專利名稱：阻尼式油箱油量檢測傳感器的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種油箱油量檢測傳感器，尤其是一種可延長使用壽命，提高油量檢測精度的阻尼式油箱油量檢測傳感器。
背景技術：
目前，公知的機動車油箱油量檢測裝置有多種結構形式，浮球式液位計是其中一種。現有浮球式液位計的檢測傳感器都有測量管，測量管內自上而下不同位置處安裝有多個干簧管，在測量管的上端有用于安裝及密封在油箱上的固定端頭及與干簧管相接的變送器、接線端子等，在測量管外套接有磁性浮球。當磁性浮球隨液位變化而上下浮動時，磁耦合作用使相應位置上的干簧管的觸點吸合或斷開，使傳感器的總電阻(或電壓)發生變化， 再由變送器將變化后的電阻(或電壓)信號轉換成Γ20πιΑ的電流信號由接線端子輸出至測量儀表。在機動車正常運行狀態下與其他油箱油量檢測裝置相比，浮球式液位計具有結構簡單，調試方便，可靠性好，精度高等特點。但是，如果安裝于諸如工業叉車等工作環境惡劣(頻繁前進、后退、托舉與下放)的油箱上，則磁性浮球也會隨著油箱內液面而上下大幅度晃動。超范圍晃動時產生的瞬間沖擊力常造成磁性浮球卡死或損壞，不僅導致傳感器使用壽命短(僅一個月左右)，成本加大，而且嚴重影響檢測的準確率，無法真實反映油箱實際油量。
發明內容
本發明是為了解決現有技術所存在的上述技術問題，提供一種可延長使用壽命， 提高油量檢測精度的阻尼式油箱油量檢測傳感器。本發明的技術解決方案是一種阻尼式油箱油量檢測傳感器，有測量管，測量管的上端有固定端頭及接線端子，在所述測量管外套接有磁性浮球，所述磁性浮球下面通過彈簧與阻尼片相接，彈簧與阻尼片均套接在測量管外。所述阻尼片為圓形，直徑與磁性浮球直徑相等，重量與磁性浮球體積比為1毫克 1立方毫米。本發明所設置在磁性浮球下面的彈簧及阻尼片，可有效緩解液面大范圍晃動時對磁性浮球產生的瞬間沖擊力，避免磁性浮球卡死或損壞，既延長了傳感器的使用壽命(可達一年左右)，減少了損失，降低了成本，也提高了油量檢測精度，實現叉車等機動車工作狀態下的油量可靠檢測。
圖1是本發明實施例的結構示意圖。
具體實施例方式下面將結合
本發明的具體實施方式
。如圖1所示與現有技術縣同，有測量管1，測量管1的上端有固定端頭2及接線端子3，在所述測量管1外套接有磁性浮球4， 與現有技術所不同的是所述磁性浮球4下面通過彈簧5與阻尼片6相接，彈簧5與阻尼片 6均套接在測量管1外。彈簧5的彈簧圈數=3、材料直徑0. 6mm,材質為碳素彈簧鋼絲II a 組，自由高度及軸心線與兩端圈垂直度精度為2級。阻尼片(6)由EPDM (三元乙丙橡膠)制成，最好為圓形且直徑與磁性浮球4直徑相等，重量與磁性浮球4體積比最好為1毫克1立方毫米。
權利要求
1.一種阻尼式油箱油量檢測傳感器，有測量管(1)，測量管(1)的上端有固定端頭(2) 及接線端子(3)，在所述測量管(1)外套接有磁性浮球(4)，其特征在于所述磁性浮球(4) 下面通過彈簧(5 )與阻尼片(6 )相接，彈簧(5 )與阻尼片(6 )均套接在測量管(1)外。
2.根據權利要求1所述的阻尼式油箱油量檢測傳感器，其特征在于所述阻尼片(6)為圓形，直徑與磁性浮球(4)直徑相等，重量與磁性浮球(4)體積比為1毫克1立方毫米。
全文摘要
本發明公開一種阻尼式油箱油量檢測傳感器，有測量管(1)，測量管(1)的上端有固定端頭(2)及接線端子(3)，在所述測量管(1)外套接有磁性浮球(4)，所述磁性浮球(4)下面通過彈簧(5)與阻尼片(6)相接，彈簧(5)與阻尼片(6)均套接在測量管(1)外。可有效緩解液面大范圍晃動時對磁性浮球產生的瞬間沖擊力，避免磁性浮球卡死或損壞，既延長了傳感器的使用壽命(可達一年左右)，減少了損失，降低了成本，也提高了油量檢測精度，實現叉車等機動車工作狀態下的油量可靠檢測。
文檔編號G01F23/72GK102426045SQ20111024641
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月25日 優先權日2011年8月25日
發明者秦初陽 申請人:大連奧雷科技有限公司