專利名稱：汽車(chē)刮水器耐久性模擬試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶泥沙水混合物噴灑的汽車(chē)刮水器耐久性試驗(yàn)的專用檢測(cè)設(shè)備，具體地說(shuō)，是一種汽車(chē)刮水器耐久性模擬試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
下雨天，車(chē)輛在道路上，特別是在高速公路上行駛時(shí)，其它車(chē)輛快速超車(chē)帶起的泥沙水混合物濺灑到后面車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃上，既阻礙了司機(jī)的視野，又加速了刮水器刮片的磨損和加大了刮水器總成的運(yùn)行阻力。而在刮水器總成開(kāi)發(fā)試驗(yàn)過(guò)程中，刮水器總成按照現(xiàn)行汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，僅用潔凈水噴灑進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。這樣的試驗(yàn)是不可能完全真實(shí)模擬雨天行車(chē)刮水器的實(shí)際工作狀況的，因此，也就不能真實(shí)地反映刮水器的性能參數(shù)是否符合實(shí)際要求。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種潔凈水持續(xù)噴灑和泥沙水混合物間歇噴灑到汽車(chē)擋風(fēng)玻璃表面，模擬車(chē)輛在雨天行車(chē)的實(shí)際工作狀況，以在室內(nèi)比較實(shí)際地驗(yàn)證汽車(chē)刮水器總成耐久性的汽車(chē)刮水器耐久性模擬試驗(yàn)臺(tái)。
本實(shí)用新型解決問(wèn)題的技術(shù)方案是
包括潔凈水系統(tǒng)，潔凈水系統(tǒng)的潔凈水箱連接潔凈水噴嘴，還包括污水系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。污水系統(tǒng)包括混合液貯液槽，混合液貯液槽連接泥沙水噴嘴?？刂葡到y(tǒng)連接刮水器的刮水電機(jī)，控制系統(tǒng)包括連接刮水電機(jī)的耐久次數(shù)計(jì)數(shù)器，連接噴水電磁氣閥的泥沙水噴淋計(jì)時(shí)器和連接泥沙水噴嘴的泥沙水噴淋計(jì)數(shù)器。
本實(shí)用新型的有益效果是
由于在模擬下雨裝置中加入了泥沙水噴灑系統(tǒng)，因而，可以有效地模擬雨天汽車(chē)行車(chē)的實(shí)際工作狀況。同時(shí)，由于還具有潔凈水模擬下雨裝置，因而，本實(shí)用新型不僅能夠完成潔凈水的刮水器耐久性試驗(yàn)，而且能夠完成帶泥沙水的刮水器耐久性模擬試驗(yàn)。以下結(jié)合附圖
提供的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。附圖是本實(shí)用新型的功能示意圖中l(wèi).潔凈水箱，2.水源，3.注水球閥，4.連桿機(jī)構(gòu)，5.刮片，6.耐久次數(shù)計(jì)數(shù)器，7.泥沙水噴淋計(jì)時(shí)器，8.控制系統(tǒng)，9.攪拌計(jì)時(shí)器，IO.泥沙水噴淋計(jì)數(shù)器，ll.污水系統(tǒng)，12.混合液貯液槽，13.空氣攪拌器，14.泥沙水噴嘴，15.潔凈水噴嘴，16.汽車(chē)擋風(fēng)玻璃，17.刮水電機(jī)，18.攪拌電磁氣閥，19.攪拌壓力減壓閥，20.噴水電磁氣閥，21.噴水壓力減壓閥，22.氣源，23.電磁水閥，24.溢流閥，25.水泵，26.潔凈水系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型設(shè)有污水系統(tǒng)(ll)、潔凈水系統(tǒng)(26)、控制系統(tǒng)(8);污水系統(tǒng)(11)由混合液貯液槽(12)、空氣攪拌器(13)、泥沙水噴嘴(14)、攪拌電磁氣閥(18)、攪拌壓力減壓閥(19)、噴水電磁氣閥(20)，噴水壓力減壓閥(21)、氣源(22)組成?；旌弦嘿A液槽(12)與泥沙水噴嘴(14)相連接，泥沙水噴嘴(14)與噴水電磁氣閥(20)相聯(lián)通，噴水電磁氣閥(20)經(jīng)噴水壓力減壓閥(21)連接氣源(22)?；旌弦嘿A液槽(12)底部裝有空氣攪拌器(13)，空氣攪拌器(13)的攪拌電磁氣閥(18)經(jīng)攪拌壓力減壓閥(19)與氣源(22)連接。
