專利名稱：坡度感測裝置的制作方法
坡度感測裝置
技術領域：
本發明涉及一種坡度感測裝置，特別是一種結構簡單的坡度感測裝置。
背景技術：
車用坡度儀為測量汽車傾角、仰角及車身左右旋轉角度變化的產品。無論是四驅車還是其它轎車，都可將車用坡度儀粘貼置于汽車內部方便觀察的任何地方，通過車用坡度儀直觀的顯示車身處于的水平狀態，隨時監測車身角度變化，提供駕駛者行車安全資訊以確保駕駛者的行車安全。中國大陸專利申請第200320116251. 3號揭露汽車坡度傳感器，其能識別機動車所行駛道路是平路或是坡路，坡度是多少的傳感器，它包括封裝殼、電極接柱、兩根電阻相同的電阻棒、玻璃管、水銀、壓緊螺絲、密封圈，該傳感器輸出端與計算機相連。 盡管中國大陸專利申請第200320116251. 3號的汽車坡度傳感器可靠性強、準確率高、靈敏度高、具有廣泛的通用性，但其借助電路原理獲取坡度數據，還需利用計算機計算后才能取得坡度大小，結構相對復雜。
發明內容本發明的主要目的在于提供一種結構簡單的坡度感測裝置。本發明提供一種坡度感測裝置，其包括一底座；所述底座上固定一殼體，且所述殼體具有弧形刻度盤，殼體內固定有支架；所述支架上頂持一指針，所述指針的中部設有旋轉支撐部，所述旋轉支撐部頂持于所述支架上，指針相對于殼體作旋轉運動并保持水平狀，且指針端部顯示于弧形刻度盤上。特別地，所述殼體為透明殼體。特別地,所述殼體呈圓盤狀。特別地，所述殼體可調式固定于所述底座上。特別地，所述支架為轉軸。特別地，所述旋轉支撐部為套筒，所述套筒收容所述轉軸，且所述轉軸繞所述套筒旋轉。特別地，所述轉軸設置于弧形刻度盤的弧心處。特別地，所述殼體一側設有蓋體。特別地，弧形刻度盤上還設有警示標志。與現有技術相比較，本發明坡度感測裝置中指針在重力作用下始終保持水平狀態，而底座與殼體會隨著行駛路面的坡度變化而相應改變與水平面之間的夾角，從而導致指針相對于殼體作旋轉運動，指針端部在弧形刻度盤上所在的位置便能反映行駛路面的坡度大小，本發明坡度感測裝置利用機械原理實現坡度感測，不需連接電路及計算機，結構相對簡單。
圖I為坡度感測裝置的立體分解示意圖。圖2為坡度感測裝置在水平地面行駛時的使用狀態示意圖。圖3為坡度感測裝置在水平地面行駛時的另一視圖。圖4為坡度感測裝置在下坡行駛時的使用狀態示意圖。圖5為坡度感測裝置在上坡行駛時的使用狀態示意圖。
具體實施方式請參閱圖I、圖2及圖3所示，本發明提供一種坡度感測裝置，其包括一底座10，所述底座10置放于汽車內，例如汽車儀表盤上方。所述底座10上固定一殼體20,且所述殼 體20具有弧形刻度盤21，弧形刻度盤21上標識有坡度數值，例如，0度、15度、30度、-15度、-30度，0度指示所在路面為水平路面，15度指示所在路面為上坡15度，而-15度指示所在路面為下坡15度。于本實施例中，弧形刻度盤21上還設有警示標志(圖未示)，例如，在40度及-40度處設有紅色警示線，以提示使用者超過警示刻度，則會有危險。于本實施例中，所述殼體20為透明殼體，所述殼體20呈圓盤狀，殼體20 —側設有蓋體23。殼體20內固定有支架22，所述支架22上頂持一指針30，所述指針30的中部設有旋轉支撐部31，所述旋轉支撐部31頂持于所述支架22上，于本實施例中，所述支架22為轉軸，轉軸設置于弧形刻度盤21的弧心處，且所述旋轉支撐部31為套筒，所述套筒收容所述轉軸，且所述轉軸繞所述套筒旋轉。指針30相對于殼體20作旋轉運動并保持水平狀,且指針30端部沿著弧形刻度盤21的內側旋轉，指針30端部顯示于弧形刻度盤21上，如本實施例中，汽車在水平地面行駛時，使用者透過透明殼體看到指針30端部指向弧形刻度盤21的0度位置處。