專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種檢測發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能的裝置，具體涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)啟 動(dòng)性能檢測裝置。
背景技術(shù)：
目前，檢測摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能的方法主要有以下幾種一是將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在 測試臺(tái)架上，將腳踏啟動(dòng)桿套在發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)軸上，采用人力模擬騎車狀壓下腳踏啟動(dòng)桿 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；二是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸上裝一條繩索或鏈條轉(zhuǎn)盤，人力牽引繩索或鏈條帶動(dòng)轉(zhuǎn) 盤啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；三是通過啟動(dòng)鏈條、繩索纏繞在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸上，由氣缸及鏈條帶動(dòng)中間軸 上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)啟動(dòng)鏈條或繩索等，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。上述一、二種方法中，完成依靠人 力啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；而第三種方法雖然由機(jī)械啟動(dòng)裝置啟動(dòng)，但對(duì)接麻煩，測試位置 不能自由調(diào)整，且啟動(dòng)過程中給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸施加較大的側(cè)傾力，造成發(fā)動(dòng)機(jī)及臺(tái)架不穩(wěn) 定，影響啟動(dòng)試驗(yàn)效果。
實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能測試裝置，可方便地 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，通過位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)測試裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸多方 位自由對(duì)接，對(duì)接操作方便靈活，省時(shí)省力，且啟動(dòng)過程中作為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸入的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)通 過軸承安裝固定在機(jī)械臂內(nèi)，依托于機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)增加額外的側(cè)傾力。本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能測試裝置，包括鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)、鏈輪轉(zhuǎn) 動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)、機(jī)械臂(2)、機(jī)械臂位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)、控制氣路；鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)包括鏈輪
(11)、鏈輪軸(12)、連接軸(6)、軸承、磁芯(15)、渦卷彈簧(17)，鏈輪(11)焊接在鏈輪軸
(12)上，鏈輪軸(12)相匹配套裝在連接軸(6)上，鏈輪(11)、鏈輪軸(12)和連接軸(6)— 起轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；連接軸(6)內(nèi)軸體(61) —端軸心內(nèi)設(shè)有與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸(81) 外花鍵相匹配的內(nèi)花鍵孔，與啟動(dòng)軸(81)配合連接，軸體(61)另一端鑲嵌有堵頭(62)，堵 頭(62)被磁芯(15)吸住，使連接軸(6)在鏈輪軸(12)內(nèi)不易脫落，同時(shí)用力又可取下；鏈 輪轉(zhuǎn)動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)包括氣缸(31)、氣缸連接桿(32)、鏈條(33)，鏈條(33)與鏈輪(11)嚙合， 一端通過螺栓固定在鏈輪(11)上，拉動(dòng)鏈條(33)可使鏈輪(11)旋轉(zhuǎn)一定角度且不會(huì)從鏈 輪(11)上脫落，鏈條(33)另一端固定在氣缸(31)的氣缸連接桿(32)上，氣缸連接桿(32) 伸出和縮進(jìn)帶動(dòng)鏈條(33)往復(fù)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)；位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)包括固定塊(51)、 滑座(52)、滑塊(53)、滑條(54)、上下轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(56)、左右轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(58)、前后滑動(dòng)鎖緊螺 栓(57)，可上下轉(zhuǎn)動(dòng)、左右轉(zhuǎn)動(dòng)、前后滑動(dòng)等多方位調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與啟動(dòng)測試裝置自由 對(duì)接。
