專利名稱：加載孔定位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種建筑施工的技術領域，尤指一種用于施工反 力墻及反力臺座上加載孔的定位裝置。
背景技術：
在結構實驗室中，反力墻與反力臺座是進行偽靜力試驗的重要組
成部分。如圖1所示，該反力墻1與反力臺座2上均密排有若干加載 孔3，該加載孔3是由鋼管及鋼板制成的，并預埋于混凝土中。而設 計要求，預埋于反力墻1與反力臺座2混凝土中的加載孔3單孔設計 水平推力為1000kN，預埋于反力臺座2混凝土中的單孔抗拔能力為 1000kN，且在兩米范圍內，任意兩個加載孔中心間距離誤差小于± lmm。該反力墻、反力臺座與多噸位作動器、反力架系統一起為結構 材料、結構構件和結構系統靜載、動載試驗研究，疲勞試-驗研究，擬 動力試驗研究，延性抗震試驗研究和環境模擬試驗研究提供了必要的 試驗研究條件。
由于所述反力墻及反力臺座上預埋有幾千個加載孔，且加載孔之 間的孔距精度要求高，墻與臺座的表面平整度及相互垂直度要求也 高，因此施工難度較大。傳統的施工方法是邊測量邊固定的方式，即 測量一個加載孔的位置并固定后，再根據固定好的加載孔測量并固定 下一個。這種施工方法，前一個孔的誤差會累加到下一個，且焊接固 定時也會造成誤差，因此在施工過程中要不斷進行調整，從而導致精 度不高，且施工工時較長，澆筑混凝土時也會使加載孔位移，而影響 精度。200820229297.9
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實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種在進行施工反力 墻及反力臺座上加載孔時，可較準確定位各加載孔孔距的加載孔定位 裝置。
為解決上述技術問題，本實用新型的技術解決方案是
一種加載孔定位裝置，它包括板狀的加載孔定位模具，定位模具 上開有若干符合加載孔孔徑大小及孔距標準的加載孔位；該裝置還包 括與所述加載孔位或加載孔配合的定位塊。
所述定位塊為直徑與加載孔孔徑相當的定位餅，該定位餅在使用 時，先放置于定位模具的加載孔位內并鎖固于一模板上，取下定位模 具后，再將各加載孔套于各定位餅上以定位。
所述定位塊為直徑與加載孔孔徑相當的定位塞子，該定位塞子在 定位時同時塞于定位模具的各加載孔位及相應的加載孔內。
利用上述定位裝置進行反力墻或反力臺座的加載孔的施工定位 時，由于定位模具上具有標準孔徑及標準孔距的加載孔位，并配合定 位塊分別或同時套于定位模具的加載孔位及加載孔內，從而可以達到 較準確定位各加載孔孔距的目的。加載孔被定位后再進行綁扎或焊 固，而由于加載孔在固定時，其兩端始終由定位裝置定位住，因此還 可減少在綁扎或焊接固定時造成的誤差，從而可以提高加載孔孔距的 精度。
圖1是施工后反力墻及反力臺座的結構示意圖； 圖2是本實用新型定位模具的結構示意圖； 圖3是利用所述定位裝置對反力臺座上加載孔進行定位的步驟 一、二示意圖；圖4是利用所述定位裝置對反力臺座上加載孔進行定位的步驟 四示意圖5是利用所述定位裝置對反力臺座上加載孔進行定位的步驟 五、六示意圖6是本實用新型另一結構加載孔定位才莫具的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳述。 如圖2所示，為本實用新型的其中一種實施例。所述的加載孔定 位裝置主要包括加載孔定位模具4，該定位模具4為一板狀體，其可 由鋼板制成，且其上開有若干符合加載孔孔徑大小及孔距標準的加載 孔位41;而根據需要及施工方便性，該加載孔定位才莫具4可設計成 多種，圖中實施例為3x3九孔模具。該加載孔定位裝置還包括與定 位模具4的加載孔位41或加載孔3 (如圖4 )配合的定位塊，該定位 塊根據使用的位置不同可包括定位餅5 (如圖3)及定位塞子6 (如 圖4)。
利用所述加載孔定位裝置對反力臺座上加載孔3進行定位的步 驟如下
