專利名稱：殼體氣密性檢測設備的滑臺機構的制作方法
技術領域：
本發明屬于檢測設備技術領域，涉及一種殼體氣密性檢測設備的附屬部件，具體 是一種用于裝載固定工件殼體的滑臺機構。
背景技術：
隨著經濟的高速發展，普通機械、汽車、挖掘等行業也日益興盛。這些行業都需要 各種各樣的動力設備如柴油機、汽油機等，導致柴油機、汽油機的需求量大幅增長。柴油機、 汽油機的殼體作為一種必備部件，其生產也進入了大批量的時代。發動機的殼體通常是通 過鑄造成型的，在鑄造過程中有時會產生氣縮孔、裂紋等缺陷。這些缺陷容易導致滲油、漏 油等問題，嚴重污染整機的工作環境，而且造成巨大的浪費，同時存在著不安全隱患，嚴重 時甚至引起汽車自燃。因此在殼體制造過程中，務必需要對發動機殼體進行氣密性檢測。目前的氣密性檢測通常是采用人工來進行，即將封閉的發動機殼體浸入水中，在 水中對發動機殼體充加壓空氣，觀察發動機殼體是否存在泄露，這種操作勞動強度大，工作 效率低，檢測質量不穩定。也有一些自動化的氣密性檢測設備，但其通用性差，一臺檢測設 備只局限于一種或幾種殼體的檢測，增加了多品種殼體生產廠家的生產成本。另外，現有的 檢測設備在多點密封時是采用剛性密封，不能同時多點有效密封。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種殼體氣密性檢測設備上 的用于裝載固定工件殼體的滑臺機構，該滑臺機構結構巧妙合理，固定工件殼體可靠性強。按照本發明提供的技術方案，所述殼體氣密性檢測設備的滑臺機構包括滑臺、可 換臺板、承壓軟墊片、固定塊、定位銷、側壓油缸、堵塊和滾輪；可換臺板固定在滑臺上，承壓 軟墊片平覆固定在可換臺板上；固定塊設置在可換臺板的左側并固定于滑臺上，固定塊上 螺紋連接有用于固定工件殼體的定位螺釘；定位銷設置在可換臺板的后側并固定于滑臺 上，定位銷用于對工件殼體進行限位；側壓油缸設置在可換臺板的右側，側壓油缸水平設 置，側壓油缸的缸體固定在安裝于滑臺上的油缸安裝板上，側壓油缸的活塞桿向左連接有 堵塊，堵塊用于壓緊工件殼體的側面開口槽；在滑臺的底部安裝有滾輪安裝架，滾輪通過銷 軸安裝在滾輪安裝架上。作為本發明的進一步改進，所述堵塊后側設置有堵塊導桿，所述油缸安裝板上設 置有與堵塊導桿對應配合的導向套筒，堵塊導桿置于導向套筒內并與導向套筒作滑動配
I=I O作為本發明的進一步改進，所述滑臺的四角設置有壓力平衡銷。作為本發明的進一步改進，所述滾輪內鑲裝有耐磨環，銷軸穿過滾輪內的耐磨環 后通過擋圈限位。作為本發明的進一步改進，所述堵塊粘接有側壓軟墊片。作為本發明的進一步改進，所述滑臺的底部固定有滑臺導條。
本發明與現有技術相比，優點在于結構巧妙合理，固定工件殼體可靠性強；滾輪 內鑲裝有耐磨環，使用壽命長；堵塊與側壓油缸之間設置有導向機構，操作精度高；堵塊前 表面上粘接有側壓軟墊片，保護工件殼體且使工件殼體壓緊時更加可靠牢固。
圖1為本發明實施例的結構示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為輥道裝置結構示意圖。圖4為輥道裝置側視圖。圖5為圖1中的A部放大示意圖。
