專利名稱：汽車防撞器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安全防護設置，尤其是一種電子技術的汽車防撞器。
背景技術：
現在許多汽車上缺乏安全設置，雖然有的高檔車有安全氣囊，但它價格 昂貴，而且只能保護人的安全，卻不能減少車的損失。至于如何有效地減少 汽車追尾、撞擊事故，有效地提高人的安全率和減少車的損失率，目前尚未 有類似的安全防護設置。 發明內容
為了克服上述存在的不足，本實用新型提供一種利用電子技術能探測距 離、監測車速，當車距太近會報警、車速過快或車距過近能自動熄火、排除 危險的電子技術汽車防撞器。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是如圖所示，為本實用 新型的電子線路原理圖，該防撞器是一個盒式結構的控制盒，所有的電子元 件都裝在控制盒中，控制盒上作有二個接口， 一個接口與汽車的速度計連 接，另一個接口與汽車的點火系統連接；防撞器的電子控制線路由探測距離 的電路和監測車速的電路組成；所述的探測距離的電路由天線、雷達探測模
塊TWH9248和TWH9249、三極管VT2、調節電阻R1、音樂集成電路G、揚聲 器BL構成；所述的監測車速的電路由運算放大器A及周圍電阻組成電壓比較 器、三極管VT1、繼電器K、調節電阻R2、電容C以及音樂集成電路G構成， 各電子元件按電子線路原理圖依次連接。
本實用新型的有益效果是設計先進、靈敏度高、安全可靠。廣泛適用 于所有汽車防護。
附圖為本實用新型的電子線圖原理圖。
具體實施方式
根據附圖對本實用新型作進一步說明。
把汽車防撞器裝在駕駛室，該防撞器是一個盒式結構的控制盒，所有的 電子元件都裝在控制盒中，控制盒上作有二個接口， 一個接口與汽車的速度 計連接，另一個接口與汽車的點火系統連接；防撞器的電子控制線路由探測 距離的屯路和監測車速的電路組成；所述的探測距離的電路由天線、雷達探 測模塊TWH9248和TWH9249、三極管VT2、調節電阻R1、音樂集成電路G、揚聲器BL構成，在汽車行駛屮，雷^探測模塊能發出1000MH2的微波，當 遇到前方障礙時天線接收信號經TWH9248處理信息，TWH9249放大信號驅 動三極管VT^觸發音樂集成電路G，發出聲音提醒司機注意車距；所述的監 測車速的電路由運算放大器A及周圍電阻組成電壓比較器、三極管VT1、繼 電器K、調節電阻R2、電容C以及音樂集成電路G構成，當行駛中監測到汽車 速度過快達到設定值時，運算放大器A輸出高電平，與音樂集成電路G的高 電平共同作用于與門電路，使之輸出高電平使三極管VT1導通，繼電器K吸 合，使汽車點火系統無法點火而自動熄火、剎車，回避危險。電容C起延時 作用，調節R可改變探測電路的探測距離，最遠探測距離為10m，調節R2可 設定需要剎車時的速度。
權利要求1、汽車防撞器，其特征在于該防撞器是一個盒式結構的控制盒，所 有的電子元件都裝在控制盒中，控制盒上作有二個接口， 一個接口與汽車的 速度計連接，另一個接口與汽車的點火系統連接；防撞器的電子控制線路由 探測距離的電路和監測車速的電路組成；所述的探測距離的電路由天線、雷達探測模塊TWH9248和TWH9249、三極管VT2、調節電阻R1、音樂集成電 路G、揚聲器BL構成；所述的監測車速的電路由運算放大器A及周圍電阻組 成電壓比較器、三極管VT1、繼電器K、調節電阻R2、電容C以及音樂集成 電路G構成，各電子元件按電子線路原理圖依次連接。
專利摘要汽車防撞器涉及一種安全防護裝置，尤其是一種電子技術的汽車防撞器。該防撞器是一個盒式結構的控制盒，所有的電子元件都裝在控制盒中，控制盒上作有二個接口，一個接口與汽車的速度計連接，另一個接口與汽車的點火系統連接；防撞器的電子控制線路由探測距離的電路和監測車速的電路組成，具有探測距離，監測車速的功能，當車距太近會報警，車速過快或車距過近能自動熄火，排除危險。設計先進，靈敏度高，安全可靠。可廣泛適用于所有汽車的安全防護。
文檔編號G01S17/00GK201154667SQ20082006524
公開日2008年11月26日 申請日期2008年1月8日 優先權日2008年1月8日
發明者晨 程 申請人:晨 程