一、 如圖3所示，將所述的加載孔定位模具4放置于預先固定安 裝好的模板7上，令其上的加載孔位41與實際設置的加載孔位置相 對，可先在模板7上畫縱橫線，以確定若干加載孔的位置，然后令加 載孔位41與才莫^反7上縱;f黃線相交點相對；事實上，該加載孔定位才莫 具4上也可畫有線，只要將其上的線與模板7上的線重合，即可保證 孔位。
二、 繼續配合圖3，將直徑與加載孔3孔徑相當的定位餅5放置 于上述加載孔定位模具4的各個加載孔位41內，然后將其鎖固于模板7。
三、 取下所述加載孔定位^^具4，再^:置于其它位置，用以定位 安裝其它位置的定位餅5,這樣即可在模板7上需要安裝加載孔3的 位置準確固定了定位餅5。而在定位后面的定位餅位置時，需將定位 模具4上的至少一排加載孔位41先套于已經定位的定位餅上，從而 保證先后定位的定位餅5之間的間距。
四、 如圖4所示，將上述事先制作好的加載孔3以下方端孔插套 入于所述模板7上已固定的定位餅5上，由于所述各個定位餅5的位 置已經符合加載孔間距要求，因此所述加載孔3被套于其上后，其下 端的位置自然也符合要求。
五、 如圖5所示，將上述加載孔定位模具4蓋于若干個加載孔3 上，利用直徑與加載孔3及定位模具4的加載孔位41孔徑相當的定 位塞子6同時塞于該加載孔位41及加載孔3的上端孔內，由于所述 模具為具有標準孔位的模具，從而也就保證了各加載孔3上端的孔距。
六、 繼續配合圖5，將已經定位好的加載孔3用鋼筋8或角鋼9 綁扎固定，然后再定位其它加載孔上端的孔距。需要注意的是，在定 位還未定位的加載孔時，要先將定位模具4上的一些加載孔位41通 過定位塞子6定位在已經定位好的加載孔3上端，再定位其它未定位 的加載孔，以便保證先后定位的加載孔3之間的間距。
再如圖6所示，另一種結構的加載孔定位模具，即三孔加載孔定 位模具4'，該定位模具4'上開有三個呈一直線的加載孔位4r，且 各加載孔位41'孔徑符合加載孔孔徑大小、孔距符合加栽孔孔距標 準。
上述定位模具《可使用在各加載孔的一個方向已經定位，而需要定位另一方向的時候。例如圖7所示，在進行反力墻加載孔的施 工定位時，由于若千加載孔3在上墻前，其縱向孔距已經定位，而上 墻后，各加載孔3 —側(圖中為左側)使用九孔的定位模具4及定位 塞子6進行定位，而加載孔3另一側(圖中為右側)只需4吏用三孔的 定位模具4'及定位塞子6進行橫向孔距的定位即可。
權利要求1、一種加載孔定位裝置，其特征在于它包括板狀的加載孔定位模具，定位模具上開有若干符合加載孔孔徑大小及孔距標準的加載孔位；該裝置還包括與所述加載孔位或加載孔配合的定位塊。
2、 如權利要求1所述的加載孔定位裝置，其特征在于所述定 位塊為直徑與加載孔孔徑相當的定位餅，該定位餅在使用時，先放置 于定位模具的加載孔位內并鎖固于一模板上，取下定位模具后，再將 各加載孔套于各定位餅上以定位。
3、 如權利要求1所述的加載孔定位裝置，其特征在于所述定 位塊為直徑與加載孔孔徑相當的定位塞子，該定位塞子在定位時同時 塞于定位模具的各加載孔位及相應的加載孔內。
專利摘要本實用新型公開了一種加載孔定位裝置，它包括板狀的加載孔定位模具，定位模具上開有若干符合加載孔孔徑大小及孔距標準的加載孔位；該裝置還包括與所述加載孔位或加載孔配合的定位塊。利用上述定位裝置進行反力墻或反力臺座的加載孔的施工定位時，可將定位塊分別或同時套于定位模具的加載孔位及加載孔內，從而可以達到較準確定位各加載孔孔距的目的。加載孔被定位后再進行綁扎或焊固，而由于加載孔在固定時，其兩端始終由定位裝置定位住，因此還可減少在綁扎或焊接固定時造成的誤差，從而可以提高加載孔孔距的精度。
文檔編號G01N1/28GK201311377SQ20082022929
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月3日 優先權日2008年12月3日
發明者張黨生, 林愛花, 陳翠玉 申請人:福建省九龍建設集團有限公司