試驗(yàn)前，在混合液貯液槽(12)里預(yù)先注入水和放入相應(yīng)比例的灰土、細(xì)沙，在泥沙水噴嘴(14)開(kāi)始噴射工作前，由空氣攪拌器(13)將泥沙水混合物充分?jǐn)嚢瑁鼓嗌吵蕬腋睢Ｖ糜诨旌弦嘿A液槽(12)里的空氣攪拌器(13)是一根長(zhǎng)度為800mm的中空不銹鋼直管，其上均布有直徑l. 5mm的噴氣口 ，利用噴氣攪拌試驗(yàn)?zāi)嗌乘旌衔铩?br>
試驗(yàn)時(shí)，由氣源(22)提供的壓縮空氣用軟管連接噴水壓力減壓閥(21)，調(diào)節(jié)噴水壓力減壓閥(21)，以調(diào)節(jié)泥沙水噴嘴(14)的供氣壓力。于是，當(dāng)噴水電磁氣閥(20)打開(kāi)時(shí)，泥沙水噴嘴(14)就能將泥沙水混合物噴射到被試的擋風(fēng)玻璃(16)上。調(diào)節(jié)攪拌壓力減壓閥(19)使攪拌氣壓達(dá)到一定值，當(dāng)攪拌電磁氣閥(18)接通時(shí)，氣體即從空氣攪拌器(13)的多個(gè)噴氣口中吹出，用大流量氣體沖擊已沉積的泥砂，使之充分懸浮。氣壓越高，攪拌效果越好，但耗量也越大。然后逐漸降低攪拌氣壓，使之保持繼續(xù)翻騰。這樣，既保證了混合物中的含泥砂比，又減少了耗氣量。
潔凈水系統(tǒng)(26)由潔凈水箱(1)、水源(2)、注水球閥(3)、電磁水閥(23)、溢流閥(24)和水泵(25)組成。潔凈水箱(1)依次經(jīng)水泵(25)、電磁水閥(23)聯(lián)接潔凈水噴嘴(15)，水泵(25)的出水口和潔凈水箱(l)之間有保持供水壓力的溢流閥(24)。
工作時(shí)，先打開(kāi)注水球閥(3)，通過(guò)水源(2)將潔凈水箱(1)注滿。啟動(dòng)水泵(25)并調(diào)節(jié)溢流閥(24)，保持潔凈水的供水壓力。當(dāng)電磁水閥(23)打開(kāi)時(shí)，潔凈水噴嘴(15)就將潔凈水均勻噴灑到被試的擋風(fēng)玻璃(16)上。
污水系統(tǒng)(ll)、潔凈水系統(tǒng)(26)都受控于控制系統(tǒng)(8)。控制系統(tǒng)(8)包括耐久次數(shù)計(jì)數(shù)器(6)、泥沙水噴淋計(jì)時(shí)器(7)、攪拌計(jì)時(shí)器(9)、泥沙水噴淋計(jì)數(shù)器(IO)。耐久次數(shù)計(jì)數(shù)器(6)與刮水器的刮水電機(jī)(17)相連接，泥沙水噴淋計(jì)時(shí)器(7)與噴水電磁氣閥(20)相連接，攪拌計(jì)時(shí)器(9)與攪拌電磁氣閥(18)相連接，泥沙水噴淋計(jì)數(shù)器(IO)與泥沙水噴嘴(14)相連接?？刂葡到y(tǒng)(8)還連接刮水器的刮水電機(jī)(17)，刮水電機(jī)(17)經(jīng)連桿機(jī)構(gòu)(4)驅(qū)動(dòng)刮片(5)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
檢測(cè)時(shí)，設(shè)定好泥沙水噴淋計(jì)時(shí)器(7)、攪拌計(jì)時(shí)器(9)后，啟動(dòng)控制系統(tǒng)(8)，污水系統(tǒng)(ll)就按照設(shè)定好的時(shí)間間歇噴灑泥沙水混合物到被試的擋風(fēng)玻璃(16)上；潔凈水系統(tǒng)(26)長(zhǎng)期工作直到整個(gè)試驗(yàn)結(jié)束?？刂葡到y(tǒng)(8)工作時(shí)，同時(shí)控制刮水電機(jī)(17)運(yùn)轉(zhuǎn)，并由刮水電機(jī)(17)驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)(4)、由連桿機(jī)構(gòu)(4)帶動(dòng)刮片(5)在擋風(fēng)玻璃(16)上刮刷。同時(shí)泥沙水噴淋計(jì)數(shù)器(IO)、耐久次數(shù)計(jì)數(shù)器(6)完成泥沙水噴淋的次數(shù)和刮片(5)刮刷耐久次數(shù)。達(dá)到設(shè)定值，整個(gè)系統(tǒng)停止工作。這樣在污水系統(tǒng)(ll)、潔凈水系統(tǒng)(26)和控制系統(tǒng)(8)的協(xié)同工作下，完成汽車(chē)刮水器的耐久性模擬試驗(yàn)工作。
