專利名稱：高性價比的汽車超速報警系統的制作方法
技術領域：
本發明屬于汽車安全防護領域，具體地說是一種高性價比的汽車超速報警系統。
背景技術：
隨著人民生活水平的提高，汽車已成為當今社會的主要交通工具。交通問題與節能環保問題已成為當今汽車工程領域三大具有重要社會和經濟意義的研究點，并且得到了相關部門的高度重視。截止2008年底，全國汽車的保有量達到6 467萬輛。汽車的增加造成的交通事故也與日俱增，其中，由汽車超速行駛釀造的事故占一半以上。“十次事故九次快”，這是人們在無數次的交通事故中總結出來的安全警語。據國家權威部門統計， 2006年度我國因汽車超速造成大約12 000人死亡，同時所造成的傷殘人數更為驚人，給國家、企業和個人造成巨大經濟損失的同時，留給事故受害者親人的痛苦和遺憾，更是無法用金錢來衡量。除了我國，超速和限速也是其他許多國家汽車行業和交通運輸面臨的重大問題，除了交管部門在道路上采取各種各樣的限速設施和方法外，汽車生產企業也在行車限速、保障安全方面做出了很多努力，其中最為突出的就是汽車超速提示和限速器， 但其成本太高，合資和國產自主品牌車型在出廠時一般不安裝此裝置。目前，國內有90 %以上的汽車還未安裝超速或限速裝置，因此設計一種高性能價格比的汽車超速報警系統有巨大的市場需求。
發明內容
本發明的目的在于針對已有技術存在的缺陷，提供一種高性價比的汽車超速報警系統。為達到上述目的，本發明的構思是
本發明以頻率/電壓轉換芯片UC917為核心，主要由車速傳感器(1)、直流穩壓電源 (2)、頻率/電壓轉換器(3)、超速閥值選擇開關(4)、語音集成電路塊(5)和揚聲器(6)等組成。如
圖1所示。系統并設置5檔超速閥值選擇功能，可根據實際情況手動設置閥值。 當汽車行駛速度超過設置報警閥值時，揚聲器(6)可以發出多種語音報警聲。為實現上述目標，本發明對上述組成原件及其功能說明如下 1，車速傳感器(1)
車速傳感器的作用是輸出與車輪的轉數成正比的頻率信號。為了降低成本和簡化安裝過程，車速傳感信號從汽車車速傳感器中獲取。2，直流穩壓電源(2)
直流穩壓電源由電容CIO、ClU C12和三端穩壓芯片U 3組成，如圖3所示。電容 Cll用來抵消因輸入線過長而產生的電感效應，防止產生自激振蕩，一般取0.廣lyF， 在圖3中取Cll= 0. IyF /50V; C12用來消除高頻噪聲和改善輸出的瞬態特性，使U3輸出穩定的9 V電壓提供給語音集成電路塊(5)及揚聲器(6)工作。3，頻率/電壓(F /V)轉換電路
以頻率/電壓轉換芯片UC917為核心，UC917由美國國家半導體公司推出，是單片集成頻率/電壓轉換器，芯片中包含了比較器、充電泵、高增益運算放大器，能將頻率信號轉換為直流電壓信號。UC917有DIP8和DIP14兩種封裝，在該系統中選用DIP8， 其內部結構如圖2所示，各引腳功能如下
權利要求
