專利名稱：聲學傳感器安裝支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車檢測領域，尤其涉及檢測車內噪聲時用于固定聲學傳感器的支架。
背景技術：
根據車內噪聲檢測方法的國家標準的規定，必需將聲學傳感器(麥克風)安裝固定在汽車座椅頭枕上，以進行車內噪聲的測量。目前聲學傳感器有的是直接采用膠布將聲學傳感器粘貼在頭枕上，有的是設置一個連接在頭枕上的固定架，聲學傳感器用膠布粘貼在固定架上的方式進行固定，此種用膠布粘貼聲學傳感器的連接方式，連接不太可靠，容易脫落。在專利公告號為CN201580320U，名稱為 “車載麥克風傳感器固定裝置”的專利文獻中公開了一種用于將聲學傳感器固定在汽車頭枕上的固定裝置，他包括長條形的松緊帶，松緊帶的兩端設有尼龍粘，在松緊帶上設有松緊片，松緊片的兩側固定在松緊帶上，從而在松緊片和松緊帶之間形成固定通道，使用時松緊帶圍在頭枕上并通過尼龍粘固定，聲學傳感器穿插在固定通道內；但是通過松緊片與松緊帶形成的固定通道來固定聲學傳感器，固定不穩定，測量過程中聲學傳感器的位置易產生移動；測量過程中對于傳感器的安裝角度以及距離車頂及車身側圍的距離有著嚴格的要求，故在安裝聲學傳感器時需要用角度盤和尺子進行測量，以便聲學傳感器位于合適的位置，而該專利中的固定裝置不能夠對安裝位置進行測量，需要另外準備角度盤和尺子，造成使用不便，如果忘帶角度盤或尺子，則安裝工作無法進行，影響測量作業的正常進行。
發明內容本實用新型提供了一種固定穩固、使用方便的聲學傳感器安裝支架，解決了現有的聲學傳感器固定不穩固、使用不便的問題。以上技術問題是通過下列技術方案解決的一種聲學傳感器安裝支架，包括基座和與基座相連接的連接架，所述基座上設有聲學傳感器固定槽、角度盤和卷尺。使用時，連接架固定在頭枕上，聲學傳感器卡插在聲學傳感器固定槽內，并通過本實用新型自帶的角度盤測量聲學傳感器的安裝角度，使聲學傳感器的安裝角度位于合適的角度范圍內，通過本實用新型自帶的卷尺測量聲學傳感器距車頂和車身側圍的距離，使聲學傳感器距離車頂與車身側圍的距離位于合適的范圍內。作為優選，所述基座為直管，所述基座的兩端都設有所述聲學傳感器固定槽，所述聲學傳感器固定槽為圓形直槽，所述基座與所述聲學傳感器固定槽同軸線。聲學傳感器從基座一側的聲學傳感器固定槽穿入，經基座后從基座另一側的聲學傳感器固定槽穿出，從而將聲學傳感器插接在本實用新型上，不但固定穩固，而且安裝方便，聲學傳感器固定槽設計為圓形直槽，既能與聲學傳感器圓柱形形狀相匹配，又可使聲學傳感器上的開關位于聲學傳感器固定槽的開口部，聲學傳感器上的開關不會影響聲學傳感器固定在本實用新型上時的穩定性，開關聲學傳感器時方便。[0006]作為優選，，所述基座的內表面與所述聲學傳感器固定槽的內表面位于同一面，位于所述基座兩端的所述聲學傳感器固定槽，其中一端的位置與另一端的位置相錯開。位于同一面，插入聲學傳感器時方便、流暢；位置相錯開，當轉動聲學傳感器以調整聲學傳感器在本實用新型上的安裝角度時，不會產生聲學傳感器位于某一角度時，聲學傳感器固定槽不能夠對聲學傳感器進行支撐固定的現象。作為優選，所述聲學傳感器固定槽為半圓形直槽，位于所述基座兩端的所述聲學傳感器固定槽，其中一端的位置與另一端的位置錯開180度。在360度范圍內旋轉調整聲學傳感器的角度位置時，聲學傳感器固定槽都能對聲學傳感器進行有效的支撐固定。作為優選，所述聲學傳感器固定槽與所述基座為一體結構。加工方便。