專利名稱：船舶管系安裝法蘭支撐結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船用角焊縫充氣試驗結構。
背景技術：
船舶管系在定位法蘭時需對管系進行臨時支撐，由于管系的長短、直徑和彎度不同，所以管系的支撐的高度亦不相同，一般情況是采用墊塊和不等長度的圓管組合而成，這種方法高度不易調節，效率不高。
發明內容本實用新型的目的是提供一種方便、輕巧的船用角焊縫充氣試驗結構。本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是一種船舶管系安裝法蘭支撐結構，包括底板(1)、加強肘板(2)、鐵鏈(3)、鋼棍(4)、外筒(5)、內筒(6)、螺紋調節柱(7)和支撐板(8)，所述加強肘板(2)和外筒(5)共同安裝在底板(1)上，鋼棍(4)安裝在外筒(5) 的通孔中，鐵鏈(3 )連接在外筒(5 )與鋼棍(4)之間，螺紋調節柱(7 )連接在內筒(6 )上，螺紋調節柱(7 )與支撐板(8 )焊接。所述內筒(6)加工成梯形內螺紋形式。所述外筒(5)加工成梯形外螺紋形式。本實用新型船用角焊縫充氣試驗結構，具有拿取輕便、操作簡單，提高效率的效
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以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型船用角焊縫充氣試驗結構的主視圖。圖2是圖1中件1、2、5的組合視圖。圖3是圖1中件3和4的組合視圖。圖4是圖丄中件6的結構視圖。圖5是圖1中件7和件8的組合視圖。圖6是本實用新型用角焊縫充氣試驗結構的使用效果圖。圖中1、底板；2、加強肘板；3、鐵鏈；4、鋼棍；5、外筒；6、內筒；7、螺紋調節柱；8、 支撐板。
具體實施方式
如圖1所示，船舶管系安裝法蘭支撐結構，包括底板1、加強肘板2、鐵鏈3、鋼棍4、 外筒5、內筒6、螺紋調節柱7和支撐板8，加強肘板2和外筒5共同安裝在底板1上，鋼棍 4安裝在外筒5的通孔中，鐵鏈3連接在外筒5與鋼棍4之間，螺紋調節柱7連接在內筒6 上，螺紋調節柱7與支撐板8焊接，其中底板1、加強肘板2、鐵鏈3、鋼棍4和外筒5組合焊接成底座，內筒6需加工梯形內螺紋，螺紋調節柱7需加工梯形外螺紋并與支撐板8焊接， 使用前根據圖紙要求和管系定位高度提前調節支柱高度，內筒與底座之間粗調，螺紋調節柱與內筒之間微調，使用。
權利要求1.一種船舶管系安裝法蘭支撐結構，其特征在于包括底板(1)、加強肘板(2)、鐵鏈 (3)、鋼棍(4)、外筒(5)、內筒(6)、螺紋調節柱(7)和支撐板(8)，所述加強肘板(2)和外筒 (5)共同安裝在底板(1)上，鋼棍(4)安裝在外筒(5)的通孔中，鐵鏈(3)連接在外筒(5)與鋼棍(4 )之間，螺紋調節柱(7 )連接在內筒(6 )上，螺紋調節柱(7 )與支撐板(8 )焊接。
2.根據權利要求1所述的一種船舶管系安裝法蘭支撐結構，其特征在于所述內筒(6) 加工成梯形內螺紋形式。
3.根據權利要求1所述的一種船舶管系安裝法蘭支撐結構，其特征在于所述外筒(5) 加工成梯形外螺紋形式。
專利摘要本實用新型公開了一種船舶管系安裝法蘭支撐結構，包括底板(1)、加強肘板(2)、鐵鏈(3)、鋼棍(4)、外筒(5)、內筒(6)、螺紋調節柱(7)和支撐板(8)，所述加強肘板(2)和外筒(5)共同安裝在底板(1)上，鋼棍(4)安裝在外筒(5)的通孔中，鐵鏈(3)連接在外筒(5)與鋼棍(4)之間，螺紋調節柱(7)連接在內筒(6)上，螺紋調節柱(7)與支撐板(8)焊接。本實用新型船用角焊縫充氣試驗結構，具有拿取輕便、操作簡單，提高效率的效果。
文檔編號G01D11/00GK202101685SQ20112013510
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月3日 優先權日2011年5月3日
發明者王玉龍 申請人:大連中遠船務工程有限公司