專利名稱：汽輪機軸承溫度計的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種溫度計，特別涉及一種用于測量汽輪機軸承的溫度計。 技術背景目前市場上用于測量汽輪機軸承溫度計的結構是一個長度為17mm的金屬保護管 后面連接一個導線。由于在測量汽輪機軸承溫度時導線在軸承里長時間地來回擺動，造成 導線磨斷，電阻斷路，無法正常測量溫度，縮短了產品的使用壽命。
發明內容本實用新型為了克服上述現有技術存在的缺陷，特別提供一種在保護管上連接一 個鎧裝絲且在鎧裝絲上加一個耐高溫耐磨軟體保護管的汽輪軸承溫度計。通過采取防磨損 保護措施，即使鎧裝絲在軸承里擺動也不會磨損壞，不會造成電阻斷路現象。并使溫度計正 常工作，延長了溫度計的使用壽命，解決了在測量過程中出現熱電阻斷路問題。本實用新型為實現上述目的，所采取的技術方案是一種汽輪機軸承溫度計，包括 保護管、熱電阻及導線，其特征在于還包括鎧裝絲、軟管、冷端接頭及彈簧，兩個所述熱電 阻與鎧裝絲一端連接并置于保護管內，所述鎧裝絲另一端穿過軟管與冷端接頭內設置有的 導線一端連接，所述導線的另一端套入一個彈簧，所述彈簧的一端與冷端接頭相固定。采用上述方案的本實用新型，解決了測量過程中容易出現熱電阻斷路無法測量溫 度的問題，從而延長了產品的使用壽命。
圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，汽輪機軸承溫度計，包括保護管1、熱電阻2及導線7，還包括鎧裝絲 3、軟管4、冷端接頭5及彈簧6。將鎧裝絲3 —端的六根導線與兩個熱電阻2共六根引線相 焊接并放入保護管1中，在將鎧裝絲3的金屬外護套與保護管1焊接在一起將鎧裝絲3的 另一端穿過一段耐高溫、耐磨的軟管4置于冷端接頭5內，與冷端接頭5內插入的導線7 — 端焊接在一起，將導線7的另一端穿過一段彈簧6，彈簧6的一端置入冷端接頭5中，最后 用密封膠將置入冷端接頭5內的鎧裝絲3、導線7及彈簧6的一端與冷端接頭封裝在一起。 當軸承內鎧裝絲3擺動時不會把鎧裝絲3磨斷，從而起到熱電阻2不斷路并能正常工作。
權利要求一種汽輪機軸承溫度計，包括保護管(1)、熱電阻(2)及導線(7)，其特征在于還包括鎧裝絲(3)、軟管(4)、冷端接頭(5)及彈簧(6)，兩個所述熱電阻(2)與鎧裝絲(3)一端連接并置于保護管(1)內，所述鎧裝絲(3)另一端穿過軟管(4)與冷端接頭(5)內設置有的導線(7)一端連接，所述導線(7)的另一端套入一個彈簧(6)，所述彈簧(6)的一端與冷端接頭(5)相固定。
專利摘要本實用新型涉及一種用于測量汽輪機軸承溫度計。包括保護管、熱電阻及導線，還包括鎧裝絲、軟管、冷端接頭及彈簧，兩個所述熱電阻與鎧裝絲一端連接并置于保護管內，鎧裝絲另一端穿過軟管與冷端接頭內設置有導線的一端連接，導線的另一端套入一個彈簧，彈簧的一端與冷端接頭相固定。采用上述方案的本實用新型，解決了測量過程中容易出現熱電阻斷路無法測量溫度的問題，從而延長了產品的使用壽命。
文檔編號G01K7/16GK201707137SQ20102022772
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月18日 優先權日2010年6月18日
發明者徐曉晨, 梁國權, 王成群 申請人:天津市津天溫度儀表科技有限公司