新能源汽車整車電磁兼容檢測方法
【專利摘要】本發明公開了一種新能源汽車整車電磁兼容檢測方法，包括以下步驟：a、對驅動電機控制系統應用數字建模和數字仿真技術，分析電磁噪聲產生與傳播路徑；b、進行電磁波傳導、耦合、輻射干擾分析與防治；c、按照國家標準進行電磁兼容性設計與試驗。利用被發明新能源汽車整車電磁兼容檢測方法能夠對整車的電磁兼容性進行很好的檢測，利用其結果可以更好的設計使整車電磁兼容。
【專利說明】 新能源汽車整車電磁兼容檢測方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于新能源汽車電磁兼容【技術領域】，具體涉及一種新能源汽車整車電磁兼容檢測方法。
【背景技術】
[0002]新能源汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環保的要求，加之新材料和新技術的發展，新能源汽車進入了其發展高潮期。作為綠色交通工具，新能源汽車在21世紀將給人類社會帶來巨大的變化。順應當前國際科技發展的大趨勢，將電動汽車作為中國進入21世紀汽車工業的切人點，不僅可以實現中國汽車工業的跨越式發展，而且也有助于中國汽車工業的可持續發展。新能源汽車集機械、能源、動力、電子、電氣、信息和智能技術于一體。整車電磁兼容性檢測用于解決整車電磁兼容問題。
[0003]因此，需要一種新能源汽車整車電磁兼容檢測方法以解決上述問題。
【發明內容】
[0004]發明目的:本發明的目的是針對現有技術的新能源汽車在電磁兼容方面存在的缺陷，提供一種新能源汽車整車電磁兼容檢測方法。
[0005]技術方案:為實現上述發明目的，本發明的浴室防滑墊可采用如下技術方案:
一種新能源汽車整車電磁兼容檢測方法，其特征在于，包括以下步驟:
a、對驅動電機控制系統應用數字建模和數字仿真技術，分析電磁噪聲產生與傳播路
徑;
b、進行電磁波傳導、耦合、輻射干擾分析與防治；
C、按照國家標準進行電磁兼容性設計與試驗。
[0006]有益效果:利用被發明新能源汽車整車電磁兼容檢測方法能夠對整車的電磁兼容性進行很好的檢測，利用其結果可以更好的設計使整車電磁兼容。
【具體實施方式】
[0007]下面結合具體實施例，進一步闡明本發明，應理解這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍，在閱讀了本發明之后，本領域技術人員對本發明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
[0008]本發明的新能源汽車整車電磁兼容檢測方法一種新能源汽車整車電磁兼容檢測方法，包括以下步驟:
a、對驅動電機控制系統應用數字建模和數字仿真技術，分析電磁噪聲產生與傳播路
徑;
b、進行電磁波傳導、耦合、輻射干擾分析與防治；
C、按照國家標準進行電磁兼容性設計與試驗。其中，采用自由場法在27MHz?900MHz頻段加載24V/m干擾電場能正常工作。在27MHz?900MHz頻段加載50V/m和76V/m干擾電場測試對象均能正常工作。從設計、部件電磁兼容性、整車電磁兼容性檢測等多方面入手解決整車電磁兼容問題。利用被發明新能源汽車整車電磁兼容檢測方法能夠對整車的電磁兼容性進行很好的檢測，利用其結果可以更好的設計使整車電磁兼容。
【權利要求】
1.一種新能源汽車整車電磁兼容檢測方法，其特征在于，包括以下步驟: a、對驅動電機控制系統應用數字建模和數字仿真技術，分析電磁噪聲產生與傳播路徑; b、進行電磁波傳導、耦合、輻射干擾分析與防治； C、按照國家標準進行電磁兼容性設計與試驗。
2.如權利要求1所述的新能源汽車整車電磁兼容檢測方法，其特征在于，步驟c的標準為采用自由場法在27MHz?900MHz頻段加載24V/m干擾電場能正常工作。
3.如權利要求1所述的新能源汽車整車電磁兼容檢測方法，其特征在于，步驟c的標準為采用自由場法在27MHz?900MHz頻段加載50V/m和76V/m干擾電場測試對象均能正常工作。
【文檔編號】G01R31/00GK103543348SQ201210244294
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2012年7月16日 優先權日:2012年7月16日
【發明者】曾彧婕 申請人:曾彧婕