專利名稱：試驗機夾持裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種試驗機夾持裝置，更具體的說，尤其涉及一種設置有液壓驅 動機構和加持機構的試驗機夾持裝置。
背景技術：
現有的試驗機加持裝置在試件的重量比較小時，能夠牢固和方便的對對試件進行 夾持，但是，如果時間的重量比較大，就不能對試件進行穩固的夾持。還有一點就是，現有的 試驗機夾持裝置只能把試件垂直的放入到夾持鉗口上，不能并行的放入試樣，這就造成試 樣必須做成特定的尺寸才能滿足要求，不方便使用。
發明內容本實用新型為了克服上述技術問題的缺點，提供了一種設置有液壓驅動機構和加 持機構的試驗機夾持裝置。本實用新型的試驗機夾持裝置采用以下技術方案本實用新型的試驗機夾持裝置，包括起固定和支撐作用的基座、設置于基座上的 夾持機構和設置于基座上的液壓驅動機構，所述的液壓驅動機構包括油缸筒和活塞桿，其 特別之處在于所述的夾持機構包括開設于基座上的燕尾槽形導槽、用于導向的壓板和設 置于壓板之間的兩個起夾持作用的夾持鉗口，所述的兩個夾持鉗口的下端設置有導向板； 所述的活塞桿的輸出端連接有驅動夾持鉗口運動的推板，所述的活塞桿為中字形，所述的 活塞桿與油缸筒之間組成上空腔體和下空腔體，所述的基座上設置有分別與上空腔體和下 空腔體相連通的上液壓油接頭和下液壓油接頭。燕尾槽形導槽在基座上開設，燕尾槽形導 槽前端、后端和上端均開口，這樣就使得試件能水平進入到兩夾持鉗口之間，有利于試件的 夾持。兩夾持鉗口通過設置于基座上的壓板進行導航，進而實現兩夾持鉗口之間空腔的大 小；當兩夾持鉗口位于燕尾槽形導槽最下端時，其開口最大，當兩夾持鉗口位于燕尾槽形導 槽最上端時，其開口最小。活塞桿采用中字形結構，以便與油缸筒的內壁之間形成兩個空 腔，兩個空腔通過與上液壓油接頭和下液壓油接頭的配合，實現了活塞桿的上下運動。本實用新型的試驗機夾持裝置，所述的燕尾槽形導槽上還設置有與夾持鉗口配合 使用的襯板。襯板可對兩夾持鉗口進行導向，使兩夾持鉗口更加的方便上下運動。本實用新型的試驗機夾持裝置，所述的壓板通過固定螺釘固定于基座上；所述的 油缸筒上設置有起密封作用的油缸后蓋，所述的基座上設置有給油缸后蓋進行定位的套， 該套通過定位螺釘與基座相固定。每個夾持鉗口對應設置有兩個壓板，夾持鉗口在運動的 過程中，導向部位始終位于兩壓板之間，這樣就可保證夾持鉗口有確定的運動軌跡。本實用新型的有益效果是本實用新型的試驗機夾持裝置開設有燕尾槽形導槽， 且設置有位于燕尾槽形導槽內的兩夾持鉗口和驅動夾持鉗口運動的液壓驅動機構，實現了 對較大重量試件的夾持和試件的水平放入，利用本實用新型的夾持裝置更加的方便和便 捷；本實用新型的試驗機夾持裝置設置有驅動活塞桿運動的兩個腔，使得對試件的夾持更加方便，有利于提高工作效率。
圖1為本實用新型的的結構示意圖；圖2為本實用新型的剖面結構示意圖；圖中1基座，2固定螺釘，3壓板，4襯板，5夾持鉗口，6導向板，7推板，81上液壓 油接頭，82下液壓油接頭，9油缸筒，10油缸后蓋，11活塞桿，12定位螺釘，13套。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1和圖2所示，本實用新型的試驗機夾持裝置，包括基座1、固定螺釘2、壓板 3、襯板4、夾持鉗口 5、導向板6、推板7、上液壓油接頭81、下液壓油接頭82、油缸筒9、油缸 后蓋10、活塞桿11、定位螺釘12、套13。