專利名稱：一種測距車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測距車，尤其涉及一種利用多個滾輪以改善行走時的穩定
度，藉以提升測量精準度的測距車。
背景技術：
公告號為M344473的中國臺灣專利公開了一種測距輪車的伸縮結構，在此僅作一般功能的描述。如圖l所示，為測距輪車伸縮結構的立體剖視圖，該測距輪車伸縮結構，包括一轉輪測距組1、一套管組3、一控制結構(圖面未顯示)及一握把5，其中，該轉輪測距組10包括輪體7可前后輪動；該測距本體2是測量輪體7所移動過的距離。[0003] 然而現有技術只使用一滾輪無法精準測量實際滾動距離，因單一滾輪易因地形因素造成偏移，故往往其計算的里程自然不夠精準，若是重新量測不僅浪費時間也增加工作上的疲勞度，如此一來，使用者為求精確而必須小心翼翼控制該輪體重心及推移速度，以獲得較佳的里程計算值。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種測距車，以克服現有技術中測距車使用不便的弊
丄山順。
本實用新型所述的測距車，包含 —連接桿，其具有一上端及一下端，該連接桿的上端設置一握把； —測距本體，其設置有一支架，該連接桿下端組接于該支架，該測距本體內部設置
一計數器，該測距本體至少包含一主要滾輪及一輔助滾輪，該主要滾輪設置于該測距本體
的一端部或靠近該端部的周邊位置，該主要滾輪連接于該計數器，該輔助滾輪設置于一相
對于該主要滾輪的端部或靠近該相對于該主要滾輪的端部的周邊位置，其中，該主要滾輪
輪體外圓周面的一切面與該輔助滾輪輪體外圓周面的一切面位于同一水平面； —照明裝置，套設于該連接桿上，該照射裝置包含一鐳射筆，該鐳射筆朝向該計數
器的一端設有一發光組件，其中，該發光組件為利用一可撓性線材固設于該鐳射筆上，又該
照射裝置設有一鐳射開關按鈕及一發光開關按鈕，該鐳射開關按鈕用以控制該鐳射筆的點
亮或點滅，該發光開關按鈕用以控制該發光組件的點亮或點滅。 本實用新型所述的測距車中，通過在測距本體的適當位置分別樞設一測距滾輪及一輔助滾輪，該測距滾輪連接于配置于該測距本體內的計數器，該輔助滾輪樞設于該測距本體的相對于該測距滾輪的一適當位置，藉以使得該測距車能平穩地移動，進而使得計數器顯示實際移動距離。通過有效改善測距車移動時的平穩度，以大幅提升量測距離的精準度。
圖1為現有技術中的測距車的立體剖視圖。
3[0011] 圖2為本實用新型所述測距車的立體示意圖。 圖3為本實用新型所述測距車的第一實施例的示意圖。 圖4為本實用新型所述測距車的使用狀態示意圖。
具體實施方式以下配合說明書附圖對本實用新型的實施方式做更詳細的說明，以使本領域技術人員在研讀本說明書后能據以實施。 如圖2所示，本實用新型所述測距車10包含一連接桿30、一照明裝置40及一測距本體50，該連接桿30的上端設置一握把32，該連接桿30的下端則組接于該測距本體50的支架(圖面未顯示)，該測距本體50內部設置一計數器52，該計數器52上有一歸零鍵521，按下后可將計數器52的數值歸零。 該照明裝置40沿設于該連接桿30上，該照射裝置40包含一鐳射標示裝置401，該照明裝置40朝向該計數器52的一端設有一發光組件403，其中，該發光組件403是利用一可撓性線材固設于該鐳射標示裝置401上。 再者，該照射裝置40設有一鐳射開關按鈕405及一發光開關按鈕407，該鐳射開關按鈕405用以控制該鐳射標示裝置401的點亮或點滅，該發光開關按鈕407用以控制該發光組件403的點亮或點滅，當點亮該鐳射標示裝置401時，會發射一激光束，而當點亮該發光組件403時，可藉由調整可撓性線材而使得該發光件403所投射光線剛好投射于該計數器52上，以供使用者夜間也能得知該計數器52所顯示的里程數。 