專利名稱：一種車載酒精檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電子技術領域，涉及一種酒精濃度測試裝置，特別是一種車載酒 精檢測裝置。
背景技術：
隨著經濟的快速增長，汽車保有量在我國每年以數百萬輛的速度增加。由于駕駛 人員酒后無法對自己進行有效的控制，酒后駕駛時有發生，由此產生的交通事故也不少見。 根據統計，全國50% 60%的交通事故是由于駕駛員酒后駕車造成的，交通部門就此頒布 了新的交通法規來重罰酒后駕車人員，但仍舊不能從根本上杜絕酒后駕車。為了判斷司機是否屬于酒后駕車，通常會檢測駕駛員的酒精含量。目前比較常見 的是行車路上交通民警手持酒精檢測器對過往車輛的司機進行酒精濃度檢測，根據司機呼 出氣體中酒精成份含量的高低判斷是否超標，若超過規定的標準，為保證行車安全，交警可 將車攔下，并做相應處理。此種酒精測試方法雖然可以檢測出司機是否存在有醉酒駕駛的 情況，也能讓醉酒司機有所顧慮。但仍存在著明顯的不足，即交警不可能對行車路上所有車 輛的司機進行逐一檢測，因此依舊會有少數報有僥幸心理的醉酒司機進行醉酒駕駛，無法 從根本上杜絕司機酒后駕車，交通安全隱患依舊存在。為此，人們設計出了一些安裝在車輛駕駛室內的酒精檢測裝置，有的還申請了專 禾U。如中國專利所提供的一種車載酒精檢測控制裝置(其公告號為CN200974470Y)，它包 括酒精檢測器、電路開關，所述的酒精檢測器安裝在駕駛室內，用于檢測空氣中的酒精，所 述的酒精檢測器與電路開關串接，電路開關串接于汽車點火電路中。酒精檢測器安裝在駕 駛室內，可對駕駛員呼出的氣體進行檢測，如檢測到酒精含量過高，則切斷汽車啟動電路， 使汽車無法啟動。其他類似功能的酒精檢測裝置也比較多，但檢測方式無外乎有兩種一種是類似 于交警一樣對駕駛員呼出的氣體酒精含量進行檢測，另一種是利用駕駛員飲酒后酒精會散 發出來的原理，對駕駛室內空氣中酒精含量進行檢測。但這兩種方式都存在不足之處對駕 駛員呼出氣體進行檢測時，由于檢測時沒有人員監督，容易被駕駛員抓住這個漏洞避開，駕 駛員在較遠處呼氣或是沒有對準酒精檢測器呼氣即可避開檢測而成動啟動車輛；而對駕駛 室內空氣中酒精含量進行檢測時，由于人體飲酒后酒精的散發具有延遲性和持續性，駕駛 室內空氣中酒精含量是逐漸升高的，這就會造成汽車在進行啟動時，駕駛室內空氣中酒精 含量低于判定標準而可以正常啟動車子。車輛行駛過程中，一旦空氣中酒精濃度升高達到 斷電的標準，則會發生強制斷電停車，車輛在高速駕駛的情況下，強制停止發動機可能會引 起更大的交通事故。發明內容本實用新型的目的是針對現有的車載酒精檢測裝置所存在的檢測的準確性不高， 且易引發安全事故的問題，而提出了一種能準確判斷駕駛員是否飲酒的車載酒精檢測裝 置，可有效杜絕酒后駕車行為。[0008]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現一種車載酒精檢測裝置，包括酒 精探測傳感器和與發動機電子控制單元相聯的酒精檢測控制器，所述的酒精探測傳感器與 酒精檢測控制器相聯，用于檢測駕駛員呼出氣體中的酒精濃度，其特征在于，所述的酒精檢 測控制器上還聯接有用于探測駕駛員進行酒精檢測動作的探測器，探測器探測到駕駛員進 行酒精檢測動作后，由酒精檢測控制器觸發酒精探測傳感器進行酒精檢測，酒精檢測控制 器對反饋得到的檢測信號進行分析處理后輸出相應的控制信號給發動機電子控制單元來 控制發動機動作。在上述的一種車載酒精檢測裝置中，所述的探測器為麥克風。麥克風設置在酒精 探測傳感器旁邊，麥克風檢測到駕駛員進行酒精檢測時的吹氣聲時，發出聲音信號給酒精 檢測控制器以表明駕駛員已進行酒精檢測動作。在上述的一種車載酒精檢測裝置中，所述的酒精檢測控制器還與汽車點火開關相 聯接，所述的汽車點火開關可發出激活信號以激活本車載酒精檢測裝置工作。當鑰匙插入 點火開關后，汽車點火開關發出激活信號給酒精檢測控制器，激活本車載酒精檢測裝置開 始工作。在上述的一種車載酒精檢測裝置中，所述的酒精檢測控制器上還連接有指示燈和 報警器。與現有技術相比，本車載酒精檢測裝置可在汽車點火時，對駕駛員進行酒精測試， 只有在測試通過的情況下才可成功啟動發動機，有效抑制酒后駕車行為。另外，設置獨有的 探測器來探測駕駛員是否有進行酒精檢測動作，防止駕駛員蒙混過關。
