專利名稱：一種車載導(dǎo)航儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，特別涉及一種車載導(dǎo)航儀。
技術(shù)背景目前的車載導(dǎo)航設(shè)備和占據(jù)市場的電子地圖服務(wù)都是采用二維空間進行導(dǎo)航顯示的，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市的擴大，城市間的道路變的龐雜交織，各高速出入口、高架橋、 交通樞紐站出入口非常多，使得二維導(dǎo)航地圖無法充分體現(xiàn)道路的情況。三維地圖技術(shù)成為電子地圖導(dǎo)航發(fā)展的方向。隨著數(shù)字地圖的二維空間向三維空間邁進，決定未來的導(dǎo)航趨勢，是采用3D立體地圖加3D導(dǎo)航引擎，復(fù)雜的建模和渲染需要大量復(fù)雜的運算，對于導(dǎo)航儀有著更高的要求
實用新型內(nèi)容
本實用新型需要解決的問題是提供一種車載導(dǎo)航儀已達到采用三維電子地圖進行道路導(dǎo)航的目的。為了解決上述技術(shù)問題本實用新型的技術(shù)方案是，一種車載導(dǎo)航儀，包括控制器， 所述的控制器通過AXI總線與硬件加速模塊連接，所述控制器分別與無線通訊模塊、電子地圖顯示裝置、鍵盤模塊、存儲模塊連接。所述的控制器與藍牙模塊連接。所述的控制器設(shè)有USB接口。所述的無線通訊模塊為GPS無線通訊模塊。所述的控制器與視頻解碼模塊連接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，控制器通過AXI總線與硬件加速器連接，無線通訊模塊接收到信號發(fā)送給控制器處理后在電子地圖顯示裝置上顯示，節(jié)省了成本，能夠更加清晰在3D電子地圖上顯示位置，規(guī)劃最合理的路線，提高了效率。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細(xì)說明圖1為本實用新型原理框圖；在圖1中，1、控制器，2、電子地圖顯示裝置，3、鍵盤模塊，4、硬件加速模塊，5、存儲模塊，6、無線通訊模塊，7、AXI總線。
具體實施方式
面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。[0014]如圖1所示，一種車載導(dǎo)航儀，包括控制器1，所述的控制器1通過AXI總線7與硬件加速模塊4連接，所述控制器1分別與無線通訊模塊6、電子地圖顯示裝置2、鍵盤模塊 3、存儲模塊5連接。所述的控制器1與藍牙模塊連接。所述的控制器1設(shè)有USB接口。所述的無線通訊模塊6為GPS無線通訊模塊。所述的控制器1與視頻解碼模塊連接。硬件加速模塊4為2D/3D加速模塊，有了 3D硬件加速后，不需要占系統(tǒng)緩存，能夠保證控制器1順利運行，在運行3D模型，圖片經(jīng)過處理后會表現(xiàn)的更漂亮更流暢，硬件加速模塊4包括3D繪圖加速器和影片編譯碼加速器，像素填充率350MPixel/秒，支持到 1024x768分辨率。所述的控制器1與硬件加速模塊4通過AXI總線7進行數(shù)據(jù)交換。導(dǎo)航開始時第一步控制器1從存儲模塊5中的文件系統(tǒng)里讀出原始數(shù)據(jù)，分離出壓縮的視頻數(shù)據(jù)。放在控制器1的內(nèi)存中，此時硬件加速模塊4空閑。第二步控制器1把壓縮視頻數(shù)據(jù)交給硬件加速模塊4，壓縮數(shù)據(jù)從控制器1的內(nèi)存拷貝到硬件加速模塊4的緩存里。第三步控制器 1命令硬件加速模塊4開始硬件解碼；控制器1會定期查詢一下硬件加速模塊4狀態(tài)。第四步，硬件加速模塊4開始解碼視頻數(shù)據(jù)，解壓后的數(shù)據(jù)還是放在緩存里面。第五步，硬件加速模塊4將視頻數(shù)據(jù)解碼完成以后，再進行加速處理，加速處理以后的未壓縮數(shù)據(jù)進行顯示，硬件加速模塊4再進行視頻的縮放，亮度等，完成后，硬件加速模塊4通知控制器然后回到第1步，重復(fù)整個流程?？刂破?采用64通道采樣，無線通訊模塊6通過信號接收器接收到GPS模擬信號后，將信號進行濾波放大，通過進行數(shù)據(jù)處理，從而實現(xiàn)信號的接收?？刂破?與視頻解碼器模塊連接，視頻解碼模塊支持Dl標(biāo)準(zhǔn)分辨率的H. 264， MPEGl, MPEG2，MPEG4，WMV等格式。支持1000萬像素的JPEG靜態(tài)圖像，可以支持更好的攝像頭拍攝功能，在帶來高質(zhì)量視頻享受的同時，提供照片導(dǎo)航功能。車載導(dǎo)航儀配置3d導(dǎo)航軟件，導(dǎo)航軟件將GPS得到的經(jīng)緯度信息，反映到電子地圖相應(yīng)的點上，也就是當(dāng)定位完成后，你可以再電子地圖顯示裝置2的電子地圖上看到你當(dāng)前的位置，GPS無線通訊模塊重新接收到經(jīng)緯度信息，電子地圖上更新當(dāng)前的位置，進行多次刷新經(jīng)緯度信息，電子地圖上不斷更新當(dāng)前的位置，這時你在導(dǎo)航儀上就能看到你的位置在地圖上的運動變化。導(dǎo)航軟件除了電子地圖外還有路徑引導(dǎo)的計算軟件，根據(jù)客戶的需要，當(dāng)指定某個目的地時候它幫你規(guī)劃出一條最佳行走路線，并可設(shè)置語音提示，引導(dǎo)客戶向目的行走。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載導(dǎo)航儀，包括控制器(1)，其特征在于所述的控制器(1)通過AXI總線(7) 與硬件加速模塊(4)連接，所述控制器(1)分別與無線通訊模塊(6)、電子地圖顯示裝置 (2)、鍵盤模塊(3)、存儲模塊(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載導(dǎo)航儀，其特征在于所述的控制器(1)與藍牙模塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車載導(dǎo)航儀，其特征在于所述的控制器(1)設(shè)有 USB 接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載導(dǎo)航儀，其特征在于所述的無線通訊模塊(4)為 GPS無線通訊模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車載導(dǎo)航儀，其特征在于所述的控制器(1)與視頻解碼模塊連接。
專利摘要一種車載導(dǎo)航儀，包括控制器，所述的控制器通過AXI總線與硬件加速模塊連接，所述控制器分別與無線通訊模塊、電子地圖顯示裝置、鍵盤模塊、存儲模塊連接。制器通過AXI總線與硬件加速模塊連接，進行數(shù)據(jù)交換，無線通訊模塊接收到信號發(fā)送給控制器處理后在電子地圖顯示裝置上顯示，節(jié)省了成本，能夠更加清晰在3D電子地圖上顯示位置，規(guī)劃最合理的路線，提高了效率。
文檔編號G01C21/26GK202033042SQ201120125118
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者付聰, 水新榮, 胡旻韜, 蔡斯瀛, 謝曉軍, 郭旭, 高國輝 申請人:宏景電子(蕪湖)有限公司