該測距本體50設置有一主要滾輪60及一輔助滾輪70，該主要滾輪60樞設該測距本體50的一端部或靠近于該端部的周邊位置，并且該主要滾輪60連結于該計數器52，使得該主要車輪60在地面上所移動的距離得以在計數器52上顯示出來，其中該輔助滾輪70須與該主要滾輪60保持一適當間距，該適當間距須大于該測距本體50本身寬度的二分之一以上。 該輔助滾輪70則設置該主要滾輪60的相對端部或靠近于該相對端部的周邊位置，其中該主要滾輪60輪體大小可等同或不等同該輔助滾輪70輪體大小，其特征是該輔助滾輪70輪體外圓周面的一切面與該主要滾輪60輪體外圓周面的一切面位于同一水平面，該水平面可以是一地面或是具有水平面的物體，以使該主要滾輪60及該輔助滾輪70可同時接觸地面，藉以提供該主要滾輪60保持平穩移動，進而使得計數器52測得實際移動距離。 如圖3所示，為本實用新型所述測距車的第一實施例的示意圖，圖4為本實用新型所述測距車的使用狀態示意圖。如圖3所示，并參考圖2，該主要滾輪60樞設于該測距本體50的一端部，該主要滾輪60并連接于設置于該測距本體50內的計數器52，使得該主要車輪60在地面上所移動的距離得以在計數器52上顯示出來。 本實施例是考慮當人員使手持該測距車10時，若該測距車10為及腰高度時，該輔助滾輪70可設置于該主要滾輪60的相對端部的周邊位置，如圖3所示，該輔助滾輪70可設置于該測距本體50的下緣處或其它適當位置，該輔助滾輪70須與該主要滾輪60保持一適當間距，該輔助滾輪70輪體小于該主要滾輪60。要注意的是，上述輔助滾輪及主要滾輪的輪體尺寸大小及配置位置視實際需要而定，在此僅是說明用的實例而已，并非用以限制本實用新型的范圍。 其中，該輔助滾輪70輪體外圓周面的一切面與該主要滾輪60的輪體外圓周面的
一切面位于同一水平面上，因此當人員手持該測距車時，該測距車10與其所移動的平面呈
一偏移角度，剛好使得該主要滾輪60及該輔助滾輪70可同時接觸地面，藉以使得該測距車
IO在移動時保持平穩移動，可有效避免單一輪體行進時易發生歪斜或偏移的狀況。 以上所述僅為用以解釋本實用新型的較佳實施例，并非企圖據以對本實用新型做
任何形式上的限制，因此，凡有在相同的創作精神下所作有關本實用新型的任何修飾或變
更，皆仍應包括在本實用新型意圖保護的范疇。
權利要求一種測距車，其特征在于，包含一連接桿，其具有一上端及一下端，該連接桿的上端設置一握把；-測距本體，其設置有一支架，該連接桿下端組接于該支架，該測距本體內部設置一計數器，該測距本體至少包含一主要滾輪及一輔助滾輪，該主要滾輪設置于該測距本體的一端部或靠近該端部的周邊位置，該主要滾輪連接于該計數器，該輔助滾輪設置于一相對于該主要滾輪的端部或靠近該相對于該主要滾輪的端部的周邊位置，其中，該主要滾輪輪體外圓周面的一切面與該輔助滾輪輪體外圓周面的一切面位于同一水平面；一照明裝置，套設于該連接桿上，該照射裝置包含一鐳射筆，該鐳射筆朝向該計數器的一端設有一發光組件，其中，該發光組件為利用一可撓性線材固設于該鐳射筆上，又該照射裝置設有一鐳射開關按鈕及一發光開關按鈕，該鐳射開關按鈕用以控制該鐳射筆的點亮或點滅，該發光開關按鈕用以控制該發光組件的點亮或點滅。
2. 如權利要求1所述的測距車，其特征在于，該主要滾輪尺寸大小可等于或不等于該輔助滾輪尺寸大小。
3. 如權利要求1所述的測距車，其特征在于，該主要滾輪與該輔助滾輪之間的相隔間距須大于該測距本體本身寬度的二分之一以上。
專利摘要本實用新型公開了一種測距車，該測距車包含一測距本體及一連接桿，該連接桿上端設置一握把，而下端組接于該測距本體，該測距本體內設置一計數器，并且兩側分別樞設一測距滾輪及一輔助滾輪，該計數器連接其中該測距滾輪，使車輪在地面上滾過的距離，得自計數器顯示其移動距離的數字。
文檔編號G01C22/00GK201484448SQ20092015808
公開日2010年5月26日 申請日期2009年6月5日 優先權日2009年6月5日
發明者高林秋妹 申請人:奎龍實業股份有限公司