專利名稱：一種應用于變速箱裝配的測量工具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于變速箱裝配技術領域，更具體地說，是涉及一種應用于變速箱裝配的測量工具。
背景技術：
在CVT無極變速箱中，為了保證金屬帶的運轉平穩，延長金屬帶的實用壽命，同時減少箱體噪音，對主、被動錐盤軸兩定錐面之間的垂直距離H值有嚴格的規定，為保證H值的準確，則兩錐盤軸的錐面邊沿到軸承面之間的垂直距離LI和L2的值也必須精確控制，但由于兩錐面以及支撐軸承的端面都由磨削加工而成，所以LI與L2值難以精確控制，加工時容易產生誤差，且錐面的邊沿都有倒角，LI與L2值就無法精確測量，在裝配后H值也無法直接測量。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠快捷，準確測量主動錐盤軸、從動錐盤軸兩定錐面之間垂直距離H值，從而方便確保金屬帶的運轉平穩，延長金屬帶使用壽命的應用于變速箱裝配的測量工具。要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為本實用新型為一種應用于變速箱裝配的測量工具，所述的測量工具包括圓柱體的工具本體，工具本體包括本體上端面和本體下端面，所述的工具本體的本體上端面或本體下端面上沿工具本體中心線開設圓柱體的凹槽，凹槽上沿工具本體中心線開設穿透工具本體的開孔。所述的凹槽開設在本體上端面上，本體上端面與凹槽側面之間設置為直角過渡連接的結構；凹槽表面與開孔內表面之間設置為直角過渡連接的結構。所述的工具本體的本體側邊與本體上表面及本體下表面之間均設置為直角過渡連接的結構。所述的凹槽的直徑設置為110mm，所述的開孔的直徑尺寸設置為大于主動錐盤軸和從動錐盤軸直徑尺寸的結構，主動錐盤軸和從動錐盤軸的直徑尺寸相等，所述的工具本體分別套裝在主動錐盤軸或從動錐盤軸上時，所述的工具本體處于無晃動的狀態。采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果本實用新型所述的測量工具，能夠精確測量出兩錐面上節圓直徑為IlOmm處與兩錐面軸軸承端面之間的垂直距離A值與B值，通過運算，求得A、B值與H值的關系，從而快捷，準確測量主動錐盤軸、從動錐盤軸兩定錐面之間垂直距離H值，方便確保金屬帶的運轉平穩，延長金屬帶使用壽命。
下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明[0012]圖I為本實用新型所述的應用于變速箱裝配的測量工具的結構示意圖；圖2為本實用新型所述的應用于變速箱裝配的測量工具測量主動錐盤軸時的狀態不意圖；圖3為本實用新型所述的應用于變速箱裝配的測量工具測量從動錐盤軸時的狀態不意圖；圖4為變速箱的結構示意圖；圖中標記為1、工具本體；2、本體上端面；3、本體下端面；4、工具本體中心線；5、凹槽；6、開孔；7、凹槽側面；8、開孔內表面；9、本體側邊；10、主動錐盤軸；11、從動錐盤軸；12、凹槽表面。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明如附圖I一附圖3所示，本實用新型為一種應用于變速箱裝配的測量工具，所述的測量工具包括圓柱體的工具本體1，工具本體I包括本體上端面2和本體下端面3，所述的工具本體I的本體上端面2或本體下端面3上沿工具本體中心線4開設圓柱體的凹槽5，凹槽5上沿工具本體中心線4開設穿透工具本體I的開孔6。所述的凹槽5開設在本體上端面2上，所述的本體上端面2與凹槽側面7之間設置為直角過渡連接的結構；凹槽表面12與開孔內表面8之間設置為直角過渡連接的結構。所述的工具本體I的本體側邊9與本體上表面2及本體下表面3之間均設置為直角過渡連接的結構。