專利名稱：電動振動臺耳軸鎖緊機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及力學環境試驗的振動臺技術領域，特別涉及一種電動振動 臺耳軸鎖緊機構。
背景技術：
電動振動臺作為振動試驗和動態特性測試的主要儀器，可模擬試驗樣品的 實際工況，考核產品的結構強度，發現產品的早期故障，因此被廣泛應用于國 防、航天、航空、通訊、電子、汽車、摩托車、家電等行業。
電動振動臺是利用電磁振動原理設計的，其基本結構主要由臺體、勵磁繞 組、動圈、工作臺面、支承導向裝置以及支座等組成，勵磁繞組固定在臺體內
的周向，動圈通過支承導向裝置嵌在臺體內，基本工作原理為放置在磁缸內 的勵^磁繞組通入直流電產生恒定^f茲場，帶有工作臺面和驅動線圈的動圏通有交 變電流，將該動圏位于恒定^F茲場中。由于交變電流與恒定^f茲場之間相互作用， 產生一隨電流大小和方向變化而變化的激振力，推動動圈圍繞振動中心來回振 動。
工作時，動圈與臺體之間有一作用與反作用力，該作用與反作用力經耳軸 傳遞給支座，再傳遞到安裝基礎(即地基)上，安裝基礎受外界環境影響引起 的振動也會對振動臺的工作性能產生影響。為了減少振動臺振動時對安裝基礎 和周圍設備的影響，在振動臺臺體和支座間不作剛性連接，而裝設耳軸隔振裝 置，具體是在臺體上設耳軸，支座上設有耳軸座，耳軸上設有導向柱與相對耳 軸座滑動連接，臺體與支座間設隔振元件(如隔振氣嚢)，從而使整個臺體通 過耳軸隔振裝置架設在支座上。
由于臺體與支座之間安裝有耳軸隔振裝置，臺體與支座之間存在相對運
動，當進行大位移、大負載試驗時，臺體與支座之間相對運動較大，就可能出 現動圈連接的工作臺面沒有振動，而臺體振動的現象，嚴重影響了試驗結果， 降低了電動振動臺的可靠性。另外，由于臺體相對于支座存在相對運動，在電 動振動臺運輸過程中，由于該相對運動存在易造成臺體與支座間的碰撞，造成 損壞。
因此，如何解決電動振動臺在進行大位移、大負載試驗及運輸過程中，臺 體相對于支座相對運動的問題，是本實用新型著重研究的內容。 發明內容本實用新型提供一種電動振動臺耳軸鎖緊機構，其目的主要是解決電動振 動臺在進行大位移、大負載試驗或電動振動臺運輸過程中，臺體相對于支座相 對運動的問題，從而保證了電動振動臺的可靠性能。
為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是 一種電動振動臺耳軸
鎖緊機構，包括一壓板，該壓板對應設置在導向柱和耳軸座的上方，壓板上開
設有一鎖緊孔、 一個螺紋連接孔和至少一個定位孔；
一螺栓穿過壓板上的鎖緊孔與導向柱的上端面以螺紋鎖緊連接，構成壓板 與導向柱的鎖緊結構；
所述耳軸座上對應壓板上的螺紋連接孔和定位孔分別開設有螺紋端孔和定 位端孔， 一定位桿經壓板上的定位孔穿置于耳軸座上的定位端孔中，構成壓板 與耳軸座的定位結構， 一螺桿同與壓板上的螺紋連接孔和耳軸座上的螺紋端孔 以螺紋連接，構成壓板與耳軸座的鎖緊結構。
上述技術方案中的有關內容進一步變化解釋如下
1、 上述方案中，所述定位孔為兩個，對稱設置在螺紋連接孔的兩邊。
2、 上迷方案中，所述壓板形狀不限，但具有一定的強度。
3、 上述方案中，所述螺桿具有一定的長度，以便于壓板與耳軸座的連接位 置。所述螺桿也可以是一螺栓。
由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點
1、 由于本實用新型的運用，有效的將臺體與支座剛性連接起來，確保了電 動振動臺在進行大負載、大位移試驗時驅動線圈對臺體的作用力能有效的傳遞 到安裝基礎(地基)上，而不使臺體與支座之間發生相對運動，提高了電動振 動臺的可靠性。
2、 由于本實用新型的運用，避免了在運輸過程中臺體相對于支座上下運動， 耳軸隔振裝置(隔振氣嚢)由于該相對運動存在而產生損壞，充分保護了電動 振動臺。
3、 由于本實用新型為可拆卸鎖緊機構，擴大了電動振動臺的使用范圍，提 高了電動振動臺的可靠性。
