專利名稱：光線傳輸通道的壓強定位法的制作方法
技術領域：
本發明專利涉及的是光線傳輸通道的壓強定位法，尤其是一種通過氣缸系統建立坐標系定位光線傳輸通道的壓強定位法。
背景技術：
光線傳輸通道的壓強定位法是對光線傳輸通道定位，光線傳輸通道是以折射、 反射、全反射縮聚鏡(申請號201010028057. 4)，折射、反射、全反射縮聚鏡為主體的集成聚光方法(申請號201010134349. 6)，折射、反射縮聚鏡(申請號201010(^8058. 9)， 折射、反射縮聚鏡為主體的集成聚光方法(申請號201010134358. 5)，光線傳輸多對單縮聚光線的方法(申請號201010134340. 5)，能源級光線曲線傳輸的方法(申請號 201010266432. 9)，能源級光線直線傳輸的方法為基礎(申請號201010266412. 1)。
發明內容
本發明的目的是以氣缸系統定位光線傳輸通道，提供一種通過氣缸系統建立坐標系定位光線傳輸通道的壓強定位法。本發明光線傳輸通道的壓強定位法，包括氣缸、活塞、活塞柄、溫度測量儀、壓強測量儀，其特征在于通過氣缸系統建立坐標系，氣缸系統由氣缸、活塞、活塞柄組成，氣缸中放置活塞，活塞與活塞柄連接，坐標系至少由三個完全相同的氣缸系統構成，三個氣缸系統固定在環形結構上，且三個氣缸系統處于同一平面，活塞柄的頂端處于同心圓上，活塞柄的延長線交于一點，活塞柄的延長線交點是活塞柄頂端的同心圓的圓心，活塞柄延長線的交點是坐標系的基準點；光線傳輸通道的壓強定位法是三層結構，中心層是光線傳輸通道， 中間層是氣缸系統，外層是固定氣缸系統的環形結構，氣缸系統的活塞柄頂端與光線傳輸通道的非光線區域連接，活塞柄與活塞連接，活塞放置在氣缸中，氣缸是單向開口，且氣缸的橫截面積固定，氣缸開口一端是活塞和活塞柄，氣缸密封一端固定在外層環形結構上；在氣缸密封一端檢測氣缸內的壓強和溫度，光線傳輸通道在自身重力的作用下，對活塞柄產生拉、壓效果，當光線傳輸通道對活塞產生拉力時，活塞柄帶動活塞使氣缸內的壓強減小， 拉力對應氣缸壓強的減小和作用力的方向，拉力的大小與氣缸內壓強的減少值成正比，當光線傳輸通道對活塞產生壓力時，活塞柄推動活塞使氣缸內的壓強增加，壓力對應氣缸壓強的增加和作用力的方向，壓力的大小與氣缸內壓強的增加值成正比；光線傳輸通道橫截面積的中心點與活塞柄延長線的交點重合，構成坐標系的各個氣缸系統內的溫度、壓強相同，作為光線傳輸通道的壓強定位法的初始狀態；氣缸系統采用幾何學的點、線、面關系進行分布，通過軟件程序對氣缸系統和光線傳輸通道進行模擬，用檢測裝置檢測氣缸內的溫度、壓強，同時將缸內的溫度值、壓強值輸入軟件程序，在初始狀態上，用氣缸內壓強的減少值表示拉力的方向和大小，用氣缸內壓強的增加值表示壓力的方向和大小，經過力的合成和分解，確定光線傳輸通道在氣缸系統組成的坐標系中的重力方向和位置關系。本發明光線傳輸通道的壓強定位法由以下附圖和實施例詳細給出。
圖1是光線傳輸通道的壓強定位法的氣缸系統的截面示意圖。
具體實施例方式實施例光線傳輸通道的壓強定位法采用軟件程序虛擬，軟件程序建立接口，氣缸內的溫度、壓強信息用溫度測量儀、壓強測量儀，通過軟件程序接口將氣缸內的溫度、壓強信息輸入軟件程序。圖1是光線傳輸通道的壓強定位法的氣缸系統的截面示意圖，(1)表示活塞柄頂端，(2)表示活塞柄，(3)表示活塞，(4)表示氣缸，(5)表示氣缸內的空間，(6)表示傳感器， (7)表示測量儀；活塞柄頂端(1)與光線傳輸通道的非光線區域連接，光線傳輸通道對活塞柄頂端(1)施加作用力，在活塞柄的帶動下，活塞C3)發生位置改變，造成氣缸內的空間(5) 的體積改變，傳感器(6)將氣缸內的空間(5)中溫度信息和壓強信息傳到測量儀(7)，測量儀(7)將氣缸內的空間(5)中溫度信息和壓強信息傳到軟件程序中。
