專利名稱：齒輪內鍵槽和齒頂中心線偏差的檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及齒輪檢測設備，具體地說是一種檢測齒輪內鍵槽中心線和輪齒齒頂中心線位置偏差的裝置。
背景技術：
對于在使用過程中有同步運轉要求的齒輪，設計要求輪齒的齒頂中心線和齒輪內孔的鍵槽中心線有精度比較高的形位公差。目前，現有技術還沒有可以對其相對位置偏差進行定量測量的裝置，無法保證齒輪的同步運轉要求。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種齒輪內鍵槽和齒頂中心線偏差的檢測裝置，解決目前沒有一種裝置可以對齒輪內鍵槽中心線和齒頂中心線相對位置偏差測量的問題。本實用新型的任務是采用下述措施實現的一種齒輪內鍵槽和齒頂中心線偏差的檢測裝置，其特征在于所述檢測裝置由鍵槽樣板、定位板、定位銷軸和測量銷組成，制作的所述鍵槽樣板的中心線與所述齒輪內鍵槽中心線重合，制作的所述定位板的中心線與所述齒輪齒頂中心線和所述鍵槽樣板的中心線重合，制作的所述定位板的一端，其中心線與所述齒輪的齒頂中心線重合，且在輪齒的兩側分別設置兩個所述測量銷，所述測量銷中心和所述齒輪中心的連線與所述齒輪的齒根中心線重合，制作的所述定位板的另一端，其中心線與所述齒輪的齒根中心線重合，所述定位板與所述鍵槽樣板用所述定位銷軸連接、定位。本實用新型可以簡便、直觀、有效地測量出齒輪內鍵槽中心線和輪齒齒頂中心線的位置偏差，為傳動裝置的齒輪配對、找正、齒輪的同步運轉提供技術支持，滿足傳動的同步要求，并大大提高裝配效率和嚙合齒輪的精度，減少齒輪損壞并延長其使用壽命，減少維修的人力物力，對提升產品的整體質量和信譽，都有積極的作用，具有很強的實用性和經濟性。
圖1是本實用新型的安裝使用示意圖(主視圖)；圖2是圖1的側視圖。
以下結合附圖通過實施例對本實用新型作進一步的說明。
具體實施方式
如圖1、2所示，一種齒輪內鍵槽和齒頂中心線偏差的檢測裝置，由鍵槽樣板1、定位板2、定位銷軸3和測量銷4組成，制作的所述鍵槽樣板1的中心線與所述齒輪內鍵槽中心線重合，制作的所述定位板2的中心線與所述齒輪齒頂中心線和所述鍵槽樣板1的中心線重合，制作的所述定位板2的一端，其中心線與所述齒輪的齒頂中心線重合，且在輪齒的兩側分別設置兩個所述測量銷4，所述測量銷4中心和所述齒輪中心的連線與所述齒輪的齒根中心線重合，制作的所述定位板2的另一端，其中心線與所述齒輪的齒根中心線重合， 所述定位板2與所述鍵槽樣板1用所述定位銷軸3連接、定位。本實用新型的鍵槽樣板1通過制造精度保證其中心線與鍵槽中心線重合，用于確定齒輪鍵槽中心線的位置，將定位板2與鍵槽樣板1用定位銷軸3定位保證與鍵槽中心線重合并延長至齒輪齒頂中心線上，可以方便地使鍵槽中心線和理論齒頂中心線重合，然后利用塞尺測量出定位板上兩個測量銷4外圓距鍵槽正對的輪齒兩側齒廓的偏差，從而得出齒輪內鍵槽中心線和輪齒齒頂中心線的位置偏差。本實用新型用于檢測齒輪內鍵槽中心線和輪齒齒頂中心線的相對位置偏差，解決了現有技術無法準確定位而導致的測量不準確、加工和裝配精度難以保證、齒輪無法同步運轉的技術問題，提供了一種精度高、成本低、結構簡單、操作簡便、安全性好的檢測裝置。本實用新型由于鍵槽樣板1與定位板2的三點定位，使得內鍵槽中心線與齒輪輪齒理論齒頂中心線重合。本實用新型三個測量銷4是根據齒輪輪齒的外形結合其位置進行設計和放置的，通過測量銷4可測出銷的外圓距離輪齒齒廓的偏差。
權利要求1. 一種齒輪內鍵槽和齒頂中心線偏差的檢測裝置，其特征在于所述檢測裝置由鍵槽樣板(1)、定位板O)、定位銷軸(3)和測量銷(4)組成，制作的所述鍵槽樣板(1)的中心線與所述齒輪內鍵槽中心線重合，制作的所述定位板O)的中心線與所述齒輪齒頂中心線和所述鍵槽樣板(1)的中心線重合，制作的所述定位板(2)的一端，其中心線與所述齒輪的齒頂中心線重合，且在輪齒的兩側分別設置兩個所述測量銷G)，所述測量銷⑷中心和所述齒輪中心的連線與所述齒輪的齒根中心線重合，制作的所述定位板O)的另一端，其中心線與所述齒輪的齒根中心線重合，所述定位板( 與所述鍵槽樣板(1)用所述定位銷軸(3) 連接、定位。
專利摘要齒輪內鍵槽和齒頂中心線偏差的檢測裝置，涉及齒輪檢測設備。本實用新型解決目前沒有一種裝置可以對齒輪內鍵槽中心線和齒頂中心線相對位置偏差測量的問題。本實用新型由鍵槽樣板、定位板、定位銷軸和測量銷組成，鍵槽樣板的中心線與內鍵槽中心線重合，定位板的中心線與齒頂中心線和鍵槽樣板的中心線重合，定位板的一端，其中心線與齒頂中心線重合，且在輪齒的兩側分別設置兩個測量銷，定位板的另一端，其中心線與齒根中心線重合，定位板與鍵槽樣板用定位銷軸定位。本實用新型用于齒輪形位公差的檢測，具有精度高，成本低，結構簡單，操作簡便，安全性好的優點。
文檔編號G01B5/252GK202188821SQ20112034124
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月31日 優先權日2011年8月31日
發明者張兔明, 武拴男 申請人:太原重工股份有限公司