專利名稱：一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件的檢測裝置，具體來講是涉及一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具。
背景技術：
在現代社會，汽車作為我們的主要交通工具，需求量越來越大，相應地生產量也越來越大，因此汽車零部件的生產量也隨之増大。而人們對其制造エ藝的要求也越來越高，隨著生產エ藝的越來越先進，各種零部件的生產和檢測也越來越先進，精度要求也越來越高。目前，對汽車橫梁中部右安裝支架的檢測最為常用的工具是三坐標，此檢測工具的高精度和高智能使得其得到較為廣泛的使用，但三坐標檢測儀器的價格昂貴，對一般的小型加工企業會造成過重的經濟成本負擔；且三坐標檢測汽車橫梁中部右安裝支架花費的時間長，操作復雜，操作人員需投入很大精力進行工作，且在上崗前要進行相應的課業繁重的專業培訓，這無疑又給企業増加了額外的無形成本；另外，一般在兩個不同平面上的兩個檢測點之間的尺標，三坐標是無法測量的，這樣的檢測儀器對大規模生產、需要快速和多方位檢測的汽車橫梁中部右安裝支架是非常不適用的。因而能夠提供ー種操作簡單、價格便宜、能夠多方位檢測的檢測裝置，以滿足生產廠家的需求已成為ー個迫切需要解決的問題。
發明內容針對上述情況，本實用新型提供一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具，以解決現有技術檢測汽車橫梁中部右安裝支架的三坐標裝置價格昂貴、檢測時間長、檢測不完全以及操作復雜、對操作人員要求高的問題。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具，包括底座、固定于底座上的用于放置汽車橫梁中部右安裝支架的操作臺、三個用來將汽車橫梁中部右安裝支架固定在操作臺的快速壓緊裝置和三根檢測棒；其特征在于，所述操作臺的上端在前后方向的中間位置設置有與標準的汽車橫梁中部右安裝支架下側輪廓相吻合的呈凹槽狀的工作臺面，其中，所述操作臺的上端面與標準的汽車橫梁中部右安裝支架的前側和后側折邊的上端平齊；所述操作臺的右端設置有與標準的汽車橫梁中部右安裝支架的右端平齊或吻合的臺階；所述エ 作臺面上與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部的三個圓孔相對應分別設置有相應的檢測孔。其中，所述三個快速壓緊裝置中有ー個快速壓緊裝置與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部最左側的圓孔相對應、固定于操作臺前側的底座上；另兩個快速壓緊裝置左右排布、分別固定于操作臺后側的底座上，該兩個快速壓緊裝置中左側的ー個與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部最右側的圓孔相對應；所述底座的四周還設置有至少兩個裝配孔。所述三個快速壓緊裝置的主體結構相同，其中，固定于操作臺后側的快速壓緊裝置包括固定于底座的基座、固定于基座上端的支架；所述支架的后上端和前下端分別設置有一組通孔，所述支架后上端的一組通孔通過ー銷軸與ー壓桿的一端鉸接，所述支架前下端的一組通孔通過ー銷軸與ー扳手的一端鉸接；所述扳手的中部也設置有一組通孔，所述扳手的中部的通孔通過一銷軸與一連桿的一端鉸接；所述連桿的另一端也設置有ー組通孔，所述壓桿與支架鉸接的一端的內側也設置有一通孔，所述連桿的另一端設置的ー組通孔和壓桿與支架鉸接的一端的內側設置的通孔內設置有ー銷軸；所述壓桿的另一端設置有一通孔，所述壓桿的另一端的通孔內設置有一根汽車橫梁中部右安裝支架固定桿。所述與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部最左側和最右側的圓孔相對應的兩個快速壓緊裝置的汽車橫梁中部右安裝支架固定桿包括ー螺桿，在螺桿的下側設置有ー壓頭，在螺桿上相對于壓桿的上方和下方分別設置有一鎖緊螺母，所述壓頭為包括上端面和下端面的臺階狀，所述壓頭的上端面的中心與螺桿的下端固定，所述壓頭的下端面的前端與標準的汽車橫梁側位支架的底面的圓孔相對應設置有一凹槽；所述另ー個快速壓緊裝置的汽車橫梁中部右安裝支架固定桿包括ー螺桿，在螺桿的下側設置有ー壓頭，在螺桿上相對于壓桿的上方和下方分別設置有一鎖緊螺母。所述三根檢測棒下端均為圓柱狀，直徑分別與標準的汽車橫梁中部右安裝支架的底面的三個圓孔的孔徑、所述操作臺與標準的汽車橫梁中部右安裝支架的底面的三個圓孔相對應的檢測孔的孔徑相吻合。本實用新型的有益效果是，結構合理，設計和使用簡單方便，性價比高，操作簡單， 檢測精度高，能夠實現同時全方位檢測，即能夠同時檢測汽車橫梁中部右安裝支架的輪廓、 形狀及其上的孔徑、孔位等；從而省去了現有技術采用三坐標檢測的很多繁瑣的步驟，有效地提高了工作效率和經濟效益，操作人員只需簡單培訓便可熟練操作，大大降低公司的無形成本；本實用新型外形小巧，移動和搬運方便，占用空間較小，可隨時隨地使用。