傳統(tǒng)的僅用潔凈水噴灑進(jìn)行耐久性試驗(yàn)的汽車(chē)刮水器，是不可能完全真實(shí)模擬雨天行車(chē)刮水器的實(shí)際工作狀況的，因此，也就不能真實(shí)地反映刮水器的性能參數(shù)是否符合實(shí)際要求。本實(shí)用新型在模擬下雨裝置中加入了泥沙水噴灑系統(tǒng)，因而，可以有效地模擬雨天汽車(chē)行車(chē)實(shí)際的工作狀況。同時(shí)，由于本實(shí)用新型具有潔凈水模擬下雨裝置，因而，本實(shí)用新型不僅能夠完成潔凈水的刮水器耐久性試驗(yàn)，而且能夠完成帶泥沙水的刮水器耐久性模擬試驗(yàn)。從而，使汽車(chē)刮水器的室內(nèi)試驗(yàn)更加真實(shí)地反映雨天行車(chē)的實(shí)際情況，使得檢測(cè)方式更加科學(xué)，檢測(cè)結(jié)果更加精確。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)刮水器耐久性模擬試驗(yàn)臺(tái)，包括潔凈水系統(tǒng)(26)，潔凈水系統(tǒng)(26)的潔凈水箱(1)連接潔凈水噴嘴(15)，其特征在于還包括污水系統(tǒng)(11)和控制系統(tǒng)(8)；污水系統(tǒng)(11)包括混合液貯液槽(12)，混合液貯液槽(12)連接泥沙水噴嘴(14)；控制系統(tǒng)(8)連接刮水器的刮水電機(jī)(17)，控制系統(tǒng)(8)包括連接刮水電機(jī)(17)的耐久次數(shù)計(jì)數(shù)器(6)，連接噴水電磁氣閥(20)的泥沙水噴淋計(jì)時(shí)器(7)和連接泥沙水噴嘴(14)的泥沙水噴淋計(jì)數(shù)器(10)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車(chē)刮水器耐久性模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所 述污水系統(tǒng)(ll)的混合液貯液槽(12)底部裝有空氣攪拌器(13)，空氣攪拌器 (13)的攪拌電磁氣閥(18)經(jīng)攪拌壓力減壓閥(19)與氣源(22)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)刮水器耐久性模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所 述控制系統(tǒng)(8)還包括攪拌計(jì)時(shí)器(9)，攪拌計(jì)時(shí)器(9)與攪拌電磁氣閥(18)相連 接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車(chē)刮水器耐久性模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所 述泥沙水噴嘴(14)與噴水電磁氣閥(20)相聯(lián)通，噴水電磁氣閥(20)經(jīng)噴水壓力 減壓閥(21)連接氣源(22)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車(chē)刮水器耐久性模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所 述潔凈水系統(tǒng)(26)的潔凈水箱(1)依次經(jīng)水泵(25)、電磁水閥(23)聯(lián)接潔凈水噴 嘴(15)，水泵(25)的出水口和潔凈水箱(l)之間有保持供水壓力的溢流閥(24)。
專利摘要一種汽車(chē)刮水器耐久性模擬試驗(yàn)臺(tái)，包括潔凈水系統(tǒng)，潔凈水系統(tǒng)的潔凈水箱經(jīng)水泵連接潔凈水噴嘴，還包括污水系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。污水系統(tǒng)包括混合液貯液槽，混合液貯液槽連接泥沙水噴嘴?？刂葡到y(tǒng)連接刮水器的刮水電機(jī)，控制系統(tǒng)包括連接刮水電機(jī)的耐久次數(shù)計(jì)數(shù)器，連接噴水電磁氣閥的泥沙水噴淋計(jì)時(shí)器和連接泥沙水噴嘴的泥沙水噴淋計(jì)數(shù)器。它不僅能夠完成潔凈水的刮水器耐久性試驗(yàn)，而且能夠完成帶泥沙水的刮水器耐久性模擬試驗(yàn)；從而能夠更加有效地模擬車(chē)輛在雨天行車(chē)的實(shí)際工作狀況，以在室內(nèi)比較實(shí)際地驗(yàn)證汽車(chē)刮水器總成的耐久性，使得檢測(cè)方式更加科學(xué)，檢測(cè)結(jié)果更加精確的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01M17/007GK201408118SQ20092008585
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月14日
發(fā)明者倪新宇, 輝 孟, 張華樹(shù), 來(lái)永芳, 丹 王, 王恩波, 覃北階, 譚功偉, 萍 陳, 陳積先 申請(qǐng)人:襄樊達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心