專利名稱：一種鎖環焊接強度拉力試驗工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種焊接件焊接強度拉力試驗的工具，尤其適用于汽車發動機罩鎖環焊接強度拉力試驗，屬測試技術領域。
背景技術：
汽車發動機罩鎖環是焊接在發動機罩上具有鎖止功能的零部件，如果其焊接強度達不到規定要求，可能會造成鎖環脫落，對停放的汽車來說，其安全防盜性能受到威脅，行駛中的車輛會因發動機罩不能鎖止而發生震動、上翻，遮擋駕駛員視線，給行車安全帶來隱患，由此可見對汽車發動機罩鎖環焊接強度的檢測是非常必要的。目前，專門用于汽車發動機罩鎖環焊接強度拉力試驗的工裝設備還未見報道。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種鎖環焊接強度拉力試驗工具，用于方便檢測汽車發動機罩鎖環焊接質量，以提高汽車安全行駛和防盜性能。本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的一種鎖環焊接強度拉力試驗工具，構成中包括工件固定座和鎖環掛鉤；所述工件固定座為框架體結構，其前后兩面貫通、上頂面為開放式結構，底面下方中心位置設置定位架，固定座通過定位架安裝在拉力試驗機下鉗口座上；上述鎖環焊接強度拉力試驗工具，所述鎖環掛鉤包括固定部分和工作部分，鎖環掛鉤通過固定部分安裝在拉力試驗機上鉗口座上。本實用新型與拉力試驗機配套使用，實現汽車發動機罩鎖環焊接強度拉力試驗， 驗證焊接的質量，消除汽車行駛中發動機罩震動、上翻帶來的安全隱患；提高汽車停放時的防盜性能。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型結構主視圖；圖2是本實用新型側視圖；圖3是本實用新型工作狀態示意圖；圖4是圖3中A處結構放大圖。圖中各標號為1、鎖環掛鉤，1-1、鎖環掛鉤固定部分，1-2、鎖環掛鉤工作部分，2、 工件固定座，2-1、定位架，3、拉力試驗機上鉗口座，4、工件，5、拉力試驗機下鉗口座，6、拉力試驗機控制按鈕。
具體實施方式
參看圖1 圖4，本實用新型構成中包括工件固定座2和鎖環掛鉤1。所述工件固
3定座2為框架體結構，其前后兩面貫通、上頂面為開放式結構，底面下方中心位置設置定位架2-1，固定座通過定位架2-1安裝在拉力試驗機下鉗口座5上。參看圖1 圖4，本實用新型構成中的鎖環掛鉤1包括固定部分1-1和工作部分 1-2，鎖環掛鉤1通過固定部分1-1安裝在拉力試驗機上鉗口座3上。本實用新型的工作過程是1將被測工件4 (發動機罩總成)放入到工件固定座2中~打開電源，啟動并調試拉力試驗機，將工件固定座2放置在拉力試驗機的下鉗口座5中，操作拉力試驗機控制按鈕6中的下鉗口夾緊按鈕，夾緊固定座2 ；將鎖環掛鉤 1掛到被測工件4鎖環中，再將鎖環掛鉤1固定部分1-1放入拉力試驗機上鉗口座3中，操作拉力試驗機控制按鈕6中的上鉗口夾緊按鈕夾緊鎖環掛鉤1 ；③、控制拉力試驗機進行緩慢加壓，上鉗口座3沿著軌道上行，當鎖環焊接處一側斷開時，記錄拉力試驗機壓力表顯示數據； 、將記錄數據與標準數據進行比對，判斷鎖環焊接質量是否合格。
權利要求1.一種鎖環焊接強度拉力試驗工具，其特征是，構成中包括工件固定座(2)和鎖環掛鉤(1)；所述工件固定座(2)為框架體結構，其前后兩面貫通、上頂面為開放式結構，底面下方中心位置設置定位架(2-1)，固定座通過定位架(2-1)安裝在拉力試驗機下鉗口座(5) 上。
2.根據權利要求1所述的鎖環焊接強度拉力試驗工具，其特征是，所述的鎖環掛鉤(1) 包括固定部分(1-1)和工作部分(1-2)，鎖環掛鉤(1)通過固定部分(1-1)安裝在拉力試驗機上鉗口座(3)上。
專利摘要一種鎖環焊接強度拉力試驗工具，構成中包括工件固定座和鎖環掛鉤；所述工件固定座為框架體結構，其前后兩面貫通、上頂面為開放式結構，底面下方中心位置設置定位架，固定座通過定位架安裝在拉力試驗機下鉗口座上。本實用新型與拉力試驗機配套使用，進行汽車發動機罩鎖環焊接強度拉力試驗，驗證焊接質量，消除汽車行駛中發動機罩震動、上翻帶來的安全隱患；提高汽車停放時的防盜性能。
文檔編號G01N3/08GK202166567SQ20112022270
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月28日 優先權日2011年6月28日
發明者楊帆, 白英軍 申請人:長城汽車股份有限公司