專利名稱：一種氣缸孔變形測量儀定位工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種定位工具，尤其涉及一種氣缸孔變形測量儀定位工具。
背景技術：
發動機氣缸套內壁的變形(也稱為氣缸孔變形)會影響發動機的排放并有可能導 致氣缸套內壁網紋磨損嚴重及發生拉缸等故障，而氣缸孔變形測量儀就是專門測量氣缸套 內壁變形大小的裝置。為保證氣缸孔變形測量儀的測量精度，測量時，氣缸孔變形測量儀必 須安裝在一個標準圓柱腔內，該圓柱腔的中心線必須與所測量的氣缸孔中心線重合。為達 到前述測量條件，現有技術這兩個使用的辦法是針對不同缸徑的氣缸套分別做一個定位工 裝，該工裝類似圓筒，工裝頂部有一個圓形定位臺階，該臺階直徑比氣缸套孔徑小。定位臺 階可以插入氣缸套孔內定位。現有技術方案的缺陷在于，由于圓形定位臺階與氣缸套內壁存有間隙，因此會出 現標準圓柱內腔中心線(圓形臺階中心線)與氣缸套中心線偏離的問題，導致測量不準確。 當氣缸套受力變形較大時，氣缸套與插入的圓形定位臺階部分就有可能出現干涉，也會導 致測量不準確。另外，每種缸徑的缸套都需要加工一套專用工裝，非常麻煩，費用大并且難 以保管維護。
實用新型內容本實用新型的技術問題在于提供一種氣缸孔變形測量儀定位工具，該定位工具能 夠在使用氣缸孔變形測量儀時保證定位工具的標準圓柱通孔中心線與氣缸套孔中心線重 合，提高測量的準確性。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種具有如下結構的氣缸孔變形測量儀定 位工具一種氣缸孔變形測量儀定位工具，包括測量儀安裝體，該測量儀安裝體外表為標 準圓錐面，內設有一圓柱通孔，所述圓錐面和圓柱通孔的中心線重合，測量時變形測量儀插 入并固定于所述圓柱通孔內；固定架，用于支撐并固定所述測量儀安裝體，該固定架上水平 設置有一平板，所述測量儀安裝體在該平板的正下方與該平板連接并可相對該平板升降， 平板的方向與測量儀安裝體內的圓柱通孔中心線垂直。優選地，所述測量儀安裝體的一個端部固定設置表面有螺紋的支撐桿，該支撐桿 方向與測量儀安裝體內的圓柱通孔的中心線方向平行，所述平板上開有鉛直方向的通孔， 所述支撐桿套于所述通孔內并通過在支撐桿上安裝螺母而將支撐桿與平板固定。優選地，所述支撐桿為兩個，分別設置于圓柱通孔的兩側。優選地，所述測量儀安裝體的上端面還設置有與圓柱通孔的中心線平行的導向 桿，該導向桿套裝于平板上開設的與平板方向垂直的導向桿通孔內，所述導向桿通孔大小 與導向桿適配。優選地，所述固定架包括分別位于所述測量儀安裝體的兩邊的支撐臺，所述平板的兩端分別搭在兩個支撐臺上，并被壓板固定。與現有技術相比，本實用新型本定位裝置使固定氣缸孔變形測量儀的圓柱通孔與 氣缸套內孔中心線嚴格重合，保證了測量準確度。同時，在測量時由于測量儀安裝體與氣缸 套相分離，避免了使用現有技術的定位工裝所存在的工裝與氣缸套的干涉問題。而且，由于 測量儀安裝體的外表面為圓錐體，本定位工具可以適用于各種不同缸徑的氣缸套，相對現 有技術的定位工裝，降低了制作和維護管理成本。
圖1是本實用新型氣缸孔變形測量儀定位工具示意圖；圖2是本實用新型測量儀安裝體與測量儀之間安裝后的示意圖。上述附圖中所使用的附圖標記分別為11-支撐臺，12-平板，13-壓板，2-測量儀安裝體，21-圓柱通孔，22-支撐桿， 23-導向桿，24-螺母，3-氣缸套，4-氣缸孔變形測量儀。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型的具體實施方式
進行詳細描述，但應當理解本實用 新型的保護范圍并不受具體實施方式