具體實施例方式下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。如圖所示實施例中的彈壓框機構屬于殼體氣密性檢測設備的組成部分，其用于 裝載固定工件殼體。如圖1、圖2所示，所述滑臺機構主要由滑臺1、可換臺板2、承壓軟墊片3、固定塊 5、定位銷6、側壓油缸9、堵塊8和滾輪12組成；可換臺板2利用螺釘固定在滑臺1上，承壓 軟墊片3平覆在可換臺板2上并利用螺釘和強力膠水固定，承壓軟墊片3的形狀與可換臺 板2的形狀相同；固定塊5設置在可換臺板2的左側并利用螺釘固定于滑臺1上，固定塊5 上螺紋連接有用于固定工件殼體的定位螺釘4 ；定位銷6設置在可換臺板2的后側，滑臺1 上設有銷孔，定位銷6以過盈配合的方式敲入銷孔內，定位銷6用于對工件殼體進行限位； 側壓油缸9設置在可換臺板2的右側，側壓油缸9水平設置，側壓油缸9的缸體固定在油缸 安裝板10上，油缸安裝板10利用螺釘安裝在滑臺1上；側壓油缸9的活塞桿向左連接有堵 塊8，堵塊8用于壓緊工件殼體的側面開口槽；在滑臺1的底部利用螺釘安裝有滾輪安裝架 11，滾輪12通過銷軸15安裝在滾輪安裝架11上。為了提高滾輪12的使用壽命，所述滾輪 12內鑲裝有耐磨環13，銷軸15穿過滾輪12內的耐磨環13后通過擋圈14限位。如圖1、圖2所示，所述堵塊8后側設置有堵塊導桿18，所述油缸安裝板10上設置 有與堵塊導桿18對應配合的導向套筒19，堵塊導桿18置于導向套筒19內并與導向套筒 19作滑動配合。如圖1、圖2所示，所述滑臺1的四角設置有壓力平衡銷7，壓力平衡銷7同樣以 過盈配合方式裝入滑臺1內。所述堵塊8前表面上采用強力膠水粘接有側壓軟墊片17，側 壓軟墊片17 —來可以保護工件殼體，二來可以增強摩擦力，使工件殼體壓緊時更加可靠牢 固。本發明與輥道裝置配合適用，輥道裝置可采用現有技術中的成熟產品。實施例中 提供的輥道裝置的結構如圖3 圖5所示，其主要輥道架20、輥子安裝架21、旋轉軸22、輥套 23、軸承24、外擋圈25、壓蓋26、內擋圈27和地腳螺栓28等零部件組成；輥道架20底部通 過地腳螺栓28支撐，輥道架20頂部通過螺栓件安裝輥子安裝架21，旋轉軸22的兩端通過 輥子安裝架21支承，旋轉軸22的兩端安裝有軸承24和外擋圈25，軸承24套在旋轉軸22 的軸肩上并通過外擋圈25限位；輥套23套在旋轉軸22上，輥套23兩端連接在軸承24外圈上；壓蓋26起封裝作用，壓蓋26利用螺釘連接在輥套23兩端；所述壓蓋26內孔中安裝 有內擋圈27，內擋圈27用于對軸承24外圈進行限位。具體應用步驟如下
(1)、固定工件殼體工件殼體放置在可換臺板2上，工件殼體底面與承壓軟墊片3接 觸，工件殼體的左側通過定位螺釘4向內旋緊固定，工件殼體的后側通過定位銷6限位，由 此實現了工件殼體的完全定位。然后啟動工件殼體右側的側壓油缸9，在堵塊導桿18的導 向下，側壓油缸9的活塞桿推動堵塊8向左移動，壓緊工件殼體的側面開口槽。(2)拉動滑臺機構調整輥道裝置，使輥道裝置中的輥套23高度與檢測設備中承 壓吊臺(圖中未示出)的工作面等高；固定有工件殼體的滑臺機構放置在輥道裝置上并可在 輥套23上輕松滾動。所述滑臺機構與檢測設備中推拉油缸的活塞桿連接，推拉油缸的活塞 桿回縮將滑臺機構從輥道裝置上拉至檢測設備中的承壓吊臺上。為了使滑臺機構精確移 動，所述滑臺1的底部通過螺釘固定有滑臺導條16，滑臺導條16可與輥道裝置中的輥子安 裝架22配合，以導正滑臺機構。