所示的基座1主要起到支撐和固定作用，在基座1 上開有燕尾槽形導槽和用于放置油缸筒9的腔體，基座上的燕尾槽形導槽上窄下寬，燕尾 槽形導槽三面開口，即在垂直于圖1中所示的兩側面均開口，這樣試件就可以水平放入到 兩夾持鉗口中，方便了試件的放置。兩個夾持鉗口 5設置在燕尾槽形導槽的內部空腔中，在 燕尾槽形導槽的內壁和側壁上分別設置有襯板4和壓板3，襯板4與夾持鉗口 5相接觸，實 現對夾持鉗口 5的定位。壓板3用于對夾持鉗口 5的運動進行導向，每個夾持鉗口 5對應 設置有兩個壓板3。每個夾持鉗口 5上均固定設置有一個導向板6，在夾持鉗口 5運動的過 程中，通過導向板6與壓板3的配合，實現夾持鉗口的定軌跡運動。燕尾槽形導槽的下部為放置油缸筒9的空腔，在油缸筒9的內部設置有中字形活 塞桿11，中字形活塞桿11與油缸筒9之間組成上空腔體和下空腔體，上液壓油接頭81和下 液壓油接頭82設置于基座1上且分別與上空腔體和下空腔體相導通。在油缸筒9的下部設 置有油缸后蓋10，油缸后蓋10起到密封作用，套13用于給油缸后蓋10定位，套13通過定 位螺釘12固定在基座1上。本實用新型的試驗機夾持裝置在使用時，活塞桿11要向下運 動的過程中，液壓油由上液壓油接頭81進入活塞桿11與油缸筒9組成的空腔中，液壓油由 下液壓油接頭82排出，從而推動活塞桿11向下運動，這時兩夾持鉗口 5之間的距離最大， 放入試件即可；當夾緊試件的過程中，即活塞桿11向上運動，液壓油由下液壓油接頭82進 入，由上液壓油接頭81排出，此時兩夾持鉗口 5之間的距離會逐漸減小，直至試件被夾緊。
權利要求一種試驗機夾持裝置，包括起固定和支撐作用的基座(1)、設置于基座上的夾持機構和設置于基座上的液壓驅動機構，所述的液壓驅動機構包括油缸筒(9)和活塞桿(11)，其特征在于所述的夾持機構包括開設于基座(1)上的燕尾槽形導槽、用于導向的壓板(3)和設置于壓板(3)之間的兩個起夾持作用的夾持鉗口(5)，所述的兩個夾持鉗口(5)的下端設置有導向板(6)；所述的活塞桿(11)的輸出端連接有驅動夾持鉗口(5)運動的推板(7)，所述的活塞桿(11)為中字形，所述的活塞桿(11)與油缸筒(9)之間組成上空腔體和下空腔體，所述的基座上設置有分別與上空腔體和下空腔體相連通的上液壓油接頭(81)和下液壓油接頭(82)。
2.根據權利要求1所述的試驗機夾持裝置，其特征在于所述的燕尾槽形導槽上還設 置有與夾持鉗口(5)配合使用的襯板(4)。
3.根據權利要求1或2所述的試驗機夾持裝置，其特征在于所述的壓板(3)通過固 定螺釘(2)固定于基座(1)上；所述的油缸筒(9)上設置有起密封作用的油缸后蓋(10)，所 述的基座(1)上設置有給油缸后蓋(10)進行定位的套(13)，該套(13)通過定位螺釘(12) 與基座相固定。
專利摘要本實用新型的試驗機夾持裝置，包括起固定和支撐作用的基座、設置于基座上的夾持機構和設置于基座上的液壓驅動機構，所述的液壓驅動機構包括油缸筒和活塞桿，其特別之處在于所述的夾持機構包括開設于基座上的燕尾槽形導槽、用于導向的壓板和設置于壓板之間的兩個起夾持作用的夾持鉗口，所述的兩個夾持鉗口的下端設置有導向板；所述的活塞桿與油缸筒之間組成上空腔體和下空腔體，所述的基座上設置有分別與上空腔體和下空腔體相連通的上液壓油接頭和下液壓油接頭。本實用新型實現了對較大重量試件的夾持和試件的水平放入，提高了工作效率。
文檔編號G01N3/04GK201740536SQ20102023486
公開日2011年2月9日 申請日期2010年6月24日 優先權日2010年6月24日
發明者李利輝, 脫翠華, 魏俊磊 申請人:濟南試金集團有限公司