專利名稱：一種懸索橋主纜實驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種懸索橋主纜實驗裝置，用于研究懸索橋主纜內部的空氣流動阻力特性和除濕特性。
二背景技術：
主纜是懸索橋最重要的受力構件之一，被稱為“生命線”，它長期暴露在大氣環境中，經受著各種不利環境的侵蝕，同時，由于主纜為不可更換構件，因此主纜的壽命直接影響懸索橋的使用年限。日本從上世紀九十年代開始進行主纜除濕系統的研究，通過將干燥空氣送入主纜，降低主纜內空氣濕度,從而避免主纜鋼絲銹蝕。除濕系統能徹底改善主纜鋼絲的防腐性能，提高主纜鋼絲的使用壽命，進而提高全橋的使用壽命，是橋梁主纜防護的發展方向。目前，國內外還沒有較好的裝置和方法進行懸索橋主纜實驗研究。·三
實用新型內容(I)實用新型目的針對上述現有技術中要解決的問題，本實用新型的目的是提出一種懸索橋主纜實驗裝置及方法，用于研究懸索橋主纜內部的空氣流動阻力特性和除濕特性，該裝置和方法原理簡單、技術方案容易實現。(2)技術方案本實用新型的目的是這樣實現的一種懸索橋主纜實驗裝置，包括實驗用主纜、溫濕度傳感器、壓力傳感器、比實驗用主纜外徑略大的空心金屬管，用所述空心金屬管包裹實驗用主纜，替代實際測試點上的主纜，設有一金屬管上開一小缺口作為實驗用主纜溫濕度測試點，溫濕度傳感器置于缺口處所述金屬管內，溫濕度傳感器的信號線由所述金屬管內部引出，壓力傳感器連接所述金屬管位于實驗用主纜外部的端口。采用上述結構后，溫濕度傳感器可以通過金屬管上的缺口，可以檢測到測試點的溫度和濕度值，溫濕度傳感器受金屬管的保護而不會被壓壞；金屬管對壓力傳感器來說相當于一根導壓管，壓力傳感器通過金屬管，可以檢測到測試點的壓力值。(3)有益效果本實用新型提出了一種懸索橋主纜實驗裝置，用于研究懸索橋主纜內部的空氣流動阻力特性和除濕特性，該裝置和方法原理簡單、技術方案容易實現。
四
圖I是本實用新型實施例I的示意圖。
五具體實施方式
本實用新型的實施例I :參照圖I所示，一種懸索橋主纜實驗裝置，包括實驗用主纜I、溫濕度傳感器2、壓力傳感器3，用等外徑的空心金屬管替代測試點上的主纜，測試點處一金屬管4開一小缺口，溫濕度傳感器2置于缺口處金屬管內，溫濕度傳感器2的信號線金屬管4內部引出到主纜外，壓力傳感器3連接金屬管4位于主纜I外部的端口。采用上述結構后，溫濕度傳感器2可以通過金屬管4上的缺口，可以檢測到測試點的溫度和濕度值，溫濕度傳感器2受金屬管4的保護而不會被壓壞；金屬管4對壓力傳感器3來說相當于一根導壓管，壓力傳感器3通過金屬管4，可以檢測到測試點的壓力值。最后所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和 范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1 .一種懸索橋主纜實驗裝置，其特征是包括實驗用主纜(I)、溫濕度傳感器(2)、壓力傳感器(3)，比實驗用主纜外徑略大的空心金屬管，用所述空心金屬管包裹實驗用主纜，替代實際測試點上的主纜，設有一金屬管(4)上開一小缺口作為實驗用主纜溫濕度測試點，溫濕度傳感器置于缺口處所述金屬管內，溫濕度傳感器的信號線由所述金屬管內部引出，壓力傳感器連接所述金屬管位于實驗用主纜外部的端口。
專利摘要一種懸索橋主纜實驗裝置，包括實驗用主纜(1)、溫濕度傳感器(2)、壓力傳感器(3)，比實驗用主纜外徑略大的空心金屬管，用所述空心金屬管包裹實驗用主纜，替代實際測試點上的主纜，設有一金屬管(4)上開一小缺口作為實驗用主纜溫濕度測試點，溫濕度傳感器置于缺口處所述金屬管內，溫濕度傳感器的信號線由所述金屬管內部引出，壓力傳感器連接所述金屬管位于實驗用主纜外部的端口。該裝置技術方案容易實現。
文檔編號G01M9/06GK202693256SQ20112057034
公開日2013年1月23日 申請日期2011年12月31日 優先權日2011年12月31日
發明者吉林, 馮兆祥, 陳策, 胡安兵, 楊根成, 繆小平, 季錦章, 臧正保, 范良凱, 賈代勇, 耿世彬, 施展, 王超, 曹玫 申請人:江蘇省交通規劃設計院股份有限公司, 江蘇省長江公路大橋建設指揮部, 中國人民解放軍理工大學工程兵工程學院