圖1是車載酒精檢測裝置的原理方框圖。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步 的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1所示，本車載酒精檢測裝置包括酒精檢測控制器、麥克風、酒精探測傳感 器、指示燈和報警器，所述的酒精探測傳感器、麥克風、指示燈和報警器均聯接在酒精檢測 控制器上，酒精檢測控制器還與汽車點火開關和發動機電子控制單元連接。當鑰匙插入汽車點火開關時，汽車點火開關發送激活信號給酒精檢測控制器，激 活本車載酒精檢測裝置開始工作，酒精探測傳感器啟動，同時指示燈開始閃爍，提示駕駛員 進行酒精測試。為了方便駕駛員進行酒精測試，可將酒精探測傳感器布置在方向盤位置，麥克風 布置在酒精探測傳感器旁邊。當駕駛員對準酒精探測傳感器吹氣時，設置在酒精探測傳感 器旁邊的麥克風即可探測到駕駛員的吹氣聲，表明駕駛員正在進行酒精測試。酒精檢測控 制器接收到麥克風發送的聲音信號后，即可認定此時從酒精探測傳感器接收到的檢測信號 即為真實有效的檢測信號，并對該檢測信號進行分析處理后，判斷駕駛員是否屬于醉酒駕 駛。當駕駛員通過測試后，指示燈熄滅，酒精檢測控制器發送允許啟動信號給發動機電子控制單元，啟動發動機。若駕駛員未通過測試，則指示燈加快閃爍頻率，發動機不能啟動。有些時候，駕駛員飲酒，但是車上有其他乘員未飲酒，就有可能會出現未飲酒乘員 代替駕駛員吹氣進行酒精測試的情況。為了防止乘員代替駕駛員進行測試，或者駕駛員通 過其他手段“欺騙”酒精檢測控制器來啟動發動機。在發動機啟動后，酒精檢測控制器可控 制酒精探測傳感器每隔一段時間對駕駛室內空氣進行酒精濃度測試，利用人體呼吸時體內 酒精會持續散發出來的特點，來進一步判斷駕駛員是否屬于醉酒駕駛。一旦酒精探測傳感 器檢測到空氣中酒精濃度超標，酒精檢測控制器控制指示燈和報警器工作，實行燈光和聲 音持續警告，提示駕駛員員停止駕駛，直到駕駛員停止發動機、拔出鑰匙，方停止警告。行車后若檢測到空氣中酒精含量超標，酒精檢測控制器并不能發出信號要求發動 機斷油，也就是不能強制駕駛員停車，因為在高速駕駛的情況下，強制停止發動機可能會引 起更大的交通事故。 由于車內其他乘員飲酒后也會散發出酒精影響到酒精探測傳感器檢測的準確度， 最終會干擾酒精檢測控制器的判斷。因此，發動機啟動后，因適時調整酒精檢測控制器判斷 的標準。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所 屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似 的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
權利要求一種車載酒精檢測裝置，包括酒精探測傳感器和與發動機電子控制單元相聯的酒精檢測控制器，所述的酒精探測傳感器與酒精檢測控制器相聯，用于檢測駕駛員呼出氣體中的酒精濃度，其特征在于，所述的酒精檢測控制器上還聯接有用于探測駕駛員進行酒精檢測動作的探測器。
2.根據權利要求1所述的一種車載酒精檢測裝置，其特征在于，所述的探測器為麥克風。
3.根據權利要求1或2所述的一種車載酒精檢測裝置，其特征在于，所述的酒精檢測控 制器還與汽車點火開關相聯接。
4.根據權利要求1或2所述的一種車載酒精檢測裝置，其特征在于，所述的酒精檢測控 制器上還連接有指示燈和報警器。
專利摘要本實用新型提供了一種車載酒精檢測裝置，屬于電子技術領域。它解決了現有的車載酒精檢測裝置在檢測時準確性低和易引發安全事故的問題。本車載酒精檢測裝置，包括酒精探測傳感器和與發動機電子控制單元相聯的酒精檢測控制器，酒精探測傳感器與酒精檢測控制器相聯，用于檢測駕駛員呼出氣體中的酒精濃度，酒精檢測控制器上還聯接有用于探測駕駛員進行酒精檢測動作的探測器，探測器探測到駕駛員進行酒精檢測動作后，由酒精檢測控制器觸發酒精探測傳感器進行酒精檢測，酒精檢測控制器對反饋得到的檢測信號進行分析處理后輸出相應的控制信號給發動機電子控制單元來控制發動機動作。本車載酒精檢測裝置具有檢測準確度高和使用安全性高的優點。
文檔編號G01N33/48GK201761369SQ20102022609
公開日2011年3月16日 申請日期2010年6月14日 優先權日2010年6月14日
發明者李書福, 楊健, 由毅, 趙福全, 路影, 陳文強, 陳碧毅 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司