所述的凹槽5的直徑設置為110mm，所述的開孔6的直徑尺寸設置為大于主動錐盤軸10和從動錐盤軸11直徑尺寸的結構，主動錐盤軸10和從動錐盤軸11的直徑尺寸相等，所述的工具本體I分別套裝在主動錐盤軸10或從動錐盤軸11上時，所述的工具本體I處于無晃動的狀態。本實用新型所述的應用于變速箱裝配的測量工具，由于L1、L2和H值(如圖4中所示)都無法直接測量，因此本實用新型以主動錐盤軸10、從動錐盤軸10的圓錐面上節圓直徑IIOmm處為測量基準，通過測量工具分別套裝在主動錐盤軸10、從動錐盤軸11上，測出軸承端面的垂直高度A與B值，由已知的H值，M (后殼體中主被動錐盤軸承端面深度差)值，通過運算公式，確定H值是否符合要求。具體方法如下由于hl_h2=H/cosll。+M-7,其中hl=A+71，h2=B+21，最終得出測量公式A-B=L 02H-15. 5 (H值是規定值)；這樣，由測量結果判定A，B值是否符合H值的要求，如有偏差，可選擇主動錐盤軸10或從動錐盤軸11的軸承面處加墊修正墊圈，以達到要求，這樣就十分方便地滿足了 H值的要求。上面結合附圖對本實用新型進行了示例性的描述，顯然本實用新型具體的實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或 未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其他場合的，均在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種應用于變速箱裝配的測量工具，其特征在于所述的測量工具包括圓柱體的エ具本體(I)，工具本體(I)包括本體上端面(2)和本體下端面(3)，所述的工具本體(I)的本體上端面(2)或本體下端面(3)上沿工具本體中心線(4)開設圓柱體的凹槽(5)，凹槽(5)上沿工具本體中心線(4)開設穿透工具本體(I)的開孔(6)。
2.根據權利要求I所述的應用于變速箱裝配的測量工具，其特征在于所述的凹槽(5)開設在本體上端面(2)上，所述的本體上端面(2)與凹槽側面(7)之間設置為直角過渡連接的結構；凹槽表面(12)與開孔內表面(8)之間設置為直角過渡連接的結構。
3.根據權利要求I或2所述的應用于變速箱裝配的測量工具，其特征在于所述的エ具本體(I)的本體側邊(9)與本體上表面(2)及本體下表面(3)之間均設置為直角過渡連接的結構。
4.根據權利要求3所述的應用于變速箱裝配的測量工具，其特征在于所述的凹槽(5)的直徑設置為110_，所述的開孔(6)的直徑尺寸設置為大于主動錐盤軸(10)和從動錐盤軸(11)直徑尺寸的結構，主動錐盤軸(10)和從動錐盤軸(11)的直徑尺寸相等，所述的エ具本體(I)分別套裝在主動錐盤軸(10)或從動錐盤軸(11)上時，所述的工具本體(I)處于無晃動的狀態。
專利摘要本實用新型提供一種應用于變速箱裝配技術領域的測量工具，所述的測量工具包括圓柱體的工具本體(1)，工具本體(1)包括本體上端面(2)和本體下端面(3)，所述的工具本體(1)的本體上端面(2)或本體下端面(3)上沿工具本體中心線(4)開設圓柱體的凹槽(5)，凹槽(5)上沿工具本體中心線(4)開設穿透工具本體(1)的開孔(6)，本實用新型的測量工具，能夠精確測量出兩錐面上節圓直徑為110mm處與兩錐面軸軸承端面之間的垂直距離A值與B值，通過運算，求得A、B值與H值的關系，從而快捷，準確測量主動錐盤軸、從動錐盤軸兩定錐面之間垂直距離H值，方便確保金屬帶的運轉平穩。
文檔編號G01B5/14GK202582445SQ20112056657
公開日2012年12月5日 申請日期2011年12月30日 優先權日2011年12月30日
發明者吳建中, 劉揚興, 崔振華 申請人:眾泰控股集團有限公司