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中圖1為本實(shí)用新型在裝配生產(chǎn)線上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型鏈輪結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型鏈輪牽引機(jī)構(gòu)局部剖視圖；圖5為本實(shí)用新型連接軸結(jié)構(gòu)圖；圖6為本實(shí)用新型軸承端蓋結(jié)構(gòu)俯視圖；圖7為本實(shí)用新型磁芯殼結(jié)構(gòu)主視圖；圖8為本實(shí)用新型磁芯殼結(jié)構(gòu)俯視圖；圖9為本實(shí)用新型鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和鏈輪牽引機(jī)構(gòu)裝配圖；圖10為本實(shí)用新型機(jī)械臂位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖；圖11為本實(shí)用新型控制氣路原理圖。
具體實(shí)施方式
以下將參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1、如圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型包括鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)、鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)牽引 機(jī)構(gòu)、機(jī)械臂(2)、機(jī)械臂位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)和控制氣路；所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)包括鏈輪 (11)、鏈輪軸(12)、連接軸(6)，鏈輪(11)焊接固定在鏈輪軸(12)上，鏈輪軸(12)套裝在 連接軸(6)上，三者可一起轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)；鏈輪軸(12)在鏈輪(11)的兩外側(cè)分別 以鏈輪(11)中心面為對(duì)稱安裝兩個(gè)軸承(13)，通過兩端的軸承端蓋(16、18)固定于機(jī)械臂 ⑵的托架(21)上，鏈輪(11)和鏈輪軸(12) —起可通過軸承(13)在機(jī)械臂(2)內(nèi)自由轉(zhuǎn) 動(dòng)。所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)包括鏈條(33)、氣缸(31)、氣缸連接桿(32)，氣缸連接桿(32) 與氣缸(31)伸出軸通過螺紋連接，鏈條(33)繞在鏈輪(11)上并與鏈輪嚙合，嚙合的端頭 用螺栓固定在鏈輪(11)上，拉動(dòng)鏈條(33)可使鏈輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)且端頭不從鏈輪上脫落，鏈 條(33)另一端固定在氣缸連接桿(32)端頭上可被氣缸拉動(dòng)一定行程，拉動(dòng)固定在氣缸連 接桿(32) —端的鏈條(33)可帶動(dòng)鏈輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)鏈輪軸(12)、連接軸(6)、發(fā)動(dòng) 機(jī)一起旋轉(zhuǎn)。如圖1、圖2、圖5所示，連接軸(6)的軸體(61)內(nèi)鑲嵌有堵頭(62)，連接軸(6) 外徑與鏈輪軸(12)內(nèi)孔為相匹配的正六邊形，裝配鏈輪軸(12)后，粘于磁芯殼(14)內(nèi)的 磁芯(15)吸住堵頭(62)，使連接軸(6)在鏈輪軸(12)內(nèi)不易脫落，且用力既可取下；軸 體(61)與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸(81)連接端中心設(shè)有與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸(81)外花鍵相匹配的內(nèi)花 鍵孔，花鍵孔結(jié)構(gòu)尺寸為多種，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸(81)尺寸選擇。如圖6、圖7、圖8、圖 9所示，軸承端蓋(16)設(shè)有一個(gè)凸臺(tái)(161)，磁芯殼(14)安裝于軸承端蓋端面上開有一凹 槽(141)，渦卷彈簧(17)內(nèi)端頭掛在磁芯殼凹槽(141)上，外端頭掛在軸承端蓋(16)上， 磁芯殼(14)固定在鏈輪軸(12) —端，當(dāng)氣缸(31)收縮時(shí)，氣缸連接桿(32)端頭拉動(dòng)鏈條 (33) 一定行程帶動(dòng)鏈輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)鏈輪軸(12)、連接軸(6) —起旋轉(zhuǎn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng) 機(jī)，渦卷彈簧(17)在外力作用下展開，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)(8)啟動(dòng)后，氣缸(31)復(fù)位伸出，在渦卷彈 簧(17)的彈力作用下，磁芯殼(14)帶動(dòng)鏈輪軸(12)回轉(zhuǎn)，將鏈條(33)收回繞在鏈輪(11) 上。[0020]如圖1、圖10所示，機(jī)械臂位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)包括固定塊(51)、滑座(52)、滑塊 (53)、滑條(54)、上下轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(56)、左右轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(58)、前后滑動(dòng)鎖緊螺栓(57)；其裝配 和調(diào)節(jié)方法為兩個(gè)固定塊(51)通過螺栓(55)固定于測試臺(tái)架或生產(chǎn)線上起支撐作用，滑 座(52)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(56)安裝在兩個(gè)固定塊(51)中間，且可通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(56)繞固定塊 (51)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上下方向調(diào)節(jié)；滑座(52)截面為“T”形，兩側(cè)面開有條形滑槽，滑塊(53)底 部開有與滑座(52)上端相配的T形槽，通過前后滑動(dòng)鎖緊螺栓(57)穿入滑座(52)的條形 滑槽內(nèi)安裝于滑座(52)上，且可沿滑槽方向前后滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)前后方向位置調(diào)節(jié)；滑條(54) 中間開有條形滑槽，由左右轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(58)穿過條形滑槽及滑塊(53)頂部的通孔安裝在滑 塊(53)上，滑條(54)可繞左右轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(58)轉(zhuǎn)動(dòng)；機(jī)械臂(2)固定在滑條(54)上，機(jī)械 臂(2)及滑條(54)可在滑條上的條形槽內(nèi)前后滑動(dòng)。通過以上設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型裝 置上下、左右、前后任意方位對(duì)接調(diào)節(jié)。如圖9、圖11所示，控制氣路包括氣源管路(71)，通過控制單線圈二位五通電磁閥
