專利名稱：發動機臺架排氣管固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在進行發動機試驗時，發動機試驗臺架上用于將發動機排氣 管與試驗室地面排氣口連接的排氣管的固定裝置。
背景技術：
在試驗室內進行發動機試驗時，發動機排出的廢氣是通過排氣管排出至試驗室 外，該排氣管一般為波紋管，其將發動機排氣口與試驗室地面排氣口相連。由于波紋管自身 質量較大，且無固定裝置將其與發動機臺架固定，在試驗過程中，發動機的振動會導致排氣 管與發動機排氣口連接密封不嚴，發生露聲漏氣情況，同時也會使排氣管與周圍的部件產 生撞擊，產生噪聲，影響發動機的測試結果，并且由于排氣管表面溫度很高，在與其它物體 接觸后容易將其它物體燒壞，造成安全事故。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種發動機臺架排氣管固定裝置，使發動機臺架排氣管 能夠可靠固定在發動機臺架上，并能夠方便調節排氣管的空間位置。本實用新型所述發動機臺架排氣管固定裝置主要由支撐桿、固定座、滑動塊和懸 臂組成，固定座上開設有卡槽，使固定座呈U形，固定座上沿卡槽橫向旋接有螺栓；支撐桿 的下端穿插在固定座中，并通過螺栓固定在固定座上，滑動塊套裝在支撐桿的上端，并通過 螺栓固定在支撐桿上；懸臂的一端穿插在滑動塊中，并通過螺栓固定在滑動塊上，懸臂的另 一端固定有安裝板，其上開設有安裝孔。將該發動機臺架排氣管固定裝置的固定座通過其卡槽用螺栓安裝固定在發動機 臺架上，再將發動機臺架排氣管穿入安裝板的安裝孔中，使排氣管固定在安裝板上，然后調 節支撐桿與固定座之間的位置并用螺栓將支撐桿固定在固定座上，再調節滑動塊與支撐桿 之間，以及懸臂與滑動塊之間的位置，并用螺栓將滑動塊固定在支撐桿上，將懸臂固定在滑 動塊上，從而實現排氣管在發動機臺架上的固定。本實用新型所述固定裝置由于具有該種結構，當固定座固定在發動機臺架上后， 可方便調節支撐桿、滑動塊及懸臂相對與發動機臺架的位置，從而使排氣管的空間位置能 夠進行方便調節，其結構簡單，使用操作方便，排氣管在發動機臺架上的固定可靠。
現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖1為本實用新型所述發動機臺架排氣管固定裝置的主視圖；圖2為圖1的右視圖；圖3為圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示，該發動機臺架排氣管固定裝置主要由支撐桿3、固定座7、 滑動塊4和懸臂3組成，固定座7上開設有卡槽8，使固定座7呈U形，固定座7上沿卡槽8 橫向旋接有螺栓5，通過卡槽8和螺栓5，可將固定座7安裝固定在發動機臺架上。支撐桿6的下端穿插在固定座7中，并通過螺栓5固定在固定座7上，滑動塊4套 裝在支撐桿6的上端，并通過螺栓5固定在支撐桿6上。懸臂3的一端穿插在滑動塊4中 與支撐桿6垂直，并通過螺栓5固定在滑動塊4上，懸臂3的另一端固定有安裝板1，其上開 設有用于安裝排氣孔的安裝孔2。
權利要求發動機臺架排氣管固定裝置，其特征在于主要由支撐桿(6)、固定座(7)、滑動塊(4)和懸臂(3)組成，固定座上開設有卡槽(8)，使固定座呈U形，固定座上沿卡槽橫向旋接有螺栓(5)；支撐桿的下端穿插在固定座中，并通過螺栓固定在固定座上，滑動塊套裝在支撐桿的上端，并通過螺栓固定在支撐桿上；懸臂的一端穿插在滑動塊中，并通過螺栓固定在滑動塊上，懸臂的另一端固定有安裝板(1)，其上開設有安裝孔(2)。
專利摘要本實用新型涉及一種發動機臺架排氣管固定裝置，包括支撐桿、固定座、滑動塊和懸臂，固定座上開設有卡槽，固定座上沿卡槽橫向旋接有螺栓；支撐桿的下端穿插在固定座中，并通過螺栓固定在固定座上，滑動塊套裝在支撐桿的上端，并通過螺栓固定在支撐桿上；懸臂的一端穿插在滑動塊中，并通過螺栓固定在滑動塊上，懸臂的另一端固定有安裝板，其上開設有安裝孔。該固定裝置結構簡單，使用操作方便，排氣管在發動機臺架上的固定可靠，并可方便調節排氣管的空間位置。
文檔編號G01M15/02GK201600246SQ20102005520
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月4日 優先權日2010年1月4日
發明者劉剛, 張亮, 楊金才, 王波, 田雄 申請人:重慶長安汽車股份有限公司