圖I為汽車橫梁中部右安裝支架的結構示意圖。圖2為本實用新型一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具的結構示意圖。圖3為本實用新型一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具的快速壓緊裝置的結構示意圖。圖4為汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具卸除壓頭后的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進ー步闡述本實用新型。參見圖I、圖2，一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具，包括底座100、固定于底座上的用于放置汽車橫梁中部右安裝支架的操作臺200、三個用來將汽車橫梁中部右安裝支架固定在操作臺的快速壓緊裝置和三根檢測棒。所述操作臺200的上端在前后方向的中間位置設置有與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4下側輪廓相吻合的呈凹槽狀的工作臺面，其中，所述操作臺的上端面與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4的前側和后側折邊的上端平齊；所述操作臺的右端設置有與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4的右端平齊或吻合的臺階；所述工作臺面上與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4底部的三個圓孔相對應分別設置有相應的檢測孔(圖中未標出)。其中，所述三個快速壓緊裝置中有ー個快速壓緊裝置300與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部最左側的圓孔4a相對應、固定于操作臺前側的底座上；另兩個快速壓緊裝置左右排布、分別固定于操作臺后側的底座上，該兩個快速壓緊裝置中左側的ー個快速壓緊裝置300與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部最右側4c的圓孔相對應。所述底座100 的四周還設置有至少兩個裝配孔101。所述三根檢測棒分別為檢測棒510、檢測棒520和檢測棒530。檢測棒510下端的直徑與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4的底面的圓孔4a的孔徑、所述操作臺與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4的底面的圓孔4a相對應的檢測孔(圖中未標出)的孔徑相吻合； 檢測棒520下端的直徑與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4的底面的圓孔4b的孔徑、所述操作臺與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4的底面的圓孔4b相對應的檢測孔(圖中未標出)的孔徑相吻合；檢測棒530下端的直徑與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4的底面的圓孔4c的孔徑、所述操作臺與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4的底面的圓孔4c相對應的檢測孔(圖中未標出)的孔徑相吻合。