專利名稱：斷路器延時測試臺專用夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種夾具，具體涉及一種斷路器延時測試臺專用夾具。
背景技術：
目前，市場上現有的斷路器延時測試儀，其測試時用于固定裝夾斷路器的夾具主要包括兩個夾頭，所述的夾頭上設有與斷路器的接線柱孔相卡配的凸塊，而且兩個夾頭分別由兩個氣缸控制驅動。測試時，測試人員需先用手拿住待測斷路器，再通過兩個氣缸分別驅動夾頭與斷路器的接線柱孔相卡配，將斷路器固定。上述現有的固定夾具首先缺乏一個將斷路器固定定位的夾具，測試人員通過手來拿住待測斷路器，不但操作不方便，而且誤差較大；其次，用于夾緊斷路器的兩夾頭由兩個氣缸分別驅動，在夾緊和測試過程中，兩氣缸無法做到完全同步，使測試結果存在誤差。
發明內容針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種斷路器延時測試臺專用夾具，該夾具中包含了將待測斷路器固定定位的夾具，而且該夾具上用于夾緊斷路器的兩夾頭由一個氣缸控制驅動，使兩夾頭在夾緊和測試過程中始終同步，使測試結果更加精確。為實現上述目的，本實用新型提供了一種斷路器延時測試臺專用夾具，所述的斷路器為凸字形，斷路器的兩側面呈臺階狀，且所述的斷路器側面上設有接線柱孔，斷路器的底面上還設有凹槽，該斷路器的專用夾具包括測試臺架、斷路器定位夾具和斷路器夾緊夾具，其中所述的斷路器夾緊夾具由兩夾緊塊、兩夾頭和一驅動氣缸構成，所述兩夾緊塊的中部與測試臺架鉸接，兩夾緊塊的一端分別與驅動氣缸的兩端相互鉸接，兩夾緊塊的另一端上均固設有夾頭，所述的夾頭與斷路器的兩側面卡配，夾頭上設有與斷路器的接線柱孔相卡配的凸塊。本實用新型可進一步設置為所述的斷路器定位夾具包括固定板、壓板和襯板，所述的固定板固定在測試臺架上，且所述的固定板與斷路器的正面相貼合，所述的壓板、襯板均與固定板固定連接，壓板壓設在凸字形斷路器的兩側臺階面上，襯板與斷路器的底面凹槽相卡配。本實用新型的有益效果是采用上述結構，測試時將待測斷路器放置在測試臺架上，將固定板固定在測試臺架上，且所述的固定板與斷路器的正面相貼合，將壓板、襯板與固定板固定連接，且壓板壓設在凸字形斷路器的兩側臺階面上，襯板與斷路器的底面凹槽相卡配，再驅動驅動氣缸使設在斷路器兩側面的夾頭與待測斷路器上的接線柱孔相卡配， 就可實現對待測斷路器的固定定位及夾緊工作。與現有技術相比較，該夾具中包含了將待測斷路器固定定位的斷路器定位夾具，而且該夾具上用于夾緊斷路器的兩夾頭由一個驅動氣缸控制驅動，使兩夾頭在夾緊和測試過程中始終同步，使測試結果更加精確，同時減少驅動氣缸的使用，也可降低生產成本，給用戶帶來經濟利益。
圖1為本實用新型的正視圖；圖2為本實用新型的立體圖；圖3為本實用新型的立體圖；圖4為本實用新型的立體圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示給出了一種斷路器延時測試臺專用夾具，所述的斷路器1為凸字形，斷路器1的兩側面11呈臺階狀，且所述斷路器1的側面11上設有接線柱孔111，斷路器1的底面上還設有凹槽12，該斷路器1的專用夾具包括測試臺架2、斷路器夾緊夾具3 和斷路器定位夾具4，其中所述的斷路器夾緊夾具3由兩夾緊塊31、兩夾頭32和一驅動氣缸33構成，所述兩夾緊塊31的中部與測試臺架1鉸接，兩夾緊塊31的一端分別與驅動氣缸33的兩端相互鉸接，兩夾緊塊31的另一端上均固設有夾頭32，所述的夾頭32與斷路器 1的兩側面11卡配，夾頭32上設有與斷路器1的接線柱孔111相卡配的凸塊321。