專利名稱：貯氣筒隔筒試漏槽的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車制造業中的一種工藝裝備，特別是一種貯氣筒隔筒試漏槽。
背景技術：
貯氣筒是汽車上的重要保安件，貯氣筒的焊接質量直接影響到汽車制動系 統能否正常工作，即直接關系到車輛行駛的安全性問題。而貯氣筒的試漏是檢驗貯氣筒焊 接質量的最常用方法。但是現有的貯氣筒隔筒試漏，均是采用簡易V型鐵工裝架支撐，工 件定位是依靠手工翻轉工件成垂直位置，隔筒倒水也是依靠手工取出工件后翻轉成水平位 置，勞動強度非常大，工作效率低而且不安全，其作業方法有待改善。
發明內容本實用新型解決的主要技術問題是提供一種能使工件自動翻轉的貯氣筒隔筒試 漏槽，使其操作簡單快捷，從而降低勞動強度，提高工作效率和安全性能。本實用新型解決的進一步技術問題是使該貯氣筒隔筒試漏槽能實現工件的自動 定位。解決上述主要技術問題的技術方案是一種貯氣筒隔筒試漏槽，包括槽體、水箱， 槽體下部安裝有放水閥，上部焊接有倒水池，水箱通過水管與倒水池連接，所述的貯氣筒隔 筒試漏槽還包括有工件自動翻轉裝置，該工件自動翻轉裝置包括固定定位架、旋轉定位架、 工件夾緊機構、旋轉氣缸以及與旋轉氣缸連接的旋轉氣缸氣動控制系統，所述的固定定位 架固定安裝在槽體上，旋轉定位架的一端通過旋轉軸固定安裝在槽體上，另一端作為自由 端可繞旋轉軸旋轉；所述的工件夾緊機構安裝在旋轉定位架上；所述的旋轉氣缸一端通過 鉸鏈座安裝在槽體上，另一端也通過鉸鏈座安裝在旋轉定位架上。解決上述進一步技術問題的技術方案是所述的貯氣筒隔筒試漏槽還包括有工件 自動定位裝置，該工件自動定位裝置由定位氣缸以及與定位氣缸連接的定位氣缸氣動控制 系統構成，所述的定位氣缸固定連接在旋轉定位架的自由端上。本實用新型的再進一步技術方案是所述的槽體上方還安裝有橫梁，所述的旋轉 氣缸一端通過鉸鏈座安裝在該橫梁上。本實用新型的又一技術方案是所述的工件夾緊機構包括快速夾緊機構和調整 鎖緊機構，快速夾緊機構由快速夾總成、連接板、調整桿構成，調整鎖緊機構由調整桿套、螺 母、螺桿、手柄構成。所述的旋轉氣缸氣動控制系統、定位氣缸氣動控制系統均包括壓力表、氣管道、氣 管接頭、電控開關、二位四通電磁換向閥、過濾減壓閥。由于采用上述結構，本實用新型之貯氣筒隔筒試漏槽與現有的貯氣筒隔筒試漏工 裝架相比，具有以下有益效果1、能自動翻轉工件由于本實用新型包括有工件自動翻轉 裝置，該工件自動翻轉裝置通過旋轉氣缸的伸縮即可使工件實現自動翻轉，即是當旋轉氣 缸伸出時可使旋轉定位架連同工件繞旋轉軸旋轉至垂直位置，當旋轉氣缸收回時可使旋轉定位架連同工件繞旋轉軸翻轉至水平位置，因此，本實用新型能自動翻轉工件，達到自動倒 水之功能。2、能自動定位工件由于本實用新型還包括有工件自動定位裝置，該工件自動定 位裝置可通過旋轉定位架上定位氣缸的伸縮作用，實現工件的限位及完工后工件能手工向 后推出，即是當定位氣缸伸出時可對推入的工件實現定位作用，當定位氣缸收回時可使完 工后的工件向后推出，因此，本實用新型能自動定位工件。