專利名稱：路面層間加壓滲水儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及-種路面檢測裝置，尤其涉及一種路面層間加壓滲水儀。
背景技術：
屮于瀝青路面結構承受著遠比路表面更為苛刻的水侵蝕，路表積水在高速行車輪胎下產 生的動水壓力可以直接貫穿瀝青面層，為盡量減輕路面結構層的水損害，要求層間粘結材料 不僅應具有高度的密水性而且應有一定的抗水損能力，自行丌發設計加壓滲水裝置，設置比 規范中瀝青混合料滲水試驗更為苛刻的條件，在室內利用加壓滲水裝置模擬汽車在積水路面 行駛產生的動水壓力，檢測粘層材料的密水性能和抗水損壞性能。該試驗可以用于分析不同 類型、不同用量和厚度的粘層材料的密水性能及其抗破損性能、因此，這項試驗不僅可以作 為對粘層材料密水性能的研究，也可作為材料抗動水損壞性能的評價方法。
實用新型內容
本實用型新提出了一種路面層間加壓滲水儀，它包括加壓筒、夾具、加壓裝置，加壓 筒下端空心，夾具上端有與加壓筒外徑相匹配的孔，加壓筒下端和夾具上端的孔密封固定； 加壓筒上設置有加水閥、壓力表、加壓閥，加壓筒通過加壓閥與加壓裝置連接，加壓筒通過 加水閥注水，壓力表用于檢測加壓筒內部壓力；試件固定在夾具內。
所述的夾具包括上壓板、下壓板，上壓板上有與加壓筒外徑相匹配的孔，上壓板上的 孔與加壓筒下端通過O型密封圈密封固定；試件設置在上壓板和下壓板間，上壓板和下壓板 通過螺栓壓緊試件。
所述的上壓板和下壓板的尺寸與試件相匹配，螺栓長度與試件厚度相匹配。
所述的加壓筒外徑100-130mm，內徑40-60mm，高度240-260mm。
本實用型新的有益技術效果是適用面廣，裝置拆卸方便，能及時有效的檢測到路面層 間的水壓力。
圖1為路面層間加壓滲水儀結構示意圖中加水閥l、壓力表2、加壓閥3、加壓筒4、夾具5、上壓板5-l、下壓板5-2、加
壓裝置6、試件7 。
具體實施方式
本實用新型公開了一種路面層間加壓滲水儀，它包括加壓筒4、夾具5、加壓裝置6， 加壓筒4下端空心，夾具5上端有與加壓筒4外徑相匹配的孔，加壓筒4下端和夾具5上端 的孔密封固定；加壓筒4上設置有加水閥1、壓力表2、加壓閥3，加壓筒4通過加壓閥3與 加壓裝置6連接，加壓筒4通過加水閥1注水，壓力表2用于檢測加壓筒4內部壓力；試件7固定在夾具5內。.
所述的夾具5包括上壓板5-l、下壓板5-2，上壓板5-l上有與加壓筒4外徑相匹配的 孔，上壓板5-1上的孔與加壓筒4下端通過O型密封圈密封固定；試件7設置在上壓板5-1 和下壓板5-2間，上壓板5-1和下壓板5-2通過螺栓壓緊試件7。
所述的上壓板5-1和下壓板5-2的尺寸與試件7相匹配，螺栓長度與試件7厚度相匹配。 所述的加壓筒4外徑100-130mm，內徑40-60mm，高度240-260mm。
其測試方法為
1) 試件7設置于上壓板5-l和下壓板5-2間，通過螺栓固定壓緊；
2) 在加壓筒4內注水至2/3筒高后，封閉加水閥1;
3) 加壓裝置6向加壓筒4加壓；
4) 肉眼觀察，當試件7有水滲出時，記錄壓力表2讀數。
設置試件7時，試件7涂刷有粘層材料的一面朝上；加壓時，采用分段增壓，初始壓力 0.05MPa，每次增壓0.05MPa;增壓間隔時間15分鐘，在間隔時間內觀察試件7是否有水滲 出，如無水滲出則繼續加壓，直至試件7有水滲出。記錄試件7有水滲出時壓力表2的讀數， 即可得到試件7所能承受的應力，進而評價粘層材料的層間抗滲性能。
權利要求1、一種路面層間加壓滲水儀，其特征在于它包括加壓筒(4)、夾具(5)、加壓裝置(6)，加壓筒(4)下端空心，夾具(5)上端有與加壓筒(4)外徑相匹配的孔，加壓筒(4)下端和夾具(5)上端的孔密封固定；加壓筒(4)上設置有加水閥(1)、壓力表(2)、加壓閥(3)，加壓筒(4)通過加壓閥(3)與加壓裝置(6)連接；試件(7)固定在夾具(5)內。
2、 根據權利要求1所述的路面層間加壓滲水儀，其特征在于所述的夾具(5)包括上壓板(5-1)、下壓板(5-2)，上壓板(5-1)上有與加壓筒(4)外徑相匹配的孔，上壓板(5-1) 上的孔與加壓筒(4)下端通過O型密封圈密封固定；試件(7)設置在上壓板(5-1)和下壓 板(5-2)間，上壓板(5-1)和下壓板(5-2)通過螺栓壓緊試件(7)。
3、 根據權利要求2所述的路面層間加壓滲水儀，其特征在于所述的上壓板(5-1)和 下壓板(5-2)的尺寸與試件(7)相匹配，螺栓長度與試件(7)厚度相匹配。
4、 根據權利要求1所述的路面層間加壓滲水儀，其特征在于所述的加壓筒(4)外徑 100-30mm，內徑40-60mm，高度240-260mm。
專利摘要本實用型新公開了一種路面層間加壓滲水儀，它包括加壓筒、夾具、加壓裝置，加壓筒下端空心，夾具上端有與加壓筒外徑相匹配的孔，加壓筒下端和夾具上端的孔密封固定；加壓筒上設置有加水閥、壓力表、加壓閥，加壓筒通過加壓閥與加壓裝置連接；試件固定在夾具內。本實用型新的有益技術效果是適用面廣，裝置拆卸方便，能及時有效的檢測到路面層間的水壓力。
文檔編號G01N15/08GK201364302SQ20092012631
公開日2009年12月16日 申請日期2009年2月12日 優先權日2009年2月12日
發明者何兆益, 危接來, 吳宏宇, 強 王, 飛 石, 陸兆峰, 剛 黃 申請人:重慶交通大學;重慶交通建設(集團)有限責任公司