權利要求
殼體氣密性檢測設備的滑臺機構，其特征在于該滑臺機構包括滑臺(1)、可換臺板(2)、承壓軟墊片(3)、固定塊(5)、定位銷(6)、側壓油缸(9)、堵塊(8)和滾輪(12)；可換臺板(2)固定在滑臺(1)上，承壓軟墊片(3)平覆固定在可換臺板(2)上；固定塊(5)設置在可換臺板(2)的左側并固定于滑臺(1)上，固定塊(5)上螺紋連接有用于固定工件殼體的定位螺釘(4)；定位銷(6)設置在可換臺板(2)的后側并固定于滑臺(1)上，定位銷(6)用于對工件殼體進行限位；側壓油缸(9)設置在可換臺板(2)的右側，側壓油缸(9)水平設置，側壓油缸(9)的缸體固定在安裝于滑臺(1)上的油缸安裝板(10)上，側壓油缸(9)的活塞桿向左連接有堵塊(8)，堵塊(8)用于壓緊工件殼體的側面開口槽；在滑臺(1)的底部安裝有滾輪安裝架(11)，滾輪(12)通過銷軸(15)安裝在滾輪安裝架(11)上。
2.如權利要求1所述的殼體氣密性檢測設備的滑臺機構，其特征在于所述堵塊(8)后 側設置有堵塊導桿(18)，所述油缸安裝板(10)上設置有與堵塊導桿(18)對應配合的導向 套筒(19)，堵塊導桿(18)置于導向套筒(19)內并與導向套筒(19)作滑動配合。
3.如權利要求1所述的殼體氣密性檢測設備的滑臺機構，其特征在于所述滑臺(1)的 四角設置有壓力平衡銷(7)。
4.如權利要求1所述的殼體氣密性檢測設備的滑臺機構，其特征在于所述滾輪(12) 內鑲裝有耐磨環(13)，銷軸(15)穿過滾輪(12)內的耐磨環(13)后通過擋圈(14)限位。
5.如權利要求1所述的殼體氣密性檢測設備的滑臺機構，其特征在于所述堵塊(8)粘 接有側壓軟墊片(17)。
6.如權利要求1所述的殼體氣密性檢測設備的滑臺機構，其特征在于所述滑臺(1)的 底部固定有滑臺導條(16)。
全文摘要
本發明涉及殼體氣密性檢測設備上用于裝載固定工件殼體的滑臺機構。其包括滑臺、可換臺板、承壓軟墊片、固定塊、定位銷、側壓油缸、堵塊和滾輪；可換臺板固定在滑臺上，承壓軟墊片平覆固定在可換臺板上；固定塊設置在可換臺板的左側并固定于滑臺上，固定塊上螺紋連接有用于固定工件殼體的定位螺釘；定位銷設置在可換臺板的后側并固定于滑臺上，定位銷用于對工件殼體進行限位；側壓油缸設置在可換臺板的右側，側壓油缸水平設置，側壓油缸的缸體固定在安裝于滑臺上的油缸安裝板上，側壓油缸的活塞桿向左連接有堵塊；在滑臺的底部安裝有滾輪安裝架，滾輪通過銷軸安裝在滾輪安裝架上。本發明結構巧妙合理，固定工件殼體可靠性強。
文檔編號G01M3/02GK101968394SQ20101029826
公開日2011年2月9日 申請日期2010年9月30日 優先權日2010年9月30日
發明者史楠楠, 楊詩斌, 王樹榮, 胡斌, 胡道軍, 顧曉明, 駱國澤 申請人:江蘇南方機電股份有限公司