專利名稱：一種玻璃鋼科考船密封檢測裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及船艇的檢測裝置，具體地說ー種操作方便、檢測精確的玻璃鋼科考船密封檢測裝置。
背景技術：
我們知道，目前玻璃鋼船舶制好后都要進行密封性檢測，特別是安裝有側推裝置的中、大型船艇和玻璃鋼科考船，側推裝置是為了提高船舶的操縱性能，使玻璃鋼船可以快速地在水面左右橫移，可以方便、快捷地進行水面上的定位、位移等，以便于勘探、考察。目前玻璃鋼科考船的側推裝置是在船體上設有橫貫船體的筒形通道，筒形通道內設有傳動軸，傳動軸兩端設有側推螺旋槳，傳動軸經變向機構與船體內的發動機相連接。由于側推螺旋獎工作時，筒形通道內的水壓極增，很容易產生漏水現象，所以筒形通道是密封檢測的重點，現有的檢測裝置是采用水壓式，通過水壓表的壓カ是否變化來檢測密封效果，這種方法的不足是筒形通道兩端ロ不易密封、操作麻煩、費時費力。當側推裝置與船艙之間的密封出現輕微滲漏時，在試航的過程中不易被發現，投入使用后，很容易因此引發大面積的漏水而發生意外事故。
發明內容
本發明的目的是解決上述現有技術的不足，提供ー種操作方便、檢測精度高、使用效果好的能夠在船舶制造時就對側推裝置與船艙之間密封是否嚴密進行檢測的玻璃鋼科考船密封檢測裝置。本發明的可以通過如下措施達到。本發明可以通過如下措施達到。ー種玻璃鋼科考船密封檢測裝置，其特征在于設有檢測吸盤，檢測吸盤上設有出氣嘴，吸管一端與出氣嘴相連接，另一端與負壓器相連接，吸管上設有氣壓表和截止閥。本發明所述的檢測吸盤上設有圓形密封帶，以保證檢測吸盤的密封性，提高檢測精度。發明使用吋，將橫貫船體的筒形通道一端密封，檢測吸盤密扣在筒形通道另一端，然后打開截止閥，負壓器將筒形通道內的空氣吸出并形成負壓，觀察氣壓表，當氣壓表達到額定值時，將截止閥關閉，觀察氣壓表氣壓的變化，如果氣壓表壓カ沒有變化，說明筒形通道密封良好，如壓氣壓表的壓カ有變化，說明筒形通道內有氣體進入，密封不嚴，航行時不會出現問題，查找泄露點后進行維修，具有操作簡單、省時省力、檢測精度高等優點。
圖1是發明的一種結構示意圖。圖2是圖1的A向視圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作進ー步描述。如圖所示，ー種玻璃鋼科考船密封檢測裝置，設有檢測吸盤1，檢測吸盤I上設有出氣嘴2，吸管3 —端與出氣嘴2相連接，另一端與負壓器4相連接，吸管3上設有氣壓表5和截止閥6，所述的檢測吸盤I上設有圓形密封帶7，以保證檢測吸盤的密封性，提高檢測精度，使用吋，將橫貫船體的筒形通道一端密封，檢測吸盤密扣在筒形通道另一端，然后打開截止閥，負壓器將筒形通道內的空氣吸出并形成負壓，觀察氣壓表，當氣壓表達到額定值時，將截止閥關閉，觀察氣壓表氣壓的變化，如果氣壓表壓カ沒有變化，說明筒形通道密封良好，如壓氣壓表的壓カ有變化，說明筒形通道內有氣體進入，密封不嚴，航行時不會出現問題，查找泄露點后進行維修，本發明具有操作簡單、省時省力、檢測精度高等優點。
權利要求
1.一種玻璃鋼科考船密封檢測裝置，其特征在于設有檢測吸盤，檢測吸盤上設有出氣嘴，吸管一端與出氣嘴相連接，另一端與負壓器相連接，吸管上設有氣壓表和截止閥。
2.根據權利要求1所述的一種玻璃鋼科考船密封檢測裝置，其特征在于檢測吸盤上設有圓形密封帶。
全文摘要
本發明涉及船艇的檢測裝置，具體地說是一種玻璃鋼科考船密封檢測裝置，其特征在于設有檢測吸盤，檢測吸盤上設有出氣嘴，吸管一端與出氣嘴相連接，另一端與負壓器相連接，吸管上設有氣壓表和截止閥，所述的檢測吸盤上設有圓形密封帶，以保證檢測吸盤的密封性，提高檢測精度，使用時，將橫貫船體的筒形通道一端密封，檢測吸盤密扣在筒形通道另一端，然后打開截止閥，負壓器將筒形通道內的空氣吸出并形成負壓，觀察氣壓表，當氣壓表達到額定值時，將截止閥關閉，觀察氣壓表氣壓的變化，如果氣壓表壓力沒有變化，說明筒形通道密封良好，如壓氣壓表的壓力有變化，說明筒形通道內有氣體進入，密封不嚴，航行時不會出現問題，查找泄露點后進行維修，本發明具有操作簡單、省時省力、檢測精度高等優點。
文檔編號G01M3/26GK103033320SQ20111029301
公開日2013年4月10日 申請日期2011年9月30日 優先權日2011年9月30日
發明者李林, 吳家儀, 王振國 申請人:威海中復西港船艇有限公司