所述的斷路器定位夾具4包括固定板41、壓板42和襯板43，所述的固定板41固定在測試臺架2 上，且所述的固定板41與斷路器1的正面13相貼合，所述的壓板42、襯板43均與固定板 41固定連接，壓板42壓設在凸字形斷路器1的兩側臺階面112上，襯板43與斷路器1的底面凹槽12相卡配。采用上述結構，測試時將待測斷路器1放置在測試臺架2上，將固定板41固定在測試臺架2上，且所述的固定板41與斷路器1的正面13相貼合，將壓板42、襯板43與固定板41固定連接，且壓板42壓設在凸字形斷路器1的兩側臺階面112上，襯板43與斷路器1 的底面凹槽12相卡配，再驅動驅動氣缸33使設在斷路器1兩側面11的夾頭32與待測斷路器1上的接線柱孔111相卡配，就可實現對待測斷路器1的固定定位及夾緊工作。與現有技術相比較，該夾具中包含了將待測斷路器1固定定位的斷路器定位夾具4，而且該夾具上用于夾緊斷路器1的兩夾頭32由一個驅動氣缸33控制驅動，使兩夾頭32在夾緊和測試過程中始終同步，使測試結果更加精確，同時減少驅動氣缸33的使用，也可降低生產成本， 給用戶帶來經濟利益。
權利要求1.一種斷路器延時測試臺專用夾具，所述的斷路器為凸字形，斷路器的兩側面呈臺階狀，且所述的斷路器側面上設有接線柱孔，斷路器的底面上還設有凹槽，其特征在于該斷路器的專用夾具包括測試臺架、斷路器定位夾具和斷路器夾緊夾具，其中所述的斷路器夾緊夾具由兩夾緊塊、兩夾頭和一驅動氣缸構成，所述兩夾緊塊的中部與測試臺架鉸接，兩夾緊塊的一端分別與驅動氣缸的兩端相互鉸接，兩夾緊塊的另一端上均固設有夾頭，所述的夾頭與斷路器的兩側面卡配，夾頭上設有與斷路器的接線柱孔相卡配的凸塊。
2.根據權利要求1所述的斷路器延時測試臺專用夾具，其特征在于所述的斷路器定位夾具包括固定板、壓板和襯板，所述的固定板固定在測試臺架上，且所述的固定板與斷路器的正面相貼合，所述的壓板、襯板均與固定板固定連接，壓板壓設在凸字形斷路器的兩側臺階面上，襯板與斷路器的底面凹槽相卡配。
專利摘要本實用新型公開了一種斷路器延時測試臺專用夾具，包括測試臺架、斷路器定位夾具和斷路器夾緊夾具，其中所述的斷路器夾緊夾具由兩夾緊塊、兩夾頭和一驅動氣缸構成，所述兩夾緊塊的中部與測試臺架鉸接，兩夾緊塊的一端分別與驅動氣缸的兩端相互鉸接，兩夾緊塊的另一端上均固設有夾頭，所述的夾頭與斷路器的兩側面卡配，夾頭上設有與斷路器的接線柱孔相卡配的凸塊。與現有技術相比較，該夾具中包含了將待測斷路器固定定位的斷路器定位夾具，而且該夾具上用于夾緊斷路器的兩夾頭由一個驅動氣缸控制驅動，使兩夾頭在夾緊和測試過程中始終同步，使測試結果更加精確，同時減少驅動氣缸的使用，也可降低生產成本，給用戶帶來經濟利益。
文檔編號G01R1/04GK202033389SQ201120125138
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月26日 優先權日2011年4月26日
發明者葉鵬, 吳桂初, 朱翔鷗, 陳沖 申請人:溫州大學