的喉道支撐(3 )。
17.根據權利要求1-16任一所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述減壓爆破裝置還包括減震器(45 )，所述減震器(45 )與所述喉道組件(I)分離且設置在所述喉道組件(I)的下方。
18.根據權利要求17所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述減震器(45)包括減震墊(46)、固定框(47)、夾板(48)、支撐槽鋼(49)和安裝底板(50)，所述安裝底板(50)設置在所述減震器(45 )的最下端，所述支撐槽鋼(49 )垂直設置在所述安裝底板(50 )的上方，在所述支撐槽鋼(49)的上方設置有與所述安裝底板(50)平行設置的第一層夾板(48)，在所述第一層夾板(48)的兩端上鋪設有第一減震墊(46)，在所述第一減震墊(46)的上方又設置第二層夾板(48)，在所述第二層夾板(48)的上方設置有與所述第二層夾板(48)直接接觸的固定框(47)，在所述固定框(47)的上方設置有第二減震墊(46)。
19.根據權利要求18所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述減壓爆破裝置還包括保險系統(51)。
20.根據權利要求19所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述保險系統(51)包括 保險氣缸(52)，通過保險氣缸(52)安裝支架安裝在所述掛鉤(25)組件的外盒體(26)上，在所述保險氣缸(52)的內部，設置有可沿所述保險氣缸(52)的徑向方向上自由移動的保險氣缸活塞桿； 保險銷(53)，與保險氣缸(52)活塞桿連接，通過成形于所述掛鉤(25)組件外盒體(26)和內盒體(27)上的保險孔貫穿所述掛鉤載體(24)的外盒體(26)和內盒體(27)設置，在所述保險氣缸(52)活塞桿的作用下進入或者脫出所述保險孔，從而實現在喉門(2)關閉時保險的設置或者取消。
21.根據權利要求20所述的減壓爆破裝置，其特征在于，所述保險系統(51)還包括保險襯套(55 )，所述保險襯套(55 )設置在所述掛鉤(25 )組件的外盒體(26 )和內盒體(27 )上與所述保險銷(53)相接觸的部位。
全文摘要
本發明涉及一種減壓爆破裝置，所述減壓爆破裝置包括喉道組件、喉門、爆破執行機構和爆破控制機構。所述喉道組件為兩端均不封閉的空心管狀結構，具有與試驗艙相連通的固定端和伸入到負壓儲備艙中的開啟端,所述固定端的邊緣與所述試驗艙艙壁密封固定連接；所述喉門設置在所述喉道組件的所述開啟端，與所述喉道組件的所述開啟端配合，實現試驗艙與負壓儲備艙的連通與封閉；所述爆破執行機構包括啟閉組件和鎖定組件；所述爆破控制機構控制所述爆破執行機構運作來實現減壓爆破試驗，使用本發明所述的減壓爆破裝置進行減壓爆破試驗得出的試驗數據逼真度高、試驗成本低、實驗安全性高、需要工人的勞動強度小。
文檔編號G01M99/00GK102890004SQ20121036949
公開日2013年1月23日 申請日期2012年9月27日 優先權日2012年9月27日
發明者肖華軍, 臧斌, 龐翼, 劉曉鵬, 賀龍華, 殷東辰, 張建明, 顧昭, 王桂友 申請人:中國人民解放軍空軍航空醫學研究所, 貴州風雷航空軍械有限責任公司