專利名稱：基于線陣ccd的汽車底盤圖像采集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于安全檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于線陣CCD的汽車底盤圖像采集裝置。
背景技術(shù)：
在車輛底盤藏匿走私物、爆炸物等違禁物品，從而躲避檢查，進入政府部門、重要場館、海關(guān)等區(qū)域，進行犯罪活動，具有隱蔽性強的特點，因此，對汽車底盤的檢測是每個重要場所安全檢查的必備項目。傳統(tǒng)的檢測方法是利用鏡子的反射，由人工查看車底，安檢人員將鏡子伸到車底，利用鏡子的反射來查看人眼無法直接看到的地方，不但效率低，速度慢，投入大量人力、物力，而且準確性差。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于操作、使用效果好的基于線陣CXD的汽車底盤圖像采集裝置。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種基于線陣CCD的汽車底盤圖像采集裝置，其包括線陣CCD相機、LED光源、地感線圈、車輛檢測器和計算機，計算機主板的PCI插槽上插接有I/O卡，計算機主板的PCI-E插槽上插接有圖像采集卡，兩個地感線圈分別與兩個車輛檢測器連接，兩個車輛檢測器的信號輸出端與I/O卡的輸入端連接，線陣CXD相機通過Camera Link接口與圖像采集卡連接， 線陣CCD相機、LED光源的電源端口與I/O卡的電源引腳連接。所述的基于線陣CCD的汽車底盤圖像采集裝置，其地感線圈埋設(shè)在地面的溝槽中。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性
該基于線陣CCD的汽車底盤圖像采集裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，易于制作，安裝方便，使用范圍廣，能夠自動對汽車底盤進行完整成像，并將結(jié)果顯示在計算機顯示器上，安檢人員只需通過查看計算機顯示器上的圖像，即可完成汽車底盤的安全檢查，工作效率高，準確性高， 具有極大的推廣應(yīng)用價值。
圖1是本發(fā)明基于線陣CXD的汽車底盤圖像采集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是埋設(shè)地感線圈的溝槽的結(jié)構(gòu)示意圖中1 一門閘；2 —地感線圈B ；3 一鋼化玻璃；4 一車輛；5 - LED光源；6 —路面；7 — 地感線圈A ;8 —車輛檢測器A ;9 —線陣C⑶相機；10 —圖像采集卡；11 一顯示器；12 —計算機主機；13 - I/O卡；14 一車輛檢測器B ； 15 —雙絞導線；16 —溝槽。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步詳細說明。如圖1所示，該基于線陣CXD的汽車底盤圖像采集裝置，其包括線陣CXD相機9、 LED光源5、地感線圈、車輛檢測器和計算機，計算機主機12主板的PCI插槽上插接有I/O 卡13，計算機主機12主板的PCI-E插槽上插接有圖像采集卡10，地感線圈A 7、地感線圈B 2分別與車輛檢測器A 8、車輛檢測器B 14連接，車輛檢測器A 8、車輛檢測器B 14的信號輸出端與I/O卡13的輸入端連接，線陣CXD相機9通過Camera Link接口與圖像采集卡10 連接，線陣CCD相機9、LED光源5的電源端口與I/O卡13的電源引腳連接。結(jié)合圖2，以地感線圈B為例，說明埋設(shè)地感線圈的溝槽的的結(jié)構(gòu)設(shè)計。所述的地感線圈B 2埋設(shè)在地面的溝槽16中，地感線圈的線材采用聚全氟乙丙烯絕緣電線，芯線為單股多芯鍍錫銅絲，地感線圈的形狀采用8字型。所述的溝槽寬度為5 8mm，深度為30 50mm ；埋設(shè)地感線圈時，將地感線從溝槽的最底部開始緊緊繞著溝槽布線，線圈的數(shù)量取決于溝槽的周長，周長越小，需要繞的圈數(shù)就越多。在密封溝槽之前，用測量儀器檢測線圈中的電感量，依據(jù)電感量對線圈的圈數(shù)進行調(diào)整，電感量應(yīng)保持在100 300uH之間；然后用環(huán)氧樹脂對溝槽進行密封。