方位圈的平衡裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開一種方位圈的平衡裝置，包括具有刻度的方位環，所述方位環邊緣上對稱地固定觀察照準部件和目標照準器部件，所述觀察照準部件和目標照準器部件位于同一條中心線上，在所述觀察照準部件的90°方向上設有反光鏡部件和棱鏡盒部件，所述反光鏡部件和棱鏡盒部件，在所述方位環外側邊緣靠近觀察觀察照準部件處設有通過螺釘固定連接的平衡環，有利于保證磁羅經的達到平衡位置，減小測量誤差，提高測量效果。
【專利說明】 方位圈的平衡裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及用于海上的測量繪圖工具，尤其是涉及一種方位圈的平衡裝置。
【背景技術】
[0002]隨著自動標繪雷達(APRA)、全球衛星定位系統(GPS)、電子海圖及船舶自動識別系統(AIS)等先進導航設備在航海上的運用，航海技術已逐步由傳統的經驗航海向數字航海邁進。但遠洋運輸船舶航行在一望無際的茫茫大海上，人命、財產安全是第一位的，因此無論導航設備如何先進，航海技術的數字化進程怎么樣發展，經典的航海技術仍然是遠洋船舶駕駛人員必須掌握技能。其中物標定位就是一項基本技能，物標定位是將方位圈置于磁羅經或電羅經的方位分羅經之上，觀測者利用方位圈上的目視照準架和物標照準架，目測物標(陸上的一些顯著固定、海圖上有注明的標記)的方位(方位圈置于磁羅經上即為磁方位，方位圈置于電羅經方位分羅經上即使真方位)，從而在海圖上獲得一條船位線，然后再測得另一條方位線或直接利用雷達測得物標與本船的距離，即可確定本船的位置。方位圈除用于觀測物標方位外，還應用在新船的磁羅經和電羅經基線確定或老船基線校驗上。
[0003]現有的方位圈在測量時候需要把它校準到特定位置，一般是人工調整，無形中增加了誤差，影響了測量的效果。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是解決上述存在的問題，提供一種結構簡單、使用方便、保證磁羅經平衡的一種方位圈的平衡裝置。
[0005]本發明的目的是以如下方式實現的:一種方位圈的平衡裝置，其特征在于:包括具有刻度的方位環，所述方位環邊緣上對稱地固定觀察照準部件和目標照準器部件，所述觀察照準部件和目標照準器部件位于同一條中心線上，在所述觀察照準部件的90°方向上設有反光鏡部件和棱鏡盒部件，所述反光鏡部件和棱鏡盒部件，在所述方位環外側邊緣靠近觀察觀察照準部件處設有通過螺釘固定連接的平衡環。
[0006]更進一步的說，所述平衡環與方位環的外側邊緣相貼合，所述平衡環為條形結構。
[0007]本發明的優點:本發明增加了平衡環，有利于保證磁羅經的達到平衡位置，減小測
量誤差，提高測量效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]為了使本發明的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明，其中
[0009]圖1是本發明的結構示意圖；
[0010]圖2是平衡環的結構示意圖；
[0011]附圖標記:1、方位環，2、觀察照準部件，3、目標照準器部件，4、反光鏡部件，5、棱鏡盒部件，6、平衡環。【具體實施方式】:
[0012]見圖1和圖2所示，一種方位圈的平衡裝置，包括具有刻度的方位環I，所述方位環I邊緣上對稱地固定觀察照準部件2和目標照準器部件3，所述觀察照準部件2和目標照準器部件3位于同一條中心線上，在所述觀察照準部件2的90°方向上設有反光鏡部件4和棱鏡盒部件5，所述反光鏡部件4和棱鏡盒部件5，在所述方位環I外側邊緣靠近觀察觀察照準部件2處設有通過螺釘固定連接的平衡環6 ;所述平衡環6與方位環I的外側邊緣相貼合，所述平衡環6為條形結構。
[0013]以上所述的具體實施例，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施例而已，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種方位圈的平衡裝置，其特征在于:包括具有刻度的方位環(1)，所述方位環(I)邊緣上對稱地固定觀察照準部件(2)和目標照準器部件(3)，所述觀察照準部件(2)和目標照準器部件(3)位于同一條中心線上，在所述觀察照準部件(2)的90°方向上設有反光鏡部件(4 )和棱鏡盒部件(5 )，所述反光鏡部件(4 )和棱鏡盒部件(5 )，在所述方位環(I)外側邊緣靠近觀察觀察照準部件(2 )處設有通過螺釘固定連接的平衡環(6 )。
2.根據權利要求1所述的方位圈的平衡裝置，其特征在于:所述平衡環(6)與方位環(I)的外側邊緣相貼合，所述平衡環(6)為條形結構。
【文檔編號】G01C17/38GK103487042SQ201210192927
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2012年6月12日 優先權日:2012年6月12日
【發明者】狄丹巖, 朱亮 申請人:常州浩邁船用設備科技有限公司