1.一種高性價比的汽車超速報警系統，包括車速傳感器(1)、直流穩壓電源(2)、頻率/ 電壓轉換器(3)、超速閥值選擇開關(4)、語音集成電路塊(5)和揚聲器(6)，其特性在于所述頻率/電壓轉換器(3 )連接直流穩壓電源(2 )、超速閥值選擇開頭(4 )、車速傳感器(1)和語音電路集成塊(5)相連，語音電路集成塊(5)與揚聲器(6)相連；頻率/電壓轉換器(3) 與直流穩壓電源(2)相連，接收來自于車速傳感器(1)的頻率信號和超速閥值選擇開關(4) 的速度控制信號，系統設置5檔超速閥值選擇功能，可根據實際情況手動設置閥值，經轉換后的電壓輸出到語音集成電路塊(5)，進而驅動揚聲器(6)工作，當車輛行駛速度達到或超過設定報警速度時，頻率/電壓轉換器(3)輸出恒定的6 V電壓，驅動語音集成電路塊(5)工作，揚聲器(6)發出存儲在語音集成電路塊中的聲音；而當行駛速度低于設定的報警速度時，頻率/電壓轉換器(3)輸出恒定的0 V電壓，語音集成電路塊(5)停止工作， 揚聲器(6)停止發出報警聲；當汽車行駛速度超過設置報警閥值時，揚聲器可以發出多種語音報警聲及時提醒駕駛員減速，以減少因超速而發生交通事故。
2.根據權利要求1所述的高性價比的汽車超速報警系統，其特征在于所述頻率/電壓轉換器(3)采用芯片UC917，芯片UC917由美國國家半導體公司推出，是單片集成頻率/電壓轉換器，該芯片中包含了比較器、充電泵、高增益運算放大器，能將頻率信號轉換為直流電壓信號，廣泛應用于電機測速、汽車發動機測速、超速報警、怠速/額定速度切換場合。
3.根據權利要求1所述的高性價比的汽車超速報警系統，其特征在于所述車速傳感器(1)輸出與車輪的轉數成正比的頻率信號；為了降低成本和簡化安裝過程，車速傳感信號從汽車車速傳感器中獲取。
4.根據權利要求1所述的高性價比的汽車超速報警系統，其特征在于所述直流穩壓電源(2)由電容CIO、ClU C12連接三端穩壓芯片U3組成，電容Cll用來抵消因輸入線過長而產生的電感效應，防止產生自激振蕩，取0.廣lyF，C12用來消除高頻噪聲和改善輸出的瞬態特性，使U3輸出穩定的9 V電壓提供給語音集成電路塊(5)及揚聲器(6)工作。
5.根據權利要求1所述的高性價比的汽車超速報警系統，其特征在于所述頻率/電壓轉換器(3)在電源端串接一電阻R10;引腳1外接電阻R1、電容Cl和C2組成的帶通濾波器，以減小噪聲；引腳2外接定時電容C3;引腳3外接定時電阻R2和濾波電容C4; 引腳4外接負載電阻R3和濾波電容C5，當傳感器(1)送來的頻率信號Fin經Rl、Cl 后，由引腳1輸入到電荷泵的輸入端，改變IiC917第7腳外接的下拉電阻，即可對汽車不同的設定速度進行報警。
6.根據權利要求1所述的高性價比的汽車超速報警系統，其特征在于通過一個選擇開頭K與頻率/電壓轉換芯片UC917的引腳4相連接，該選擇開頭K另一端連接上2 5 個存儲有不同聲音的語音集成電路塊(5 )，然后將揚聲器(6 )連接在語音集成電路塊(5 )的信號輸出端上。
全文摘要
本發明為一種高性價比的汽車超速報警系統。它包括車速傳感器(1)、直流穩壓電源(2)、頻率/電壓轉換器(3)、超速閥值選擇開關(4)、語音集成電路塊(5)和揚聲器(6)，系統設置5檔超速閥值選擇功能,可根據實際情況手動設置閥值。當汽車行駛速度超過設置報警閥值時,揚聲器(6)可以發出多種語音報警聲及時提醒駕駛員減速,以減少因超速而發生交通事故。可廣泛應用于不同車型的汽車,具有較好的通用性。
文檔編號G01P1/08GK102323434SQ20111024995
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月29日 優先權日2011年8月29日
發明者劉玉山, 張博凡, 張文俊, 施群, 王玉進, 陳偉, 陳 勝 申請人:上海大學