3、操作簡單快捷由于本實用新型是通過旋轉氣缸氣動控制系統來控制旋轉氣缸 的伸縮以實現工件的翻轉，通過定位氣缸氣動控制系統來控制定位氣缸的伸縮來實現工件 的定位，而所述的旋轉氣缸氣動控制系統和定位氣缸氣動控制系統均是由電控開關控制； 因此，操作工人只需對電控開關進行簡單的開與關動作即可以實現對旋轉氣缸氣動控制系 統、定位氣缸氣動控制系統的控制，其操作非常簡單快捷。4、降低了勞動強度，提高了工作效率由于本貯氣筒隔筒試漏槽實現了工件的自 動翻轉和定位，工件定位時無需人工豎立工件，隔筒倒水時也無需人工翻轉工件，因此，本 實用新型可使工人從繁重的手工作業中解脫出來，不僅降低了工人的勞動強度，還大幅度 地提高了工作效率。5、安全性能高本貯氣筒隔筒試漏槽由于采用氣動控制系統來控制工件的自動翻 轉和定位，無需人工進行工件的定位和翻轉，避免了因工人的操作不當而產生的安全事故， 大大增加了其安全性能。下面，結合附圖和實施例對本實用新型之貯氣筒隔筒試漏槽的技術特征作進一步 的說明。
圖1 圖2 實施例一所述本實用新型之貯氣筒隔筒試漏槽的結構示意圖(工件 處于水平位置時)，圖1 主視圖，圖2 圖1的俯視圖；圖3 圖4 實施例二所述本實用新 型之貯氣筒隔筒試漏槽的結構示意圖(工件處于水平位置時)，圖3 主視圖，圖4 圖3的 俯視圖；圖5 實施例二所述本實用新型之貯氣筒隔筒試漏槽的另一種結構示意圖(工件處 于垂直位置時)；圖中1_槽體，101-橫梁，2-工件自動定位裝置，201-定位氣缸，3-工件自 動翻轉裝置，301-固定定位架，302-旋轉定位架，303-工件夾緊機構，3031-快速夾緊機構， 3032-調整鎖緊機構，304-旋轉氣缸，305-旋轉軸，306-鉸鏈座，307-鉸鏈座，4-倒水池， 5-水管，6-水箱，7-放水閥，8-工件。
具體實施方式
實施例一圖1 圖2公開的是一種貯氣筒隔筒試漏槽，它包括槽體1、水箱6，槽 體1下部安裝有放水閥7，上部安裝有倒水池4，并且在槽體1的上方還安裝有橫梁101，水 箱6通過水管5與倒水池4連接，所述的貯氣筒隔筒試漏槽還包括有工件自動翻轉裝置3， 該工件自動翻轉裝置3由固定定位架301、旋轉定位架302、工件夾緊機構303、旋轉氣缸 304、以及與旋轉氣缸304連接的旋轉氣缸氣動控制系統構成，所述的固定定位架301固定 安裝在槽體1上，旋轉定位架302的一端通過旋轉軸305固定安裝在槽體1上，另一端作為 自由端可繞旋轉軸305旋轉；所述的工件夾緊機構303安裝在旋轉定位架302上，該工件夾緊機構303包括快速夾緊機構3031和調整鎖緊機構3032，快速夾緊機構3031由快速夾 總成、連接板、調整桿構成，調整鎖緊機構3032由調整桿套、螺母、螺桿、手柄構成；所述的 旋轉氣缸304 —端通過鉸鏈座306安裝在槽體1上方的橫梁101上，另一端也通過鉸鏈座 307安裝在旋轉定位架302上；所述的旋轉氣缸氣動控制系統(圖中未示出)由壓力表、氣 管道、氣管接頭、電控開關、二位四通電磁換向閥、過濾減壓閥構成。在本實施例一中，工件的定位可由人工定位或是其它公知的定位裝置定位。實施例二(最佳實施例)圖3 圖4公開的是另一種貯氣筒隔筒試漏槽，它的基 本結構同實施例一，均包括槽體1、水箱6、工件自動翻轉裝置3，所不同之處在于所述的貯 氣筒隔筒試漏槽還包括有工件自動定位裝置2，該工件自動定位裝置2主要由定位氣缸201 以及與定位氣缸201連接的定位氣缸氣動控制系統構成，所述的定位氣缸201固定連接在 旋轉定位架302的自由端上。