專利名稱：基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛輔助駕駛電子設備，尤其涉及一種基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統。
背景技術：
人們的生產和生活中百分之八十以上的信息和地理空間位置有關。地理信息系統 (Geographic Information System,簡稱GIS)是以測繪測量為基礎，以數據庫作為數據儲存和使用的數據源，以計算機編程為平臺的全球空間分析即時技術。GIS作為獲取、存儲、 分析和管理地理空間數據的重要工具、技術和學科，近年來得到了廣泛關注和迅猛發展。由于信息技術的發展，數字時代的來臨，理論上來說，GIS可以運用于現階段任何行業。從技術和應用的角度，GIS是解決空間問題的工具、方法和技術。WebGIS (萬維網地理信息系統)是hternet技術應用于GIS開發的產物。是一個交互式的、分布式的、動態的地理信息系統，是由多個主機、多個數據庫的無線終端，并由客戶機與服務器(HTTP服務器及應用服務器)相連所組成的。GIS通過WWW功能得以擴展，真正成為一種大眾使用的工具。從WWW的任意一個節點，hternet用戶可以瀏覽WfebGIS站點中的空間數據、制作專題圖，以及進行各種空間檢索和空間分析，從而使GIS進入千家萬戶。但是，傳統的GIS由于成本高和技術難度大，往往成為少數專家擁有的專業工具， 很難推廣。而WebGIS的特點是全球化的客戶/服務器應用全球范圍內任意一個WWW節點的hternet用戶都可以訪問WebGIS服務器提供的各種GIS服務，甚至還可以進行全球范圍內的GIS數據更新。由于hternet的爆炸性發展，Web服務正在進入千家萬戶，WebGIS 給更多用戶提供了使用GIS的機會。WebGIS可以使用通用瀏覽器進行瀏覽、查詢，但在擴展性上不是很完善。同時，傳統的GPS導航只是簡單的道路地圖數據，實現目的地查詢，已經不能滿足人們對車載設備越來越高的要求。
發明內容針對上述現有技術的不足之處，本實用新型提供了一種基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統，能提升WebGIS的擴展性，從而很大程度上擴大GIS的潛在用戶范圍，并且，解決傳統車輛導航設備功能單一的問題，實現更多新的使用功能。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統，包括車載終端、監控中心和連接到互聯網絡的WebGIS服務器， 所述車載終端包括移動通信控制器，以及與該移動通信控制器分別連接的GPS衛星定位芯片、存儲器、供電電源、圖層管理模塊、數據庫、控制模塊、保護電路和多媒體系統，該GPS衛星定位芯片通過衛星信號與發送導航定位信號的GPS定位衛星相連，同時還與移動通信控制器相連；所述數據庫包括交互式電子地圖和封裝了各種GIS算法以及地圖數據處理的內置地圖控件；所述控制模塊由音頻模塊和顯示器組成，交互式電子地圖連接到顯示器；所述車載終端上還設有SIM卡卡槽；所述車載終端的供電電源包括內部的可充電電池和外部的車載電源，該車載終端通過車輛的點煙器與車載電源可插拔連接。作為優選，所述車載終端還設置有數個用于連接額外插件的USB功能擴展接口。作為優選，所述多媒體系統包括依次連接的監控系統，數據管理模塊，衛星導航系統切換模塊。作為優選，所述監控系統包括依次連接的報警模塊，監聽模塊和本車狀態監控模塊。 作為優選，所述顯示器為觸控屏幕。與現有技術相比，本實用新型的優點在于通過額外的插件(plug-in)的方式提升了 WebGIS的擴展性，從而很大程度上擴大了 GIS的潛在用戶范圍；通過集成OpenLayers 庫實現了跨操作系統跨瀏覽器，使其用戶群體進一步擴大，目前支持IE7及后續版本， FireFox3. 0及后續版本以及Google Chrome等主流瀏覽器；同時，解決了傳統車輛導航設備功能單一的問題，并實現更多新的使用功能。
圖1為本實用新型具體實施例的系統框圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。參閱圖1，一種基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統，包括車載終端100 和監控中心200，還包括有連接到互聯網絡的WebGIS服務器300，所述車載終端100包括移動通信控制器110，以及與該移動通信控制器110分別連接的GPS衛星定位芯片120、存儲器130、供電電源140、圖層管理模塊150、數據庫160、控制模塊170、保護電路180和多媒體系統190，該GPS衛星定位芯片120通過衛星信號與發送導航定位信號的GPS定位衛星相連，同時還與移動通信控制器110相連；所述數據庫160包括交互式電子地圖和封裝了各種GIS算法以及地圖數據處理的內置地圖控件；所述控制模塊170由音頻模塊和顯示器組成，交互式電子地圖連接到顯示器；所述車載終端100上還設有SIM卡卡槽；所述車載終端100的供電電源140包括內部的可充電電池和外部的車載電源，該車載終端100通過車輛的點煙器與車載電源可插拔連接；所述車載終端100還設置有數個用于連接額外插件的 USB功能擴展接口 ；所述多媒體系統190包括依次連接的監控系統，數據管理模塊，衛星導航系統切換模塊；所述監控系統包括依次連接的報警模塊，監聽模塊和本車狀態監控模塊； 所述顯示器為觸控屏幕。