專利名稱：公路瀝青松鋪厚度測定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
公路瀝青松鋪厚度測定裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及公路交通作業(yè)器械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種公路浙青松鋪厚度測定裝置。
背景技術(shù)：
[0002]一般的，在浙青公路的施工過程中，浙青路面的厚度測量是一個非常重要的檢測技術(shù)指標(biāo)，在攤鋪過程中，需要隨時檢測熱拌浙青混合料的松鋪厚度，以確定是否符合要求，便于做出調(diào)整，目前傳統(tǒng)的方式還是在攤鋪的浙青路面中插入一根鋼筋或其他簡易工具，拔出后用直尺測量讀數(shù)，該方法不但簡陋不方便，而且在檢測效率及精確性上都存在偏差。傳統(tǒng)技術(shù)上的浙青路面松鋪厚度測定儀，底座小，測定操作時無法確保測定儀與路面的垂直，其彈簧的設(shè)置使檢測針在檢測時極易復(fù)位，影響測量準(zhǔn)度和效果，并且還對檢測操作帶來不必要的麻煩。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種公路浙青松鋪厚度測定直ο[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，該公路浙青松鋪厚度測定裝置，其結(jié)構(gòu)是在底座圓盤的中心設(shè)置有套管，套管內(nèi)設(shè)置有測試針，測試針末端連接有壓柄，測試針上設(shè)置有指針，套管上設(shè)置有標(biāo)尺和把手，在底座圓盤的盤面上開設(shè)有鉆孔，鉆孔上設(shè)置有孔座，孔座內(nèi)設(shè)置有鉆頭，鉆頭設(shè)置在鉆頭支架內(nèi)，鉆頭支架與套管固定連接，鉆頭末端設(shè)置有水平錐齒輪，水平錐齒輪與豎直錐齒輪嚙合并設(shè)置在齒輪箱內(nèi)，豎直錐齒輪與搖柄連接。[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是[0006]該公路浙青松鋪厚度測定裝置在測試針上設(shè)置了指針，通過指針相對標(biāo)尺的移動來確定測試針的下潛深度，精度和準(zhǔn)確度更高，當(dāng)所測試的目標(biāo)浙青松鋪物體太堅(jiān)硬，可利用手鉆部分來預(yù)先鉆取，再利用測試針下潛測試，其操作使用方便，讀數(shù)直觀、快捷，測定結(jié)果數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，易于加工，便于攜帶，也可實(shí)現(xiàn)一物多用等特點(diǎn)。[0007]該公路浙青松鋪厚度測定裝置設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，具有很好的推廣使用價值。
[0008]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]附圖中的標(biāo)記分別表示[0010]1、底座圓盤，2、套管，3、測試針，4、壓柄，5、指針，6、標(biāo)尺，7、把手，8、鉆孔，9、孔座，10、鉆頭，11、鉆頭支架，12、水平錐齒輪，13、豎直錐齒輪，14、齒輪箱，15、搖柄。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的公路浙青松鋪厚度測定裝置作以下詳細(xì)說明。[0012]如附圖1所示，本實(shí)用新型的公路浙青松鋪厚度測定裝置，其結(jié)構(gòu)是在底座圓盤1 的中心設(shè)置有套管2，套管2內(nèi)設(shè)置有測試針3，測試針3末端連接有壓柄4，測試針3上設(shè)置有指針5，套管2上設(shè)置有標(biāo)尺6和把手7，在底座圓盤1的盤面上開設(shè)有鉆孔8，鉆孔8 上設(shè)置有孔座9，孔座9內(nèi)設(shè)置有鉆頭10，鉆頭10設(shè)置在鉆頭支架11內(nèi)，鉆頭支架11與套管2固定連接，鉆頭10末端設(shè)置有水平錐齒輪12，水平錐齒輪12與豎直錐齒輪13嚙合并設(shè)置在齒輪箱14內(nèi)，豎直錐齒輪13與搖柄15連接。
權(quán)利要求1.公路浙青松鋪厚度測定裝置，其特征在于在底座圓盤的中心設(shè)置有套管，套管內(nèi)設(shè)置有測試針，測試針末端連接有壓柄，測試針上設(shè)置有指針，套管上設(shè)置有標(biāo)尺和把手，在底座圓盤的盤面上開設(shè)有鉆孔，鉆孔上設(shè)置有孔座，孔座內(nèi)設(shè)置有鉆頭，鉆頭設(shè)置在鉆頭支架內(nèi)，鉆頭支架與套管固定連接，鉆頭末端設(shè)置有水平錐齒輪，水平錐齒輪與豎直錐齒輪嚙合并設(shè)置在齒輪箱內(nèi)，豎直錐齒輪與搖柄連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種公路瀝青松鋪厚度測定裝置，屬于公路交通作業(yè)器械技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)是在底座圓盤的中心設(shè)置有套管，套管內(nèi)設(shè)置有測試針，測試針末端連接有壓柄，測試針上設(shè)置有指針，套管上設(shè)置有標(biāo)尺和把手，在底座圓盤的盤面上開設(shè)有鉆孔，鉆孔上設(shè)置有孔座，孔座內(nèi)設(shè)置有鉆頭，鉆頭設(shè)置在鉆頭支架內(nèi)，鉆頭支架與套管固定連接，鉆頭末端設(shè)置有水平錐齒輪，水平錐齒輪與豎直錐齒輪嚙合并設(shè)置在齒輪箱內(nèi)，豎直錐齒輪與搖柄連接。本實(shí)用新型操作使用方便，讀數(shù)直觀、快捷，測定結(jié)果數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，易于加工，便于攜帶，也可實(shí)現(xiàn)一物多用等特點(diǎn)。
文檔編號G01B5/06GK202255218SQ201120393919
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者王強(qiáng) 申請人:王強(qiáng)