作為優選，所述卷尺有兩把，所述卷尺和角度盤卡套在所述基座上，所述角度盤位于所述兩把卷尺之間，所述卷尺包括外殼和盤卷在外殼內的尺體，所述尺體的一端上設有尺頭，所述尺頭位于所述外殼的外部，所述兩把卷尺，其中一把上的尺頭與另一把上的尺頭錯開80度到100度。設計兩把卷尺，且卷尺的尺頭錯開，其中一把卷尺用于測量聲學傳感器到車頂的距離，另一把卷尺用于測量到車身側圍的距離，使得兩個距離數據可以同時進行測量，且使用時卷尺的尺體的扭曲角度小，尺體不易損壞。作為優選，所述連接架與所述基座的連接處設有可調整所述基座與所述連接架的相對位置 的連接結構，所述基座與所述連接架通過所述連接結構相連接，所述連接結構包括兩個帶通孔的耳朵、穿設在兩個耳朵上的螺栓和與螺栓配套的將兩個耳朵鎖緊在一起的螺母，所述兩個帶通孔的耳朵，其中一個設置在所述基座上、另一個設置在所述連接架上。 當要調整聲學傳感器的位置時，將擰接在螺栓上的螺母擰松，轉動并使兩個帶通孔的耳朵的相對位置改變，來實現聲學傳感器位置的改變，位置合適后，通過螺栓與螺母，將兩個帶通孔的耳朵鎖緊在一起即可，結構簡單，調節方便。作為優選，所述連接架上設有可彈性開合的夾子。通過夾子將本實用新型夾持在頭枕上，安裝拆卸本實用新型時方便。本實用新型具有下述優點，通過自帶距離和角度測量裝置，即卷尺和角度盤，卷尺可以測量聲學傳感器的位置，角度盤可測量聲學傳感器的角度，不需要額外的尺子和角度測量工具，方便使用。
圖1為本實用新型的立體結構示意圖；圖2為本實用新型的使用狀態示意圖。圖中基座1，連接架2，夾子21，聲學傳感器固定槽3，角度盤4，卷尺5，外殼51， 尺體52，尺頭53，連接結構6，帶通孔的耳朵61，螺栓62，螺母63，聲學傳感器7，聲學傳感器的開關71，椅背81，頭枕82，連接桿83。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。參見圖1，一種聲學傳感器安裝支架，包括基座1和與基座相連接的連接架2，基座 1為圓形直管，基座1的兩端各設有一個聲學傳感器固定槽3，聲學傳感器固定槽3為直槽，聲學傳感器固定槽3為半圓形槽，基座1與聲學傳感器固定槽3同軸線，基座1的內表面與聲學傳感器固定槽3的內表面位于同一面，聲學傳感器固定槽3與基座1為一體結構，兩個聲學傳感器固定槽3的位置錯開180度，基座1的中部設有角度盤4和兩把卷尺5，角度盤 4位于兩把卷尺5之間，卷尺5和角度盤4卡套在基座1上，卷尺5包括外殼51和盤卷在外殼內的尺體52，尺體52的外端上設有尺頭53，兩把卷尺的尺頭53之間錯開90度，連接架2為一圓形桿，連接架2與基座1的連接處設有可調整基座1與連接架2的相對位置的連接結構6，基座1與連接架2通過連接結構6相連接，連接結構6包括兩個帶通孔的耳朵 61、穿設在兩個耳朵上的螺栓62和與螺栓62配套的將兩個帶通孔的耳朵61鎖緊在一起的螺母63，兩個帶通孔的耳朵61中的一個設置在基座1上、另一個設置在連接架2的上端部， 連接架2的下端部上設有可彈性開合的夾子21。 參見圖2，使用時，本實用新型通過夾子21夾在連接椅背81與頭枕82的連接桿83 上， 聲學傳感器7插接在基座1與聲學傳感器固定槽3內，聲學傳感器開關71位于聲學傳感器固定槽3的開口部側，通過角度盤4測量聲學傳感器3的安裝角度是否符合要求，如果不符合，旋轉聲學傳感器7，使其達到要求即可，拉住位于角度盤4前側的那把卷尺的尺頭53， 使尺體52從外殼51內拉出，該尺體52基本呈水平狀態，用于測量聲學傳感器7距離車身側圍的距離，拉住位于角度盤4后側的那把卷尺5的尺頭53，使尺體52從外殼51內拉出， 該尺體52基本呈豎直狀態，用于測量聲學傳感器7距離車頂的距離，當距離參數不符合要求時，擰松螺母63，轉動帶通孔的耳朵61，使聲學傳感器7的位置改變，當聲學傳感器7距離車頂與車身側圍的距離符合要求時，通過螺栓62和螺母63將帶通孔的耳朵61鎖緊，來實現聲學傳感器7位置的固定。