本車載通訊系統除了為用戶提供簡單的道路地圖數據和實現目的地查詢外，還具有豐富的地圖渲染機制，內置了上百種地圖數據樣式，使電子交互式地圖以更生動的形式展現在用戶面前，用戶可以在交互式地圖上自定義標注點，自定義標注信息，實現電子交互式地圖的任意方向平移、放大或縮小，查看某個具體區域，以及增加刪除以及改變標注點。本車載通訊系統的監控系統包括依次連接的報警模塊，監聽模塊和本車狀態監控模塊，因此，具備支持監控中心200直接啟動監聽和遠端修改車載終端100的通話方式設置的功能；緊急情況下，觸發專用報警按鍵向監控中心200發送報警信息，同時向監控中心 200反映車輛位置信息，車號等；用戶可以在交互式地圖上任意區域標注一些點，當前設備接近此點時會發出提前發出告警信息；用戶可以在交互式地圖上劃一些特定的區域作為特殊區域，當設備進入該區域以后會發出報警信息提示用戶；因為安裝有本車狀態監控模塊， 用戶可清楚的知道，當前的速度、耗油以及整個系統的運行狀況。多媒體系統190還包括數據管理模塊和衛星導航系統切換模塊，因此，用戶可以利用本車載通訊系統擁有的各類表態和動態數據庫，根據需求對庫存數據進行統計處理， 輸出打印各類報表，可以在交互式電子地圖上進行任意的幾何計算，包括距離，面積等，還可以通過互聯網實時傳輸數據(觸發事件，定位，路線等)；本車載通訊系統支持在美國GPS、 俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略、中國北斗衛星導航系統之間平滑切換。車載終端100上還設有SIM卡卡槽，支持2G，3G網絡，可通過GPRS，CDMA2000, WCDMA進行數據的網絡傳輸；用戶還可以使用手機可以完成目標的定位、追蹤、查詢狀態、 查詢參數、設置參數等幾乎所有的操作，并且位置描述會以中文短信的形式發送給用戶。另外，車載終端100上還設置有數個用于連接額外插件的USB功能擴展接口，用戶可以根據需求加載更多的擴展功能。
權利要求1.一種基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統，包括車載終端(100)和監控中心(200)，其特征在于還包括有連接到互聯網絡的WebGIS服務器(300)，所述車載終端(100)包括移動通信控制器(110)，以及與該移動通信控制器(110)分別連接的GPS衛星定位芯片(120)、存儲器(130)、供電電源(140)、圖層管理模塊(150)、數據庫(160)、控制模塊(170)、保護電路 (180)和多媒體系統(190)，該GPS衛星定位芯片(120)通過衛星信號與發送導航定位信號的GPS定位衛星相連，同時還與移動通信控制器(110)相連；所述數據庫(160)包括交互式電子地圖和封裝了各種GIS算法以及地圖數據處理的內置地圖控件；所述控制模塊(170)由音頻模塊和顯示器組成，交互式電子地圖連接到顯示器；所述車載終端(100)上還設有SIM卡卡槽；所述車載終端(100)的供電電源(140)包括內部的可充電電池和外部的車載電源，該車載終端(100 )通過車輛的點煙器與車載電源可插拔連接。
2.根據權利要求1所述的基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統，其特征在于所述車載終端(100)還設置有數個用于連接額外插件的USB功能擴展接口。
3.根據權利要求1所述的基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統，其特征在于所述多媒體系統(190)包括依次連接的監控系統，數據管理模塊，衛星導航系統切換模塊。
4.根據權利要求3所述的基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統，其特征在于所述監控系統包括依次連接的報警模塊，監聽模塊和本車狀態監控模塊。
5.根據權利要求1到4中的任意一個所述的基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統，其特征在于所述顯示器為觸控屏幕。
專利摘要本實用新型公開了一種基于WebGIS電子地圖互動操作的車載通訊系統，包括車載終端，監控中心和連接到互聯網絡的WebGIS服務器，所述車載終端包括移動通信控制器，以及與該移動通信控制器分別連接的GPS衛星定位芯片、存儲器、供電電源、圖層管理模塊、數據庫、控制模塊、保護電路和多媒體系統，所述數據庫包括交互式電子地圖和封裝了各種GIS算法以及地圖數據處理的內置地圖控件。本實用新型的優點是提升了WebGIS的擴展性，很大程度上擴大了GIS的潛在用戶范圍；同時，解決了傳統車輛導航設備功能單一的問題，并實現更多新的使用功能。
文檔編號G01C21/36GK202169916SQ201120170218
公開日2012年3月21日 申請日期2011年5月26日 優先權日2011年5月26日
發明者不公告發明人 申請人:成都智匯科技有限公司