專利名稱:一種cpiii控制網放樣測量棱鏡桿的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及測量放樣精度技術,具體地講,涉及一種測量放樣的前視、后視棱鏡底座的棱鏡桿。
背景技術:
精密測量是建設高質量高速鐵路最重要、最基本的條件之一。必須嚴格按照相關規定,適時建立“四網合一”的控制測量網絡。高速鐵路精密工程平面控制網,宜按分級布網的原則布設,分別為框架平面控制網(CP0)、基礎平面控制網(CPI)、線路平面控制網 (CPII)、軌道控制網(CPIII)。京滬高速鐵路是目前世界上技術含量最高,采用新技術最多的一條高速鐵路,在進行軌道基準點(GRP)或其他線上放樣作業的時候,為保證測量精度,必須使用高精度的 CPIII控制網點。而現有CPIII控制網點后視點是采用專用金屬框棱鏡與連接件插入CPIII 預埋件中,但前視點沒有可插入連接件的預埋件,因此,只能使用其他棱鏡進行放樣,這樣就造成測量時前后視采用不同棱鏡,現場作業時需頻繁地在儀器里更改棱鏡設置,操作不便且易出錯,而且對提高測量精度不利。
實用新型內容有鑒于此,為了克服現有技術的不足,本實用新型提出一種CPIII棱鏡桿,該棱鏡桿既可插入預埋件中,也可直接立于地面,使用該CPIII棱鏡桿進行CPIII控制網放樣測量時,前視點和后視點可采用相同棱鏡,并且操作簡單,測量精確。本實用新型提供一種CPIII控制網放樣測量棱鏡桿,棱鏡桿體為不銹鋼合金材料整體加工,其頂部設置可插入CPIII棱鏡的插孔,其中部設置圓水泡,其下部為尖形。進一步,所述棱鏡桿體采用lCrl8Ni9 (1鉻18鎳9)不銹鋼合金材料整體加工。本實用新型的優點和積極效果在于1.使用此棱鏡桿裝置進行CPIII網粗放GRP點(或作其他放樣)的時候,可以將專用金屬框棱鏡直接插入CPIII棱鏡桿孔內,在后視點中以替換后視點原來的連接件插入 CPIII預埋件中,在前視點中可直接立于地面,這樣后視和前視就可以使用相同的CPIII棱鏡,解決了原來前、后視點使用不同棱鏡,在儀器操作時要頻繁地在儀器里更改棱鏡設置, 計算時要頻繁更換棱鏡常數,即麻煩又容易出錯的問題。2.使用該棱鏡桿時前視點的棱鏡高度較低,整體裝置較小,方便前視人員操作。
圖1為本實用新型優選實施例的結構剖視圖。其中1、CPIII棱鏡桿體、2、CPIII棱鏡插孔、3、圓水泡、4、尖形底部5、制動螺栓具體實施方式
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以下結合附圖和優選實施例對本實用新型作更進一步的詳細描述。參見圖1本實用新型包括可插入專用CPIII棱鏡的插孔2,衡量測量精度的圓水泡 3,采用lCrl8Ni9(l鉻18鎳9)不銹鋼合金材料整體加工的棱鏡桿體1及尖形底部4。本實用新型的使用方法為將專用CPIII棱鏡插入棱鏡桿插孔內,測量放樣時,在后視點中可直接插入CPIII預埋件中,在前視點中可直接立于地面使用,使圓水泡居中后測量,這樣前視點、后視點不再頻繁更改棱鏡設置及計算時的棱鏡常數,減少了測量技術誤差,提高了工作效率。上述說明并非對本實用新型的限制,本實用新型也不僅限于上述舉例,本技術領域的技術人員在本實用新型實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種CPIII控制網放樣測量棱鏡桿,其特征在于棱鏡桿體為不銹鋼合金材料整體加工,其頂部設置可插入CPIII棱鏡的插孔,其中部設置圓水泡,其下部為尖形。
2.按照權利要求1所述的CPIII控制網放樣測量棱鏡桿,其特征在于所述棱鏡桿體采用lCrl8Ni9不銹鋼合金材料整體加工。
專利摘要本實用新型提供一種CPIII控制網放樣測量棱鏡桿,所述棱鏡桿體為不銹鋼合金材料整體加工,其頂部設置可插入CPIII棱鏡的圓孔,其中部設置圓水泡,其下部為尖形。所述棱鏡桿采用1Cr18Ni9不銹鋼合金材料整體加工。測量放樣時將專用CPIII棱鏡插入棱鏡桿插孔內,在后視點中可直接插入CPIII預埋件中,在前視點中可直接立于地面使用,使圓水泡居中后測量,這樣前視點、后視點不再頻繁更改棱鏡設置及計算時的棱鏡常數,減少了測量技術誤差,提高了工作效率。
文檔編號G01C15/00GK202209949SQ201120299948
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月17日 優先權日2011年8月17日
發明者周建偉, 張慧, 曹玉新, 李正云, 沈宇鵬, 王成, 蔣宗全 申請人:中國水利水電第七工程局有限公司, 中國水電建設集團鐵路建設有限公司, 北京交通大學