于本實施例中，所述殼體20可調式固定于所述底座10上，即可根據底座10的放置條件調校，例如汽車內放置底座10的平臺與水平面呈10度夾角，在將底座10放置后，于平坦路面上進行調校，將殼體20相對于底座10進行旋轉，以使指針30端部顯示于弧形刻度盤21的0度位置處。請參閱圖4所示，坡度感測裝置由平坦路面向著下坡路面行駛時，指針30相對于殼體20作逆時針旋轉運動并保持水平狀，指針30端部顯示于弧形刻度盤21的-15度位置處，使用者通過指針30端部所指示的刻度值了解此時所在的路面為下坡路面，且下坡路面的坡度大小為15度。請參閱圖5所示，坡度感測裝置由平坦路面向著上坡路面行駛時，指針30相對于殼體20作順時針旋轉運動并保持水平狀，指針30端部顯示于弧形刻度盤21的15度位置處，使用者通過指針30端部所指示的刻度值了解此時所在的路面為上坡路面，且上坡路面的坡度大小為15度。本發明坡度感測裝置中指針30在重力作用下始終保持水平狀態，而底座10與殼體20會隨著行駛路面的坡度變化而相應改變與水平面之間的夾角，從而導致指針30相對于殼體20作旋轉運動，指針30端部在弧形刻度盤21上所在的位置便能反映行駛路面的坡度大小，本發明坡度感測裝置利用機械原理實現坡度感測，不需連接電路及計算機，結構相對簡單。以上所述，僅為本發明的具體實施方式
，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵 蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應以權利要求的保護范圍為準。
權利要求
1.一種坡度感測裝置，其特征在于包括 底座； 殼體，其固定于所述底座上，且所述殼體具有弧形刻度盤，殼體內固定有支架； 指針，其頂持于所述支架上，所述指針的中部設有旋轉支撐部，所述旋轉支撐部頂持于所述支架上，指針相對于殼體作旋轉運動并保持水平狀，且指針端部顯示于弧形刻度盤上。
2.根據權利要求I所述的坡度感測裝置，其特征在于所述殼體為透明殼體。
3.根據權利要求I所述的坡度感測裝置，其特征在于所述殼體呈圓盤狀。
4.根據權利要求I所述的坡度感測裝置，其特征在于所述殼體可調式固定于所述底座上。
5.根據權利要求I所述的坡度感測裝置，其特征在于所述支架為轉軸。
6.根據權利要求5所述的坡度感測裝置，其特征在于所述旋轉支撐部為套筒，所述套筒收容所述轉軸，且所述轉軸繞所述套筒旋轉。
7.根據權利要求5所述的坡度感測裝置，其特征在于所述轉軸設置于弧形刻度盤的弧心處。
8.根據權利要求I所述的坡度感測裝置，其特征在于所述殼體一側設有蓋體。
9.根據權利要求I所述的坡度感測裝置，其特征在于弧形刻度盤上還設有警示標志。
全文摘要
本發明提供一種坡度感測裝置，其包括一底座；所述底座上固定一殼體，且所述殼體具有弧形刻度盤，殼體內固定有支架；所述支架上頂持一指針，所述指針的中部設有旋轉支撐部，所述旋轉支撐部頂持于所述支架上，指針相對于殼體作旋轉運動并保持水平狀，且指針端部顯示于弧形刻度盤上。本發明坡度感測裝置中指針在重力作用下始終保持水平狀態，而底座與殼體會隨著行駛路面的坡度變化而相應改變與水平面之間的夾角，從而導致指針相對于殼體作旋轉運動，指針端部在弧形刻度盤上所在的位置便能反映行駛路面的坡度大小，本發明坡度感測裝置的結構相對簡單。
文檔編號G01C9/12GK102749070SQ201110099638
公開日2012年10月24日 申請日期2011年4月20日 優先權日2011年4月20日
發明者許世法 申請人:昆達電腦科技(昆山)有限公司