附圖1為本實用新型實施例裝配結構示意附圖2為附圖1中A處》丈大附圖3為本實用新型實施例中壓板結構示意圖。
以上附圖中1、壓板；2、臺體；3、支座；4、導向柱；5、耳軸座；6、螺紋連"l妄孔；7、鎖緊孔；8、定位孔；9、螺栓；10、螺桿；11、定位桿。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述 實施例
如圖1 3所示， 一種電動振動臺耳軸鎖緊機構，包括一壓板l，該壓板l 對應設置在導向柱4和耳軸座5的上方，壓板1上開設有一鎖緊孔7、 一個螺 紋連"l妄孔6和兩個定^f立孔8;
一螺栓9穿過壓板1上的鎖緊孔7與導向柱4的上端面以螺紋鎖緊連接， 構成壓板1與導向柱4的鎖緊結構；
上述耳軸座5上對應壓板1上的螺紋連接孔6和定位孔8分別開設有螺紋 端孔(圖中未示出)和定位端孔(圖中未示出)， 一定位桿11經壓板1上的定 位孔8穿置于耳軸座5上的定位端孔中，構成壓板1與耳軸座5的定位結構， 一螺桿10同與壓板1上的螺紋連接孔6和耳軸座5上的螺紋端孔以螺紋連接， 構成壓板1與耳軸座5的鎖緊結構。
上述定位孔8為兩個，對稱-沒置在螺紋連接孔6的兩邊。
該耳軸鎖緊機構有效的將電動振動臺的臺體2與支座3剛性連接起來，確 保了電動振動臺在進行大負載、大位移試驗時驅動線圏對臺體2的作用力能有 效的傳遞到安裝基礎(地基)上，而不使臺體2與支座3之間發生相對運動， 提高了電動振動臺的可靠性。另外，該鎖緊機構可拆卸，擴大了電動振動臺的 使用范圍。
由于本實用新型的運用，避免了在運輸過程中臺體2相對于支座3的上下 運動，耳軸隔振裝置(隔振氣嚢)由于該相對運動存在而產生損壞，充分保護 了電動寺展動臺。
上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此 項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用 新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵 蓋在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1、一種電動振動臺耳軸鎖緊機構，其特征在于包括一壓板(1)，該壓板(1)對應設置在導向柱(4)和耳軸座(5)的上方，壓板(1)上開設有一鎖緊孔(7)、一個螺紋連接孔(6)和至少一個定位孔(8)；一螺栓(9)穿過壓板(1)上的鎖緊孔(7)與導向柱(4)的上端面以螺紋鎖緊連接，構成壓板(1)與導向柱(4)的鎖緊結構；所述耳軸座(5)上對應壓板(1)上的螺紋連接孔(6)和定位孔(8)分別開設有螺紋端孔和定位端孔，一定位桿(11)經壓板(1)上的定位孔(8)穿置于耳軸座(5)上的定位端孔中，構成壓板(1)與耳軸座(5)的定位結構，一螺桿(10)同與壓板(1)上的螺紋連接孔(6)和耳軸座(5)上的螺紋端孔以螺紋連接，構成壓板(1)與耳軸座(5)的鎖緊結構。
2、 根據權利要求l所述的電動振動臺耳軸鎖緊機構，其特征在于所述定 位孔(8)為兩個，對稱設置在螺紋連接孔(6)的兩邊。
專利摘要一種電動振動臺耳軸鎖緊機構，包括一壓板，該壓板對應設置在導向柱和耳軸座的上方，壓板上開設有一鎖緊孔、一個螺紋連接孔和至少一個定位孔；一螺栓穿過壓板上的鎖緊孔與導向柱的上端面以螺紋鎖緊連接，構成壓板與導向柱的鎖緊結構；所述耳軸座上對應壓板上的螺紋連接孔和定位孔分別開設有螺紋端孔和定位端孔，一定位桿經壓板上的定位孔穿置于耳軸座上的定位端孔中，構成壓板與耳軸座的定位結構，一螺桿同與壓板上的螺紋連接孔和耳軸座上的螺紋端孔以螺紋連接，構成壓板與耳軸座的鎖緊結構。本方案解決了電動振動臺在進行大位移、大負載試驗或電動振動臺運輸過程中，臺體相對于支座相對運動的問題，從而保證了電動振動臺的可靠性能。
文檔編號G01M7/02GK201314864SQ200820199430
公開日2009年9月23日 申請日期2008年12月1日 優先權日2008年12月1日
發明者張雷雷, 武元楨 申請人:蘇州蘇試試驗儀器有限公司