專利名稱：基于多秤臺結構的汽車衡的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種基于多秤臺結構的汽車衡，屬于電子稱重技術領域。
背景技術：
礦山、冶金等行業越來越多地使用大軸載、寬輪距車輛，其中容量為
200噸以上的鐵水包車、150噸以上的大型礦石自卸車，其設計軸載均大于 80噸， 一些大噸位自卸車最大單軸軸載達到150噸以上，最大輪距寬6米以 上。普通結構的汽車衡由于寬度達不到大噸位自卸車的輪距要求，因此難以 滿足此類車輛的稱重需求。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種能對大軸載、寬輪距的特殊車輛進行稱 重的多秤臺結構的汽車衡。
本實用新型為達到上述目的采用的技術方案是 一種基于多秤臺結構 的汽車衡，包括承載梁、臺面板和端板構成的單元秤體以及稱重傳感器、 接線盒和儀表，其特征在于所述至少兩單元秤體通過端板相連接構成獨 立的秤臺，至少兩個獨立的秤臺沿橫向并列間隔設置，兩秤臺之間的橫向 間隔距離在10 600mm,安裝在各單元秤體上的稱重傳感器通過信號電纜接 入一個接線盒的輸入接口，接線盒的輸出接口通過一個信號電纜接入一個 儀表的輸入接口，儀表輸出和顯示車輛總重信息。
本實用新型將獨立的秤臺沿橫向并列間隔設置，使一個汽車衡的秤體 不僅能沿縱向達到組裝的結構，而且還可將秤體進行橫向拆分，使橫向之 間的秤臺互不影響，互不干涉，僅通過一個接線盒將重量信息送至一個儀 表，不僅實現了模塊化設計，解決了大軸載、寬輪距車輛的稱重問題，同 時也解決了大型秤體運輸不便、現場吊裝和安調困難等問題。本實用新型 將大型的秤體分解為縱向和橫向單元秤，能更好地解決大型秤體整體強度和局部強度難以匹配特殊汽車稱重的難題。以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細描述。
圖1是本實用新型汽車衡的結構示意圖。
圖2是圖1的俯視結構示意圖。
圖3是圖2的M向結構示意圖。
圖4是本實用新型汽車衡單元秤體的結構示意圖。
圖5是圖4的A-A剖視旋轉后的結構示意圖。
其中l一單元秤體，2—稱重傳感器，3—接線盒，4一儀表，5—秤臺， 6—端板，7—臺面板，8—信號電纜，9—承載梁。
具體實施方式
見圖1 5所示，本實用新型基于多秤臺結構的汽車衡，包括承載梁9、 臺面板7以及端板6組裝或焊接為一體的單元秤體1，見圖3 5所示，每個 單元秤體1上都安裝有稱重傳感器2，本實用新型的承載梁9可采用U型 鋼、槽鋼或角鋼或其它規格的型鋼并與臺面板7焊接，端板6可直接焊接 或組裝在承載梁9的兩端，稱重傳感器2安裝在端板6處，至少兩單元秤 體1通過端板6相連接構成獨立的秤臺5，縱向可連接若干個單元秤體1， 而至少兩個獨立的秤臺5沿橫向并列間隔設置，兩秤臺5之間的橫向間隔 距離在10 600mm之間，可2~4個獨立的秤臺5橫向并列間隔設置，兩秤 臺5之間的橫向間隔距離在100 400mm，可根據要求設置秤臺5的數量及 兩秤臺5之間的間隔距離。
見圖1所示，本實用新型安裝在各單元秤體1上的稱重傳感器2通過 信號電纜8接入一個接線盒3的輸入接口.，也可將每個單元秤體1上的秤 重傳感器2匯總后通過信號電纜接入一個接線盒3的輸入接口，接線盒3 的輸出接口通過一個信號電纜8接入一個儀表4的輸入接口，儀表4分別 對重量數據進行處理，輸出和顯示車輛總重信息。
權利要求1、一種基于多秤臺結構的汽車衡，包括承載梁、臺面板和端板構成的單元秤體以及稱重傳感器、接線盒和儀表，其特征在于所述至少兩單元秤體通過端板相連接構成獨立的秤臺，至少兩個獨立的秤臺沿橫向并列間隔設置，兩秤臺之間的橫向間隔距離在10～600mm，安裝在各單元秤體上的稱重傳感器通過信號電纜接入一個接線盒的輸入接口，接線盒的輸出接口通過一個信號電纜接入一個儀表的輸入接口，儀表輸出和顯示車輛總重信息。
2、 根據權利要求1所述的基于多秤臺結構的汽車衡，其特征在于所述2~4個獨立的秤臺橫向并列間隔設置。
3、 根據權利要求1或2所述的基于多秤臺結構的汽車衡，其特征在 于所述兩秤臺之間的橫向間隔距離在100 400mm。
專利摘要本實用新型涉及一種基于多秤臺結構的汽車衡，屬于電子稱重技術領域。包括承載梁、臺面板和端板構成的單元秤體以及稱重傳感器、接線盒和儀表，所述至少兩單元秤體通過端板相連接構成獨立的秤臺，至少兩個獨立的秤臺沿橫向并列間隔設置，兩秤臺之間的橫向間隔距離在10～600mm，安裝在各單元秤體上的稱重傳感器通過信號電纜接入一個接線盒的輸入接口，接線盒的輸出接口通過信號電纜接入一個儀表的輸入接口，儀表輸出和顯示車輛總重信息。本實用新型使汽車衡的秤體不僅能沿縱向達到組裝的結構，而且還可將秤體進行橫向拆分，實現了模塊化設計，解決了大軸載、寬輪距車輛的稱重問題，也解決了大型秤體運輸不便、現場吊裝和安調困難等問題。
文檔編號G01G19/02GK201277883SQ20082016194
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月24日 優先權日2008年10月24日
發明者席東旭, 查玉娟, 胡元江 申請人:梅特勒-托利多(常州)測量技術有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密儀器有限公司;梅特勒-托利多(常州)稱重設備系統有限公司