本實施例二的具體結構如下一種貯氣筒隔筒試漏槽，它包括槽體1、水箱6，槽體 1下部安裝有放水閥7，上部安裝有倒水池4，并且在槽體1的上方還安裝有橫梁101，水箱6 通過水管5與倒水池4連接，所述的貯氣筒隔筒試漏槽還包括有工件自動翻轉裝置3和工 件自動定位裝置2。所述的工件自動翻轉裝置3由固定定位架301、旋轉定位架302、工件夾緊機構 303、旋轉氣缸304、以及與旋轉氣缸304連接的旋轉氣缸氣動控制系統構成，所述的固定定 位架301固定安裝在槽體1上，旋轉定位架302的一端通過旋轉軸305固定安裝在槽體1 上，另一端作為自由端可繞旋轉軸305旋轉；所述的工件夾緊機構303安裝在旋轉定位架 302上，該工件夾緊機構303包括快速夾緊機構3031和調整鎖緊機構3032，快速夾緊機構 3031由快速夾總成、連接板、調整桿構成，調整鎖緊機構3032由調整桿套、螺母、螺桿、手柄 構成；所述的旋轉氣缸304 —端通過鉸鏈座306安裝在槽體1上方的橫梁101上，另一端也 通過鉸鏈座307安裝在旋轉定位架302上；所述的旋轉氣缸氣動控制系統(圖中未示出) 由壓力表、氣管道、氣管接頭、電控開關、二位四通電磁換向閥、過濾減壓閥構成。所述的工件自動定位裝置2由定位氣缸201以及與定位氣缸201連接的定位氣缸 氣動控制系統構成，所述的定位氣缸201固定連接在旋轉定位架302的自由端上，所述的定 位氣缸氣動控制系統(圖中未示出)由壓力表、氣管道、電控開關、二位四通電磁換向閥、過 濾減壓閥構成。使用本實施例二所述的貯氣筒隔筒試漏槽進行試漏的工作過程如下操作定位氣 缸氣動控制系統的電控開關，使定位氣缸201伸出，從水平位置推入工件8并通過工件夾緊 機構303快速夾緊，然后操作旋轉氣缸氣動控制系統的電控開關，使旋轉氣缸304伸出，工 件8連同旋轉定位架302繞旋轉軸305旋轉至垂直位置(參見圖5)，向工件隔筒里裝水高 過焊縫，并對工件筒身進氣試漏保壓，工件筒身排氣，操作電控開關使旋轉氣缸304收回， 使工件連同旋轉定位架302旋轉回水平位置并倒水，如果不漏氣，操作電控開關使定位氣 缸201收回，松開工件夾緊機構303并向后推出工件；如果漏氣，則再操作電控開關使旋轉 氣缸伸出，使工件連同旋轉定位架再次旋轉至垂直位置，工人對工件進行補焊后，再進行裝 水試漏。在實施例一、實施例二所述的貯氣筒隔筒試漏槽中，向隔筒裝水可以采用手工方 式，也可以采用水泵抽水方式，從而進一步減輕工人的勞動強度。[0025]作為實施例一、實施例二的一種變換，所述的旋轉氣缸也可以不是安裝在橫梁上， 而是安裝在槽體里面，其結構更為緊湊，占用空間較少，但其制作較為復雜，安裝及維修比 較困難。作為實施例一、實施例二的又一種變換，所述的工件夾緊機構303還可以采用其 它形式的結構。