的限制。如圖1所示，本定位工具包括一個外表為標準圓錐面的測量儀安裝體2。該測量儀 安裝體2的內部開有一圓柱通孔21，該圓柱通孔21的中心線與圓錐面的中心線重合。所述 測量儀安裝體2上端面固定連接有與圓柱通孔21的中心線平行的一對支撐桿22和一對導 向桿23，所述支撐桿22外表設有螺紋。本定位工具還包括一個固定架，用于支撐并固定所述測量儀安裝體2。該固定架包 括兩個支撐臺11，支撐臺11的上端面搭放有一根平板12，并通過支撐臺11上的壓板13而 將所述平板12固定。所述平板12上開設有與測量儀安裝體2上的支撐桿22和導向桿23 適配并與平板12垂直的通孔。所述支撐桿22和導向桿23套裝于對應的通孔內，并在支撐 桿22上安裝螺母24從而測量儀安裝體2受到支撐臺的固定支撐。本工具的使用方法為首先，將氣缸套3置放于本定位工具的測量儀安裝體2下方，并確保氣缸套3內孔 的中心線與水平面垂直；然后，將氣缸孔變形測量儀4固定安裝于測量儀安裝體2的圓柱通 孔21內；然后，將測量儀安裝體2置放于氣缸套3上，調整平板12使測量儀安裝體2的外 圓錐面的中心線與氣缸套3內孔中心線重合，并固定壓板13從而將所述平板12固定 ’然 后，旋轉螺母24使測量儀安裝體2上升至與氣缸套3分離；此時即可開啟氣缸孔變形測量 儀4的自動測量程序進行測量了。本定位裝置使固定氣缸孔變形測量儀4的圓柱通孔21與氣缸套3內孔中心線嚴 格重合，保證了測量準確度。同時，在測量時由于測量儀安裝體2與氣缸套3相分離，避免 了使用現有技術的定位工裝所存在的工裝與氣缸套的干涉問題。而且，由于測量儀安裝體 2的外表面為圓錐體，本定位工具可以適用于各種不同缸徑的氣缸套，相對現有技術的定位 工裝，降低了制作和維護管理成本。以上公開的僅為本實用新型的一個具體實施例，但是，本實用新型并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種氣缸孔變形測量儀定位工具，包括測量儀安裝體，該測量儀安裝體外表為標準圓錐面，內設有一圓柱通孔，所述圓錐面和 圓柱通孔的中心線重合，測量時變形測量儀插入并固定于所述圓柱通孔內；固定架，用于支撐并固定所述測量儀安裝體，該固定架上水平設置有一平板，所述測量 儀安裝體在該平板的正下方與該平板連接并可相對該平板升降，平板的方向與測量儀安裝 體內的圓柱通孔中心線垂直。
2.根據權利要求1所述的氣缸孔變形測量儀定位工具，其特征在于所述測量儀安裝 體的一個端部固定設置表面有螺紋的支撐桿，該支撐桿方向與測量儀安裝體內的圓柱通孔 的中心線方向平行，所述平板上開有與平板方向垂直的通孔，所述支撐桿套于所述通孔內 并通過在支撐桿上安裝螺母而將支撐桿與平板固定。
3.根據權利要求2所述的氣缸孔變形測量儀定位工具，其特征在于所述支撐桿為兩 個，分別設置于圓柱通孔的兩側。
4.根據權利要求3所述的氣缸孔變形測量儀定位工具，其特征在于所述測量儀安裝 體的上端面還設置有與圓柱通孔的中心線平行的導向桿，該導向桿套裝于平板上開設的與 平板方向垂直的導向桿通孔內，所述導向桿通孔大小與導向桿適配。
5.根據權利要求4所述的氣缸孔變形測量儀定位工具，其特征在于所述固定架包括 分別位于所述測量儀安裝體的兩邊的支撐臺，所述平板的兩端分別搭在兩個支撐臺上，并 通過壓板固定。
專利摘要本實用新型公開了一種氣缸孔變形測量儀定位工具，包括測量儀安裝體，該測量儀安裝體外表為標準圓錐面，內設有一圓柱通孔，所述圓錐面和圓柱通孔的中心線重合，測量時變形測量儀插入并固定于所述圓柱通孔內；固定架，用于支撐并固定所述測量儀安裝體，該固定架上水平設置有一平板，所述測量儀安裝體在該平板的正下方與該平板連接并可相對該平板升降，平板的方向與測量儀安裝體內的圓柱通孔中心線垂直。與現有技術相比，本實用新型本定位裝置使固定氣缸孔變形測量儀的圓柱通孔與氣缸套內孔中心線嚴格重合，保證了測量準確度。
文檔編號G01B21/32GK201780105SQ20102025412
公開日2011年3月30日 申請日期2010年7月7日 優先權日2010年7月7日
發明者楊劍 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司