參見圖3、圖4，所述三個快速壓緊裝置的主體結構相同，其中，固定于操作臺后側的快速壓緊裝置300包括固定于底座的基座310、固定于基座上端的支架320 ;所述支架 320的后上端和前下端分別設置有一組通孔，所述支架320后上端的ー組通孔通過ー銷軸 340與ー壓桿330的一端鉸接，所述支架320前下端的一組通孔通過ー銷軸與ー扳手350的一端鉸接；所述扳手350的中部也設置有一組通孔，所述扳手350的中部的通孔通過ー銷軸360與ー連桿370的一端鉸接；所述連桿370的另一端也設置有一組通孔，所述壓桿330 與支架鉸接的一端的內側也設置有一通孔，所述連桿370的另一端設置的一組通孔和壓桿 330與支架鉸接的一端的內側設置的通孔內設置有ー銷軸390 ;所述壓桿330的另一端設置有一通孔，所述壓桿330的另一端的通孔內設置有一根汽車橫梁中部右安裝支架固定桿 380。所述與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部最左側和最右側的圓孔相對應的兩個快速壓緊裝置300的汽車橫梁中部右安裝支架固定桿380包括ー螺桿381，在螺桿的下側設置有ー壓頭382，在螺桿381上相對于壓桿330的上方和下方分別設置有一鎖緊螺母 383，所述壓頭382為包括上端面和下端面的臺階狀，所述壓頭382的上端面的中心與螺桿的下端固定，所述壓頭382的下端面的前端與標準的汽車橫梁側位支架的底面的圓孔相對應設置有ー凹槽382a ;所述另ー個快速壓緊裝置300a的汽車橫梁中部右安裝支架固定桿包括ー螺桿381，在螺381桿的下側設置有ー壓頭384，在螺桿上相對于壓桿的上方和下方分別設置有一鎖緊螺母383。為了簡化壓桿330的制造エ藝和生產成本，壓桿330設計成圖3所述的兩體式結構，裝配汽車橫梁中部右安裝支架固定桿380的個體為桿狀，與支架320裝配的個體為一端桿狀、另一端叉狀，叉狀的一端與裝配汽車橫梁中部右安裝支架固定桿380的個體的一端配合，通過至少兩組相匹配的通孔由緊固件固定為一體。本實用新型的工作原理如下首先，將本實用新型一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具搬運到需要的地方，通過底座100上的至少兩個裝配孔101將本實用新型ー種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具固定。將三根檢測棒從操作臺200上與標準的汽車橫梁中部右安裝支架4的各孔相對應的各檢測孔內拔出，扳動各快速壓緊裝置的扳手350，使扳手350帶動壓桿330向上轉動，使汽車橫梁中部右安裝支架固定桿380的壓頭382、壓頭 384遠離操作臺200的工作臺面。將汽車橫梁中部右安裝支架4放置于操作臺200的工作臺面，使汽車橫梁中部右安裝支架4的底面及右端面與本實用新型的工作臺面相吻合，然后將各快速壓緊裝置的扳手350扳回，使扳手350帶動壓桿330向下轉動，使汽車橫梁中部右安裝支架固定桿380的壓頭382、384與汽車橫梁中部右安裝支架4的底面相貼合，然后各快速壓緊裝置300的調節螺桿381上的兩個鎖緊螺母383，壓頭382緊壓汽車橫梁中部右安裝支架4的底部的圓孔 4a和圓孔4c周圍，使壓頭384緊壓汽車橫梁中部右安裝支架4的底部的右端，從而將汽車橫梁中部右安裝支架4牢牢地固定在操作臺200的工作臺面上。做好上述工作后，觀察被檢測的汽車橫梁中部右安裝支架4的輪廓是否跟操作臺的整個工作臺面相吻合，若不吻合，則整個零件不合格。經以上檢測合格的汽車橫梁中部右安裝支架4進入最后的檢測，檢測其上的孔的孔位、孔距、孔徑等將檢測棒510、檢測棒520和檢測棒530分別插入操作臺200上相應的檢測孔內，若均能夠插入，則說明汽車橫梁中部右安裝支架4的相應的圓孔的孔位、孔距合格，否則，則不合格。再觀察各檢測棒的下端是否與各圓孔相吻合，如吻合，則孔徑合格，否則，不合格。本實用新型結構簡單、合理，使用方便，性價比高，操作簡單，檢測精度高，能夠實現同時全方位檢測，即能夠同時檢測汽車橫梁中部右安裝支架的輪廓、形狀及其上的孔徑、 孔位等；從而省去了現有技術采用三坐標檢測的很多繁瑣的步驟，有效地提高了工作效率和經濟效益，操作人員只需簡單培訓便可熟練操作，大大降低公司的無形成本；本實用新型外形小巧，移動和搬運方便，占用空間較小，可隨時隨地使用。