權利要求一種貯氣筒隔筒試漏槽，包括槽體(1)、水箱(6)，槽體(1)下部安裝有放水閥(7)，上部焊接有倒水池(4)，水箱(6)通過水管(5)與倒水池(4)連接，其特征在于所述的貯氣筒隔筒試漏槽還包括有工件自動翻轉裝置(3)，該工件自動翻轉裝置(3)包括固定定位架(301)、旋轉定位架(302)、工件夾緊機構(303)、旋轉氣缸(304)以及與旋轉氣缸(304)連接的旋轉氣缸氣動控制系統，所述的固定定位架(301)固定安裝在槽體(1)上，旋轉定位架(302)的一端通過旋轉軸(305)固定安裝在槽體(1)上，另一端作為自由端可繞旋轉軸(305)旋轉；所述的工件夾緊機構(303)安裝在旋轉定位架(302)上；所述的旋轉氣缸(304)一端通過鉸鏈座(306)安裝在槽體上，另一端也通過鉸鏈座(307)安裝在旋轉定位架(302)上。
2.根據權利要求1所述的貯氣筒隔筒試漏槽，其特征在于所述的貯氣筒隔筒試漏槽 還包括有工件自動定位裝置(2)，該工件自動定位裝置(2)由定位氣缸(201)以及與定位氣 缸(201)連接的定位氣缸氣動控制系統構成，所述的定位氣缸(201)固定連接在旋轉定位 架(302)的自由端上。
3.根據權利要求1或2所述的貯氣筒隔筒試漏槽，其特征在于所述的槽體(1)上方還 安裝有橫梁(101)，所述的旋轉氣缸(304) —端通過鉸鏈座(306)安裝在該橫梁(101)上。
4.根據權利要求1或2所述的貯氣筒隔筒試漏槽，其特征在于所述的工件夾緊機構(303)包括快速夾緊機構(3031)和調整鎖緊機構(3032)，快速夾緊機構(3031)由快速夾 總成、連接板、調整桿構成，調整鎖緊機構(3032)由調整桿套、螺母、螺桿、手柄構成。
5.根據權利要求3所述的貯氣筒隔筒試漏槽，其特征在于所述的工件夾緊機構(303) 包括快速夾緊機構(3031)和調整鎖緊機構(3032)，快速夾緊機構(3031)由快速夾總成、連 接板、調整桿構成，調整鎖緊機構(3032)由調整桿套、螺母、螺桿、手柄構成。
6.根據權利要求1或2所述的貯氣筒隔筒試漏槽，其特征在于所述的旋轉氣缸氣動 控制系統、定位氣缸氣動控制系統均包括壓力表、氣管道、氣管接頭、電控開關、二位四通電 磁換向閥、過濾減壓閥。
7.根據權利要求5所述的貯氣筒隔筒試漏槽，其特征在于所述的旋轉氣缸氣動控制 系統、定位氣缸氣動控制系統均包括壓力表、氣管道、氣管接頭、電控開關、二位四通電磁換 向閥、過濾減壓閥。
專利摘要一種貯氣筒隔筒試漏槽，涉及一種汽車制造的工藝裝備，包括槽體、水箱、工件自動翻轉裝置和工件自動定位裝置，工件自動翻轉裝置由固定定位架、旋轉定位架、工件夾緊機構、旋轉氣缸、旋轉氣缸氣動控制系統構成，固定定位架固定安裝在槽體上，旋轉定位架的一端通過旋轉軸固定安裝在槽體上，另一端作為自由端可繞旋轉軸旋轉；工件夾緊機構安裝在旋轉定位架上；旋轉氣缸一端通過鉸鏈座安裝在槽體上，另一端通過鉸鏈座安裝在旋轉定位架上；工件自動定位裝置由定位氣缸、定位氣缸氣動控制系統構成，定位氣缸固定連接在旋轉定位架的自由端上。本實用新型能實現對工件的自動翻轉和定位，其操作簡單快捷，大幅度降低了勞動強度，提高了工作效率和安全性能。
文檔編號G01M3/02GK201757692SQ201020256699
公開日2011年3月9日 申請日期2010年7月13日 優先權日2010年7月13日
發明者喻佑武, 方成, 陸松亮 申請人:柳州六和方盛機械有限公司