所述的埋設(shè)地感線圈B 2的溝槽16與門閘1之間的距離L至少為lm。所述的地感線圈輸出引線是緊密雙絞形式的雙絞導線15，每米最少絞合20次，引線長度會影響檢測的靈敏度，因此應(yīng)盡可能的短，最長不能超過5m。車輛檢測器A、車輛檢測器B采用220V交流電源，車輛檢測器A用于檢測是否有車輛通過地感線圈A，車輛檢測器B用于檢測是否有車輛離開地感線圈B?；诰€陣CXD的汽車底盤圖像采集裝置設(shè)置在距離門閘1 12m的位置，地感線圈A、地感線圈B埋設(shè)在溝槽中，線陣CXD相機、LED光源安裝在兩個地感線圈所處溝槽之間的溝槽內(nèi)，此槽溝表面裝設(shè)有鋼化玻璃3，鋼化玻璃一方面可以使車輛可以在溝槽上方安全行駛，另一方面可以避免線陣CCD相機鏡頭、LED光源受到灰塵等污漬的污染，提高成像質(zhì)量。本發(fā)明基于線陣CXD的汽車底盤圖像采集裝置的工作過程當路面6上有車輛4 駛來，車輪通過地感線圈A 7時，地感線圈A的電感量發(fā)生變化，變化由于地感線圈A連接的車輛檢測器A 8捕獲，車輛檢測器A對所得到的信號進行分析，輸出有車輛通過地感線圈 A的繼電器信號至I/O卡13中，I/O卡對車輛檢測器A輸入的信號進行分析和處理，控制線陣CXD相機9、LED光源5得電工作；當車輪離開地感線圈B 2時，地感線圈B的電感量發(fā)生變化，變化由于地感線圈B連接的車輛檢測器B 14捕獲，車輛檢測器B對所得到的信號進行分析，輸出有車輛離開地感線圈B的繼電器信號至I/O卡中，I/O卡對車輛檢測器B輸入的信號進行分析和處理，控制線陣CCD相機9、LED光源5斷電停止工作；計算機從I/O卡采集信號并進行處理，依據(jù)處理的結(jié)果控制圖像采集卡10的工作狀態(tài)，實現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的采集；圖像采集卡10從線陣CCD相機9獲取圖像數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸給計算機進行處理，計算機接收從圖像采集卡傳送過來的數(shù)據(jù)，經(jīng)過圖像處理模塊進行處理，將最終的形成完整的汽車底盤圖像，并在計算機顯示器11上顯示。
權(quán)利要求
1.一種基于線陣CXD的汽車底盤圖像采集裝置，其特征是其包括線陣CXD相機、LED 光源、地感線圈、車輛檢測器和計算機，計算機主板的PCI插槽上插接有I/O卡，計算機主板的PCI-E插槽上插接有圖像采集卡，兩個地感線圈分別與兩個車輛檢測器連接，兩個車輛檢測器的信號輸出端與I/O卡的輸入端連接，線陣C⑶相機通過Camera Link接口與圖像采集卡連接，線陣CCD相機、LED光源的電源端口與I/O卡的電源引腳連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于線陣CCD的汽車底盤圖像采集裝置，其特征是其地感線圈埋設(shè)在地面的溝槽中。
全文摘要
本發(fā)明公開一種基于線陣CCD的汽車底盤圖像采集裝置，其包括線陣CCD相機、LED光源、地感線圈、車輛檢測器和計算機，計算機主板的PCI插槽上插接有I/O卡，計算機主板的PCI-E插槽上插接有圖像采集卡，兩個地感線圈分別與兩個車輛檢測器連接，兩個車輛檢測器的信號輸出端與I/O卡的輸入端連接，線陣CCD相機通過CameraLink接口與圖像采集卡連接，線陣CCD相機、LED光源的電源端口與I/O卡的電源引腳連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，易于制作，安裝方便，使用范圍廣，能夠自動對汽車底盤進行完整成像，并將結(jié)果顯示在計算機顯示器上，快速完成汽車底盤的安全檢查，工作效率高，準確性高。
文檔編號G01V8/10GK102565872SQ20111045241
公開日2012年7月11日 申請日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者周利國, 張慶華, 朱虹, 李闖, 王棟, 耿鵬飛, 陳好剛 申請人:洛陽圣瑞機電技術(shù)有限公司