權利要求1.一種聲學傳感器安裝支架，其特征在于，包括基座和與基座相連接的連接架，所述基座上設有聲學傳感器固定槽、角度盤和卷尺。
2.根據權利要求1所述的聲學傳感器安裝支架，其特征在于，所述基座為直管，所述基座的兩端都設有所述聲學傳感器固定槽，所述聲學傳感器固定槽為圓形直槽，所述基座與所述聲學傳感器固定槽同軸線。
3.根據權利要求2所述的聲學傳感器安裝支架，其特征在于，所述基座的內表面與所述聲學傳感器固定槽的內表面位于同一面，位于所述基座兩端的所述聲學傳感器固定槽， 其中一端的位置與另一端的位置相錯開。
4.根據權利要求3所述的聲學傳感器安裝支架，其特征在于，所述聲學傳感器固定槽為半圓形直槽，位于所述基座兩端的所述聲學傳感器固定槽，其中一端的位置與另一端的位置錯開180度。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的聲學傳感器安裝支架，其特征在于，所述聲學傳感器固定槽與所述基座為一體結構。
6.根據權利要求5所述的聲學傳感器安裝支架，其特征在于，所述卷尺有兩把，所述卷尺和角度盤卡套在所述基座上，所述角度盤位于所述兩把卷尺之間，所述卷尺包括外殼和盤卷在外殼內的尺體，所述尺體的一端上設有尺頭，所述尺頭位于所述外殼的外部，所述兩把卷尺，其中一把上的尺頭與另一把上的尺頭錯開80度到100度。
7 根據權利要求1或2或3或4所述的聲學傳感器安裝支架，其特征在于，所述卷尺有兩把，所述卷尺和角度盤卡套在所述基座上，所述角度盤位于所述兩把卷尺之間，所述卷尺包括外殼和盤卷在外殼內的尺體，所述尺體上設有尺頭，所述尺頭位于所述外殼的外部，所述兩把卷尺，其中一把上的尺頭與另一把上的尺頭錯開80度到100度。
8.根據權利要求7所述的聲學傳感器安裝支架，其特征在于，所述連接架與所述基座的連接處設有可調整所述基座與所述連接架的相對位置的連接結構，所述基座與所述連接架通過所述連接結構相連接，所述連接結構包括兩個帶通孔的耳朵、穿設在兩個耳朵上的螺栓和與螺栓配套的將兩個耳朵鎖緊在一起的螺母，所述兩個帶通孔的耳朵，其中一個設置在所述基座上、另一個設置在所述連接架上。
9.根據權利要求1或2或3或4所述的聲學傳感器安裝支架，其特征在于，所述連接架與所述基座的連接處設有可調整所述基座與所述連接架的相對位置的連接結構，所述基座與所述連接架通過所述連接結構相連接，所述連接結構包括兩個帶通孔的耳朵、穿設在兩個耳朵上的螺栓和與螺栓配套的將兩個耳朵鎖緊在一起的螺母，所述兩個帶通孔的耳朵， 其中一個設置在所述基座上、另一個設置在所述連接架上。
10.根據權利要求1或2或3或4所述的聲學傳感器安裝支架，其特征在于，所述連接架上設有可彈性開合的夾子。
專利摘要本實用新型涉及檢測車內噪聲時用于固定聲學傳感器的支架。一種聲學傳感器安裝支架，包括基座和與基座相連接的連接架，所述基座上設有聲學傳感器固定槽、角度盤和卷尺。本實用新型提供了一種固定穩固、使用方便的聲學傳感器安裝支架，解決了現有的聲學傳感器固定不穩固、使用不便的問題。
文檔編號G01H17/00GK202075035SQ20112006141
公開日2011年12月14日 申請日期2011年3月10日 優先權日2011年3月10日
發明者劉強, 宋百忠, 王海林, 趙福全, 馬芳武 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司