(72)可切換氣缸后端接口氣路(76)、前端接口氣路(77)的通氣和排氣，氣缸后端接口氣路 (76)設(shè)有快速泄壓閥(74)，另增設(shè)一大管徑進(jìn)氣管路(78)，管路由單線圈二位二通電磁閥
(73)控制氣路(78)的通斷；當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電磁閥(72)、電磁閥(74)通電，氣路(77)、 氣路(78)進(jìn)氣，氣路(76)通過快速泄壓閥(74)排氣，氣缸(31)活塞快速后退，快速拉動(dòng) 氣缸連接桿(32)移動(dòng)，鏈條(32)拉鏈輪(11)使鏈輪(11)快速轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，同時(shí)也帶動(dòng) 鏈輪軸(12)、連接軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸(81)快速旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。啟動(dòng)動(dòng)作 結(jié)束后，電磁閥(72)、電磁閥(74)斷電，氣路(78)斷開，氣路(76)進(jìn)氣，氣路(77)通過電 磁閥(72)排氣，氣缸(31)的活塞緩慢后退，在渦卷彈簧(17)的彈力作用下，磁芯殼帶動(dòng)鏈 輪軸(12)回轉(zhuǎn)，將鏈條(33)繞在鏈輪(11)上，準(zhǔn)備下一次啟動(dòng)試驗(yàn)。
權(quán)利要求一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能測試裝置，包括鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)、鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)、機(jī)械臂(2)、機(jī)械臂位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)和控制氣路；所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)包括鏈輪(11)、鏈輪軸(12)及連接軸(6)，鏈輪(11)與鏈輪軸(12)焊接固定，鏈輪軸(12)相匹配套在連接軸(6)上并可一起轉(zhuǎn)動(dòng)；所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)包括鏈條(33)、氣缸(31)、氣缸連接桿(32)，鏈條(33)繞在鏈輪(11)上并與鏈輪嚙合，嚙合的端頭用螺栓固定在鏈輪(11)上，拉動(dòng)鏈條(33)可使鏈輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)且端頭不從鏈輪上脫落，鏈條(33)另一端固定在氣缸連接桿(32)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能測試裝置，其特征在于所述連接軸(6)由 軸體(61)和堵頭(62)組成，軸體(61) —端軸心內(nèi)設(shè)有與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸(81)外花鍵相匹 配的內(nèi)花鍵孔，與啟動(dòng)軸(81)配合連接，軸體(61)另一端鑲嵌有堵頭(62)，堵頭(62)被磁 芯(15)吸住。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能測試裝置，其特征在于所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu) ⑴內(nèi)設(shè)有回位渦卷彈簧(17)，使鏈輪軸(12)回轉(zhuǎn)，將鏈條(33)收回繞在鏈輪(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能測試裝置，其特征在于所述的機(jī)械臂位置 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)包括固定塊(51)、滑座(52)、滑塊(53)、滑條(54)、上下轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(56)、左右 轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(58)、前后滑動(dòng)鎖緊螺栓(57)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能測試裝置，其特征在于所述控制氣路設(shè)有 單線圈二位五通電磁閥(72)、氣缸后端接口氣路(76)、快速泄壓閥(74)和大管徑進(jìn)氣管 (78)，氣管由單線圈二位二通電磁閥(73)控制通斷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能測試裝置，包括鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)、機(jī)械臂、機(jī)械臂位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、控制氣路；所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鏈輪、鏈輪軸及連接軸，鏈輪軸外兩端通過軸承和軸承端蓋固定在機(jī)械臂托架頭端；所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)包括鏈條、氣缸、氣缸連接桿，鏈條與鏈輪嚙合，鏈條一端用螺栓固定鏈輪上，另一端固定在氣缸連接桿一端上；所述機(jī)械臂位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定塊、滑座、滑塊、滑條、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和鎖緊軸銷；該啟動(dòng)測試裝置可任意調(diào)節(jié)對(duì)接方向和位置，實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸快速自由對(duì)接，同時(shí)還避免在啟動(dòng)過程中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸額外施加徑向拉力。
文檔編號(hào)G01M15/00GK201680965SQ20092012845
公開日2010年12月22日 申請日期2009年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月14日
發(fā)明者何平, 夏瓊, 李春, 王盛學(xué) 申請人:重慶和平自動(dòng)化工程有限公司