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具，包括底座、固定于底座上的用于放置汽車橫梁中部右安裝支架的操作臺、三個用來將汽車橫梁中部右安裝支架固定在操作臺的快速壓緊裝置和三根檢測棒；其特征在干，所述操作臺的上端在前后方向的中間位置設置有與標準的汽車橫梁中部右安裝支架下側輪廓相吻合的呈凹槽狀的工作臺面，其中，所述操作臺的上端面與標準的汽車橫梁中部右安裝支架的前側和后側折邊的上端平齊；所述操作臺的右端設置有與標準的汽車橫梁中部右安裝支架的右端平齊或吻合的臺階；所述工作臺面上與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部的三個圓孔相對應分別設置有相應的檢測孔。
2.根據權利要求I所述的ー種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具，其特征在于，所述三個快速壓緊裝置中有ー個快速壓緊裝置與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部最左側的圓孔相對應、固定于操作臺前側的底座上；另兩個快速壓緊裝置左右排布、分別固定于操作臺后側的底座上，該兩個快速壓緊裝置中左側的ー個與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部最右側的圓孔相對應；所述底座的四周還設置有至少兩個裝配孔。
3.根據權利要求2所述的ー種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具，其特征在于，所述三個快速壓緊裝置的主體結構相同，其中，固定于操作臺后側的快速壓緊裝置包括固定于底座的基座、固定于基座上端的支架；所述支架的后上端和前下端分別設置有ー組通孔， 所述支架后上端的一組通孔通過ー銷軸與ー壓桿的一端鉸接，所述支架前下端的一組通孔通過ー銷軸與ー扳手的一端鉸接；所述扳手的中部也設置有一組通孔，所述扳手的中部的通孔通過一銷軸與一連桿的一端鉸接；所述連桿的另一端也設置有一組通孔，所述壓桿與支架鉸接的一端的內側也設置有一通孔，所述連桿的另一端設置的一組通孔和壓桿與支架鉸接的一端的內側設置的通孔內設置有ー銷軸；所述壓桿的另一端設置有一通孔，所述壓桿的另一端的通孔內設置有一根汽車橫梁中部右安裝支架固定桿。
4.根據權利要求3所述的ー種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具，其特征在于，所述與標準的汽車橫梁中部右安裝支架底部最左側和最右側的圓孔相對應的兩個快速壓緊裝置的汽車橫梁中部右安裝支架固定桿包括ー螺桿，在螺桿的下側設置有ー壓頭，在螺桿上相對于壓桿的上方和下方分別設置有一鎖緊螺母，所述壓頭為包括上端面和下端面的臺階狀，所述壓頭的上端面的中心與螺桿的下端固定，所述壓頭的下端面的前端與標準的汽車橫梁側位支架的底面的圓孔相對應設置有一凹槽；所述另ー個快速壓緊裝置的汽車橫梁中部右安裝支架固定桿包括一螺桿，在螺桿的下側設置有ー壓頭，在螺桿上相對于壓桿的上方和下方分別設置有一鎖緊螺母。
5.根據權利要求I所述的ー種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具，其特征在于，所述三根檢測棒下端均為圓柱狀，直徑分別與標準的汽車橫梁中部右安裝支架的底面的三個圓孔的孔徑、所述操作臺與標準的汽車橫梁中部右安裝支架的底面的三個圓孔相對應的檢測孔的孔徑相吻合。
專利摘要一種汽車橫梁中部右安裝支架的檢測工具，包括底座、操作臺、三個快速壓緊裝置和三根檢測棒；操作臺的上端設置有與要檢測零件的外部輪廓吻合的工作臺面，工作臺面上設置有與要檢測零件上的圓孔分別對應的檢測孔。本實用新型在檢測零件時，將要檢測零件與工作臺面貼合放置后，由固定于底座的三個快速壓緊裝置將要檢測零件緊固在工作臺面上，將與要檢測零件上的圓孔相對應的三根檢測棒分別插入相應的檢測孔，結合肉眼觀測即可判斷檢測的零件是否合格。本實用新型操作簡單，使用方便，檢測精度高，能夠同時檢測零件的輪廓、形狀及其上的孔徑、孔距、孔位等；且整體結構簡單，性價比高，搬運方便，占用空間較小，可隨時隨地使用。
文檔編號G01B5/08GK202350715SQ201120370408
公開日2012年7月25日 申請日期2011年9月29日 優先權日2011年9月29日
發明者李海華, 鄒湘京, 金華 申請人:上海德真工貿有限公司