權利要求
1.本發明光線傳輸通道的壓強定位法，包括氣缸、活塞、活塞柄、溫度測量儀、壓強測量儀，其特征在于通過氣缸系統建立坐標系，氣缸系統由氣缸、活塞、活塞柄組成，氣缸中放置活塞，活塞與活塞柄連接，坐標系至少由三個完全相同的氣缸系統構成，三個氣缸系統固定在環形結構上，且三個氣缸系統處于同一平面，活塞柄的頂端處于同心圓上，活塞柄的延長線交于一點，活塞柄的延長線交點是活塞柄頂端的同心圓的圓心，活塞柄延長線的交點是坐標系的基準點；光線傳輸通道的壓強定位法是三層結構，中心層是光線傳輸通道，中間層是氣缸系統，外層是固定氣缸系統的環形結構，氣缸系統的活塞柄頂端與光線傳輸通道的非光線區域連接，活塞柄與活塞連接，活塞放置在氣缸中，氣缸是單向開口，且氣缸的橫截面積固定，氣缸開口一端是活塞和活塞柄，氣缸密封一端固定在外層環形結構上；在氣缸密封一端檢測氣缸內的壓強和溫度，光線傳輸通道在自身重力的作用下，對活塞柄產生拉、壓效果，當光線傳輸通道對活塞產生拉力時，活塞柄帶動活塞使氣缸內的壓強減小，拉力對應氣缸壓強的減小和作用力的方向，拉力的大小與氣缸內壓強的減少值成正比，當光線傳輸通道對活塞產生壓力時，活塞柄推動活塞使氣缸內的壓強增加，壓力對應氣缸壓強的增加和作用力的方向，壓力的大小與氣缸內壓強的增加值成正比；光線傳輸通道橫截面積的中心點與活塞柄延長線的交點重合，構成坐標系的各個氣缸系統內的溫度、壓強相同， 作為光線傳輸通道的壓強定位法的初始狀態。
2.根據權利要求1所述光線傳輸通道的壓強定位法，其特征在于氣缸系統采用幾何學的點、線、面關系進行分布，通過軟件程序對氣缸系統和光線傳輸通道進行模擬，用檢測裝置檢測氣缸內的溫度、壓強，同時將缸內的溫度值、壓強值輸入軟件程序，在初始狀態上， 用氣缸內壓強的減少值表示拉力的方向和大小，用氣缸內壓強的增加值表示壓力的方向和大小，經過力的合成和分解，確定光線傳輸通道在氣缸系統組成的坐標系中的重力方向和位置關系。
3.根據權利要求1所述光線傳輸通道的壓強定位法，其特征在于(1)表示活塞柄頂端，(2)表示活塞柄，(3)表示活塞，(4)表示氣缸，(5)表示氣缸內的空間，(6)表示傳感器， (7)表示測量儀；活塞柄頂端(1)與光線傳輸通道的非光線區域連接，光線傳輸通道對活塞柄頂端(1)施加作用力，在活塞柄的帶動下，活塞C3)發生位置改變，造成氣缸內的空間(5) 的體積改變，傳感器(6)將氣缸內的空間(5)中溫度信息和壓強信息傳到測量儀(7)，測量儀(7)將氣缸內的空間(5)中溫度信息和壓強信息傳到軟件程序中。
4.根據權利要求1所述光線傳輸通道的壓強定位法，其特征在于光線傳輸通道的壓強定位法采用軟件程序虛擬，軟件程序建立接口，氣缸內的溫度、壓強信息用溫度測量儀、 壓強測量儀，通過軟件程序接口將氣缸內的溫度、壓強信息輸入軟件程序。
全文摘要
本發明光線傳輸通道的壓強定位法，包括氣缸、活塞、活塞柄、溫度測量儀、壓強測量儀，其特征在于通過氣缸系統建立坐標系，氣缸系統由氣缸、活塞、活塞柄組成，氣缸中放置活塞，活塞與活塞柄連接，坐標系至少由三個完全相同的氣缸系統構成，三個氣缸系統固定在環形結構上，且三個氣缸系統處于同一平面，活塞柄的頂端處于同心圓上，活塞柄的延長線交于一點，活塞柄的延長線交點是活塞柄頂端的同心圓的圓心，活塞柄延長線的交點是坐標系的基準點；光線傳輸通道的壓強定位法是三層結構，中心層是光線傳輸通道，中間層是氣缸系統，外層是固定氣缸系統的環形結構；對整個系統采用軟件程序虛擬對光線傳輸通道進行定位。
文檔編號G01C1/00GK102401641SQ20101028633
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月19日 優先權日2010年9月19日
發明者王玄極 申請人:成都易生玄科技有限公司