專利名稱：一種測量夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測量夾具，具體是一種用于測量軸承外圈內擋邊高度的測量
夾具。
背景技術：
隨著軸承行業的發展，軸承制造精度的不斷提高，對軸承各項尺寸和形位公差的 測量越來越受到各軸承企業的重視，隨之而來的是計量技術的發展，檢測工具的日新月異， 檢測方法的不斷完善。 —般軸承的關鍵尺寸(例如三大尺寸內徑、外徑、高度)是通過各級的長度傳遞 后在計量室進行比較測量得到的，有條件的企業部分尺寸可進行絕對測量得到。其他尺寸 和形位公差一般都是通過軸承檢測儀在制造車間使用標準件比對測量得到。多數的軸承檢 測儀目前已形成標準結構，但由于軸承本身結構的不斷改進更新，往往有軸承檢具不滿足 當前軸承的測量要求。 目前大多軸承的擋邊加工時都是使用千分尺或帶表游標卡尺進行直接測量，精度 要求稍高一點的軸承擋邊使用軸承檢測儀進行對比測量，外圓擋邊一般使用G203、G204，內 圓擋邊一般使用W203、W204。測量外圓擋邊一般困難不大，可通用，但測量內圓擋邊卻有很 大的局限性和不確定性，就軸承檢測儀W203、 W204本身而言，結構比較復雜，調整起來比較 繁瑣，容易造成誤差，并且測量高度時有一定得難度。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有的檢測儀結構復雜，調整繁瑣，容 易造成誤差等問題，本實用新型提供一種測量夾具，與檢測儀配合使用。 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種測量夾具，用于與檢測儀 配合測量軸承尺寸，具有大頭表、探針和連接為一個整體的兩片夾片，兩片夾片的正面連接 處開有一個貫穿的夾針孔和一個貫穿的夾表孔，探針一端安裝在夾針孔內，另一端用于接 觸軸承檢測部位，大頭表一端固定在夾表孔內，另一端與檢測儀連接。 進一步地，夾片側面開有一個貫穿的鎖緊螺紋孔，兩片夾片通過穿入鎖緊螺紋孔 內的螺栓和配套的螺母鎖緊。 本實用新型的有益效果是該夾具結構簡單，使用方便，配合檢測儀使用，再與標 準塊比較測量，測量精度較高；探針的使用比較靈活，測量軸承外圈內擋邊方便準確。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是本實用新型中兩片夾片的結構示意圖。 其中1.大頭表，2.探針，3.夾片，4.夾針孔，5.夾表孔，6.鎖緊螺紋孔。
具體實施方式如圖1、2所示，一種測量夾具，用于與檢測儀配合測量軸承尺寸，具有大頭表1、探 針2和連接為一個整體的兩片夾片3，兩片夾片3的正面連接處開有一個貫穿的夾針孔4和 一個貫穿的夾表孔5，探針2—端安裝在夾針孔4內，另一端用于接觸軸承檢測部位，大頭表 1 一端固定在夾表孔5內，另一端與檢測儀連接，夾片3側面開有一個貫穿的鎖緊螺紋孔6， 兩片夾片3通過穿入鎖緊螺紋孔6內的螺栓和配套的螺母鎖緊。 使用時，將探針2裝入夾具的夾針孔4，將大頭表1裝入夾具的夾表孔5，使用螺栓 和螺母裝入夾具的鎖緊螺紋孔6內鎖緊，探針2伸入到軸承外圈內擋邊上，然后配合檢測儀 進行測量，再對比標準塊進行比較，得到最后的測量結果。
權利要求一種測量夾具，用于與檢測儀配合測量軸承尺寸，其特征是具有大頭表(1)、探針(2)和連接為一個整體的兩片夾片(3)，兩片夾片(3)的正面連接處開有一個貫穿的夾針孔(4)和一個貫穿的夾表孔(5)，探針(2)一端安裝在夾針孔(4)內，另一端用于接觸軸承檢測部位，大頭表(1)一端固定在夾表孔(5)內，另一端與檢測儀連接。
2. 根據權利要求1所述的一種測量夾具，其特征是所述的夾片(3)側面開有一個貫 穿的鎖緊螺紋孔(6)，兩片夾片(3)通過穿入鎖緊螺紋孔(6)內的螺栓和配套的螺母鎖緊。
專利摘要本實用新型涉及一種測量夾具，具體是一種用于測量軸承外圈內擋邊高度的測量夾具。它具有大頭表、探針和連接為一個整體的兩片夾片，兩片夾片的正面連接處開有一個貫穿的夾針孔和一個貫穿的夾表孔，探針一端安裝在夾針孔內，另一端用于接觸軸承檢測部位，大頭表一端固定在夾表孔內，另一端與檢測儀連接。該夾具結構簡單，使用方便，配合檢測儀使用，再與標準塊比較測量，測量精度較高；探針的使用比較靈活，測量軸承外圈內擋邊方便準確。
文檔編號G01B5/02GK201497458SQ20092023258
公開日2010年6月2日 申請日期2009年9月16日 優先權日2009年9月16日
發明者楊曉剛 申請人:常州克勞諾斯特種軸承制造有限公司